Как заменить масло двигателя и фильтра - AP18,00-P-0101MCU
ДВИГАТЕЛИ 132.910 В МОДЕЛИ 451.3 / 4
Схема №6
Слейте масло из масляной камеры двигателя только в том случае, если двигатель находится при рабочей температуре 1 Снимите крышку отсека двигателя и установите заслонку внутреннего отсека над двигателем " AR88.40-03MCC " 2 Открутите масляную пробку (3) Риск смерти от падения автомобиля или опрокидывания подъемной платформы. Выровняйте транспортное средство между колонками подъема транспортного средства и четырьмя опорными плитами в точках опоры транспортного средства, указанных изготовителем транспортного средства. P-1100 AS00 Z-0010 01A BA18 P-1002 01N BA01 P-1003 01J BF18 P-1001 01N AS00 Z-0005 01A AR88 P-1100 03MCC (ref-396175-S23820827652011050200000)(ref-396167-S23330890722011050200000)(ref-396186-S29176511852011050200000)(ref-396186-S40143551742011050200000)(ref-396186-S09720244242011050200000)(ref-396167-S41266620702011050200000)(ref-396175-S23820827652011050200000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
| Число | Обозначение | Двигатель 132,9 | |
|---|---|---|---|
| BA01.45-P-1003-01J | Винт слива масла в масляный поддон | Нм | 65 |
Масляный поддон
| Число | Обозначение | Двигатель 132,9 | |
|---|---|---|---|
| BA18.20-P-1002-01N | Масляный фильтр к крышке корпуса ГРМ | Нм | 14 |
Масляный фильтр
| Число | Обозначение | Двигатель 132,9 | ||
|---|---|---|---|---|
| BF18.00-P-1001-01N | Моторное масло | Заправочная емкость (замена масла и фильтра) | Литры | 3,7 |
| Технические условия на рабочие жидкости | Лист | |||
| Лист | ||||
| Лист | ||||
| Лист | ||||
| Лист | ||||
| Лист | " BB00.40-P-0229-xтагx2 " 05A (ref-396167-S01647520092011050200000) | |||
| Лист | ||||
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ СИСТЕМЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Схема №15
Измерить расход масла - AR18,00-P-0025MCC
ДВИГАТЕЛЬ 160 660 в МОДЕЛИ 450
ДВИГАТЕЛЬ 132 660 в МОДЕЛИ 451
ДВИГАТЕЛЬ 160 в МОДЕЛИ 452
ДВИГАТЕЛЬ 122 134 135 639 в МОДЕЛИ 454
Проверка 1 Проверьте уровень масла в двигателе на предмет потери масла, исправьте потерю масла, если требуется 2 Проверьте частичную нагрузку вентиляционных линий для признаков утечек, устраните утечку 3 Проверьте воздушные линии для признаков течей, при необходимости устраните течь 4 Установите направляющий элемент двигателя горизонтально Например, на систему выравнивания колес. 5 Запустите двигатель 6 Выключите двигатель после достижения температуры охлаждающей жидкости 80 ° C и подождите в течение 5 минут 7 Чистый масляный щуп и вставьте его в направляющую трубку масломерной линейки 8 Вытащите масломерную линейку после примерно 1 мин.
Схема №16
Проверить давление масла - AR18,00-P-1250MCU
ДВИГАТЕЛИ 132.910 В МОДЕЛИ 451.3 / 4
Схема №17
Регулятор давления Xt5 Tdv + 4xx4-Td x + 5xt a + 6xc t + 7xs aff + 2xp eft + 3xx e + 14xf масло + 8xh at + 16xr G + 1xsk ( AS00.00-Xtag2 + / 1) Z-0005 01A S41 AR18 4132MCU S41 AR88 P-1100 03MCC BB00 P-0229 05A BE18 P-1002 01E BE18 P-1003 01E S41 S41 AR18 4132MCU AR88 P-1100 03MCC (ref-396167-S41266620702011050200000)(ref-396186-S33364534942011050200000)(ref-396175-S23820827652011050200000)(ref-396167-S01647520092011050200000)(ref-396186-S31187503082011050200000)(ref-396186-S31187503082011050200000)(ref-396186-S33364534942011050200000)(ref-396175-S23820827652011050200000)
Схема №18
Схема №19
| Число | Обозначение | Двигатель 132 | |
|---|---|---|---|
| BE18.00-P-1002-01E | Давление масла двигателя при рабочей температуре и на холостом ходу | Бар | От 0,6 до 1,6 |
| BE18.00-P-1003-01E | Давление масла при рабочей температуре двигателя и 3500 об / мин | Бар | От 2,5 до 4,3 |
ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Схема №20
Масляный насос - BA18,10-P-1000-xthagx2 01G
Двигатели 132 160
| Число | Обозначение | Двигатели 160.910 / 920 / 921 / 922 / 923 | Двигатель 132,9 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| BA18.10-P-1001-01G | Болт ведущей шестерни к маслонасосу | Нм | 20 | ||
| BA18.10-P-1002-01G | Болт подсоса масла к картеру | Начальный крутящий момент | Нм | 14 | |
| Продолженный крутящий момент | Нм | 9.5 | |||
| BA18.10-P-1003-01G | Болт, масляный насос к картеру | Начальный крутящий момент | Нм | 12 | |
| Продолженный крутящий момент | Нм | 9.5 | |||
| BA18.10-P-1004-01G | Болт, масляная перегородка на картере | Нм | 24 | ||
Масляный насос
Масляный фильтр - BA18,20-P-1000-хтагx2 01N
Двигатель 122 132 134 135
| Число | Обозначение | Двигатель 122.950 | Двигатель 132,9 | Двигатель 134.910 | Двигатель 134.911 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BA18.20-P-1001-01N | Масляный фильтр к картеру | Нм | 14 | 14 | 14 | |
| BA18.20-P-1002-01N | Масляный фильтр к крышке корпуса ГРМ | Нм | 14 | |||
Масляный фильтр
| Число | Обозначение | Двигатель 135.930 | Двигатель 135.950 | |
|---|---|---|---|---|
| BA18.20-P-1001-01N | Масляный фильтр к картеру | Нм | 14 | 14 |
| BA18.20-P-1002-01N | Масляный фильтр к крышке корпуса ГРМ | Нм | ||
Масляный фильтр
Датчик уровня / давления масла - BA18,40-P-1000-xthagx2 01G
Двигатель 132 160
| Число | Обозначение | Двигатель 132,9 | Двигатель 160.910 | Двигатель 160.920 | Двигатель 160.921 | Двигатель 160.922 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BA18.40-P-1001-01G | Датчик давления масла в корпус маслофильтра | Нм | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| BA18.40-P-1002-01G | Датчик давления масла на крышку картера синхронизации | Нм | 10 | ||||
ДАТЧИК УРОВНЯ / ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
| Число | Обозначение | Двигатель 160.923 | |
|---|---|---|---|
| BA18.40-P-1001-01G | Датчик давления масла в корпус маслофильтра | Нм | 18 |
| BA18.40-P-1002-01G | Датчик давления масла на крышку картера синхронизации | Нм | |
ДАТЧИК УРОВНЯ / ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Давление масла - BE18,00-xtaгx1-01E P-1000
Двигатели 122 132 134 135 160
| Число | Обозначение | Двигатель 122 | Двигатель 132 | Двигатель 134 | |
|---|---|---|---|---|---|
| BE18.00-P-1001-01E | Давление масла в холодном состоянии и на холостом ходу двигателя | Бар | |||
| BE18.00-P-1002-01E | Давление масла двигателя при рабочей температуре и на холостом ходу | Бар | 0,29 | От 0,6 до 1,6 | 1,65 |
| BE18.00-P-1003-01E | Давление масла при рабочей температуре двигателя и 3500 об / мин | Бар | От 2,94 до 6,86 | От 2,5 до 4,3 | |
ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
| Число | Обозначение | Двигатель 135 | Двигатель 160 | |
|---|---|---|---|---|
| BE18.00-P-1001-01E | Давление масла в холодном состоянии и на холостом ходу двигателя | Бар | От 4,0 до 4,5 | |
| BE18.00-P-1002-01E | Давление масла двигателя при рабочей температуре и на холостом ходу | Бар | > или = 1, 5 | 2,0.2,5 |
| BE18.00-P-1003-01E | Давление масла при рабочей температуре двигателя и 3500 об / мин | Бар | ||
ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Как заменить моторный масло - BE18,00-P-1000-хтагx2 06P
Модель 451
| Стартовая дистанция 15 000 км для сервиса при использовании масел по MBBV | Двигатель 132 турбо в модели 451 |
|---|
ПРИМЕЧАНИЯ К ИЗМЕНЕНИЮ
| Число | Обозначение | Двигатель 132 в модели 451 | Двигатель 132 турбо в модели 451 | |
|---|---|---|---|---|
| BE18.00-P-1001-06P | Стартовая дистанция 15 000 км для сервиса при использовании масел по MBBV | |||
| 229.3 | ||||
| 229.31 | ||||
| 229.5 | ||||
| 229.51 | ||||
| Лист | " BB00.40-P-0223-xтагx2 " 02A (ref-396167-S23000750472011050200000) | |||
| BE18.00-P-1002-06P | Стартовая дистанция 20 000 км для сервиса при использовании масел по MBBV | |||
| 229.3 | ||||
| 229.31 | ||||
| 229.5 | ||||
| 229.51 | ||||
| Лист | " BB00.40-P-0223-xтагx2 " 02A (ref-396167-S23000750472011050200000) | |||
ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
| Число | Обозначение | Двигатель 660 в модели 451 | Двигатель 660 Dpf в модели 451 | |
|---|---|---|---|---|
| BE18.00-P-1001-06P | Стартовая дистанция 15 000 км для сервиса при использовании масел по MBBV | |||
| 229.3 | ||||
| 229.31 | 229.31 | |||
| 229.5 | ||||
| 229.51 | 229.51 | |||
| Лист | " BB00.40-P-0223-xтагx2 " 02A (ref-396167-S23000750472011050200000) | " BB00.40-P-0223-xтагx2 " 02A (ref-396167-S23000750472011050200000) | ||
| BE18.00-P-1002-06P | Стартовая дистанция 20 000 км для сервиса при использовании масел по MBBV | |||
| Лист | ||||
ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
450 589 13 21 00 Тестер давления масла - WS18,00-P-0030B
Fg 18 / комплект B
ДВИГАТЕЛЬ 122 132 134 135 160 639 660
Использовать
Прибор для испытания масла под давлением для измерения давления масла для ходового привода.
ПримечаниеПрибор для испытания под давлением масла, Smart №: 000 5692 V001 0000 00.
Схема №21
Схема №22
454 589 06 09 00 Долото для торцового ключа - WS18,00-P-0035A
Fg 18 / комплект A
МОДЕЛЬ 454 с ДВИГАТЕЛЕМ 134 135
МОДЕЛЬ 451 с ДВИГАТЕЛЕМ 132
Использовать
Коронка с торцовым ключом 14-краевая, Sw 66, для ослабления и подтягивания масляного фильтра.
ПримечаниеДля бензиновых двигателей.