Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Поднимите автомобиль на подходящую опору. Снимите шину / колесо в сборе с автомобиля. Поместите на машину для смены шин.
- Отсоединить защемленный балансировочный груз с помощью сборочного инструмента (M-B # 124589176300).
- Удалить связанный балансировочный груз с помощью инструмента. Не используйте твердый, заостренный или остроконечный предмет для удаления.
- Снимите колпачок клапана и извлеките клапанный элемент из клапана.
- Расположите отжимную лопатку устройства для монтажа шины на боковине борта шины напротив клапана. Прижмите внутреннюю и внешнюю боковину борта над гнездами предохранительного бортика и в центр падения дискового колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Не располагайте лопату для разбиения бортов с внутренней или внешней стороны шины в области клапана, иначе датчик давления в шине будет поврежден.
- Закрепите дисковое колесо на приспособлении для крепления шины, смажьте монтажной пастой фланец дискового колеса и борта шины.
- Установите дисковое колесо таким образом, чтобы клапан находился на расстоянии 4,0 дюйма (10 см) за сборочной головкой, если смотреть в направлении вращения (стрелка) дискового колеса. Выровняйте монтажную головку близко к дисковому колесу.
- С помощью монтажного рычага наденьте борта шины на монтажный выступ монтажной головки и отсоедините шину от дискового колеса.
- Отвернуть воротниковую гайку с корпуса клапана.
- Снимите датчик давления в шинах вместе с корпусом клапана с колеса.
- Снимите уплотнение и опорное кольцо с корпуса клапана.
- Очистите датчик давления в шинах и расточку клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании датчика давление в шине необходимо очистить и осмотреть на предмет видимых повреждений, а при обнаружении повреждений - заменить датчик давления.
Схема №3
Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Снимите идентификационную этикетку с датчика давления в шинах. Поместите в буклет владельца, если таковой имеется.
- Замените клапанный элемент и корпус клапана.
- Установить опорное кольцо и уплотнение на корпус клапана. (Рисунок 2) Сделать так, чтобы определенный угловой край опорного кольца был установлен по направлению к датчику.
- Соберите датчик давления в шине и корпус клапана, убедитесь, что датчик давления свободно установлен в корпусе клапана. Затем вставьте узел в отверстие колеса.
- Затяните гайку клапана на корпусе вентиля, прижимая при этом датчик давления в шинах к отверстию колеса.
- Нанесите монтажную пасту на фланцы дисковых колес и борта шин новой шины, расположив дисковое колесо на устройстве для монтажа шины клапаном напротив (на 180 ° от) монтажной головки.
- Поместите новую шину под углом на дисковое колесо и выровняйте монтажную головку близко к дисковому колесу.
- Натянуть шину через плечо на дисковое колесо с устройством для монтажа шины.
- Выровнять точки соответствия шины и дискового колеса относительно друг друга
- Снять дисковое колесо с шиной с устройства для монтажа шины и вынуть клапанный элемент из вентиля.
- Накачать шины до максимального давления 43,5 фунт / кв. дюйм (3 бар) для посадки бортов на дисковое колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Если борта не садятся должным образом, сдуть, нанести монтажную пасту на борта шин и повторить процесс.
- Поверните клапанный элемент в клапан и отрегулируйте давление накачки шины для коррекции давления.
- Балансировка и переустановка колеса на автомобиль.
- Выполните сброс системы TPM. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-320543-S34365793582009071500000)
