Необходимые инструменты
J 44866 Съемник и монтажник опорных втулок
J 45265 Съемник / установщик втулок. См. " Специальные инструменты ". (ref-201999-S39821134352005102500000)
J 45265 Съемник / установщик втулок. См. " Специальные инструменты ". (ref-201999-S39821134352005102500000)
J 45097 Съемник втулки заднего рычага управления. См. " Специальные инструменты ". (ref-201999-S39821134352005102500000)
Как снять амортизатор в отходы
| Внимание | Газовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не извлекайте стопорное кольцо из верхней части трубки. Если снять стопорное кольцо, то содержимое амортизатора выйдет наружу с чрезвычайной силой, что может привести к травме персонала. |
|---|
| Внимание | Для предотвращения травм используйте защитные очки при пробивке центра и сверлении амортизатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центральным пуансоном. |
|---|
- Сделайте углубление в 10 мм (0,4 дюйма) от дна (4) пробирки (3) с помощью центрального пуансона.
- Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
- Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Сделайте углубление в середине (2) трубки (3) с помощью центрального пуансона.
- Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Снимите амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.
Амортизаторы подвески/амортизаторов стоек
| Внимание | Газовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не извлекайте стопорное кольцо из верхней части трубки. Если снять стопорное кольцо, то содержимое амортизатора выйдет наружу с чрезвычайной силой, что может привести к травме персонала. |
|---|
| Внимание | Для предотвращения травм используйте защитные очки при пробивке центра и сверлении амортизатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центральным пуансоном. |
|---|
- Сделайте углубление в 10 мм (0,4 дюйма) от дна (4) пробирки (3) с помощью центрального пуансона.
- Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
- Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Сделайте углубление в середине (2) трубки (3) с помощью центрального пуансона.
- Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Снимите амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.
J 43631 Съемник шарового шарнира