Описание ездовых циклов бортовых систем диагностики-ii - 3,5 л (L66): обзоров
Цель Процедуры полного набора системы инспекции / технического обслуживания (I / M) состоит в том, чтобы удовлетворить критериям включения, необходимым для выполнения всех диагностических тестов готовности I / M и завершения отключений для этих конкретных диагностических тестов. Когда все диагностические тесты завершены, индикаторы состояния системы I / M устанавливаются на ДА. Выполняйте этот тест, когда более одного или все индикаторы состояния системы I / M установлены на НЕТ.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Убедитесь, что вы выполняете проверку системы I/M перед выполнением этого теста. Невыполнение этого требования может привести к трудностям при обновлении статуса до ДА.
- 2: Этот шаг состоит в том, чтобы запустить испытания нагревателя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и тесты системы испарительных выбросов (EVAP).
- 3: Этот шаг состоит в том, чтобы запустить тест Catalyst. Тест Catalysts выполняется в течение указанного периода круиза.
- 4: Этот шаг состоит в том, чтобы настроить тесты датчика кислорода (O2s). Эти тесты выполняются во время периода простоя сразу после круизного периода, который соответствует минимальному откалиброванному обороту и периоду времени.
- 5: Этот шаг состоит в том, чтобы запустить тесты датчика кислорода и тесты EVAP. Эти тесты выполняются во время периода простоя сразу после круизного периода, который соответствует минимальному откалиброванному обороту и периоду времени.
- 6: Выполните индивидуальное тестирование системы для любой из систем, которые не обновляются до ДА.
- 7: Состояние системы I/M сообщает только о том, была ли запущена диагностика, а не о том, каков был результат теста. Если какие-либо наборы расшифровка кода ошибки, связанные с выбросами, после завершения испытаний, расшифровка кода ошибки потребует диагностики.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнена ли проверка системы контроля/технического обслуживания (I/M)? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (I / M) |
| 2 | Убедитесь, что транспортное средство соответствует условиям движения, указанным в сопроводительном тексте. Установите стояночный тормоз транспортного средства. Проверьте, находится ли коробка передач на стоянке для автоматических коробок передач и нейтрально для механических коробок. Выключите все аксессуары, например, кондиционер, воздуходувный вентилятор и т. Д. ВАЖНО: После запуска двигателя НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ двигатель до завершения процедуры до тех пор, пока испытание не будет завершено. Запуск и холостой ход двигателя могут продолжаться до достижения рабочей температуры не менее -12°C. | 2 минуты | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к предостережениям и уведомлениям о дорожных испытаниях. ВАЖНО: Чтобы оставшаяся часть этого теста работала, автомобиль должен работать в следующих условиях: Ускорение на частичной дроссельной заслонке до 56-90 км / ч (45-55 миль в час). Скорость поддерживается в течение 4 минут или пока индикатор состояния системы I / M не обновится до ДА Действие завершено? | | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к предостережениям и уведомлениям о дорожных испытаниях. Для проведения следующей группы испытаний транспортное средство должно работать в следующих условиях: Замедление до 0 км / ч (0 миль в час). Двигатель работает на холостом ходу в течение 2 минут, пока соблюдаются следующие критерии: Рабочий тормоз отключен Автоматическая коробка передач в приводе Ручная трансмиссия в нейтрали с нажатой педалью сцепления Завершено ли действие? | | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к предостережениям и уведомлениям о дорожных испытаниях. ВАЖНО: Чтобы оставшаяся часть этого теста работала, автомобиль должен работать в следующих условиях: Ускорение на частичной дроссельной заслонке до 56-90 км / ч (45-55 миль в час). Скорость поддерживается в течение 4 минут или пока индикатор состояния системы I / M не обновится до ДА Действие завершено? | | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за состоянием системы ввода/вывода. Все ли индикаторы состояния системы ввода/вывода были обновлены до ДА? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к процедуре установки системы I/M для указанных систем |
| 7 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за частью расшифровка кода ошибки, связанной с излучением, на дисплее состояния системы ввода/вывода. Указывает ли сканирующее устройство на какие-либо установленные расшифровка кода ошибки, связанные с выбросами? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После запуска двигателя НЕ выключайте двигатель до завершения испытания. |
| Внимание |
|---|
| См. предупреждение о дорожных испытаниях в предупреждениях и уведомлениях. |
| Важно |
|---|
| Для проведения оставшейся части этого испытания транспортное средство должно функционировать в следующих условиях: |
| Внимание |
|---|
| См. предупреждение о дорожных испытаниях в предупреждениях и уведомлениях. |
| Внимание |
|---|
| См. предупреждение о дорожных испытаниях в предупреждениях и уведомлениях. |
| Важно |
|---|
| Для проведения оставшейся части этого испытания транспортное средство должно функционировать в следующих условиях: |
Процедура проверки/технического обслуживания (I/M) полного набора системы
