Повторная сборка [07 / 2013 -]
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБОПРОВОДА ПОДВОДА ТОПЛИВА № 2 Установить подузел трубопровода подвода топлива № 2 во впускной коллектор 3-мя хомутами.
- УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВОПОДАЮЩУЮ ТРУБУ (для банка 2) Плавно смажьте контактирующие поверхности нового уплотнительного кольца на каждой форсунке в сборе. Установите новое уплотнительное кольцо на каждую форсунку в сборе, установите топливный инжектор во впускной коллектор с трубой подачи топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте узел топливного инжектора или О-образное кольцо. Не закручивайте O-кольцо; установите трубку нагнетания топлива 2 болтами. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см)
- Установить топливо DELIVERY PIPE (for ряд 1) ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, которая описана для топливоподводящей трубы (для банка 2).
- УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК (для автоматической коробки передач) Установите хомут и колпачок на впускной коллектор.
- УСТАНОВИТЬ КЛАПАН ПРОДУВКИ Подсоединить шланг подачи паров топлива № 1 к впускному коллектору. Навернуть гайку и клапан продувки на впускной коллектор. Крутящий момент: 6,4 Н * м (65 кгс * см, 57 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ Смажьте моторным маслом контактные поверхности нового уплотнительного кольца на датчике абсолютного давления в коллекторе. Установите новое уплотнительное кольцо к датчику абсолютного давления коллектора. Болтом установите датчик абсолютного давления во впускной коллектор. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт)
