Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Измеритель / датчик / дисплей (диагностические коды и испыт…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измеритель / датчик / дисплей (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Kia Sorento IV

Приборы и панель приборов ~13 мин чтения

Процедура измерителей / датчиков / дисплеев (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливо вход) Подсоедините датчик расхода топлива к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить датчик расхода. См. следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Согласно отображению на тестере, прочитайте список данных. КОМБИНАЦИОННЫЙ расходомер Item Measurement item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Топливный вход измеритель Min0.
  2. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка Снимите датчик топлива в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Осмотрите прибор датчика топлива в сборке. См. раздел " ОСМОТР [07.2013 -]. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612355-S25385106372014042900000)(ref-612355-S16047104492014042900000)
  3. ОСМОТРЕТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ Снять трубку всасывания топлива в сборе с насосом и манометром. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Разъем Условие, указанное состояние G7-1 (Fs +) - 1 Всегда ниже 1 ом G7-2 (жгут) - 2 Всегда внизу 1 OHMS компонент (ref-612355-S08227949432014042900000)
  4. Проверить № 2 Датчик уровня топлива Указатель сборка снять No.2 Датчик уровня топлива assemble. Refer " снятие [07 / 2013 -] ".произведите осмотр датчика топлива в сборе. Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612355-S25385106372014042900000)(ref-612355-S16047104492014042900000)
  5. Проверить топливо TANK RETURN TUBE SUB сборка Удалить подузел обратного патрубка топливного бака. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Разъем Условие Указано условие G6-1 (L) - 3 Всегда ниже 1 Ом G6- 2 (Fs +) - 2 Всегда Внизу 1 OOHMS TEXT на рисунке * a Компонент (ref-612355-S25385106372014042900000)
  6. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - топливо ВСАСЫВАЮЩАЯ ТРУБКА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного прибора D7. Заменить узел топливной всасывающей трубки G7 соединителем насоса и манометра. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Состояние соединителя тестера Указано условие D7--28 (короткое замыкание) -ga7-2 (Проверить ание) Всегда ание (Проверка 1
  7. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ТОПЛИВНЫЙ ВСАСЫВАЮЩИЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ С НАСОСОМ ИЛИ ДАТЧИКОМ - РАЗЪЕМ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА > Отсоедините узел топливопровода G7 от соединителя насоса и датчика. Разъедините соединитель узла возвратной трубки G6. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверьте на обрыв) Тестер Состояние разъема указано условие D7-1 (Fs + G2)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ - РАЗЪЕМ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА 7) Отсоединить соединитель для ремонта комбинированного измерительного прибора D7. Разъединить соединительный элемент патрубка возврата топливной емкости G6 > Заменить соединительный элемент трубного узла. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверка на обрыв) Тестер Состояние соединителя Указанное Условие D27-27 (L) - G10 Всегда ниже 1 Ом Проверка стандартного сопротивления
  9. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -]
  11. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  12. ЗАМЕНИТЕ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -]
  13. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА № 2 В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -]
  14. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (AMBIENT датчик температуры) Process the TROUBLESHOODING ° Result to 89.0 дисплей to the DLC3. Turn the actual цепь on a Tech Stream on. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combinform Meter / Data List согласно отображаемому перечню данных, показывающему прибору расходомера.
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [07 / 2013 -] ". Проверьте наличие дтк. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка Dtc [07,2013 -) ". OK dtc B1509 не выводится Ng -- > See step 7 OK -- > END (ref-612236-S16646863742014042900000)(ref-612236-S16646863742014042900000)
  3. Проверить THERMISTOR сборка Снимите термистор в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Проверьте узел терморезистора. См. раздел " ПРОВЕРКА [7 / 2013 --] ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612366-S02938206862014042900000)(ref-612366-S36739572262014042900000)
  4. Проверить жгут и разъём (THERMISTOR сборка - CONDITION OF COHTOK) Более высокое состояние корпуса 2. Отсоедините разъем сборки терморезистора A480. Разъедините соединитель сборки комбинированного измерительного прибора D7. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие соединения тестера указано при условии: xtag1-1 - D7- 24 (SGAM) Всегда при замыкании ниже 1 Oание при сопротивлении (a2-2-Da A48 A48 A48 A48
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ [07 / 2013-12 / 2013]
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить DTP. См. раздел " Проверка / очистка DCT [07 / 2013 -] ". Результат Переход к соединению по шине CAN На выходе отсутствует сообщение A-CAN, на выходе B B -- > См. Шаг 2 A ---- > См. шаг 3 (ref-612236-S16646863742014042900000)
  2. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  1. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - КОМБИНИРОВАННЫЙ КАБЕЛЬ Xng В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда отсоединяйте разъем комбинированного кабеля измерительного прибора D7. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. * Состояние переключателя подключения тестера стандартного напряжения Указано условие D1-1 (B) - корпус Всегда от 11 до 14 V D7- 2 (IG +) -измеряет сопротивление ниже значения ES1 ES2
  2. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выданы ли сообщения по протоколу CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [07 / 2013-12 / 2013] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейти к разделу коды неисправностей не выдаются. Выданы сообщения. B B -- > См. шаг 8 A: Переход к следующему шагу (ref-612381-S33318737382014042900000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (скорость METER OPERATION) Подключите Technstream к xtagx7. Включите выключатель зажигания на 120. Перейдите на Tech-поток, войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. Согласно дисплею на тестере выполняйте активное испытание. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отображение испытательной части Контроль диапазона скорости Диагностическая заметка 240 DLC3
  3. READ проверка VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость METER) Приблизительное значение проверки с помощью прибора TECH, показанное на рис. 12: " Соответствует ли измеритель скорости транспортного средства прибору для измерения скорости xtagx7. Включите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Maxstream включено. Введите следующие меню: Кузов электрический / комбинированный измеритель / список данных. Согласно изображению дисплея, приведенному на индикаторе, читайте перечень данных. DLC3 (ref-612379-S33270265022014042900000)
  4. Проверить VEHICLE стабилизация управление система Проверьте, выдает ли система контроля устойчивости транспортного средства коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к коды неисправностей не выводится. A коды неисправностей выдаются. B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-612232-S10846003982014042900000)
  5. READ проверка VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость): приблизительное показание на приборе для измерения скорости движения транспортного средства в режиме " MPH-OK "; примерное показание прибора для определения значения, отображаемого прибором для определения скорости движения ТС в режиме 32TREM; см. показания прибора для измерения частоты вращения ТС / диапазон диагностического показания ТС 4. DLC3 (ref-612379-S33270265022014042900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Замените комбинированный измерительный узел на новый. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". OK Работа спидометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (ref-612384-S14032382702014042900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  8. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выдаются ли сообщения по протоколу CAN. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к запросу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выдается A сообщение коды неисправностей выдается B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-612236-S16646863742014042900000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM 3000 (РАБОТА ТАХОМЕТРА) Подсоедините Tech Stream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Перейдите на Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на тестере, выполните активный тест. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отображение частоты вращения тестера Часть управления Диапазон диагностики Примечание Работы тахометра
  3. READ проверка VALUE USING 2013 TECHSTREAM (двигатель обороты в минуту) SAME дисплей to the DLC3. Start the двигатель. Turn the Tech stream on. Введите приблизительно следующее меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. В соответствии с отображением на тестере, прочитайте список данных. КОМБИНАЦИОННЫЙ МЕТР Тестер Отображает пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическая частота вращения двигателя Двигатель Мин мин: Макс. (ref-612379-S33270265022014042900000)
  4. Проверить последовательный впрыск топлива система Проверьте, выводит ли система SPI коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к коды неисправностей не выводятся A коды неисправностей выдаются B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-612245-S39444024262014042900000)
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель скорость) (считывание значения на приборе оборотов 2013 года): Подключите прибор к DLC3. Запустите двигатель. Включите прибор в рабочее состояние. Введите примерно следующее меню: Powertrain / двигатель / Data List. Согласно показанию прибора, прочитайте список данных. (ref-612379-S33270265022014042900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Замените комбинированный измерительный узел на новый. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". OK Работа тахометра возвращается к норме. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (ref-612384-S14032382702014042900000)
  7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013 -]
  8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ последовательный впрыск топлива. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [07 / 2013-12 / 2013]
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS [07 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DTS B1500 не выводится A На выходе находится B B -- > См. Шаг 11 A: Перейти к следующему шагу B1500 (ref-612236-S16646863742014042900000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (РАБОТА СЧЕТЧИКА ТОПЛИВА) Подключите TECH STREAM к DLC3. Включите выключатель зажигания 12. Включайте Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно дисплею на тестере, выполните активный тест.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливо вход) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 4 OK -- > Смотрите шаг 12
  4. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка See step 2 B -- > См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
  5. ОСМОТР ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ См. шаг 3 B -- > См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА № 2 В СБОРЕ См. шаг 4 B -- > См. этап 15 A: Перейти к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА См. шаг 5 B -- > См. этап 16 A: Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ - ТРУБКА ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ, МАНОМЕТРОМ) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТРУБКА ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ и ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ - ПОДУЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ - ПОДУЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА) См. шаг 8 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. Шаг 12
  11. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [07 / 2013 -]
  12. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  13. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -]
  14. ЗАМЕНИТЕ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -]
  15. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА № 2 В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -]
  16. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводятся ли данные связи по шине CAN. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ".РЕЗУЛЬТАТЫ Переход к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выдаются A коды неисправностей выданы B B -- > См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу (ref-612236-S16646863742014042900000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ) Подключите TECH-поток к DLC3. Включите выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЕ Idechstream и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на тестере, выполните активный тест.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания 126.включить поток и ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Согласно отображению на тестере, прочитать список данных.
  4. Проверить последовательный впрыск топлива система Проверьте, выводит ли система SPI коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к коды неисправностей не выводятся A коды неисправностей выдаются B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-612245-S39444024262014042900000)
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ 100 С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подсоедините Technstream к устройству DLC3. Включите выключатель зажигания 212. Включить Max Stream. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List. Согласно отображению на тестере, прочитайте список данных.двигатель и температура охлаждающей жидкости Прибор измерения температуры / диапазон Нормальное 40 Примечание по температуре
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Замените комбинированный измеритель в сборе на новый. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". OK Работа датчика приемника температуры охлаждающей жидкости двигателя возвращается к норме. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (ref-612384-S14032382702014042900000)
  7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ последовательный впрыск топлива. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [07 / 2013-12 / 2013]
  8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  10. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (MULTI дисплей SELECT выключатель poted DISO / TRIP CHANGE Sw) Выбрать переключатель С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ в положение " ВКЛЮЧЕНО " или переключатель с выключателем " ОТКЛЮЧЕНО ". Включить выключатель зажигания. Войти в следующие меню: Корпус Электрический / комбинированный измеритель / список данных. Согласно отображению на тестере, прочитать Примечание. DLC3
  2. Проверить TRIP выключатель Снять выключатель. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) на кабеле, приведенном в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие 2 (СРАБАТЫВАНИЕ) - 1 переключатель ODO / TRIM включен (нажат) Ниже 1 ом 2 (ОТКЛЮЧЕНИЕ) -1переключатель ODО / ТРИП отключен (не толкнут) 10 к ом или выше 3 выключателя DISS (разл. (ref-612384-S38663772612014042900000)
  3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - TRIP выключатель И кузов масса) выше Dx4 Отсоедините разъем D7 комбинированного измерительного прибора в сборе. Разъедините соединитель аварийного отключения D64, измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие указанного состояния D1-34 (DISP) - xx2-3 (короткое замыкание верх) Всегда ниже 1 Ом D64 D64 D64 D64
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. READ VALUE USING RHEOSTSTREAM (РЕОСТАТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) - отображается значение на реостатном индикаторе 2. Подключите переключатель Techstream к DLC3. Включите переключатель розжига. Включить тахометр. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. В соответствии с дисплеем тестера, прочитайте список данных.коммуникатор индикатора управления / диапазон Нормальное состояние диагностическое примечание отмена Stach
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Снять реостат управления светом. См. " СНЯТИЕ 485 [07 / 2013 -] ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие, указанное условие 1-6 Отменить отключение -- > вкл. 10 к Ом или выше -- > Ниже 1 Ом 4-6 Всегда 4475 до 4946 Ом 5-6 Жгут управления светом полностью вверх -- > Управление шагом 435 вниз (ref-612384-S25437658342014042900000)
  3. DMS с заземлением 3 или выше (комбинированный датчик в сборе) 2 и более - Dm с заземляющим контактом 4 или Dh с контактным контактом 7 - всегда разъединять соединитель комбинированного датчика в сборе 32. Отсоединить реостатный разъем D2 со световым контактом > измерять сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) тестер Соединение с указанным условием D7-30 (E) - Д2-6 всегда ниже 1 Ohm 7-31 (Tr)
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]

Другие статьи — Измеритель / датчик / дисплей (диагностические коды и испытания цепей)