| Заливная пробка механической коробки передач x Сборка ручной коробки передач | 37 | 377 | 27 |
| Подузел сливной пробки ручной трансмиссии x Узел механической коробки передач | 37 | 377 | 27 |
| Переключатель нейтрального положения в сборе x механическая коробка передач в сборе | 32 | 329 | 24 |
| Переключатель резервного освещения в сборе x Коробка передач с ручным управлением в сборе | 32 | 329 | 24 |
| Механическая коробка передач в сборе x Задний № 1 изолятор для монтажа двигателя | 40 | 408 | 30 |
| Механическая коробка передач в сборе x двигатель для болта | 50 | 510 | 37 |
| Механическая коробка передач в сборе x Двигатель для гайки | 50 | 510 | 37 |
| Задний № 2 изолятор для монтажа двигателя х Корпус под болт | 65 | 663 | 48 |
| Задний № 2 изолятор для монтажа двигателя х Корпус под гайку | 55 | 561 | 41 |
| Кронштейн выхлопной трубы x механическая коробка передач в сборе | 23 | 235 | 17 |
| Подузел фиксатора рычага переключения передач для пола x кузов | 18 | 184 | 13 |
| Цилиндр выключения сцепления в сборе x механическая коробка передач в сборе | 37 | 377 | 27 |
| Кронштейн зажима электрожгута x Ручной узел коробки передач | 10 | 102 | 7 |
| Кабель массы x механическая коробка передач в сборе | 13 | 133 | 10 |
| Крышка рычага переключения передач x фиксатор рычага управления переключением передач для пола | 7.5 | 77 | 66 дюймов. * фунт |
| Багажник рычага переключения передач x кузов | 18 | 184 | 13 |
| Вилочный вал переключения передач № 3 x вилка переключения передач No3 | 20 | 199 | 14 |
| Вилочный вал переключения передач № 1 x вилка переключения передач No1 | 20 | 199 | 14 |
| Вилочный вал переключения передач № 2 x вилка переключения передач No2 | 20 | 199 | 14 |
| Фиксатор переднего подшипника x Корпус сцепления | 17 | 173 | 13 |
| Картер механической коробки передач x Корпус сцепления | 29 | 296 | 21 |
| Коробка передач с ручным управлением x Вал паразитной шестерни заднего хода | 28 | 286 | 21 |
| Картер сцепления x Вал промежуточной шестерни заднего хода | 28 | 286 | 21 |
| Фиксатор заднего подшипника выходного вала x Картер механической коробки передач | 30 | 306 | 22 |
| 1 штекер с прямым винтом x Корпус ручной коробки передач | 19 | 194 | 14 |
| № 2 штифт блокировки переключения передач x вилочный вал переключения № 1 | 33 | 340 | 25 |
| № 1 раздвижной корпус маслоприемная труба х подузел раздвижного корпуса ручной коробки передач | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| Подузел корпуса удлинителя механической коробки передач x картер ручной коробки передач | 29 | 296 | 21 |
| Болт x Узел корпуса удлинителя коробки передач с ручным управлением | 31 | 316 | 23 |
| № 2 штекер с прямым винтом (27 мм) x подузел корпуса удлинителя ручной коробки передач | 39 | 400 | 29 |
| № 2 штекер с прямым винтом (10 мм) x Узел корпуса удлинителя ручной коробки передач | 25 | 250 | 18 |
| Скоба зажима электрожгута x Корпус сцепления | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Опора вилки выключения сцепления x Корпус муфты | 16 | 163 | 12 |
