Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - вв…
Содержание Раздел: Система оповещения Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение): Прочее Kia Sorento II

Система оповещения 17 иллюстраций ~5 мин чтения

Предосторожность

ПримечаниеПри отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после повторного подключения кабеля. Система См. процедуру Система управления стеклоподъемником См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Система раздвижной крыши (ref-388469-S08087729852011031100000)

Схема №5
Схема №6
  1. Предупреждение о давлении в шине. Обратите внимание, что датчик давления в шинах. Если необходимо установить измерительный преобразователь давления в пневматической шине, установите датчик давления на шину с предупреждением об этом. Проверьте давление в пневматическом датчике и убедитесь, что он установлен. (Индикатор давления в покрышке TECD). 45ZR17 P205 55R16 89V (ref-388602-S21646833362011031100000)(ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)
  2. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИНЫ И КОЛЕСА При замене шин и колес всегда следите за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован.
  3. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, КЛАПАНА И ПЕРЕДАТЧИКА ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ДАВЛЕНИИ ИЛИ ШИНЫ (ШИН) С ДРУГИМ ДАВЛЕНИЕМ ШИН Инициализируйте систему предупреждения о давлении в шинах после того, как будет выполнено любое из следующих действий: Замена ЭБУ и / или клапана и передатчика для предупреждения о значении давления в шине. Установка шины (шин), которые требуют другого давления в покрышке. При вращении шин на транспортных средствах с отличающимся давлением наддутья передними задними шинами см. при изменении скорости движения. (ref-388602-S23685638122011031100000)
  4. БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается световой сигнал предупреждения о давлении в шинах, который информирует водителя о неисправности системы. Результат этой диагностики сохраняется в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПОСЛЕ РЕМОНТА После ремонта убедитесь, что фактические значения давления в шинах отображаются в списке DATA LIST. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-388602-S28711262052011031100000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9

HINT

Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик передают информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.

Схема №10
Схема №11
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Принятый клапан и передатчик предупреждения о давлении воздуха в шине оснащен датчиком давления в шинах и передатчиком и установлен в колесном узле шины. Датчик измеряет давление в покрышке. Измеренное значение и идентификатор передатчика передаются на антенну и приемник оповещения о давлении в шинам на кузове как радиоволны, а затем посылаются на ЭБУ предупреждения о давлении. Если ИД передатчика уже зарегистрирован, то ЭМУ сравнивает измеренное значение давления воздуха со стандартным значением. Когда это значение поступает на измеритель предупредительного сигнала меньше стандартного значения.
  2. НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Сигнальная лампа давления в шинах загорается на 3 секунды после того, как выключатель зажигания переведен во включенное положение и затем гаснет. ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампочка не включается в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи сигнальной лампы давления. Зона неисправности См. процедуру Цепь световой сигнализации о давлении в шине Обратитесь к разделу Цепь сигнальной лампочки давления в шины
  3. КОГДА ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТ НЕ ГОРИТ. Если датчик давления воздуха в шинах не сработает или он включен во время вождения, проверьте давление в шине. ЕСЛИ индикатор давления воздуха загорается в течение нескольких часов после регулировки давления шины, шина может иметь медленную утечку воздуха. При следующих условиях система может не функционировать должным образом. Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены рядом с транспортным средством. Большое количество снега или льда застряло в колесах автомобиля.
  4. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Функции Клапан и передатчик сброса давления в шине Комбинированный как единый блок с воздушным клапаном дискового колеса, он измеряет давление и температуру шины и передает идентификационный номер для значения измерения и идентификации. Встроенная аккумуляторная батарея. Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Принимает и передает необходимый сигнал от передатчика к ЭКУ предупреждения о повышении давления в покрышке. ЭБУ предупреждения о снижении давления в шина Получает сигнал от ресивера и идентифицирует его как собственный световой сигнал автомобиля. Если измеренное значение равно или ниже указанного значения, то передает индикатор предупреждения.
  5. СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ При срабатывании переключателя сброса давления в шине, ECU предупреждения о давлении в шинах может быть настроен на выдачу предупреждения при давлении накачки, которое соответствует типу шин. Поэтому дилер должен установить порог предупреждения на надлежащее значение для соответствия местным правилам. Включите переключатель сброса давления шины только после того, как давление накачки всех шин было отрегулировано на транспортном средстве. Чтобы инициализировать систему, нажмите и удерживайте переключатель сброса освещения давления в покрышках в течение 3 секунд или дольше с включенным переключателем зажигания 1.

Клеммы блока управления (ЭБУ)

HINT

Осмотрите разъемы с обратной стороны, пока разъемы подсоединены.

Схема №12
Символы (номер клеммы)Цвет проводкиОписание терминалаСостояниеУказанное условие
T11-1 (CLSW) - T11-9 (масса)ГК - Ш-БПереключатель сброса предупреждения о давлении в шинахВыключатель зажигания включен Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах включенОт 8 до 15 В
T11-2 (SPD) - T11-9 (масса)L - W-BСигнал скорости транспортного средстваВыключатель зажигания включенФормирование импульса (Форма сигнала 1)
T11-3 (Tc) - хтагx1-9 (масса) T11Ж - Ш-БКлеммный ТП DLC3Выключатель зажигания включенОт 11 до 14 В
T11-4 (TACH) - T11-9 (масса)Y - W-BСигнал оборотов двигателяБездельничаньеФормирование импульса (Форма сигнала 2)
T11-5 (IND) - T11-9 (масса)ШАССИ - Ш-БСветовой сигнал предупреждения о давлении в шинахВыключатель зажигания включенОт 10 до 16 В
T11-6 (RF5V) - xtegx2-9 (масса) T11О - Ш-БАнтенна предупреждения о давлении в шинах и источник питания приемникаВыключатель зажигания включенОт 4,5 до 5,5 В
T11-7 (IG) - T11-9 (масса)Р - Ш-БИсточник питания IGВыключатель зажигания включенОт 10 до 16 В
T11-10 (SIL) - T11-9 (масса)P - W-BТерминал диагностической связиВыключатель зажигания на Techstream подключен к DLC3Формирование импульса (Форма сигнала 3)
T11-11 (хтагх1) - xтагx2-9 (масса) GND2 T11БР - Ш-БАнтенна предупреждения о давлении в шинах и земля приемникаВсегдаМенее 1 Ом
T11-12 (RDA) - T11-9 (масса)V - W-BАнтенна предупреждения о давлении в шинах и сигнал приемникаВыключатель зажигания на антенне предупреждения о давлении в шинах и ресивере не подключенОт 9 до 16 В
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Форма сигнала 1 (эталонная) Содержание элемента формы сигнала Клемма SPD - масса корпуса Настройка инструмента 5 В / DIV., 200 мс. / Div. Состояние транспортного средства Во время движения со скоростью примерно 12 миль / ч (20 км / ч)
  2. Форма сигнала 2 (опорная) Содержание элемента формы сигнала Клемма TACH - кузов масса Tool setting 5 В / DIV., 10 мс. / ДИВ. Состояние транспортного средства ПОДСКАЗКА на холостом ходу: длина волны становится короче с увеличением оборотов двигателя.
  3. Форма сигнала 3 (эталонная) Содержание элемента формы сигнала Клемма SIL - масса на корпус Настройка инструмента 5 В / DIV., 1 мс. / DIV. Состояние транспортного средства Связь с помощью Techstream
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА XTAGS0. Шина может быть подключена к шине зажигания (4) или переключателю зажигания (6). Если это не так, как указано выше, то можно подключить выключатель зажигания (5). DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3
  3. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Нормальный режим) коды неисправностей запоминаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и считываются по миганию сигнальной лампы давления в шине или с помощью Techstream. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".режим тестирования Переключаясь из нормального режима в тестовый режим (проверка входного сигнала), вы можете осмотреть антенну и приемник оповещения о давлении на шинах, каждый клапан и передатчик оповещения о давлением в шинам, а также датчик скорости автомобиля. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ". (ref-388602-S29051941532011031100000)(ref-388602-S33703987312011031100000)
  4. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверьте, что световая индикация давления в шинах загорается на 3 секунды. Если результат контрольной индикации не соответствует норме, см. ниже Зона неисправности Смотрите процедуру Цепь световой сигнализации о давлении в шине Обратитесь к разделу Схема световой индикации давления в шин
  5. TIRE давление фонарь и INDICATOR HINT: таблица ниже показывает состояние сигнальной лампы давления в шине и индикатора после включения выключателя зажигания. Сразу же после включения переключателя зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " Always предупреждение фонарь Выход Pattern is on for 3 sec. Goes off Coms Blinks (* 1) мигает (* 2) Блики (* 3) Мигает - низкое давление в шинах
Схема №21
  1. Схема диагностики шины расшифровка кода ошибки. (USING SST проверить провод) Проверка на наличие неисправности в цепи сигнализации по датчику давления, обозначенной цифрой 180шт. С помощью датчика SST соедините клеммы Tc и Cg прибора DLC3. Датчик SCT: 09843-18040 Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Прочтите и запишите любую информацию из сигнальной лампы давления в комбинированном измерителе. Обратитесь к рисунку как примеры системы нормальной сигнализации или коды 13 и 33. См ка: DLC3 (ref-388603-S41974177202011031100000)(ref-388603-S16130485312011031100000)(ref-388602-S32818314922011031100000)
  2. Расшифровка кода ошибки проверить (USING TECHSTREAM HINT) Проверьте наличие подсказок вручную. Подключите Technstream к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Прочтите подсказки на экране тестера. СОВЕТ: обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения более подробной информации. DLC3

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение)