Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические …
Содержание Раздел: Система оповещения Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Kia Sorento II

Система оповещения 16 иллюстраций ~14 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеНеобходимо выполнить инициализацию. После регистрации обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".после замены ЭБУ и / или клапана и измерительного преобразователя см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлении в шине. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся на ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в Эуу предупреждения о давлениях в шине, если был заменен ECU и / или один из клапанов и датчиков. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

Схема №33
Схема №34
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки C2173 / 73) Выключите функцию зажигания. Подключите выход Xechstream к разъему xtigx1. Переведите переключатель зажигания в положение ON и включите тестер для устранения неисправностей. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. Результат Перейти к DCT2 / 73 не выводится A DDTC C2173 / 73 выдается B примечание: DLC3 C2173 C2173 C2121 C2124 C2173 (ref-388603-S37792679642011031100000)
  2. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверьте, что транспортное средство не находится в области, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено в зоне, описанной выше, сигнальная лампа давления в шинах может загореться только в определенной области из-за мешающих радиочастот. На транспортном средстве используются устройства с аналогичными радиочастотами. OK Средства, либо устройства, использующие схожие по частоте, не находятся рядом с транспортным средством.
  3. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в дюймах: 4 к Па / КВ (3 см) с измерением абсолютного давления в шинах (5 см) (2 дюйма). 45ZR17 P205 55R16 DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID4
  4. Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Отсоединить корпус T120 Разъем блока управления. Разъединить разъем приемника xtx12. Произвести замену сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное состояние T11-12 (RDA) -хтагх3-1 (r T11 T12 T11 GND2 T12 T11 RF5V T12 5V T11 T11 GND2 T11 RF5V
  5. Измерительный преобразователь No. XTID: Не регистрируется код XFFF. Отображается только AGF-код, соответствующий сигналу Xf *.переключение Techstream к шине XTAG0. Включите выключатель зажигания в положение ON. Введите следующее меню: шасси / контроль давления в шинах / список данных. Проверьте значения с помощью приведенной ниже таблицы. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
  6. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Замените клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-388604-S36261235582011031100000)
  7. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388602-S21646833362011031100000)
  8. Макс Давление в шине 4, абсолютное давление (2 см) = 0 к Па / кв-кв. дюйм 2: Абсолютное давление (3 см), Абсолютное значение давления (5 см): (4 см). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  9. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-388604-S10154284362011031100000)
  10. Абсолютное давление (2 см), абсолютное давление (4 см): 1 / Макс. 5 к Па, Абсолютное значение давления (3 см) = 0 / кг / кв. дюйм), (2), измеренное давление (3), 2). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  11. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификационные данные, хранящиеся на старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификационных данных датчика в ECU предупреждения о давлениях в шине, если был заменен ЭГУ и / или один из клапанов и датчиков. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

Схема №35
  1. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление (4 см): 3 дюйма, 2 дюйма, 5 дюймов, 1 дюйм, 2 см, 4 дюйма, 3 дюйма). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID4 (ref-388547-S41158284912011031100000)
  2. Номер регистрируемого датчика: XTAGF не регистрируется. Датчик No x TAGF0 установлен в положение " Включено ". Введите следующие меню: Шасси / контроль давления в шине / список данных. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. TIRE давление Tester Индикатор измерения / индикация нормального состояния Код регистрируется в положении " включено ". DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
  3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Замените клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-388604-S36261235582011031100000)
  4. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388602-S21646833362011031100000)
  5. Абсолютное давление (2 см), абсолютное давление (4 см) / абсолютное давление в шине (5 см): (3 см) -КСИ, Абсолютное значение давления (6 см) - (2), (4), измеренное с помощью манометра. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  6. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-388604-S10154284362011031100000)
  7. Абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (4 см), абсолютное давление 3 к Па (5 см). Давление 1 гси / абсолютное давление 2 кси (2 см).давление). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  8. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") (ref-388602-S23685638122011031100000)
  9. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся на ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " после регистрации. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " идентификаторов датчика в Эуу предупреждения о давлениях в шине после того, как были заменены ECU и / или клапан и датчик. (ref-388602-S21646833362011031100000)(ref-388602-S23685638122011031100000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ и / или клапана и измерительного преобразователя. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ, предупреждающего о давлении в шинах, прочтите с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. После регистрации обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика на ECU, сообщающих об изменении давления в шине, если он был заменен. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся на старом ЭСУ и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ЭГУ предупреждения об давлении в шины, если ЭЗУ был заменен. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в ECU, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭСУ предупреждения об давлении в шин после замены ЭУБ. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

Схема №36
Схема №37
  1. Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Отсоедините разъем T11 ECU.У становить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtgx2-6 (xtigx3) -хтагх4-5 (+ xtegx5) Всегда ниже 1 Ом tag6-12 (RAGDA) T12 T11 RF5V T12 5V T11 T12 T11 GND2 T12 T11 RF5V T11 T11 GND2
  2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU Вновь подсоедините разъем T11 ECU.П овернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Состояние выключателя Указанное условие хтагх1-6 (хтангх2) - хтаджх3-11 (хтагх4) Включатель зажигания ВКЛ от 4,5 до 5,5 В Нг -- > См. шаг 3 ОК 4 > См. T11 RF5V T11 GND2
  3. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  4. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛИЗИРУЮЩУЮ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся на старом ЭСУ и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в Эуу предупреждения о давлениях в шине после замены ECU и / или клапана и измерительного преобразователя. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

Схема №38
  1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверьте, не находится ли транспортное средство в таких зонах, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в районах, описанных выше, сигнальная лампа давления в шинах может загораться только в определенной зоне. Приборы, использующие подобные радиочастотные частоты, не находятся поблизости от автомобиля. OK Facilities, or devices that using similic radio frequencies are located in the neighly of the valicity of the car.
  2. См. Давление в шине, Абсолютное давление в шинах (2 см), абсолютное давление в КСИ (4 см) (3 см) / абсолютное давление (5 см).давление (6 см). 45ZR17 P205 55R16 DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 (ref-388603-S24462740782011031100000)
  3. Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Отсоединить корпус T120 Разъем блока управления. Разъединить разъем приемника xtx12. Произвести замену сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное состояние T11-12 (RDA) -хтагх3-1 (r T11 T12 T11 GND2 T12 T11 RF5V T12 5V T11 T11 GND2 T11 RF5V
  4. Измерительный преобразователь No. XTID: не регистрируемый код XFFF - отображается только значение Xf, соответствующее значению XFF6. При регистрации номера датчика в поле " EXT " на дисплее появляется следующее сообщение: * Датчик с номером XFT4. Индикатор давления шины / Номер датчика с зарегистрированным значением XFT не отображается. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Замените клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-388604-S36261235582011031100000)
  6. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388602-S21646833362011031100000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388602-S23685638122011031100000)
  8. Абсолютное давление в шине: 4 см?), абсолютное давление (2 см??)???.?? /?? (3)? до?? давления??,?? измеряет?? абсолютное давление?? 2?? -?? До?? КП и?? С?) -КСА?? Макс? (5)? К-Ка? / КПД? (...)? (???? 1?? Х?. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-388603-S24462740782011031100000)
  9. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-388604-S10154284362011031100000)
  10. Абсолютное давление в шине: 4 см?), абсолютное давление (2 см??)???.?? /?? (3)? до?? давления??,?? измеряет?? абсолютное давление?? 2?? -?? До?? КП и?? С?) -КСА?? Макс? (5)? К-Ка? / КПД? (...)? (???? 1?? Х?. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-388603-S24462740782011031100000)
  11. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в ECU, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭСУ предупреждения об давлении в шин после замены ЭУБ. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

Схема №39
  1. READ VALUE ON TECHSTREAM Убедитесь, что переключатель зажигания выключен в зависимости от скорости. Подключите Tekstream к xtagx8. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на TECH STREAM. ПОДСКАЗКА: Введите следующие меню: тело / комбинация измеритель / список данных.метр: тестер Отображение элемент измерения / диапазон нормальное состояние диагностическая заметка скорость автомобиля км. DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем T11 ЭСУ. Разъединить коннектор измерителя C6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие: T11-2 (SPD) - С6-27 (+ S) Всегда Под кабелем 1 ohxxag2-2 - шаг массы или 10 выше - Заменить T11
  3. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине, если ЭГУ был заменен. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

Схема №40
Схема №41
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель скорость) Выключаем переключатель зажигания. Подключаем Technstream к 65tagx0. Поворачиваем переключатель зажигания в положение ON и включаем тестер. Входим в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверяем, что значения, указанные на тестере и на комбинированном измерителе одинаковы. Контроль давления в шине Индикатор скорости Пункт измерения частоты вращения / Диапазон Нормальное Состояние двигателя DLC3
  2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU (TACH HINT) Disconnect the T11 ENC разъём. Start the двигатель. проверить the waveleform of the ECU.U connection using a oscillancope, while IDROP > OK TESTER Connection Condition Specified condition xtx 1-4 (tach) - подсказка о правильном работе двигателя на холостом заземлении отсоедините разъем XTA0. 5. Запуск пускается. Проверьте форму сигнала с помощью осцилокации. см. настройка инструмента. 10. более короткая Скорость / див шаге. T11
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ЭБУ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем T11 ЭГУ. Разъединить разъём E5 блок управления двигателем.Р азмер сопротивления согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие T11-4 (ТАХ) - Э5-1 (TACH) Всегда Ниже 1 ОМ Заменить 2-4 или ТАЧ - Всегда Менее 1 омс шагом 1 см. T11
  4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  6. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388561-S17982164752011031100000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в ECU, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭСУ предупреждения об давлении в шин после замены ЭУБ. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

Схема №42
Схема №43
  1. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель FUNCTION Выполните тест переключателя сброса в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " Процедура тестового режима ". OK Reset выключатель ON Сигнальная лампа давления в шине загорается. (ref-388602-S33703987312011031100000)
  2. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Снимите переключатель сброса предупреждения о давлении в шине. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 переключателя сброса предупреждения об уровне давления в шинах при включенном и выключенном состоянии переключателя сигнализации о давлении. Стандартное сопротивление Выключатель Условие Указанное состояние ВКЛ Ниже 1 ом ВЫКЛ. 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение RESET Sw - TIREMENT REDUCTION ECU) Отсоединить переключатель сброса давления в шинах T6 и разъем T11 для сигнализации о давлении в шине. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление состояние переключателя Условие Указанное условие xtax1-1 (CLS) - t6-2 Всегда ниже 1 ohms-1 T11 T11
  4. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛИЗАТОР СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388604-S39325225962011031100000)
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в ECU, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭСУ предупреждения об давлении в шин после замены ЭУБ. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

HINT

Эта процедура должна быть выполнена в соответствии с таблицей симптомов проблемы.

Схема №44
Схема №45
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ) Отсоединить разъем комбинированного измерителя С6. Разъединить коннектор ЭКУ T11, предупреждающего о давлении в шинах. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие C6-36 (TIRE) - хтагх1-5 (IND) Всегда ниже 1 Ом C6- ремонтный коннектор или заменить на более высокий T11
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отсоединить разъем от ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ, проверить горит ли сигнальная лампа давления в шине. Результат Условие Перейти к освещению А Не подсвечивает B B -- > См. шаг 3 A - > См. Шаг 4
  3. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388605-S28770417712011031100000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в ECU, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭСУ предупреждения об давлении в шин после замены ЭУБ. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

Схема №46
Схема №47
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG) Выньте предохранитель из клеммной колодки приборной панели. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление ниже 1 Ом Ng -- > заменить предохранитель OK: Переходите к следующему шагу
  2. Проверить IG1 реле Снять реле хтагх1 с клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 3-5 10 КО м или выше Менее 1 Ом (При подаче напряжения батареи на выводы 1 и 2) Ng -- > заменить IG1 RELEA OK: Перейти к следующему шагу IG1
  3. Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем T11 или измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие T11-7 (IG) - Корпус масса Выключатель зажигания вкл. 10 до 14 В выключатель зажигания ниже 1 В Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. T11
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся на ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в Эуу предупреждения о давлениях в шине после того, как ECU и / или клапан и датчик были заменены. (ref-388602-S23685638122011031100000)(ref-388602-S21646833362011031100000)

Схема №48
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (DLC3 - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ЭБУ) Отсоединить разъем ECU хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние хтегх2-3 (Tc) - D4-13 (t T11 T11
  2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей)