Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Модули подушек безопасности: Обзор
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Модули подушек безопасности: Обзор Kia Sorento II

Подушки безопасности ~2 мин чтения

Описание модулей подушек безопасности: обзора

Подушка безопасности водителя (DAB) устанавливается на рулевое колесо и электрически соединяется с SRSCM через контактное кольцо руля. Он защищает водителя, раскрывая подушку безопасности при лобовом столкновении. SRSCM определяет развертывание подушки безопасности водителя.

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
  2. Отвернуть болты крепления модуля подушки безопасности (2EA).
  3. Снять фиксирующий зажим проводки (C) и отсоединить разъем сирены (A).
  4. Освободить стопорный штифт разъема, затем отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (B). ВНИМАНИЕ: Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом сухом месте с крышкой подушки лицевой стороной вверх.
  5. Снять рулевое колесо и кожух рулевой колонки (см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ "). (ref-433381)
  6. Отсоединить контактное кольцо руля и разъем звукового сигнала, затем снять контактное кольцо руля.
Схема №63

Пассажирская подушка безопасности (PAB) устанавливается внутри аварийной подушки и защищает переднего пассажира в случае лобового столкновения. SRSCM определяет, следует ли и когда разворачивать PAB.

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №64
Схема №65
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
  2. Снять корпус перчаточного ящика (см. " АВАРИЙНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-433363-S29587178442011110100000)
  3. Отсоединить разъемы подушек безопасности пассажира и отвернуть крепежные болты ПАБ.
  4. Снять аварийную прокладку. (См. " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: заменить аварийную площадку, которая повреждена во время развертывания PAB. (ref-433363-S29587178442011110100000)
  5. Снять канал нагревателя с аварийной площадки.
  6. Снять крепежные болты (4EA) с аварийной подушки, а затем удалить подушку безопасности пассажира.
ВниманиеСнятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом, сухом месте подушкой безопасности вверх.
Схема №66
  1. Вынуть ключ зажигания из автомобиля.
  2. Отсоединить отрицательный кабель батареи от батареи и подождать не менее трех минут перед началом работы.
  3. Поместить подушку безопасности пассажира на аварийную площадку и затянуть крепежные болты подушки безопасности пассажира. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
  4. Установить канал нагревателя на аварийную площадку.
  5. Установить аварийную прокладку (см. " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА "). (ref-433363-S29587178442011110100000)
  6. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н · м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
  7. Подсоединить разъем жгута подушек безопасности пассажира к разъему главного жгута SRS.
  8. Установить перчаточный ящик (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-433363-S29587178442011110100000)
  9. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  10. После установки подушки безопасности для пассажиров (PAB) подтвердите правильность работы системы
  1. Включить выключатель зажигания; индикаторная лампа SRS должна быть включена примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

Боковые подушки безопасности (SAB) устанавливаются внутри переднего сиденья и защищают водителя и пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание боковой подушки безопасности с использованием сигнала датчика бокового удара (SIS).

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №67

Навесные подушки безопасности устанавливаются внутри головного обтекателя (левого и правого) и защищают водителя и пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание подушки безопасности занавеса, используя сигнал датчика бокового удара (SIS).

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности, даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №68
Схема №69
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снять обшивку крыши. (См. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ ") (ref-433363)
  3. Отсоединить разъем жгута навесной подушки безопасности.
  4. Ослабив крепежные болты 10EA, снять подушку безопасности завесы.
Схема №70

Другие статьи — Модули подушек безопасности