Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B1111 | Высокое напряжение зажигания |
| расшифровка кода ошибки B1112 | Низкое напряжение зажигания |
| расшифровка кода ошибки B1763 | Дефект ЭБУ кузов Sense |
| расшифровка кода ошибки B1764 | Дефект MAT ощущения тела |
| расшифровка кода ошибки B1767 кузов Sense Algo Cut | Прочь |
| расшифровка кода ошибки C1616 | Шина CAN отключена |
ОПИСАНИЯ ИНДЕКСОВ расшифровка кода ошибки
Схема №490
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение | Плохое соединение подключенной части. Обрыв / короткое замыкание в силовом жгуте. Разомкнут / короткое замыкания в заземляющем жгуте, неисправна система зарядки. Неисправен датчик бодисенсе со стороны пассажира ЭБУ. | |
| Условия активации | Зажигание «ВКЛ». | ||
| Пороговое значение | Vбат > или = 16 В | ||
| Время диагностики | Квалификация | Более 3 с | |
| Понижение квалификации | Более 3 с | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " и переходите к процедуре сброса WCS. НЕТ Перейти к процедуре проверки системы зарядки. (ref-433447-S33141854702011110100000)(ref-433447-S40307156402011110100000)
Схема №491
- Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
- Измерить напряжение между контактами батареи (+) и (-), поддерживая обороты двигателя 2 об / мин, 500RPM (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Приблизительно 7 < или = Vbatt < или 16
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Заменить на заведомо исправный генератор переменного тока и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить генератор переменного напряжения, а затем переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-433447-S20904073672011110100000)(ref-433447-S33141854702011110100000)
Схема №492
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем ECU датчика бодисенсе со стороны пассажира.
- Подсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) и запустить двигатель.
- Измерить напряжение между клеммой питания разъема кабельного жгута датчика со стороны пассажира и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 7 < или = Vbatt < or = 16
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный датчик бодисенсного датчика со стороны пассажира ECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик бодизенсорного датчика на стороне пассажира, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и с помощью сканирующего устройства очистить расшифровка кода ошибки. НЕТ заменять основной жгут сенсорного датчика и проверять правильную работу. (ref-433447-S33141854702011110100000)(ref-433447-S33141854702011110100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение | Плохое соединение подключенной части. Обрыв / короткое замыкание в силовом жгуте. Разомкнут / короткое замыкания в заземляющем жгуте, неисправна система зарядки. Неисправен датчик бодисенсе со стороны пассажира ЭБУ. | |
| Условия активации | Зажигание «ВКЛ». | ||
| Пороговое значение | Vbatt < or = 7V | ||
| Время диагностики | Квалификация | Более 3 с | |
| Понижение квалификации | Более 3 с | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " и переходите к процедуре сброса WCS. НЕТ Перейти к процедуре проверки системы зарядки. (ref-433447-S11813406592011110100000)(ref-433447-S03285378482011110100000)
Схема №493
- Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
- Измерить напряжение между контактами батареи (+) и (-), поддерживая обороты двигателя 2 об / мин, 500RPM (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Приблизительно 7 < или = Vbatt < или 16
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Заменить на заведомо исправный генератор переменного тока и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить генератор переменного напряжения, а затем переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-433447-S23341866092011110100000)(ref-433447-S11813406592011110100000)
Схема №494
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем ECU датчика бодисенсе со стороны пассажира.
- Подсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) и запустить двигатель.
- Измерить напряжение между клеммой питания разъема кабельного жгута датчика со стороны пассажира и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 7 < или = Vbatt < or = 16
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный датчик бодисенсного датчика со стороны пассажира ECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик бодизенсорного датчика на стороне пассажира, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и с помощью сканирующего устройства очистить расшифровка кода ошибки. НЕТ заменять основной жгут сенсорного датчика и проверять правильную работу. (ref-433447-S11813406592011110100000)(ref-433447-S11813406592011110100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Коммуникация по CAN | Плохое подключение подключенной части. Неисправен датчик бодисенсе со стороны пассажира ECU. | |
| Условия активации | Зажигание «ВКЛ». | ||
| Пороговое значение | ACU получает сообщение о неисправности ЭБУ bodysense через связь CAN | ||
| Время диагностики | Квалификация | Более 3 с | |
| Понижение квалификации | Более 3 с | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №495
Схема №496
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
- Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
- С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
- Взрослых нужно усадить на пассажирское сиденье.
- Контролируйте параметр «пассажир сторона BodySense датчик ECU Real Time Status Of Current Data» на сканкуле.
- Правильно ли отображены параметры? ДА Отображение ничего (нет DTC) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-433447-S39096818602011110100000)(ref-433447-S10219673832011110100000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-433447-S39096818602011110100000)(ref-433447-S30163309932011110100000)
Как проверить компонент
- Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем ECU датчика BodySense со стороны пассажира.
- Заменить ЭБУ датчика BodySense на стороне пассажира и проверить правильность работы.
- Исправлена ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный датчик SRSCM и проверить правильность его работы. Если неисправность устранена, заменить датчик и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить основной жгут и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить главный жгут SRSCM, а затем переходите на процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-433447-S39096818602011110100000)(ref-433447-S39096818602011110100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Коммуникация по CAN | Плохое подключение подключенной части. Неисправен датчик бодисенсе пассажирской стороны Мат. Неисправность датчика бодизенсе легковой стороны ЭБУ. | |
| Условия активации | Зажигание «ВКЛ». | ||
| Пороговое значение | ACU получает сообщение об отказе датчика bodysense стороны пассажира через связь CAN | ||
| Время диагностики | Квалификация | Более 3 с | |
| Понижение квалификации | Более 3 с | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №497
Схема №498
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
- Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
- С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
- Взрослых нужно усадить на пассажирское сиденье.
- Контролируйте параметр «пассажир сторона BodySense датчик ECU Real Time Status Of Current Data» на сканкуле.
- Правильно ли отображены параметры? ДА Отображение ничего (нет DTC) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-433447-S13508072572011110100000)(ref-433447-S36912005402011110100000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-433447-S13508072572011110100000)(ref-433447-S20675702472011110100000)
- Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем ECU датчика BodySense со стороны пассажира.
- Заменить ЭБУ датчика BodySense на стороне пассажира и проверить правильность работы.
- Исправлена ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить известный хороший датчик SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить главный жгут SRSC м и проверить корректность работы. В случае устранения проблемы заменить основной жгут SSSM, после чего перейдите на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-433447-S13508072572011110100000)(ref-433447-S13508072572011110100000)(ref-433447-S13508072572011110100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Коммуникация по CAN | Со стороны пассажира датчик bodysense Mat намокает от воды Датчик bodisense со стороны пассажира мат. Неисправен датчик bobysense на стороне пассажира ECU. | |
| Условия активации | Зажигание «ВКЛ». | ||
| Пороговое значение | ACU получает bodysense Неверное ID-сообщение через связь CAN | ||
| Время диагностики | Квалификация | Более 3 с | |
| Понижение квалификации | Более 3 с | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №499
Схема №500
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
- Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
- С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
- Взрослых нужно усадить на пассажирское сиденье.
- Контролируйте параметр «пассажир сторона BodySense датчик ECU Real Time Status Of Current Data» на сканкуле.
- Правильно ли отображены параметры? ДА Отображение ничего (нет DTC) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-433447-S03776364102011110100000)(ref-433447-S11932618192011110100000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-433447-S03776364102011110100000)(ref-433447-S33362389412011110100000)
- Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем ECU датчика BodySense со стороны пассажира.
- Заменить датчик BodySense на стороне пассажира Mat и ECU и проверить правильность работы.
- Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный датчик Bodysense на стороне пассажира Mat и ECU и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить датчик PABISENSE на стороне пассажиров " Mat и Ecu ", а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправные датчики POBS на стороне пассажирского автомобиля и проверять правильность их работы. (ref-433447-S03776364102011110100000)(ref-433447-S03776364102011110100000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка связи CAN | Датчик bodysense со стороны пассажира Линия связи. Плохое соединение подключенной части. Неисправен ECU датчика bodisense на стороне пассажира. Неисправность SRSCM. | |
| Условия активации | Зажигание «ВКЛ». | ||
| Пороговое значение | CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to масса accident CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to аккумулятор accident | ||
| Время диагностики | Квалификация | Более 3 с | |
| Понижение квалификации | Более 3 с | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №501
Схема №502
Схема №503
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) ".
- Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
- С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
- Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ". В данный момент НЕТ периодической неисправности, система исправна. Не меняйте систему датчика Bodysense со стороны пассажира. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме / жгуте проводов или была устранена и память ECU датчика bodysension со стороны пассажиров не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-433447-S13709300962011110100000)(ref-433447-S40566862042011110100000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейти к процедуры " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-433447-S40566862042011110100000)(ref-433447-S30889869872011110100000)
Схема №504
- Проверка на обрыв или короткое замыкание в цепи питания датчика BODU со стороны пассажира. Отсоединить разъем ECV датчика bobysense с пассажирской стороны от жгута проводов. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерить напряжение между клеммой " питающее напряжение " и массой шасси. Спецификация: Напряжение аккумулятора - это измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ ", если нет замены (ref-433447-S25867390842011110100000)(ref-433447-S40566862042011110100000)
Схема №505
- Подключить SRSCM и датчик бодисенсе со стороны пассажира к разъему Mat и ECU.
- КЛЮЧ IG ВКЛ.
- Измерить форму сигнала между клеммой C-CAN высокий (высокий сигнал) и клеммой С-CAN- низкий (низкий сигнал) разъема WCS. Технические характеристики см. в разделе " Форма сигнала и данные ".
- Нормально ли измеренное колебание сигнала? ДА Заменить основной жгут датчика опознавания кузова со стороны пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, и заменить главный жгут " датчик опознавения кузова на стороне пассажира ", а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и с помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки. НЕТ Заменять основной жгул или боковой сенсор для пассажиров ЭБУ или SRSCM и проверить исправность жгута при исправлении проблемы. (ref-433447-S40566862042011110100000)(ref-433447-S40566862042011110100000)