Как установить 2AZ-FE запуск: снятие и установку
- УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Установите стартер с 2-мя болтами. Крутящий момент: 37 Н * м (380 кгс * см, 27 фут * фунт) Соедините провод стартера гайкой. Вращающий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * см., 7 футов * фунт) Накройте крышку клеммы. Подсоедините разъем стартера.
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-296226-S09190278172008082200000)
Схема №43
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- СНЯТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА (Маркировка: СТ) Снимите крышку коробки реле машинного отделения № 2. Снимите реле стартера.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА Измерьте сопротивление реле Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ тестер сопротивления Подключение Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (При подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2) Если сопротивление не соответствует указанному, замените реле.
- УСТАНОВИТЬ ПУСКОВОЕ РЕЛЕ (Маркировка: ST)
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-296226-S09190278172008082200000)
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- ВЫНУТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отверните 2 винта и опустите крышку. ПОДСКАЗКА: Поверните рулевое колесо вправо и влево по мере необходимости, чтобы вывернуть 2 винта и опустить крышку.
- СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоедините разъем выключателя зажигания. Отстыкуйте разъем сигнализатора разблокировки. Удалите кабельную стяжку. С помощью маленькой отвертки отсоедините фитинг клешневого типа, а затем выньте соединитель сигнализатора блокировки. Выверните 2 винта и выключатель зажигания. Снимите винт и законтрите стопор.
Схема №50
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Проверьте сопротивление. Измерьте сопротивление между клеммами.стандартное сопротивление xt7 СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ xt8 ЭТАЛОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Состояние тестера Указанное состояние замок - 10 к Ом или выше ACC 2 (AM1) - 3 (Aсц) Ниже 1 ohms ВКЛ. 2 (хтагх 1) -3 (Ацс) -4 (хтсх 6) 7 (хт + 3) - 6 (xтг (Хтаг4) ниже 1 AM1 IG1 AM2 IG2 AM1 IG1 IG1 ST1 AM2 IG2 ST2
- УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Поставьте стопор замка с винтом. Установите выключатель зажигания 2-мя винтами. Выровняйте положение клешни, а затем установите разъем сигнализатора разблокировки. Наверните кабельную стяжку. Подсоедините разъем сигнализатор разблокировки и разъем выключателя зажигания.
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установите крышку ниже с помощью 2 винтов. ПОДСКАЗКА: Поверните рулевое колесо вправо и влево по мере необходимости, чтобы установить 2 винта и крышку ниже.
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-296226-S09190278172008082200000)