Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento I рестайлинг (2006-2011)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шина и колесо: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шина и колесо: Прочее Kia Sorento I рестайлинг

Колёса и шины 22 иллюстрации ~7 мин чтения

Предосторожность

  1. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА клапана предупреждения о давлении в шине 35, клапан предупреждения об утечке воздуха 3. При установке шины убедитесь, что подузел клапана оповещения о давлении не мешает бортовому кольцу 41 для предотвращения повреждения подузла клапана предупреждения об уровне давления в шинах. После завершения работы снимите сердечник клапана, чтобы быстро выпустить воздух из шины. Если сигнальная лампа не загорится, система может быть неисправна.
  2. ЗАМЕНА ШИН И КОЛЕС При замене шины обязательно проверьте втулку клапана шины и передатчик на наличие повреждений. Если втулка повреждена, замените втулку. В случае замены шин, колес и вентиля шины и передатчика зарегистрируйте идентификатор передатчика (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-296230-S17239444392008082200000)

ПримечаниеПри отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после повторного подключения кабеля.

СистемаСм. процедуру
Система управления стеклоподъемником (с функцией защиты от заклинивания) ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Система раздвижной крыши

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ

Схема №50
Схема №51
  1. Датчик давления шины ECU предупреждение о шине, предупреждающее давление в шине. Примечание: измерительный преобразователь давления в пневматической шине (2) предназначен для измерения давления воздуха в шинах. Обратите внимание на то, что при установке датчика давления в шину необходимо проверить давление в пневматическом датчике и установить его до указанного значения. (Индикатор давления в покрышке будет включен в течение 1 минуты, если имеется разомкнутое сигнальное устройство). 45ZR17 P205 55R16 (ref-296230-S17239444392008082200000)(ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
  2. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИНЫ И КОЛЕСА При замене шин и колес всегда следите за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован.
  3. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ПОДСКАЗКА, КЛАПАН И ПЕРЕДАТЧИК ОПОВЕЩЕНИЯ ОБ ДАВЛЕНИИ ШИНЫ, ИЛИ ШИНА (Ы) С ДРУГИМ ДАВЛЕНИЕМ ШИН Инициализируйте систему оповещения о давлении в шинах после того, как будет выполнено любое из следующих действий: Замена ЭКУ предупреждения о давлении воздуха в шине и / или клапана и передатчика оповещения о давлении воздуха в покрышках. Установка шин, для которых требуется другое давление шины. При вращении шин на транспортных средствах, отличающихся друг от давления накачки передних задних шин, либо при изменении скорости движения системы оповещения о нагрузке. (ref-296230-S28294394752008082200000)
  4. БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается световой сигнал предупреждения о давлении в шинах, который информирует водителя о неисправности системы. Результат этой диагностики сохраняется в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
  5. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПОСЛЕ РЕМОНТА После ремонта подтвердите, что фактические давления в шинах отображаются в списке данных (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ "). (ref-296230-S29621988652008082200000)
Схема №52
Схема №53
Схема №54

HINT

Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик передают информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.

Схема №55
Схема №56
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Принятый клапан и передатчик предупреждения о давлении воздуха в шине оснащен датчиком давления в шинах и передатчиком и установлен в колесном узле шины. Датчик измеряет давление в покрышке. Измеренное значение и идентификатор передатчика передаются на антенну и приемник оповещения о давлении в шинам на кузове как радиоволны, а затем посылаются на ЭБУ предупреждения о давлении. Если ИД передатчика уже зарегистрирован, то ЭМУ сравнивает измеренное значение давления воздуха со стандартным значением. Когда это значение поступает на измеритель предупредительного сигнала меньше стандартного значения.
  2. НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Сигнальная лампа давления в шинах загорается на 3 секунды после того, как выключатель зажигания повернут во включенное положение и затем гаснет. ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампочка не включается в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи сигнальной лампы давления. (ref-296230-S07986159612008082200000)
  3. КОГДА ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТ НЕ ГОРИТ. Если датчик давления воздуха в шинах не сработает или он включен во время вождения, проверьте давление в шине. ЕСЛИ индикатор давления воздуха загорается в течение нескольких часов после регулировки давления шины, шина может иметь медленную утечку воздуха. При следующих условиях система может не функционировать должным образом. Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены рядом с транспортным средством. Большое количество снега или льда застряло в колесах автомобиля.
  4. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Функция компонентов Карта компонентов Функция Давление сброса давления в шине Клапан и передатчик Комбинированный как единый блок с воздушным клапаном дискового колеса, он измеряет давление и температуру шины и передает идентификационный номер для значения измерения и идентификации. Встроенный аккумулятор. Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Принимает и передает необходимый сигнал от передатчика к ЭБУ предупреждения о давлениях в шинам. ЭСУ предупреждения об давлении в покрышках Получает сигнал от приемника и идентифицирует его как собственный сигнал, если измеренное значение равно или равно измеренному значению.
  5. СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ При срабатывании переключателя сброса давления в шине, ECU предупреждения о давлении в шинах может быть настроен на выдачу предупреждения при давлении накачки, которое соответствует типу шин. Поэтому дилер должен установить порог предупреждения на надлежащее значение для соответствия местным правилам. Включите переключатель сброса давления шины только после того, как давление накачки всех шин было отрегулировано на транспортном средстве. Чтобы инициализировать систему, нажмите и удерживайте переключатель сброса освещения давления в покрышках в течение 3 секунд или дольше с включенным переключателем зажигания 1.

Клеммы блока управления (ЭБУ)

HINT

Осмотрите разъемы с обратной стороны, пока разъемы подсоединены.

Схема №57
Символы (номер клеммы)Цвет проводкиОписание терминалаСостояниеУказанное условие
T11-1 (CLSW) - T11-9 (масса)ГК - Ш-БПереключатель сброса предупреждения о давлении в шинахВыключатель зажигания включен Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах включенОт 8 до 15 В
T11-2 (SPD) - T11-9 (масса)L-W-BСигнал скорости транспортного средстваВыключатель зажигания включенГенерация импульсов (см. 1, форма сигнала 1)
T11-3 (Tc) - хтагx1-9 (масса) T11Г-Ш-БКлеммный ТП DLC3Выключатель зажигания включенОт 11 до 14 В
T11-4 (TACH) - T11-9 (масса)Y-W-BСигнал оборотов двигателяБездельничаньеГенерация импульсов (см. форму сигнала 2)
T11-5 (IND) - T11-9 (масса)ШАССИ - Ш-БСветовой сигнал предупреждения о давлении в шинахВыключатель зажигания включенОт 10 до 16 В
T11-6 (RF5V) - xtegx2-9 (масса) T11О-Ш-БАнтенна предупреждения о давлении в шинах и источник питания приемникаВыключатель зажигания включенОт 4,5 до 5,5 В
T11-7 (IG) - T11-9 (масса)Р-Ш-БИсточник питания IGВыключатель зажигания включенОт 10 до 16 В
T11-10 (SIL) - T11-9 (масса)П-Ш-БТерминал диагностической связиВыключатель зажигания на интеллектуальном тестере подключен к DLC3Генерация импульсов (см. 3, форма сигнала 3)
T11-11 (хтагх1) - xтагx2-9 (масса) GND2 T11БР - Ш-БАнтенна предупреждения о давлении в шинах и земля приемникаВсегдаМенее 1 Ом
T11-12 (RDA) - T11-9 (масса)В-Ш-БАнтенна предупреждения о давлении в шинах и сигнал приемникаВыключатель зажигания на антенне предупреждения о давлении в шинах и ресивере не подключенОт 9 до 16 В

ССЫЛКА НА КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЕЙ блока управления (ЭБУ)

Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Форма импульса 1 (эталонная) Форма сигнала ФОРМА ВОЛНЫ 1 ЭТАЛОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ Содержание Клемма SPD - масса на корпус Настройка инструмента 5 В / DIV., 200 мс. / DIV. Состояние транспортного средства Во время движения со скоростью примерно 12 миль в час (20 км / ч)
  2. Форма волны 2 (эталонная) Форма сигнала ФОРМА ВОЛНЫ 2 ЭТАЛОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ Содержание Клемма TACH - масса на корпус Настройка инструмента 5 В / DIV., 10 мс. / ДИВ. Состояние транспортного средства Подсказка о работе на холостом ходу: Длина волны становится короче с увеличением оборотов двигателя.
  3. Форма волны 3 (эталонная) Форма сигнала ФОРМА ВОЛНЫ 3 ЭТАЛОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ Содержание Клемма SIL - масса корпуса Настройка инструмента 5 В / DIV., 1 мс. / ДИВ. Состояние транспортного средства Связь с помощью интеллектуального тестера
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, подзарядите батарею перед тем, как перейти к следующему шагу.
  2. ШИНОПРОВОД 1-й уровень зажигания 4-го уровня, может быть подключен к высоковольтному выключателю питания 1) или переключателю зажигания 2). Если на транспортном средстве установлен сигнальный переключатель с заземлением (1), то это означает, что он не соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует стандарту ISO 15765-4. DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
  3. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Нормальный режим) коды неисправностей запоминаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и считываются по миганиям сигнальной лампы давления в шине или с помощью интеллектуального тестера (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ").режим тестирования Переключаясь из нормального режима в тестовый режим (проверка входного сигнала), вы можете осмотреть антенну и приемник предупреждения о давлениях в шинам, каждый клапан и передатчик оповещения о давлении на шинах, а также датчик скорости автомобиля (См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ". (ref-296230-S28495180662008082200000)(ref-296230-S12291117812008082200000)
  4. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверьте, что на 3 секунды загорается сигнальная лампа давления в шинах. Если результат проверки предупреждения не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей цепи световой сигнализации о давлении в шине. (ref-296230-S07986159612008082200000)
  5. TIRE давление фонарь и INDICATOR (ИНДИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ 1 раз) неоднократно загорается надпись " на земле " - сообщение об отключении индикатора и индикации давления в шинах 1 раз - сообщение о выключении индикатора - индикаторное сообщение о том, что через 0 секунд включится индикаторная информация - Сообщение о включении сигнализатора - мигает (3 сек.
Схема №66
Схема №67
  1. Расшифровка кода ошибки-CHART (USING SST проверить провод). Проверка на наличие неисправности в цепи сигнализации по шине, обозначенной цифрой " 180SST.П роверьте цепь сигнализации о неисправности Tc и Cg DLC3. SST 09843-18040 Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Прочтите и запишите любую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от сигнальной лампы давления шины на комбинированном измерителе. См. иллюстрацию примеров нормального кода системы и кодов 13 и 33. DLC3 (ref-296230-S07986159612008082200000)(ref-296230-S03646850622008082200000)(ref-296230-S00237740232008082200000)
  2. Расшифровка кода ошибки проверить (USING INTELLIGENT TESTER) Проверьте наличие подсказок вручную. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения более подробной информации. DLC3

Распоряжение

HINT

Подузел клапана предупреждения о давлении в шинах питается от литиевой батареи. При утилизации подузла клапана предупреждения об давлении в шины извлеките батарею и утилизируйте ее правильно.

Схема №68
Схема №69
  1. УТИЛИЗИРУЙТЕ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КЛАПАНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Используйте наконечник отвертки, чтобы откинуть заднюю крышку. Батарея и плата основания покрыты смолой открыты. При извлечении батареи обрежьте 2 клеммы, которые соединяют батарею с платой основания. ПОДСКАЗКА: Аккумулятор и плату основания покрывают кремнием.
Схема №70
Схема №71
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-296226-S09190278172008082200000)
  2. СНЯТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296246-S03403041552008082200000)
  3. СНЯТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отвинтите гайку, отсоедините штуцер и снимите ЭПУ предупреждения о давлении в шинах.

Другие статьи — Шина и колесо