Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Комбинированный счетчик: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Комбинированный счетчик: Прочее Kia Sorento I

Замки дверей и противоугонная система 17 иллюстраций ~5 мин чтения

Включение / выключение зуммера

  1. Убедитесь в том, что дисплей ODO включен и выключите и затем включите выключатель зажигания. Если другой дисплей горит, измените его на экран ODО.
  2. В течение 2-6 секунд после включения выключателя зажигания нажмите на выключатель ODO / TRIP и удерживайте его 10 секунд или более.
  3. Следуя таблице, показанной в " SET Зуммер отмена REFERENCE ", установите настройку отмены зуммера. УСТАНОВИТЬ ЗУММЕР ОТМЕНА ССЫЛКА Работа зуммером Ремень безопасности для сиденья водителя Анализ переднего ремня безопасности (со стороны водителя) ВЫКЛЮЧЕН - > ВКЛ (ремень безопасности отстегнут - > пристегнут) ПОДСКАЗКА: Дисплей ODO / TRIP меняется с " b-on " на " b - off ", входя в режим отмены. (ref-224758-S26019619282006031100000)
  4. Во время режима отмены каждый раз, когда нажимается переключатель ODO / TRIP, настройка переключается между * 1 b-on и * 2 b-off. ПОДСКАЗКА: * 1 b- on: отмена is invalid (отмена недействительна) * 2 b- off: отмена действительна
  5. После настройки режим будет отменен либо не срабатыванием выключателя в течение 10 секунд и более, либо поворотом выключателя зажигания из положения ВКЛЮЧЕНО в положение ВЫКЛЮЧЕНО.

HINT

Настройка может быть сброшена при повторном подключении разъема батареи или снятии / установке разъема счетчика (зуммер включен).

Список данных

В соответствии с ПЕРЕЧНЕМ данных, отображаемым ручным тестером, вы можете считывать значения переключателей, датчиков, исполнительных механизмов и т. Д. Без снятия деталей. Чтение СПИСКА ДАННЫХ как первого шага устранения неполадок является одним из методов сокращения времени работы.

  1. Прогрейте двигатель.
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Подключите ручной тестер к DLC3.
  4. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  5. Управляйте ручным тестером в соответствии с шагами на дисплее и выберите " СПИСОК ДАННЫХ ".

ECM

ПунктЭлемент / диапазон измерения (просмотр)Нормальное состояниеДиагностическая записка
Скорость транспортного средстваСкорость автомобиля / мин.: 0 км / ч (0 миль в час), макс.: 255 км / ч. (158 миль / ч)Почти такая же, как фактическая скорость транспортного средства (при движении)
Частота вращения двигателяЧастота вращения двигателя / Мин.: 0 об / мин, Макс.: 16 383 об / мин.Почти то же, что и фактическая частота вращения двигателя (при работающем двигателе)
Температура охлаждающей жидкостиТемпература охлаждающей жидкости / мин.: -40 ° C (-40 градусов по Фаренгейту), макс.: 140 градусов по Цельсию (140°C)После прогрева: от 80 до 95 ° C (от 176 до 95°C)Если значение равно " -40 ° C (-40o F) " или " 140 ° С (284о Ф), то цепь датчика разомкнута или замкнута накоротко.

СПИСОК ДАННЫХ

ABS

ПунктЭлемент / диапазон измерения (просмотр)Нормальное состояниеДиагностическая записка
Скорость вращения колес (Fr / Fl / Rrp / R1)Скорость автомобиля / мин.: 0 км / ч (0 миль в час), макс.: 326 км / ч. (202 миль в ч)Почти такая же, как фактическая скорость (при вождении)

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Схема №33
Схема №34
  1. Проверить COMBINATION METER ASSY Отсоедините разъем C6. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице " РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА КОМБИНИРОВАННОГО ПРИБОРА 10 ".стандарт: КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОР 14 КЛЕММА РЕЗИСТОР Соединение Условие Указано С6-1 - Корпус масса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице, указанному в разделе " КОМБИНАЦИОННЫЙ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММ10 ". (ref-224758-S08637985132006031100000)(ref-224758-S36792685012006031100000)(ref-224792-S19938779592006031100000)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. READ VALUE OF HAND-Удержание TESTER (VEHICLE скорость сигнал) Продолжить работу ручного тормозного тестера в соответствии с шагами на дисплее и выбрать " DATA LIST ". ABS: HANDDOWN MEASUREMENT Item / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnotive примечание (Fr / Fl / Рр / СОР / Rr) Скорость ТС (мин; 0 км / ч, макс. 25 км) (ref-224755-S39222182612006031100000)
  2. ОСМОТР И ПРОВЕРКА УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Сигнал OK Проверьте форму волны входного сигнала. Удалите анализ комбинированного измерителя с все еще подключенными разъемами. Подключите осциллограф к клемме C6-25 и заземлению кузова. Запустите двигатель. Проверите форму волны сигнала согласно условию (ям) в таблице, показанной в " сигнал WAVE CONDITION (S) ".СОСТОЯНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ВОЛНЫ (Ы) Пункт Условие 20 Установка цикла движения автомобиля: 5 V / DIV, 20, ДИКМ / 2. (ref-224758-S40095466602006031100000)(ref-224792-S19938779592006031100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ УЗЛОМ ПРИВОДА ТОРМОЗА 26 И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ В СБОРЕ) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоедините разъемы C6 и S1 ниже уровня массы - Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице, приведенной в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММЫ УЗЛА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА И СЧЕТЧИКА КОМБИНАЦИИ ". Стандарт: УЗЕЛ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ 10 ИЛИ КОМБИНИРОВАННОГО ПРИБОРА ЗАМЕНИТЕ Состояние 25 (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224758-S10698716212006031100000)
  4. Проверить тормоз ACTUATOR ASSY замена Отсоедините разъем S1. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями), указанным в таблице " ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ КЛЕММНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ".стандартный: ТОРМОЗ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ УЗЕЛ ЗАЖИМ Для подключения тестера напряжения Условие, указанное в условии - корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ. 10 до 14 В Измерение сопротивления всегда согласно значению (ам) в таблице, указанному в разделе " тормозном приводе УЗЕЛ ПРИВОДА заменить СОПРОТИВЛЕНИЕ: стандарт: Замена КЛЕМВ УЗЛЕ: См в СБОРЕ привода ". (ref-224758-S31355255782006031100000)(ref-224758-S14483896492006031100000)(ref-224792-S19938779592006031100000)(ref-224778-S03147610642006031100000)
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. READ VALUE OF HAND-Удержание TESTER (двигатель скорость сигнал) Продолжить работу ручного тестера в соответствии с шагами на дисплее и выбрать " DATA LIST ".блок управления двигателем: HANDDOWN TEASTER Value Item Measurement Itude / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic Примечание о скорости двигателя Скорость / мин: 0 об. Макс.: 16 383 об / мин отображается почти так же, как фактическая частота вращения двигателя (при работающем двигателе) (ref-224753-S13936603152006031100000)
  2. ОСМОТР УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ОСМОТР С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Проверьте форму волны входного сигнала. Снимите узел комбинированного измерителя с еще подключенным разъемом. Подключите осциллограф к клемме C6-26 и земле кузова. Запустите двигатель. Проверьте форма волны сигнала согласно условию (ям), показанному в " СОСТОЯНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ВОЛНЫ (S) ". Сигнал УСЛОВИЕ (Ы) Пункт Состояние холостого хода Установка инструмента 5 В / DIV, 10 мс / D (ref-224758-S28697657152006031100000)(ref-224792-S19938779592006031100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ ECOK и КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ БЛОКОМ 26) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОРПУСЕ ШЛЕЙФА 10 ") Отсоедините разъемы C6 и E4. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице, приведенной в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММЫ ДЛЯ УЗЛА СЧЕТЧИКА ".стандартный: блок управления двигателем и COMBATION METER ASSTERMINERY RESISTANCE TESTER - Условие указано (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224758-S10958384272006031100000)
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. ОСМОТР ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА Отсоедините разъем Fng ok от датчика топлива в сборе. Проверьте состояние индикатора измерителя согласно таблице, показанной на " Датчик уровня топлива Указатель SPECIFIED VALUE ".стандарт: ДАТЧИК ТОПЛИВА2 ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение провода Условие Указано условие 2-3 Короткое замыкание (включение выключателя зажигания) Сигнализатор топлива указывает " F " или более (комбинированный измеритель) Измерьте напряжение согласно значению (значениям) на индикаторе в таблице, приведенной на " ТОПЛИВНЫЙ ИНДИКАТОР ШАГ ИЗМЕРЕНИЯ: СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: СИГНАЛ НАПРЯЖЕНИЯ: ПЕРЕХОД: НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТОКА: (ref-224758-S15792607782006031100000)(ref-224758-S37661234512006031100000)
  2. Проверить Датчик уровня топлива Указатель ASSY Демонтаж датчика топлива в сборе. Проверьте, что положение поплавка находится между E и F ".измерьте сопротивление между клеммами 2 и 3 соединителя согласно значению (ам) в таблице, показанной на рисунке " FUOR SSENDER GUIGER разъём RESISTANCE TERMINITS Float level float положение mm (in.) 0.3 (0.03 + / 2.32) - Заменить (0.2 см. (ref-224758-S15473721432006031100000)(ref-224792-S19938779592006031100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МЕЖДУ УЗЛОМ ДАТЧИКА ТОПЛИВА 9 И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ В СБОРЕ) (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Отсоединить разъемы C6 и F9 ниже. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице, показанной на рисунке " СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММЫ ДАТЧИКОВ ТОПЛИВАОМЕРА-ДАТЧИКА и КОМБИНИРОВАННОГО ОМЕТРА ". Стандарт: ДАТЧИК РАСХОДА 23 (ref-224750-S39979410482006031100000)(ref-224758-S17982345592006031100000)(ref-224792-S19938779592006031100000)
Схема №49

Другие статьи — Комбинированный счетчик