Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/FUEL: Снятие и установка

Содержание

Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя

Все разделы

FUEL: Снятие и установка Kia Sorento I

Топливная система двигателя 100 иллюстраций ~11 мин чтения

Как заменить FUEL: снятие и установку

ПримечаниеПри отсоединении клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения клеммы.

Система	См.
Система управления стеклоподъёмниками	ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Система раздвижной крыши	ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ

Схема №1

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НАГНЕТАНИЯ (см. " ТОПЛИВО - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (2AZ-FE) ")
ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ № 1 КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ")
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ")
СТ.П орять патрубок ПОДВОДА ТОПЛИВА. Не снимая штуцер подвода топлива 2. Отсоединить топливную трубку от хомута топливного шланга, демонтировать хомут топливной трубки № 2.снимите штуцер отвода топлива с помощью SST, отстыковав топливный патрубок от патрубка подвода горючего. SST 09268-21010 Удерживайте в руке штуцер топливных трубок, затем установите SСТ для совмещения фиксатора внутри штуцера топливной камеры со скошенной частью SST.
ИЗВЛЕЧЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ Вытяните 4 топливных инжектора из топливоподводящей трубы.
УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В СБОРЕ Нанесите легкое покрытие из бензина или масла для шпинделя на новые уплотнительные кольца, затем установите по одному на каждую топливную форсунку. Смажьте легким покрытием бензин или масло для шпинделя трубку подачи топлива, которая соприкасается с уплотнительным кольцом топливной форсунки. Снова нанесите небольшое покрытие из бензинового или шпиндельного масла на уплотнительное кольцо, после чего установите топливный инжектор справа и слева на трубу подачи топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнительная шайба не треснула и не заклинила.
УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР ПОДВОДА ТОПЛИВА.ЖЕСТКО. Установите 4 новых изолятора в головку цилиндра. Наденьте на головку 2 патрубка подвода топлива № 1. Вместе с 4-мя топливными форсунками установите патрубок отвода топлива, затем временно затяните 2 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: не роняйте 4 топливных инжектора при установке патрубка подачи топлива. Проверьте плавность вращения топливного инжектора. Если топливный инжектор не вращается, замените уплотнительное кольцо.
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ")
ПОДСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf)
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ № 1 КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ")

Система	См.
Система управления стеклоподъёмниками	ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Система раздвижной крыши	ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НАГНЕТАНИЯ (см. " ТОПЛИВО - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (2AZ-FE) ")
ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ № 1 КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ")
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ")
Р Р " Рї С Р ё Рµ С ".р ° Рє Рі2, Рі ". Рё Рї2с € С... Ръ ± Р € Р · С ° Р ± Ръс Тв ° С? Рx98 Р ¶ Рэ °: Р€ Р° Сё р № Р" не выполняйте стык топливного патрубка топливной трубки в положении СТ.
УСТАНОВИТЬ ХОМУТ ГАСИТЕЛЯ ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Подсоединить к уплотнительному кольцу демпфера пульсации давления топлива легкий слой бензинового или шпиндельного масла. Установить демпфер пульсаций давления топлива 2-мя болтами. Крутящий момент: 9,0 Н.м (90 кгс.см, 80 in.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке убедиться, что уплотнительное кольцо не растрескивается и не заклинилось. Совместить патрубок с трубой, после чего нажать на штуцер звук в трубу до тех пор
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ")
ПОДСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf)
ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ № 1 КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ")

Схема №21

Схема №22

Как снять и установить разборку и повторная сборка

Система	См.
Система управления стеклоподъёмниками	ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Система раздвижной крыши	ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
СНЯТЬ ПОДУШКУ СИДЕНЬЯ Rr В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ")
СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Отверните бутиловую ленту, затем снимите крышку сервисного отверстия заднего этажа. Отсоедините разъем топливного насоса. Сбросьте давление топливной системы. Запустите двигатель. После остановки двигателя выключите выключатель зажигания. ПОДСКАЗКА: Может присутствовать расшифровка кода ошибки P0171 (система для обеднения). Проверните двигатель еще раз и проверьте, чтобы двигатель не запускался. Снимите колпачок топливного бака, затем полностью сбросьте давление в топливном баке.
СНЯТЬ ТОПЛИВНУЮ ПРИСОСКУ С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ Отсоедините основную трубку топливного бака. Снимите зажим соединения с виниловой трубкой, затем извлеките соединение топливной трубки из заглушки пластины всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: перед выполнением этой работы удалите грязь и посторонние предметы на соединении топливных трубок. Не допускайте царапин или посторонних предметов на деталях при разъединении, так как в соединении топливных труб имеется уплотнительное кольцо, которое уплотняет заглушку. Выполняйте эту работу вручную.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Отделите 2 зажимных фитинга, затем сдвиньте датчик давления топлива, чтобы удалить его из топливного фильтра.
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Отсоедините разъем жгута топливного насоса. Используя отвертку с наконечником, завернутым в ленту, отделите фитинги с 4-мя захватами. Затем снимите пластину всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте пластину всасывания или топливный фильтр топливного бака.
СНЯТЬ ЖГУТ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снимите 2 клеммы жгута насоса, отсоедините разъем жгута, после чего снимите жгут топливного насоса.
СНИМИТЕ ОПОРУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА № 2 С помощью отвертки, наконечник которой завернут в ленту, отделите фитинги с 5-ю когтями. Затем выньте опору всасывания топлива № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте опору всасывания топлива № 2 или топливный фильтр топливного бака.
СНЯТЬ РЕЗИНУ ПОДУШКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снимите резину подушки топливного насоса с топливного насоса.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Вытащите топливный насос из топливного фильтра.
СНИМИТЕ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА С помощью небольшой отвертки вытащите зажим, выньте из топливного насоса фильтр топливного насоса.
СНЯТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Вытащите регулятор давления топлива из топливного фильтра топливного бака и снимите уплотнительное кольцо с регулятора давления топлива.
УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нанесите легкое покрытие из бензина или масла для веретена на новое уплотнительное кольцо, затем установите его на регулятор давления топлива. Снова смажьте О-образное кольцо легким покрытием из бензина либо масла для шпинделя, после чего втолкните регулятор давления горючего в топливный фильтр топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке убедитесь в том, что оно не треснуло и не заклинило.
УСТАНОВКА ФИЛЬТРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установите фильтр топливного насоса на топливный насос, установите новый зажим.
УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Нанесите на уплотнительное кольцо легкий слой бензина или масла для шпинделя. Втолкните топливный насос в топливный фильтр топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке убедитесь, что уплотнительное колесо не треснуло и не заклинило.
УСТАНОВИТЬ РЕЗИНУ ПОДУШКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установите резиновую подушку топливного насоса на топливный насос.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА № 2 Выровняйте положения клешни, затем установите опору всасывания топлива № 2 на топливный фильтр.
УСТАНОВИТЬ ЖГУТ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Подсоедините разъем жгута насоса, установите 2 клеммы жгута.
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Нанесите легкий слой бензинового или шпиндельного масла на уплотнительное кольцо пластины всасывания топлива. Выровняйте положения клешни, затем установите пластину всасывания топлива в топливный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке убедитесь, что O-образное кольцо не треснуло и не заклинило. Подсоедините разъем жгута топливного насоса.
Установить Датчик уровня топлива Указатель ASSY (УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ) Сдвиньте датчик датчика топлива так, чтобы он вошел в зацепление с захватами.
Убедитесь, что соединительная муфта топливного бака установлена на фланец основного топливного бака. Установите новую прокладку на патрубок всасывания топлива с помощью насоса и калибровочной трубки. Вставьте всасывающий топливный клапан с насосом и калибровочную трубку в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте фильтр топливного насоса. Проверьте, чтобы измерительный рычаг датчика топлива не прогибался. Установить установочную пластину вентиляционной трубы топливного бака с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 6,0 Н.м (60 кгс.м, 53 in.lbf) Установите трубу топливного бака вместе с защитным устройством 2.
ПОДСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf)
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ ") ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие утечек топлива при подсоединенном штуцере топливного насоса.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Присоедините новую бутиловую ленту к крышке сервисного отверстия. Подсоедините провод к соединителю проводов. Подключите разъем топливного насоса. Установите крышку сервисного окна заднего этажа, убедившись в том, что она выровнена, совмещая ее с 2 выпуклостью панели пола. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что крышка сервисного отверстий заднего пола не монтируется на выпуклость панели пола при установке.
МОНТАЖ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ Rr В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ")

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Система	См.
Система управления стеклоподъёмниками	ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Система раздвижной крыши	ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Схема №65

Схема №66

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
СНЯТЬ ПОДУШКУ СИДЕНЬЯ Rr В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ")
СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА (См. " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И РАЗБОРКА, ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
ДЕМОНТИРОВАТЬ СИСТЕМУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И ТРУБКОЙ МАНОМЕТРА В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ, МОНТАЖ, РАЗБОРКА, СБОРКА ")
СЛИВ ТОПЛИВА
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТЯЖКУ ПАНЕЛИ ПОЛА (СМ. " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И РАЗБОРКА, ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (/kia/sorento/i-2002-2006/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vypusknaia-sistema__kak-sniat-i-ustanovit-razborku-i)
СНЯТЬ ЦЕНТР СБОРКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Отверните 4 болта и 2 пружины сжатия. Снимите центр выхлопной трубы с 2-х опор для выхлопных труб № 4. Удалите прокладку с передней части выхлопной трубки. Извлеките прокладку из центра выпускной трубы.
СНИМИТЕ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА No1 Выверните 5 болтов, после чего снимите протектор топливного бака № 1.
СНИМИТЕ УГОЛЬНУЮ КАНИСТРУ В СБОРЕ (см. раздел " ЗАМЕНА ")
СНЯТЬ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ Отверните 3 болта, затем снимите скобу задней подвески нижнюю.
СНЯТЬ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНЮЮ ПРАВУЮ Отверните 3 болта, затем снимите скобу задней подвески нижнюю.
Вынуть топливный БАК в сборе. Отсоединить трубку топливного бака от штуцера топливного бака, затем отсоединить патрубок топливного бака с помощью шланга для топлива, отсоединить наконечник фиксатора патрубка топливного бака и вытолкнуть его вниз (см. 102). Вытащить основную трубку топливного резервуара из трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: удалить грязь и посторонние предметы на соединителе топливной трубки перед выполнением этой работы. Не допускать царапин или посторонних предметов на деталях при отсоединении, так как соединитель топливной трубы имеет уплотнительное кольцо, которое уплотняет трубу.
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Снимите основную трубку топливного бака с хомута № 3 топливной трубки и опоры всасывающей трубки бака.
СНЯТЬ ШЛАНГ SUB-ASSY, топливо TANK VENT Отогнуть рукав от штуцера топливного патрубка № 4. Зажать язычок фиксатора штуцера топливной трубки для снятия зубцов замка и сдвинуть его ( 110) Вытащить из трубопровода вентиляционный шланг топливного бака ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы удалить грязь и посторонние предметы на штуцере топливной трубы Не допускайте царапин или посторонних предметов на деталях при отсоединении, так как у штуцера имеется.
СНЯТЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД No3 Снимите зажимы 3-х жгутов проводов, затем удалите напольный провод № 3. Снимите хомут жгута проводов. Отделите 2 фитинга с захватами, после чего выньте пластину протектора топливного бака.
СНЯТЬ ОПОРУ ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТРУБКИ БАКА Отделите зажимные фитинги, затем снимите опору всасывающей трубки бака.
СНИМИТЕ ЗАЖИМ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ No3 Отделите 2 зажимных фитинга, после чего снимите зажим топливной трубки № 3.
СНЯТЬ ХОМУТ № 4 ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Выверните болт, затем снимите хомут № 4 топливной трубки.
СНЯТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА No1 Вынуть из топливного бака 10 подушек топливного бака № 1.
УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА No1 Установить на топливный бак (поз.118) 10 новых подушек топливных баков № 1
УСТАНОВИТЬ ХОМУТ № 4 ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Установите болтом хомут № 4 топливной трубки Момент затяжки 6,0 Н.м (60 кгс.см, 53 дюйм.лбф)
УСТАНОВИТЬ ХОМУТ № 3 ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Выровнять положения зажима, после чего установить хомут № 3 топливной трубки.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТРУБКИ БАКА Выровняйте положение зажима, затем установите опору всасывающей трубки бака.
УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД No3 Выровняйте положения захватов, затем установите пластину протектора топливного бака. Установите хомут электрожгута и установите напольный провод № 3 с помощью зажимов трехжильного жгута.
УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ В СБОРЕ, ВЕНТИЛЯЦИЮ ТОПЛИВНОГО БАКА Совместить штуцер топливной трубки с трубопроводом, затем протолкнуть до соприкосновения штуцера с топливной трубкой с седлом для подсоединения к трубопроводу шланга вентиляции топливного бака, после чего подтолкнуть фиксатор вверх до замка захватов. Вставить рукав в хомут № 4 топливопровода. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие царапин или посторонних предметов вокруг присоединенной части штуцера топливной трубы и патрубка вентиляции перед выполнением этой работы.
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Установите основную трубку топливного бака в зажим № 3 топливной трубки и опору всасывающей трубки бака.
Установите штуцер топливного бака в сборе Установите топливный бак на патрубок коробки передач. После того, как соединительная трубка основного топливного бака будет соединена с трубкой топливного бака, нажмите на трубку топливного бака до тех пор, пока не появится сообщение о том, что топливная трубка подсоединена к патрубку главного топливного бака. Проверьте соединение трубки топливного бака с патрубком топливного бака и убедитесь, что трубка топливного бака находится под правильным углом при установке.
УСТАНОВИТЬ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНЮЮ ПРАВУЮ Установите скобу задней подвески нижнюю. Крутящий момент: 63,5 Н.м (645 кгс.см, 47 фт.лбф)
УСТАНОВИТЬ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ Установите скобу задней подвески нижней с помощью 3-х болтов. Крутящий момент: 63,5 Н.м (645 кгс.см, 47 фт.лбф)
УСТАНОВКА УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ")
УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА No1 Установите протектор топливного бака № 1 на 5 болтов. Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 дюймов.лбф)
УСТАНОВКА ВЫТЯЖНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ С ВЫХЛОПОМ ПО ЦЕНТРУ Проверьте свободную длину. С помощью штангенциркуля № 4 измерьте свободную длину пружины сжатия. Минимум: 38,5 мм (1 516 дюйма) Если свободная длина меньше минимальной, замените пружину сжатия. Используя деревянный блок и молоток с пластиковой поверхностью, постучите новой прокладкой до тех пор, пока она не заедет с центром выхлопной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке убедитесь, что прокладка находится в правильном направлении. Никогда повторно не используйте снятую трубу путем установки новой прокладки.
ДОБАВИТЬ ТОПЛИВО
УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ (см. " Демонтаж, установка, разборка и повторная сборка ")
ПОДСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf)
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА
УСТАНОВИТЬ СТЯЖКУ ПАНЕЛИ ПОЛА СПЕРЕДИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ, МОНТАЖ И РАЗБОРКА, ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (/kia/sorento/i-2002-2006/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vypusknaia-sistema__kak-sniat-i-ustanovit-razborku-i)
УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ НА ЗАДНЕМ ЭТАЖЕ (см. " Демонтаж и монтаж, разборка и повторная сборка ")
МОНТАЖ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ Rr В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ")

Примечание

См. также:
ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И РАЗБОРКА