Предосторожность
ПримечаниеПри отсоединении клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения клеммы.
| Система | См. |
|---|---|
| Система управления стеклоподъёмниками | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Система раздвижной крыши | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Перед работой над топливной системой отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Не работайте на топливной системе вблизи огня. Никогда не курите во время работы. Держите резиновые и кожаные детали подальше от бензина.
- СЛИВ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ: Перед снятием деталей топливной системы, примите меры предосторожности для предотвращения разлива бензина. Поскольку некоторое давление остается в топливной магистрали даже после принятия мер предосторожности по предотвращению разлива бензина, используйте заводскую ветошь для предотвращения брызг бензина при отключении топливной линии. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Снимите подушку заднего сиденья (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ "). Удалите бутиловую ленту, затем снимите крышку сервисного отверстия. отсоедините минусовую клемму аккумулятора. P0171 (ref-224793-S13116922602006031100000)(ref-224793-S13116922602006031100000)
- Установите топливный штуцер, убедитесь в том, что топливная трубка не установлена. Нажмите на патрубок для отвода топлива (см. Рис. ). Снимите топливный разъем с патрубком для подачи топлива. Установите топливную трубку. (ref-224766-S14797463712006031100000)
- ПРОВЕРКА НА ПОДТЕКАНИЕ ТОПЛИВА Проверьте отсутствие подтекания топлива после проведения технического обслуживания топливной системы (см. " ТОПЛИВО - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (2AZ-FE) "). (ref-224766-S02956210462006031100000)
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
- Проверьте ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЕ.................................. Не устанавливайте топливную трубку (см. (Рис. 4).переключите топливный насос (поз. 2).тк онтрольно-клапанный.клапан давления на двигателе.48).выполните регулировку топливного насоса (изд. 3).крдт (см. 468).шп лит ".ТОП ". 2AZ 2AZ DLC3 DLC3 2AZ (ref-224766-S02956210462006031100000)(ref-224766-S02956210462006031100000)(ref-224766-S21839242792006031100000)(ref-224766-S02956210462006031100000)
- Проверить Топливный насос Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить портативный тестер. ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускать двигатель. Выберите пункты меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / активно проверка / FUOR CUP / SPD.П роверьте работу топливного насоса, работая с ручным тестером. Если топливный насос не работает, замените топливный насос.
- ПРОВЕРКА НА ПОДТЕКАНИЕ ТОПЛИВА Проверьте, нет ли течи в топливной системе при подаче давления топлива.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- ПРОВЕРЬ st ИНЖЕКТОР ASSY. Установите форсунку впрыска топлива, обозначенную ссылочной позицией 3. Проверьте топливную форсунку (см. (Рис. 2). Нажмите кнопку 4u на ШТУЦЕР ТОПЛИВНОГО БАКА. (См. Рис. 1-4). Включите топливный инжектор. (ref-224766-S05185139542006031100000)
- ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Проверьте сопротивление. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано условие 1 (+) - 2 (-) от 0,2 до 3,0 Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, замените топливный насос. Проверьте работу. Убедитесь в том, что двигатель работает, когда напряжение батареи приложено к клеммам. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните быструю проверку (замените аккумулятор на расстоянии менее 10 секунд).
