Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждение: Обзор Kia Sorento I

Схема №1
Схема №2
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА УТЕЧКУ Снимите крышка радиатора. ВНИМАНИЕ: Во избежание опасности обгорания не снимайте крышка радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Тепловое расширение приведет к тому, что горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар будут выдуваться из радиатора.залейте радиатор охлаждающей жидкостью, затем прикрепите тестер крышки радиатора. Прогрейте двигатель. Накачайте его до 118 кп А (1,2 кгс / см 2 17,1 фунт / кв.
  2. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ В РЕЗЕРВУАРЕ Охлаждающая жидкость двигателя должна находиться между линиями низкий и FULL при холодном двигателе. Если низкий, проверьте на утечку и добавьте хладагент Toyota Super Long Life или аналогичный высококачественный хладагент на основе этиленгликоля без силиката, не амина, не нитрита и небората с технологией гибридных органических кислот с длительным сроком службы до линии FULL.
  3. ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Снимите крышка радиатора. ВНИМАНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Тепловое расширение приведет к тому, что горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар будут выдуваться из радиаторов. Проверьте наличие чрезмерных отложений ржавчины или накипи вокруг крышки радиатора и заливного отверстия радиатора; хладагент должен быть свободен от масла. При избыточном загрязнении замените охлаждающую жидкость. Установите ающую жидкость заново.
  4. Если ребра не засорены, промойте их водой или пароочистителем, затем просушите сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: если расстояние между пароочистительным устройством и сердечником слишком мало, существует вероятность повреждения ребер, поэтому соблюдайте следующие расстояния впрыска. ДАВЛЕНИЕ ВПРЫСКА И РАССТОЯНИЕ Технические характеристики давления впрыска (кгс / см 2, фунт / кв.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Проверить THERMOSTAT HINT: Температура открытия клапана полностью указана на термостате. Погрузите термостат в воду, затем постепенно нагревайте воду. Проверьте температуру открытия клапана термостата. Температура открывания клапана: От 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если температура открытия клапана не соответствует указанному значению, замените термостат.проверьте подъем клапана. Клапан: 10 мм (0,39 дюйма) или более при температуре 95 ° С (95°C) Заменить
  2. ПРОВЕРЬ РАДИАТОР КОЛПАЧОК 14СБОРОЧНЫЙ КЛАПАН ПРИМЕЧАНИЕ: Если крышка радиатора загрязнена, промойте ее водой. Прежде чем использовать тестер крышки радиатора, смочите предохранительный клапан и нагнетательный клапан охлаждающей жидкостью двигателя или водой. При выполнении следующих шагов а и б держите тестер под углом 30 ° или более над горизонталью. Используя тестер крышек радиатора медленно накачайте и проверьте, что воздух поступает от вакуумного клапана. Скорость откачки: 1 нажимайте каждые 3 секунды или больше