Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Полуоси/Приводной вал/карданный вал: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал/карданный вал: Снятие и установка Kia Sorento I

Полуоси 35 иллюстраций ~9 мин чтения

Как заменить приводной вал/карданного вал: снятия и установки

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224777-S00379100242006031100000)
  3. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") SST 09930-00010 (ref-224777-S00379100242006031100000)
  4. ОТСОЕДИНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224777-S00379100242006031100000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Lh Отвернув 2 болта, отделите узел суппорта дискового тормоза в сборе от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте струну или аналогичное устройство, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг. Поверхность трения колодки и диска должна быть свободна от масла, смазки и краски.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК ПРИМЕЧАНИЕ: На поверхности трения накладки и диска не должно быть масла или смазки.
  7. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ, ЛЕВАЯ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") SST 09628-0001 1 (ref-224777-S00379100242006031100000)
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, НИЖНИЙ No1 ЛЕВ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224777-S00379100242006031100000)
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ С помощью пластикового молотка отделите приводной вал от ступицы моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник и ротор датчика скорости. Снимите 2 болта, 2 гайки и поворотный кулак с амортизатора.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА Шплинт и гайку снять, сняв с помощью ПКС шаровой шарнир по SST 09628-6201 1
  11. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снимите стопорное кольцо отверстия.
  12. ВЫНУТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ПОДУЗЕЛ Lh Слегка удерживайте поворотный кулак 09970 в мягком тиске. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивать зажимное приспособление 40010. Используя SST, снимите ступицу оси.SST 09020-00031 Используя SS, снимите внутреннее кольцо подшипника (снаружи) с подузла ступицы оси. St 09950-40011 (09951-04020, 09552-04010-4003, 4009
  13. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Выверните 3 болта и снимите переднюю левую пылезащитную крышку дискового тормоза с левого поворотного кулака.
  14. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на левый подшипник ступицы моста, демонтировать с помощью ППС и пресса подшипник левой ступицы оси из поворотного кулака. SST 09223-15020, 09950- 60020 (09951-00720), 09 950-70010 (099 51-07100, 09387-02010)
  15. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ЛЕВОЙ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, установите на поворотный кулак новый подшипник левой ступицы моста SST0950-60020 (09951-00720), 09950- 70010 (0951- 07100)
  16. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите переднюю левую пылезащитную крышку дискового тормоза на 3 болта в левый поворотный кулак. Крутящий момент: 8,3 Н.м (85 кгс.см, 73 дюйм.лбф)
  17. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВЫЙ С ПОМОЩЬЮ SST И ПРЕССА, УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ВТУЛКИ ПОЛУОСИ.SST 09608-32010, 09950-60010 (09951-00600), 099950- 70010 / 09951- 07100
  18. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью плоскогубцев для установки стопорного кольца отверстия.
  19. УСТАНОВКА НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО Установите нижний шаровой шарнир и затяните гайку. Момент затяжки: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фт.лбф) Поставьте новый шплинт. ПРИМЕЧАНИЕ: При несовпадении отверстий под шплинтус завернуть гайку до 60 ° далее.
  20. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Установите узел приводного вала ЛЕВЫЙ на узел переднего моста ЛЕВЫЙ. Установите поворотный кулак с 2 болтами и 2 гайками на амортизатор. Крутящий момент: 240 Н.м (2 447 кгс.см, 177 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Только при повторном использовании болтов и гаек смажьте небольшое количество моторного масла винтовые части гаек. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик скорости вращения наружного багажника и ротора.
  21. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ No1 ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224777-S00379100242006031100000)
  22. УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКУ КОНЦА ШТАНГИ В СБОРЕ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224777-S00379100242006031100000)
  23. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224777-S00379100242006031100000)
  24. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
  25. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Установите передний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ с помощью 2 болтов на поворотный кулак ЛЕВЫЙ. Крутящий момент: 107 Н.м (1 090 кгс.см, 79 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки на фрикционной поверхности колодки и диска.
  26. УСТАНОВКА ЛЕВОЙ ГАЙКИ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью торцевого ключа (30 мм) установите левую гайку ступицы новой оси. Крутящий момент: 216 Н.м (2 200 кгс.см, 159 фт.лбф)
  27. Снять 2 болта, отсоединить узел суппорта дискового тормоза от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте струну или аналогичное устройство для предотвращения зависания тормозного суппера за гибкий шланг. На поверхности трения колодки и диска не должно быть масла или смазки.
  28. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
  29. ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-224777-S19893848092006031100000)
  30. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-224777-S19893848092006031100000)
  31. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
  32. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Установите узел суппорта дискового тормоза с помощью 2 болтов на левый поворотный кулак. Крутящий момент: 107 Н.м (1 090 кгс.см, 79 фут.lbf)
  33. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224777-S00379100242006031100000)
  34. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью долота и молотка поставить в кол левую гайку ступицы оси.
  35. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 футов.lbf)
  36. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (СМ. " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ") (ref-224774-S02083852832006031100000)
  37. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АБС (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-224755-S12775815712006031100000)

HINT

  1. См. КОМПОНЕНТЫ
  2. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  3. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №23
Схема №24
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-224777-S40277716222006031100000)
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
  4. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Временно установить 2 гайки ступицы. Используя SST и рукоятку молотка или эквивалент для удержания подузла ступицы оси Lh, вывернуть болт ступицы левой SST 09628-1001 1
  5. УСТАНОВИТЬ БОЛТ ЛЕВОЙ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить шайбу и гайку на новый болт левой ступицы (Ост80) С помощью рукоятки молотка или равноценного приспособления для удержания подузла ступицы оси лев., ввернуть болт правой ступицы, затянув гайку.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-224777-S40277716222006031100000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 футов.lbf)
Схема №25

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Lh Снимите 2 болта и узел заднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте струну или аналогичное устройство, чтобы предотвратить зависание суппорты тормоза за гибкий шланг.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ Отверните болт и отсоедините провод датчика управления полозом, отстыковав разъем.
  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК
  5. СНЯТЬ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224779-S12577573832006031100000)
  6. СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Lh No.1 (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") SST 09718-00010 (ref-224779-S12577573832006031100000)
  7. СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ, ЛЕВАЯ No.2 (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") SST 09718-00010 (ref-224779-S12577573832006031100000)
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОСИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3 С помощью игольчато-носовых плоскогубцев отделите тросик стояночного тормоза в сборе No3 от подкладки.
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЛЕВ Ослабьте болт нижнего рычага управления в сборе (сторона элемента). Удалите шплинт и гайку. Используя SST, отделите узел нижнего рычага от осевого держателя. SSD 09610-20012
  10. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 ЛЕВЫЙ Снять хомут и гайку. С помощью SST отделить узел рычага задней подвески № 1 (со стороны шарового шарнира).SST 09628-6201 1 Отвернуть болт и гайки, а затем отсоединить узел плеча задней подвески No.1 ПРИМЕЧАНИЕ: При извлечении болта удерживать гайку от проворачивания.
  11. ОТДЕЛЬНЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ СЗАДИ СЛЕВА Снимите болт и гайку, а затем отсоедините узел верхнего рычага управления от осевого кронштейна. ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении болта придерживайте гайку для предотвращения вращения.
  12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ. Снимите 4 болта, гайку, узел ступицы и подшипника и задний диск с подузла опоры заднего моста.
  13. ОСМОТРИТЕ ПОДВЕСКУ ЗАДНЕЙ ОСИ Lh (Макс. 90), поверните шпильку шарового шарнира назад и вперед 5 раз перед установкой гайки. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно с частотой от 3 до 5 секунд за оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м витке. Крутящий момент (максимальный): 3,0 Н.м (30 кгс.см, 27 дюйм / б) ПРИМЕЧАНИЕ: Ни ненормальное лобовое сопротивление, ни дребезжание при вращении не должно происходить во время вращения.
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Установите ступицу и подшипниковый узел, а также задний диск в сборе на подвеску заднего моста с помощью 4 болтов и гайки. Момент затяжки: Болт: 56 Н.м (571 кгс.см, 41 фут) Гайка: 140 Н.м. (1 428 кгс.см, 103 фута)
  15. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ СЗАДИ СЛЕВА Временно затяните узел верхнего рычага управления с помощью болта и гайки. ПОДСКАЗКА: Вставьте болт с задней стороны автомобиля и временно установите болт.
  16. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ УЗЕЛ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 Lh Временно затянуть гайкой узел рычага задней подвески (сторона шарового шарнира). Временно затягивать болт и гайку. ПОДСКАЗКА: Вставить болт с тыльной стороны автомобиля и временно установить болт.
  17. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. Временно затяните узел нижнего рычага подвески гайкой.
  18. УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3 Установить болтом трос стояночного тормоза в сборе No3 на подкладку. Момент затяжки: 8,0 Н.м (82 кгс.см, 71 дюйм.лбф)
  19. НАНЕСИТЕ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ СМАЗКУ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224779-S12577573832006031100000)
  20. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224779-S12577573832006031100000)
  21. УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ С ЛЕВЫМ No.1 (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") SST 09718-00010 (ref-224779-S12577573832006031100000)
  22. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224779-S12577573832006031100000)
  23. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224779-S12577573832006031100000)
  24. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224779-S12577573832006031100000)
  25. ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-224777-S19893848092006031100000)
  26. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-224777-S19893848092006031100000)
  27. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
  28. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАЗОР КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224779-S12577573832006031100000)
  29. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Установите суппорт заднего дискового тормоза с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 47 Н.м (475 кгс.см, 34 фута)
  30. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ Соедините болтом провод датчика управления полозом. Крутящий момент: 5,0 Н.м (51 кгс.см, 44 in.lbf) Подключите разъем. ПОДСКАЗКА: Не перекручивайте провод датчика при установке датчика.
  31. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
  32. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ ") (ref-224775-S07940613692006031100000)
  33. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Полностью затяните болт. Крутящий момент: 74 Н.м (755 кгс.см, 55 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке болта придерживайте гайку, чтобы не вращаться.
  34. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ No1 ЛЕВ. Полностью завернуть гайку (сторона шарового шарнира).момент затяжки: 105 Н.м (1 071 кгс.см, 77 фт.лбф) Установить новый зажим ПРИМЕЧАНИЕ: если отверстия под зажим не совмещены, затяните гайку еще до 60 °. Затянуть болт и гайку полностью. Момент затяжки 74 Н.м. (755 кгсм, 55 фтлб) Примечание при установке гайки не проворачивать:
  35. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. Полностью затяните гайку. Момент затяжки: 105 Н.м (1 071 кгс.см, 77 фт.лбф) Установите новый шплинт. ПРИМЕЧАНИЕ: если отверстия под зажим не совмещены, заверните еще до 60 °. Болт (со стороны элемента) полностью затяните болт (сторона элемента). Крутящий момент: 115 Н · м (1 173 кгс · м, 85 фтлб) Обратите внимание: при установке болта не вращать:
  36. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-224779-S12577573832006031100000)
  37. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (СМ. " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ") (ref-224775-S38914298142006031100000)
  38. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АБС (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-224755-S12775815712006031100000)

HINT

  1. См. КОМПОНЕНТЫ
  2. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  3. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №42
Схема №43
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-224777-S16651955412006031100000)
  3. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК
  4. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ Повернуть ступицу оси для перемещения болта ступицы левой оси и ППС, которые должны быть демонтированы, на место (Выкл.98) ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменять болт ступицы в любых местах, кроме одного (ВЫКЛ.98) Временно установить 2 гайки ступицы. Используя ПСС и рукоятку молотка или аналог для удержания ступицы оси, демонтировать болт втулки левого колеса 091001-SST.
  5. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы левого борта (Ост99) С помощью рукоятки молотка или эквивалентного приспособления для удержания ступицы оси установить болт втулки левого борта, завернув гайку.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
  7. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ СУППОРТА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-224777-S16651955412006031100000)
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)