Приводной вал/карданный вал: Диагностика Kia Sorento I

Полуоси 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Используйте таблицу (Таблица 1), чтобы определить причину проблемы. Причины проблемы перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область ". Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали.

Схема №1

Рис. 1: ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Kia Sorento I

Схема №2

Рис. 2: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Kia Sorento I

Схема №3

Схема №4

Схема №5

ОСМОТРИТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Снимите переднее колесо. Отверните 2 болта, снимите тормозной суппорт и диск (См. " ЗАМЕНА "). Надежно поддержите тормозной успокоитель. С помощью циферблатного индикатора проверьте люфт вблизи центра ступицы оси. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфт превышает максимальный, замените подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что круговой индикатор установлен под прямым углом к поверхности измерения. (ref-224777-S40277716222006031100000)
ОСМОТРЕТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверьте биение на поверхности ступицы оси за пределами болта ступицы. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если биение превышает максимальное, замените ступицу оси. Установите диск, тормозной суппорт и 2 болта (См. " ЗАМЕНА ").ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что индикатор установлен под прямым углом к поверхности измерения. Установить переднее колесо. Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кфут, 76 м). (ref-224777-S40277716222006031100000)
ОСМОТРИТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Снимите заднее колесо. Отверните 2 болта, снимите тормозной суппорт и диск (См. " ЗАМЕНА "). Надежно поддерживайте тормозной сухарь. С помощью циферблатного индикатора проверьте люфт вблизи центра ступицы оси. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфт превышает максимальный, замените узел ступицы моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что индикатор установлен под прямым углом к поверхности измерения. (ref-224777-S16651955412006031100000)
ОСМОТР СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверьте биение на поверхности ступицы оси за пределами болта ступицы. Максимум: 0,07 мм (0,0028 дюйма) Если биение превышает максимальное, замените ступицу моста в сборе. Установите диск, тормозной суппорт и 2 болта (См. " ЗАМЕНА ").ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что индикатор установлен под прямым углом к измерительной поверхности. Поставьте заднее колесо. Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 гф. (ref-224777-S16651955412006031100000)