Технические характеристики механических характеристики: технических характеристик
| Способ управления сцеплением; Диск сцепления; Тип; Диаметр лицевой стороны (снаружи x внутри) мм (дюйм); Крышка сцепления в сборе; Вид; Установочная нагрузка N (фунт); Цилиндр выключения сцепления; I.D.mm (дюймы); Главный цилиндр сцепления; | Гидравлический тип; Одинарный, сухой с диафрагмой. 254 x 165 (10 x 6,5): А2,5; 240 x 155 (9,4 x 6,1): S2.4D, 3,5; Рессора диафрагмы; 7000 мин. (1570): A2.5, 3.5; Более 5200 (1166): S + 2,4d; 19,05 (0,74); 15,87 (0,62) |
Стандарт обслуживания
| ПУНКТ | Нормативное значение |
| Толщина диска сцепления; Высота педали сцепления; Люфт на педаль сцепления; Ход педалей сцепления | 9,6 ± 0,3 мм (0 378 ± 0,0118 дюйма): A2,5; 8,0 ± 0,3 мм2 (0.314 ± 0.0118 дюймов): S2.4D, 3,5; [в свободном состоянии]; 10,3 ± 0,3 мм. (0 406 ± 0.0118 дюйма); 8,7 ± 0,3 миллиметра (0,34 ± 0.00118 дюйма.дюйма): С2,4д, 3,5- 163,8 мм (6,45 дюйма28); 713,9-0,93 мм (+ 0,1,3). |
| Предел; Вставка заклепки диска сцепления; Разность высоты конца пружины диафрагмы; Зазор между цилиндром выключения сцепления и поршнем, Зазор главного цилиндра сцепления с поршнем | 0,3 мм (0 012 дюйма); 0,5 мм (0,02дюйма); 0,15 мм (0 006дюймового); 0.15 мм (0.006 дюйма) |
Момент затяжки
| Пункт | Нм | Кг · см | Ib · ft |
| Кронштейн педали сцепления; Болт крепления главного цилиндра сцепления; Гайка развальцовки трубки сцепления; Крепежный винт цилиндра выключения сцепления; Соединительный болт цилиндра отключения сцепления; Узел крышки сцепления; Переключатель замка зажигания; Крепление педали муфты к кронштейну педали; Гайки кронштейна демпфера сцепления | 19-26; 1.8-2.7; 13-22; 19-26; 20-25; 15-22; 5-7; 25-35; 13-22 | 190-260; 180-270; 130-220; 190-240; 200-250; 150-220.50-70; 250-350; 130 -220 | 14-19; 13-18; 9-16; 14-19,14-18,11-16,4-5; 18-25; 9 -16 |