Испытание индикатора давления масла
- Отсоединить разъем реле давления масла. С помощью соединительного провода заземлите соединитель давления масла светло-зеленый / желтый провод (красный / белый провод на Sportage). Включить зажигание. Индикатор низкого давления масла должен загореться. Если индикатор низкого давления масла не горит, проверить лампочку индикатора и / или жгут проводов на обрыв или короткое замыкание. При загорании индикатора низкого давления топлива переходите к следующему шагу.
- Убедиться, что давление масла в норме. Проверить целостность клеммы блока передачи давления масла на массу. Целостность должна существовать при остановленном двигателе. При работающем двигателе целостность не должна существовать. Если целостность не соответствует указанному, заменить блок передачи давления масла.
Испытание тахометра
- На Sephia найдите желтый / белый провод, который идет от модуля управления трансакселем к тахометру. На Sportage найдите желтый и синий провода, которые идут от разъема катушки зажигания до тахометра. Использовать омметр для проверки обрыва или короткого замыкания в проводе. Отремонтируйте провод по мере необходимости. Если провод исправен, а тахометр не работает, заменить тахометер. Чтобы проверить точность тахометров, перейдите к следующему шагу.
- Подсоединить контрольный тахометр к катушке зажигания. Запустить двигатель. Сравнить показания контрольного тахометра транспортного средства с показаниями контрольного тахомера. Показания контрольного тахометров транспортного средства должны находиться в допустимом диапазоне. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗМЕНЕНИЕ ТАХОМЕТРА ". Если показания тахометров не соответствуют техническим требованиям, заменить их.
| Индикация стандартных оборотов | Допустимый диапазон оборотов |
|---|---|
| 1000 | 850-1090 |
| 3000 | 2910-3270 |
| 6000 | 5820-6540 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗМЕНЕНИЯ ТАХОМЕТРА