Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система
Все разделы

Дверные замки - питание: Прочее Kia Sephia I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Выключатель блокировки дверной ручки

Снять заданную водителем внутреннюю дверную панель. Отсоединить разъем переключателя блокировки дверной ручки. С помощью омметра проверить целостность между клеммами блокировки дверной ручки. При нахождении ручки блокировки дверной ручки в запертом положении должна существовать целостность между клеммами № 1 (черный провод) и № 2 (синий провод) переключателя блокировки дверной ручки. (Рисунок 1) При нахождении ручки блокировки дверной ручки в незапертом положении должна существовать целостность между клеммами № 1 (черный провод) и № 3 (зеленый / красный провод) переключателя блокировки дверной ручки.

Схема №7

Двигатель дверного замка

Снимите дверную панель подозрительного двигателя дверного замка. Отсоедините разъем двигателя дверного замка. С помощью соединительных проводов подайте напряжение батареи между клеммами двигателя дверного замка. (Рисунок 2) Дверной замок должен работать. Обратная полярность на клеммах, дверной замок должен двигаться в противоположном направлении. Замените двигатель дверного замка, если он не работает должным образом в обоих направлениях.

Схема №8

Силовые дверные замки в нерабочем состоянии

  1. Проверьте предохранители ROOM (15-ампер) и дверь замок (30-ампер). Если предохранители перегорели, проверьте жгут проводов на наличие перегоревших предохранителей и отремонтируйте при необходимости. Замените предохранители. Если предохранители в порядке, перейдите к следующему шагу. Если не работает только один дверной замок, перейдите к шагу 8).
  2. Отсоедините 21-контактный разъем электронного модуля времени и сигнализации (ETACM). (Таблица 3) Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммой № 21 (синий / красный провод) разъема ETACM и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, найдите и отремонтируйте откройте синий / красный провод. Проверьте наличие перегоревшего КОМНАТНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (15-ампер).
  3. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммой 19 (белый / зеленый провод) разъема ETACM и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый белый / зеленый провод. Проверьте наличие перегоревшего предохранителя дверь замок (30-ампер).
  4. Включите зажигание. Проверьте напряжение на клеммах разъема ETACM с переключателем блокировки дверной ручки в указанном положении. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРНОЙ РУЧКИ ". Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте переключатель блокировки дверной ручки. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРНОЙ РУЧКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-36502-S40138430792001010900000)(ref-36502-S36506348282001010900000)
  5. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой № 8 (черный провод) разъема ETACM и землей. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, проверьте плохое масса цепи замка двери питания. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Проверьте обрыв черного провода между заземлением цепи замка двери питания и разъемом ETACM. (ref-36502-S38767682462001010900000)
  6. Подключите 21-контактный разъем ETACM. С помощью вольтметра, с обратной стороны, подключите клеммы разъема ETACM. Проверьте наличие напряжения на клеммах разъема ETACM № 10 (Зеленый провод) и № 9 (Красный провод). При нахождении ручки дверного замка в заблокированном положении напряжение должно существовать на клемме разъема № 10 (Зеленый провод). При нахождении ручки дверного замка в разблокированном положении напряжение должно существовать на клемме разъема № 9 (Красный провод) Перейдите к следующему шагу.
  7. С помощью омметра выполнить обратную защиту клемм разъема ETACM. Проверить целостность массы на клеммах разъема ETACM № 9 (Красный провод) и № 10 (Красный провод). При нахождении ручки дверного замка в заблокированном положении должна существовать целостность на клемме № 9 (Зеленый провод). При нахождении ручки дверного замка в разблокированном положении должна существовать целостность на клемме № 10 (Красный провод). Если указано напряжение и целостность, то перейти к следующему шагу, как указано напряжение и целостность массы.
  8. С помощью соединительных проводов подключите положительное напряжение батареи к клемме 10 (зеленый провод) и клемме массы № 9 (красный провод) разъема жгута. Проверьте, что двери заблокированы. Переверните выводы провода перемычки и проверьте, что двери разблокированы. Если замки дверей работают, как указано, замки дверей в порядке. Если замки дверей не работают, проверьте зеленый провод и красный провод между замками дверей и ETACM. Если провода исправны, отремонтируйте или замените двигатели замков дверей.
Схема №9