Система рулевого управления - силовая рейка и шестерня: Прочее Kia Sephia I рестайлинг

Усилие поворота рулевого колеса

1. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности, а колеса находятся в прямом положении. Убедитесь, что давление в шинах правильное. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Поверните рулевое колесо слева направо, чтобы увеличить температуру жидкости до 122-96°C (50-60 ° C).
2. Температура жидкости может быть проверена в резервуаре для жидкости с помощью термометра. (Таблица 2) Подсоедините тяговую шкалу к самой внешней точке спицы рулевого колеса. Когда колеса находятся в положении прямо вперед и рулевое колесо центрировано, измерьте поворотное усилие в обоих направлениях. (Таблица 3)
3. Максимальное усилие не должно превышать 6,6 фунта (29,4 Н). Если усилие рулевого управления чрезмерно, проверьте наличие воздуха в системе, натяжение ремня, уровень жидкости, утечку жидкости, давление насоса усилителя рулевого управления и реечную передачу в сборе. Отремонтируйте по мере необходимости.

Схема №3

Войти

Стравливание гидросистемы

1. Поднимите и поддержите автомобиль. С выключенным зажиганием поверните рулевое колесо от полного левого до полного правого несколько раз. Проверьте уровень жидкости. Добавьте жидкость по мере необходимости. Повторите процедуру, пока уровень жидкости не останется постоянным.
2. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Поверните рулевое колесо от полного левого до полного правого несколько раз. Проверьте уровень жидкости. Добавьте жидкость по мере необходимости. Продолжайте процедуру до тех пор, пока жидкость не станет прозрачной, без пузырьков воздуха и уровень не останется постоянным.

Ремень насоса ГУР

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ

Насос гидроусилителя руля

ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать насос ГУР. Если насос изношен или неисправен, замените насос в сборе.