Как снять полуось - передние: снятия и установки
- Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость или передний дифференциал. Снимите передние колеса. Снимите внутренний щит крыла.
- Расконтрите контргайку полуоси, затормозите и отверните контргайку полуоси С помощью съемника (OK130-283-021) отделите конец тяги от поворотного кулака, отсоедините штангу стабилизатора от нижнего рычага управления и шаровой шарнир нижнего рычага управления от поворотного кулака.
- Осторожно вставьте пруток между внутренним соединением Cv и трансмиссией, чтобы не повредить кожух или масляное уплотнение. Используя молоток, слегка постучите по концу прутка, чтобы снять внутренний узел соединения Cv с трансмиссии.
- Снять полуось в сборе со ступицы. Если полуось прилипла к ступице, установить на место контргайку полуоси заподлицо с концом полуоси и постукивать по концу полуоси латунным или пластмассовым молотком.
ПримечаниеНЕ РАЗБИРАЙТЕ внешнее соединение Cv. Замените внешнюю ось и соединение Cv в сборе. Эксплуатируйте внешний чехол только после снятия внутреннего соединения Cv.
ПримечаниеПЕРЕД разборкой правой полуоси в сборе измерьте и запишите положение динамического демпфера с конца полуоси для повторной сборки.
Как установить полуось - передние: снятия и установки
- Установите НОВОЕ кольцо на внутренний конец полуоси. Осмотрите масляные уплотнения и уплотнительные поверхности для обеспечения надлежащего уплотнения. При необходимости замените уплотнения.
- Аккуратно установите полуось в сборе в трансмиссия, чтобы не повредить масляное уплотнение. Потяните полуось в сборе наружу, чтобы убедиться, что полуось в сборе правильно установлена в трансмиссия. Потяните наружу на узел ступицы и вставьте полуось в ступицу. Установите НОВУЮ контргайку полуоси.
- Установить шаровой шарнир нижнего рычага управления на поворотный кулак. Установить стержень стабилизатора. Установить конец тяги. Установить подкрылок двигателя или внутренний щиток крыла в соответствии с оборудованием. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Применить тормоза и затянуть контргайку оси в соответствии с техническими условиями. Поставить контргайку оси. При необходимости добавить трансмиссионную жидкость или жидкость дифференциала. (ref-48217-S31355592972001011500000)