Обогрев стекла - заднее окно: Прочее Kia Sephia I рестайлинг

Как отремонтировать нити сетки

1. При необходимости, используйте лезвие бритвы или эквивалент, чтобы удалить небольшое количество силикона с поврежденного участка, чтобы обнажить линию сетки. Очистите открытый участок ломаной линии сетки спиртом.
2. Поместите ленту по обе стороны ремонтируемой зоны линии сетки, на зону разрыва нанесите краску Silver Touch-Up (2835-77-600) или эквивалентную ей, перекрывая обе линии. (Рисунок 1)
3. Не прикасайтесь к отремонтированному участку в течение 24 часов. НЕ используйте задний стеклоподъемник до полного высыхания.

Схема №5

Войти

Как отремонтировать шины

1. Используя стальную вату, очистите шину в зоне, подлежащей пайке. Используя тепловую лампу, предварительно нагрейте стекло в зоне ремонта до 122-96°C (50-60 ° C). Нанесите пасту из смоляного флюса на клемму шины. Используя ледоруб или аналогичный инструмент, установите клемму на шину и удерживайте на месте.
2. Нанесите паяльник на клемму до тех пор, пока паяльник не потечет. Как только паяльник потечет, быстро удалите железо, чтобы избежать повреждения шины. НЕ используйте задний стеклоочиститель до тех пор, пока ремонт полностью не остынет.

Выключатель обогрева стекла

1. Отсоединить разъем выключателя обогрев стекла. Отключить выключатель обогрев стекла. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами выключателя обогрев стекла № 1 и 2. (Вкл.2) Должна существовать целостность цепи. Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить выключатель.
2. Включите выключатель обогрев стекла. С помощью омметра проверьте целостность между всеми клеммами. Целостность должна существовать. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель.

Схема №6

Войти

Реле обогрева стекла

1. Снимите реле. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами реле № 1 и 3. (Остук3) Должна существовать целостность цепи. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените реле.
2. С помощью омметра проверьте целостность цепи между контактами реле № 2 и 4. Целостность цепи не должна существовать. С помощью перемычек подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакт № 1 и на контакт массы № 3. С помощью омметра проверьте целостность цепи между контактами реле № 2 и 4. Целостность цепи должна существовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените реле.

Схема №7

Войти

Сетка из нитей

1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), включите выключатель обогрев стекла заднего окна и подсоедините положительный вывод вольтметра к средней части нити накала. (Рисунок 4) Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к земле. Показание напряжения должно составлять примерно половину напряжения батареи в центре каждой нити накала.
2. При высоком показании напряжения между центром и землей нити накала имеется разрыв. При низком показании напряжения или нулевом напряжении между центром и положительной стороной нити накала имеется разрыв или замыкание на массу. Найдите разомкнутую или короткозамкнутую цепь (цепи) и восстановите нить нить накала. См. " РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-36496-S16065595932001010900000)

Схема №8

Войти