Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла - заднее окно: Прочее Kia Sephia I рестайлинг

Обогрев стёкол ~2 мин чтения

Как отремонтировать нити сетки

  1. При необходимости, использовать лезвие бритвы или эквивалент, чтобы удалить небольшое количество силикона с поврежденного участка, чтобы обнажить линию сетки. Очистить открытый участок ломаной линии сетки спиртом.
  2. Поместить ленту по обе стороны ремонтируемой зоны линии сетки, на зону разрыва нанести краску Silver Touch-Up (2835-77-600) или эквивалентную ей, перекрывая обе линии. (Рисунок 1)
  3. Не прикасайтесь к отремонтированному участку в течение 24 часов. НЕ использовать задний стеклоподъемник до полного высыхания.
Схема №5

Как отремонтировать шины

  1. Используя стальную вату, очистить шину в зоне, подлежащей пайке. Используя тепловую лампу, предварительно нагрейте стекло в зоне ремонта до 122-96°C (50-60 ° C). Нанести пасту из смоляного флюса на клемму шины. Используя ледоруб или аналогичный инструмент, установить клемму на шину и удерживайте на месте.
  2. Нанести паяльник на клемму до тех пор, пока паяльник не потечет. Как только паяльник потечет, быстро удалить железо, чтобы избежать повреждения шины. НЕ использовать задний стеклоочиститель до тех пор, пока ремонт полностью не остынет.

Выключатель обогрева стекла

  1. Отсоединить разъем выключателя обогрев стекла. Отключить выключатель обогрев стекла. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами выключателя обогрев стекла № 1 и 2. (Вкл.2) Должна существовать целостность цепи. Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить выключатель.
  2. Включить выключатель обогрев стекла. С помощью омметра проверить целостность между всеми клеммами. Целостность должна существовать. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель.
Схема №6

Реле обогрева стекла

  1. Снять реле. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 3. (Остук3) Должна существовать целостность цепи. Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить реле.
  2. С помощью омметра проверить целостность цепи между контактами реле № 2 и 4. Целостность цепи не должна существовать. С помощью перемычек подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакт № 1 и на контакт массы № 3. С помощью омметра проверить целостность цепи между контактами реле № 2 и 4. Целостность цепи должна существовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить реле.
Схема №7

Сетка из нитей

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), включить выключатель обогрев стекла заднего окна и подсоединить положительный вывод вольтметра к средней части нити накала. (Рисунок 4) Подсоединить отрицательный вывод вольтметра к земле. Показание напряжения должно составлять примерно половину напряжения батареи в центре каждой нити накала.
  2. При высоком показании напряжения между центром и землей нити накала имеется разрыв. При низком показании напряжения или нулевом напряжении между центром и положительной стороной нити накала имеется разрыв или замыкание на массу. Найдите разомкнутую или короткозамкнутую цепь (цепи) и восстановить нить нить накала. См. " РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
Схема №8