Обогрев стекла - заднее окно: Диагностика Kia Sephia I рестайлинг

Обогрев стёкол 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как протестировать систему

Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включите выключатель обогрев стекла. Если через несколько минут стекло не прогрелось, проверьте предохранитель R-DEF (20-ампер). Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, проверьте цепь на короткое замыкание на массу и замените предохранитель. Проверьте работу цепи обогрев стекла заднего окна.
Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью вольтметра проверьте напряжение батареи между клеммой реле обогрев стекла заднего окна № 1 (черный / белый провод) и землей. (Рисунок 3) Проверьте напряжение батареи между клеммой реле обогрев стекла № 4 (черный / белый провод) и землей. Если напряжение батареи существует в обоих проводах, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует ни в одном из проводов, проверьте короткое замыкание на массу в черном / белом проводах между клеммами реле обогрев стекла заднего окна № 1.
С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой выключателя обогрев стекла № 1 (Черный провод) и землей. (Рисунок 2) Проверьте целостность цепи между разъемом сетки обогрев стекла Черный провод и землей. Проверьте целостность цепи между задней клеммой индикатора обогрев стекла № 12 (Черный провод) и землей. Если целостность цепи присутствует во всех 3 Черных проводах, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует ни в одном из 3 Черных проводов, проверьте наличие обрывов.
Включите выключатель обогрев стекла заднего окна. Используя вольтметр, проверьте напряжение между клеммой 3 (белый / красный провод) и землей. Если напряжение равно нулю вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не равно нулю вольт, замените выключатель обогрев стекла заднего окна.
Убедитесь в том, что выключатель обогрев стекла включен. С помощью вольтметра, обратного зонда, разъема электронного модуля управления временем и аварийной сигнализацией (ETACM). Проверьте напряжение между клеммой 12 разъема ETACM (белый / красный провод) и землей. (Рис. 5) Если напряжение равно нулю вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не равно нулю вольт, проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в белом / красном проводе между клеммой 3 переключателя дефогггера.
Убедитесь в том, что выключатель обогрев стекла включен. С помощью вольтметра установите разъем ETACM. Проверьте напряжение между клеммой 2 разъема ETACM. (Черный / красный провод на двигателе 1.8L; или зеленый / белый провод на двигателе 1.6L) и землей. Если напряжение равно нулю вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не равно нулю вольт, отремонтируйте или замените электропроводку ETACM и ETACM.
Убедитесь, что выключатель обогрев стекла включен. Используя вольтметр, выполните обратную защиту разъема реле обогрев стекла заднего окна. Проверьте напряжение между клеммой реле обогрев стекла № 3 (черный / красный провод на двигателе 1.8L; или зеленый / белый провод на двигателе 1.6L) и землей. Если напряжение не равно нулю вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не равно нулю вольт, проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в черном / красном проводе, или зеленом / белом проводе между ETACM.
Убедитесь, что выключатель обогрев стекла включен. Используя вольтметр, подключите разъем реле обогрев стекла заднего окна. Проверьте напряжение батареи между контактом реле обогрев стекла № 2 (черный / синий провод) и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, замените реле.
Убедитесь, что выключатель обогрев стекла не включен. С помощью вольтметра, разъем обратного провода следует. Проверьте напряжение батареи между задним окном обогрев стекла. Черный / синий провод и земля. Проверьте напряжение батареи между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 16 (черный / синий провод на двигателе 1.8L; или зеленый / белый провод на двигателе 1.6L) и землей. ( 6) Проверьте напряжение батареи между разъемом № 1 (черный / синий провод ) и землей.
Проверьте наличие тепла в сетке обогрев стекла. Если нет тепла, отремонтируйте или замените сетку. См. РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ или РЕМОНТ ШИНЫ в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Проверьте заднюю лампочку индикатора обогрев стекла. Если лампочка в порядке, замените приборную панель. (ref-36496-S22838413292001010900000)