Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Прочее Kia Sedona II рестайлинг

Задняя подвеска 47 иллюстраций ~6 мин чтения

Распоряжение

  1. Полностью выдвиньте шток амортизатора.
  2. Просверлите отверстие для удаления газа из баллона.
Схема №24
ВниманиеВыходящий газ безвреден, но будьте осторожны с чипами, которые могут вылететь при бурении. Обязательно используйте щиток для лица и защитные очки.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Установите соединительный болт (А) между задним амортизатором и кронштейном. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 160 ~ 180 (16 ~ 18 115,7 ~ 130,2)
  2. Установите задний амортизатор (А) на кулак временно.
  3. Установите крепежные болты кронштейна заднего амортизатора (A) и гайку (B). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): Болт: 80 ~ 110 (8 ~ 11, 59,7 ~ 79,5) Гайка: 90 ~ 120 (9 ~ 12, 65,1 ~ 86,8)
  4. Установите на кулак гайку заднего амортизатора (А) (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 160 ~ 180 (16 ~ 18 115,7 ~ 130,2)
  5. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Снимите болты крепления тормозного суппорта (А), а затем поместите тормозной суппорт в сборе (В) проволокой, как показано на иллюстрации.
  4. Отверните самоконтрящуюся гайку (А) шарового соединения заднего верхнего рычага и шплинт.
  5. С помощью специального инструмента (09568-4A000) снимите шаровой шарнир заднего верхнего рычага (A).
  6. Снимите крепежную гайку (B) заднего верхнего рычага (A) с поперечины.
Схема №36
Схема №37
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте плечо на изгиб или поломку.
  3. Проверьте момент вращения шарового шарнира. Если в пылезащитной крышке имеется трещина, замените ее и добавьте смазку. Перемещайте шпильку шарового шарнирного соединения звена стабилизатора несколько раз круговым движением. Установите самоконтрящуюся гайку на шаровом шарнире, а затем измерьте вращающий момент шарового сочленения. Указанный крутящий момент: 1 ~ 3 Нм (10 ~ 30 кгс.см, 0,72 ~ 2,17 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте момент с помощью специального инструмента (09532-11600) и гаечного ключа 2 при температуре перемещения через 0,5 об / мин.
  4. Если вращающий момент превышает верхний предел стандартного значения, замените узел верхнего рычага.
  5. Даже если вращающий момент ниже нижнего предела стандартного значения, шаровой шарнир может быть использован повторно, если только он не имеет лобового сопротивления и чрезмерного люфта.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Установите крепежную гайку (B) заднего верхнего рычага (A) на поперечину. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 160 ~ 180 (16 ~ 18 115,7 ~ 130,2)
  2. Установить самоконтрящуюся гайку (А) шарового шарнира задней консоли и шплинт. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5)
  3. Установить болты крепления тормозного суппорта (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 50 ~ 60 (5,0 ~ 6,0, 36,2 ~ 43,4)
  4. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Снимите болт нижнего рычага (B) с заднего шарнира, поддерживая нижний рычаг (A) домкратом, как показано на рисунке. Ослабьте болт (C) нижнего рычага от поперечины.
  4. Снимите пружину (А), нижнее седло и верхнюю накладку.
  5. Снимите крепежные болты (B) нижнего рычага (A) с поперечины (C).
Схема №46

Задний нижний рычаг

  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте центральный рычаг на изгиб или поломку.
  3. Проверьте болты на наличие повреждений.

Пружина

  1. Проверьте пружину на деформацию, старение или повреждение.
  2. Проверьте пружинную верхнюю накладку на старение или повреждение.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Установите крепежные болты (B) нижнего рычага (A) на поперечину с заданным крутящим моментом.
  2. Установите пружину (А), нижнее гнездо и верхнюю накладку.
  3. Установите болт нижнего рычага (B) на заднюю цапфу, а болт нижней консоли (C) - на поперечину с указанным крутящим моментом, поддерживая при этом нижний рычаг (A) домкратом, как показано на иллюстрации. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): Болт (В): 120 ~ 160 (12 ~ 16, 86,8 ~ 115,7) Болта (c): 200 ~ 270 (20 ~ 27 144,7 ~ 195,3)
  4. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Снимите болты крепления тормозного суппорта (А), а затем поместите тормозной суппорт в сборе (В) проволокой, как показано на иллюстрации.
  4. Снимите самоконтрящуюся гайку (Б) шарового шарнира (А) заднего вспомогательного рычага и шплинт.
  5. С помощью специального инструмента (09568-4A000) снимите шаровой шарнир задней вспомогательной консоли (A).
  6. Снимите крепежную гайку (B) заднего вспомогательного рычага (A) с поперечины.
Схема №57
Схема №58
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте плечо на изгиб или поломку.
  3. Проверить шаровой шарнир на вращающий момент. Если есть трещина в пылезащитной крышке, заменить ее и добавить смазку. Переместить шпильку шарового шарнира звена стабилизатора несколько раз круговым движением. Установить самоконтрящуюся гайку шарикового шарнира на шаровом шарнире, а затем измерить вращающий крутящий момент шарового шарнирного соединения. Указанный момент: 1 ~ 3 Нм (10 ~ 30 кгс.см, 0,72 ~ 2,17 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить крутящий угол с помощью специального инструмента (09532-11600) и вращающего ключа 2 при температуре перемещения через 0,5 об / мин.
  4. Если вращающий момент превышает верхний предел стандартного значения, замените узел верхнего рычага.
  5. Даже если вращающий момент ниже нижнего предела стандартного значения, шаровой шарнир может быть использован повторно, если только он не имеет лобового сопротивления и чрезмерного люфта.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Установите крепежную гайку (B) заднего вспомогательного рычага (A) на поперечину. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 120 (9 ~ 12, 65.1 ~ 86.8)
  2. Установите самоконтрящуюся гайку (B) и шплинт заднего вспомогательного рычага (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 160 ~ 180 (16 ~ 18 115.7 ~ 130.2)
  3. Установить болты крепления тормозного суппорта (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 50 ~ 60 (5,0 ~ 6,0, 36,2 ~ 43,4)
  4. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Выньте болт крепления (А) провода датчика скорости колеса из корпуса и разъема.
  4. Удалите болт кронштейна датчика скорости колеса (A) и болт крепления провода стояночного тормоза (B).
  5. Выньте крепежные болты (B) продольного рычага (A) из шарнира.
  6. Отвинтите гайку (С) звена стабилизатора (В) от продольного рычага (А).
  7. Снимите крепежные болты (B) кронштейна прицепного рычага (A) с кузова.
  8. Снимите соединительный болт (В) между дышлом (А) и кронштейном.
Схема №70