Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona II рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Диагностика Kia Sedona II рестайлинг

Задняя подвеска 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить систему задней подвески: диагностики

  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте продольный рычаг на изгиб или поломку.
  3. Проверьте все болты на наличие повреждений.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Установите соединительный болт (B) между ведомым рычагом (A) и кронштейном. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 160 ~ 180 (16 ~ 18 115,7 ~ 130,2)
  2. Установите крепежные болты (B) кронштейна ведомого рычага (A) из корпуса. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 80 ~ 110 (8 ~ 11, 57,9 ~ 79,5)
  3. Установите крепежные болты (B) продольного рычага (A) с шарнира. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 80 ~ 100 (8 ~ 11, 57,9 ~ 72,3)
  4. Установите гайку звена стабилизатора (B) (C) на ведомый рычаг (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 50 ~ 65 (5.0 ~ 6.5, 36.2 ~ 47.0)
  5. Снимите болт кронштейна датчика частоты вращения колеса (А) и болт крепления провода стояночного тормоза (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 7 ~ 11 (0,7 ~ 1,1, 5,1 ~ 8,0)
  6. Установите болт крепления провода датчика частоты вращения колеса (А) от корпуса и соединителя. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 7 ~ 11 (0,7 ~ 1,1, 5,1 ~ 8,0)
  7. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Отверните левую / правую гайки (В) звеньев заднего стабилизатора (Б) от продольного рычага (А).
  4. Отверните левый / правый крепежные болты (В) кронштейнов задней балки стабилизатора (А).
  5. Отвинтите гайку (Б) поводка заднего стабилизатора А от узла штанги стабилизатора.
Схема №18
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте штангу стабилизатора на изгиб или поломку.
  3. Проверьте момент вращения шарового шарнира. Если имеется трещина в пылезащитной крышке, замените ее и добавьте смазку. Несколько раз встряхните шпильку шарового шарнирного соединения звена стабилизатора. Наверните на шаровой шарнир самоконтрящуюся гайку, а затем измерьте вращающий момент шарового сочленения. Указанный крутящий момент: 0,5 ~ 2,5 Нм (5 ~ 25 кгс.м, 3,62 ~ 1,81 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Замерьте момент с помощью специального инструмента (09532-11600) и затяните ключом в диапазоне 0,5-2 об / мин при комнатной температуре.
  4. Если вращающий момент превышает верхний предел стандартного значения, замените узел верхнего рычага.
  5. Даже если вращающий момент ниже нижнего предела стандартного значения, шаровой шарнир может быть использован повторно, если только он не имеет лобового сопротивления и чрезмерного люфта.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Установите гайку (B) заднего звена стабилизатора (A) на штангу стабилизатора в сборе. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 50 ~ 65 (5,0 ~ 6,5, 36,2 ~ 47,0)
  2. Установите втулку (Б) на штангу стабилизатора (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Привести хомут (С) штанги стабилизатора (А) в контакт с втулкой (В).
  3. Один боковой кронштейн следует временно затянуть, а затем установить втулку с противоположной стороны.
  4. Установите болт (B) кронштейна стабилизатора (A) на поперечину. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 39 ~ 60 (3,9 ~ 6,0, 28,2 ~ 43,4)
  5. Установите гайку звена стабилизатора (B) (C) на ведомый рычаг (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 50 ~ 65 (5.0 ~ 6.5, 36.2 ~ 47.0)
  6. Повторите шаги 4 и 5 для другой стороны.
  7. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В).

Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут)

90 ~ 110 (9 ~ 11, 65,1 ~ 79,5)

Схема №23
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).

Другие статьи — Система задней подвески