Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona II рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Система силового хвостового затвора.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Система силового хвостового затвора.: Прочее Kia Sedona II рестайлинг

Наружные кузовные панели 32 иллюстрации ~7 мин чтения

Питание Двери багажника открыть / закрыть

  1. Силовой дверь багажника открывается и закрывается автоматически, если на подвесной консоли нажат главный выключатель (А).
  2. Когда кнопка включения / выключения питания (Pwr) (B) включена, раздвижная дверь и задняя дверь могут открываться и закрываться автоматически с помощью переключателя.
  3. Когда дверь силовых двери багажника будет запитана полностью открываться / закрываться, предупредительная лампа и утор сработают 3 раза.
  4. Общие правила для утора функции Chime и задний фонарь должен работать до и во время мощности открытия или закрытия двери багажника: 3 раза (0,5 сек вкл, 0,5 сек выкл), после 1 утор начать открытие или закрытие с двумя уторами. Перезвон должен работать, когда мощность операция не может быть выполнена в соответствии с запросом за исключением рукоятки тянуть: 1 раз (Продолжительность 0,5 секунда вкл) Сигнал должен работать при обнаружении препятствия: 3 раз (0,5 сек. вкл., 0,5 секунды выкл.) Цикл должен срабатывать, если ПТГ не достигнуто положение первичной блокировки

Рабочее состояние силового дверь багажника

  1. Задние ворота не будут открываться, когда транспортное средство движется выше 3 миль в час (5 км / ч) или рычаг переключения передач не находится в положении P (Park) для автоматической трансмиссии.
  2. Затвор силового задних габаритов не будет открываться с помощью передатчика или основной кнопки управления, когда все силовые раздвижные двери заблокированы и закрыты.
  3. Силовой дверь багажника обнаружит сопротивление, затем остановит движение или переместится в полностью открытое положение, чтобы позволить очистить объект.
  4. Если функция автоматической остановки и реверсирования работает непрерывно более двух раз в течение одной операции открытия или закрытия, то задняя дверь с электроприводом может остановиться в этом положении.
  5. Система PTG является электронным устройством и требует минимального напряжения батареи для работы. Электронный блок управления (ECU) контролирует напряжение батареи, присутствующее на входном входе батареи ECV, и не позволит работать, если напряжение батареи выходит за пределы диапазона.
  6. Если кнопка PTG нажата во время операции закрытия, то силовой дверь багажника может изменить направление на обратное и полностью открыться.
  7. Перед работой уберите скопившийся снег или лед на шиберной двери. ПРИМЕЧАНИЕ: во избежание разрядки аккумуляторной батареи не оставляйте сдвижную дверцу и шиберную дверь в открытом положении в течение длительного времени. PTGM перейдет в спящий режим, и питание будет отключено, если хвостовая заслонка останется открытой дольше 6 часов. Вручную закройте хвостовую задвижку в запертое положение, чтобы сбросить ПТГМ. Работа по электропитанию не может быть восстановлена. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отключайте отрицательный кабель аккумулятора или входите любую систему с выходом из системы.

Процедура инициализации

Инициализация системы двери багажника с электроприводом должна начинаться из полностью закрытого или запертого положения. Дверь багажника должна быть включена и открыта один раз для полной инициализации системы (обнаружение препятствий должно быть активным во время инициализации двери багажного отделения).

  1. Вручную закройте и защелкните дверь багажника.
  2. Откройте дверь багажника с помощью переключателя открытия / закрытия, внешней ручки или пульта дистанционного управления.

Альтернативный метод

  1. Извлеките черный разъем (J2) из PTGM.
  2. Подождите короткое время. Замените разъем. Инициализируйте PTGM. ВНИМАНИЕ: Инициализация системы PTG должна начинаться с первичного или вторичного запертого положения. Обнаружение препятствий должно быть активным во время инициализации системы.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Проверьте мощность двигателя задней двери с помощью диагностического инструмента.
  2. Выберите тип транспортного средства и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) ".
  3. Выберите " задний AREA модуль "
  4. Выберите " ACTUATION проверка " и " PTG обрыв / CLOSE " для управления двигателем задней двери.
  5. При отсутствии работы в приводе замените привод.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверьте входное / выходное значение модуля управления задней дверью с помощью диагностического инструмента. Если работа модуля управления передней дверью не в норме, замените блок привода задней двери.
  2. При проверке оптического датчика выбирайте тип автомобиля и меню " Питание SLIDING / TAILGATE ".
  3. Выберите " Питание Дверь багажника ".
  4. Выберите выход датчика, а затем проверьте напряжение на оптическом датчике во время работы задней двери в режиме питания.
  5. При отсутствии изменений в процессе эксплуатации замените привод.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Проверьте входное / выходное значение модуля управления задней дверью с помощью диагностического инструмента. Если работа модуля управления передней дверью не в норме, замените блок привода задней двери.
  2. Чтобы проверить работу сцепления, выберите тип автомобиля и меню " Питание SLIDING / TAILGATE ".
  3. Выберите мощность задней двери.
  4. Выберите выход датчика. А затем проверьте выход датчика обратной связи сцепления при работающей задней двери мощности в режиме мощности. * Выше напряжение и численное значение могут отличаться от реального значения.
  5. При отсутствии изменений в процессе эксплуатации замените привод.
Схема №29
Схема №30
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите третье, четвертое кресло согласно " Сиденье ". (ref-584203)
  3. Снимите стойку D и боковую отделку багажа. См. " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ БАГАЖА ". (ref-584184-S25438550322013110100000)
  4. Используйте небольшую отвертку, чтобы ослабить зажим (A). Но не снимайте толкатель двери багажника (B) с электроприводом.
  5. Отвернуть болты крепления двигателя силового дверь багажника (3 Ea) и разъемы (4 Еа). После этого снять приводной блок силового хвостовых затворов (А. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 0,22-0,27 Н.м (0 022-0 027 кг.м) ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем кронштейна приводного блока PTG (B) отсоединять в данной процедуре не нужно.
  6. Установка осуществляется в обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Соедините разъемы плотно. Проверьте правильность работы концевого затвора питания. ВНИМАНИЕ! Утерянный болт крепления приводного блока на транспортном средстве может вызвать шум. Не управляйте концевым затвором питания при снятом толкателе. Цикл обучения должен выполняться каждый раз, когда отключается питание. Проверяйте нормальную работу всякий раз, как снимается или заменяется компонент заднего борта. Если слышен звук утора, проверьте соединения расшифровка кода ошибки, электропроводки и кабеля.
Схема №31
Схема №32
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите третье, четвертое кресло согласно " Сиденье ". (ref-584203)
  3. Снимите стойку D и боковую отделку багажа. См. " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ БАГАЖА ". (ref-584184-S25438550322013110100000)
  4. Используйте небольшую отвертку, чтобы ослабить зажим (A). Но не снимайте толкатель двери багажника (B) с электроприводом.
  5. Отверните болты крепления модуля силового дверь багажника (2 Ea) и разъемы (2 Еа). После этого снимите модуль силового хвостовых затворов (а). КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 0 025-0 035 Н.м (0,0025-0,0035 кг.м)
  6. Установка осуществляется в обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Соедините разъемы плотно. Проверьте правильность работы концевого затвора питания. ВНИМАНИЕ! Утерянный крепежный болт приводного блока в автомобиле может вызвать шум. Не управляйте концевым затвором питания при снятой штанге толкателя. Цикл обучения должен выполняться каждый раз, когда отключается питание. Проверяйте нормальную работу при снятии или замене компонента заднего борта. Если слышен звук утора, проверьте расшифровка кода ошибки, электропроводку и кабельные соединения.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверьте входное / выходное значение модуля управления задним затвором с помощью диагностического инструмента. Если работа модуля управления задней дверью ненормальна, замените модуль управления анти-защемляющей полосой.
  2. При проверке работы противощипковой накладки выберите тип транспортного средства и меню " Питание SLIDING / TAILGATE ".
  3. Выберите " Питание TAILGATE ".
  4. Выберите выход датчика. А затем проверьте выходной сигнал сенсора анти-пинч полоски при работе задней двери мощности в режиме питания. * Выше напряжение и численное значение могут отличаться от реального значения.
  5. Если во время работы не произошло переключение из положения OFF (выкл) в положение ON (вкл), замените датчик на антиадгезивную полоску.
Схема №36
Схема №37
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите накладку дверь багажника (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-584210-S15300595222013110100000)
  3. Снимите разъем датчика (A).
  4. После удаления винтов (5 Ea) извлеките левый и правый сенсоры полосы предотвращения защемления (B).
  5. Установка является обратной снятию. Часть (C) должна быть собрана с использованием ткани.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Проверьте входное / выходное значение модуля управления задним ходом с помощью диагностического инструмента. Если работа модуля управления заднего хода ненормальна, замените защелку питания.
  2. Для проверки работы защелки питания выберите тип транспортного средства и меню " Питание SLIDING / TAILGATE ".
  3. Выберите " Питание TAILGATE ".
  4. Выберите выходной сигнал датчика. А затем проверьте обратную связь и разблокируйте выход обратной связи при работе задней двери в режиме питания. * Выше напряжение и численное значение могут отличаться от реального значения.
  5. Если во время работы не происходит никаких изменений, замените датчик полосы предотвращения защемления.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите накладку дверь багажника (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-584210-S15300595222013110100000)
  3. Снимите стержень рукоятки дверь багажника, тягу привода и шток ключа.
  4. Снимите привод расцепления в сборе (А) после снятия соединителя и гаек (3 Ea).
  5. Извлеките стержень рукоятки дверь багажника (A) и соединитель (B) из узла защелки для стягивания (C).
  6. Снимите крепежные винты защелки (3 Ea) и зажимную защелку в сборе (А) с дверь багажника.
  7. Установка производится в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте работу силового дверь багажника. Проверяйте нормальную работу всякий раз, когда снимается или заменяется компонент силового заднего борта. Если слышен звук утора, проверьте расшифровка кода ошибки, жгут проводов и кабельные соединения.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Проверьте входное / выходное значение переключателя верхней консольной двери с помощью диагностического инструмента. Если работа переключателя верхней консоли дверцы ненормальна, проверьте IPM и замените.
  2. При проверке работы подвесного консольного выключателя следует выбрать тип ТС и " ИПМ ".
  3. Выберите модуль монтажной панели (IPM) и " 02. CURRENT DATA ".
  4. Проверьте выключатель управления питанием PSD PTG и выходное значение выключателя PTQ.
  5. Убедитесь, что выходной сигнал изменяется с помощью управляющего ON / OFF (вкл / выкл) каждого переключателя на верхней консоли.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Проверьте входное / выходное значение модуля управления задней дверью с помощью диагностического инструмента. Если работа модуля задней двери ненормальна, замените выключатель задней двери.
  2. При проверке работы переключателя двери багажника выберите тип автомобиля и меню " Питание SLIDING / TAILGATE ".
  3. Выберите меню " Питание TAILGATE " для проверки.
  4. Выберите выходной сигнал датчика, а затем проверьте значение выходного сигнала локального переключателя заднего хода, измененное управляющим PTG.
  5. Если во время работы PTG вход / выход не изменяется с OFF (выкл) на ON (вкл), измените положение переключателя задней двери.
Схема №50
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Откройте крышку корпуса из солнцезащитного стекла на верхней консоли, затем отверните 2 винта, удерживающие верхнюю консоль (A). А затем отсоедините разъем (B)
  3. Монтаж является обратным снятию.
Схема №51
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Откройте дверь багажника и снимите переключатель (А) облицовки дверь багажника с помощью соответствующего инструмента облицовки, после чего извлеките соединитель (В).
  3. Монтаж является обратным снятию.

Другие статьи — Система силового хвостового затвора.