Интегрированная система памяти (IMS): Обзор Kia Sedona II рестайлинг

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Снимите отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите сиденья в автомобиле (см. раздел " ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ "). (/haval/dargo-x/i-2022-2026/remont/sidenia/#perednee-i-zadnee-sidene)
3. Снимите модуль IMS (A), ослабив 4 гайки и 3 разъема в нижней части кресла.
4. Монтаж является обратным снятию.

Схема №3

Войти

Описание интегрированной системы памяти (IMS): обзора

Оптимальное положение сиденья, установленное водителем, может быть сохранено в блоке P / Сиденье посредством запоминающего устройства Sw и положения ПО, которое обеспечивает восстановление установленного водителем положения сиденья, несмотря на регулировки сиденья.

Кроме того, данные передаются между P / Сиденье и МИД, DDM, ADM, ОЗУ, FAM, Комбинация приборов через шину CAN.

Предустановки положения сиденья не могут быть отозваны во время вождения. Предусмотрена функция аварийной остановки; дополнительные функции описаны ниже.

1. Осуществляет ручную эксплуатацию кресла по данным шина CAN, передаваемым DDM, а также регулируемой педали по информации CAN FIBRE, поступающей в ИПМ при работе с программным обеспечением вручную.
2. Поведение ПО в ручном режиме, когда связь прекращается (режим резервирования) Слайд спереди / сзади Откидная передняя / задняя Управление положением двигателя слайдера возможно с помощью ручного ПО даже при перегрузке CPU или снятии предохранителя для блока P / Сиденье B.
3. Предусмотрены 2 ячейки памяти для хранения предустановок сиденья, наружного зеркала и регулируемой педали.
4. Сиденье водителя может быть установлено так, чтобы скользить назад при извлечении ключа зажигания, и вперед при вставлении ключа.
5. 2 дополнительные предустановки для положения сиденья, зеркала и регулируемой педали могут быть сохранены с передатчиком RKE.

Ручное управление

Ручное управление сиденьем водителя и регулируемыми педалями возможно при условии, что трансмиссия находится в диапазоне " P ", а скорость транспортного средства составляет 0 миль / ч. Работа ручного управления отменяет любую автоматическую операцию по команде CAN.

Работа с памятью

1. Нажатие кнопки " М " на панели управления переведет систему в режим запоминания и приведет к появлению единичного импульса от выходного зуммера.
2. Если одна из кнопок ячейки памяти нажата и удерживается в течение 5 секунд после нажатия кнопки " M ", выходной зуммер подаст двойной импульс для индикации успешного сохранения положения сиденья, зеркала и регулируемой педали.
3. Переключатель зажигания должен находиться в положении RUN (пуск) или START (работа), скорость транспортного средства должна быть 0 миль / ч, а трансмиссия - в диапазоне ' P ' для хранения предустановок памяти.
4. Нажатие кнопки " М " во время вызова сохраненной предустановки приведет к остановке операции повторного вызова предустановки.
5. Память будет очищена, если извлечь батарею.

Операция воспроизведения из памяти

1. Нажатие одной из кнопок ячейки памяти приведет к тому, что сиденье водителя, наружные зеркала и регулируемые педали будут позиционированы на основе сохраненных заданных данных.
2. Переключатель зажигания должен находиться в положении RUN (работа), трансмиссия должна быть в диапазоне ' P ', скорость транспортного средства должна составлять 0 миль / ч, а ручные функции не должны использоваться для вызова сохраненных предустановок.
3. Прочие Режим воспроизведения, не зафиксированный в переключателе положения, не будет проводиться и выход зуммера прекратится. Если другие данные получены во время предустановленной операции по отзыву, приоритет имеет самый последний предустановленный сигнал отзыва. При запуске двигателя во время предварительно установленной операции по повторному вызову остановите предустановленную операцию повторного вызова и возобновите ее к целевому положению через 100 мс после возврата переключателя зажигания в положение " RUN ". Однако, если состояние START (ПУСК) длится более 5 сек., оно не будет возобновлено даже после возвращения в положение RUN (работа), если во время запуска происходит отмена команды на повторный вызов с использованием предустановленного сиденья блокируется.
4. Управление работой

Схема №4

Войти

1. Приоритет операций Запуск двигателя задерживается на 100 мс соответственно в случае автоматического управления, чтобы предотвратить перекрытие броска тока при работе двигателей, и он следует следующему порядку. Слайд > откидывать назад > передняя высота > задняя высота > отрегулировать педаль.
2. Отзыв предустановки памяти проводится в следующем порядке, а время задержки для каждого мотора следующее. T1: Максимум 0,1 сек. Значение ТАЙМЕРА непрерывного сотрудничества по каждому мотору. Слайд: 15 сек., откат: 30 сек., высота передка: 5 сек, высота задка: 8 сек, регулировка педали: 10 сек.
3. Управление при повороте в противоположном направлении. Когда электродвигатель должен работать в обратном направлении во время функции легкого доступа или предустановленной операции отзыва, немедленно прекратите операцию, подождите 100 мс и затем попробуйте работу в обратную сторону.
4. Если разница между положением и текущим ниже указанного значения, двигатель не будет работать даже при получении предустановленных данных об отзыве. Скольжение, откидывание назад, передняя высота, задняя высота: 6 ИМПУЛЬС Регулировка педали: 3LSB (около 0.хтагх1) 06V
5. Операция будет остановлена после достижения целевой точки двигателя при выполнении функции легкого доступа или предустановленной операции отзыва.

Функция удобного доступа (только для двигателя скольжения)

1. Функция легкого доступа может работать только при включенном автоматическом переключателе, и эта операция будет остановлена, если автоматический переключатель изменится с вкл на выкл.
2. Если ключ удален и данные шина CAN, передаваемые из IPM, изменяются с " вкл " на " выкл ", ползун сиденья переместится на 50 мм назад в зависимости от точки отключения IGN. Если положение выключения ключа находится дальше, чем 50 мм относительно точки отключения IG, передача отцепления не будет проводиться.
3. Следующие условия будут идентифицированы и обработаны IMS, и если любое из следующих условий будет выполнено, работа функции Easy access (легкий доступ) будет предотвращена или остановлена. Когда переключатель положения " P " не включен. При скорости транспортного средства в шина CAN данные передаются от кластера " 3 км / ч " или быстрее.
4. Когда управление остановлено в середине обратной операции, оставшаяся операция не будет завершена, а при возвращении она вернется так же сильно, как и отступила.
5. Он переместится в точку отключения IGN в случае включения зубчатого зацепления с помощью ключа, несмотря на ручной ввод переключателя во время или после работы назад.
6. После снятия ключа, при условии состояния SLEEP (спящий режим), работа функции Easy access (легкий доступ) будет осуществляться через 150 мс, если ключ вставлен при выключении автоматического переключателя из положения OFF (вкл.).

Схема №5

Войти

Хранение памяти Операции без ключа

1. Если при работе с бесключевым замком получено сообщение " ID1 " или " ID2 ", запишите положение сиденья и педали в бесключевой код. (Вывод зуммера во время работы с памятью по безключевому коду отсутствует)
2. Операция хранения в памяти разрешена для одного ID после смены IG с " on " -- > " off ".
3. Любое из следующих условий будет препятствовать бесключевой работе запоминающего устройства.

1. При не включенном выключателе положения " П ".
2. Когда скорость транспортного средства в шина CAN данные, передаваемые от Комбинация приборов " 3 км / ч " или быстрее.
3. При манипулировании креслом и педалью по МКИО CAN и ручному выключателю.
4. Когда IG, передаваемый из IPM, отличен от off.

Предустановленная операция повторного вызова с помощью Keyless

1. Когда IG находится в выключенном положении (данные шины CAN, передаваемые от IPM, находятся в " отключенном " состоянии) и ключ удален (данные шины CAN автоматический выключатель напоминания " находится в " выключенном " положении), а если во время операции разблокировки без ключа получен сигнал " ID1 " или " ID2 ", то он автоматически регулирует положение сиденья и педали так, как это записано в коде без ключа (вывод зуммера при выполнении автоматической операции с помощью ключа не происходит).
2. Любое из следующих условий будет препятствовать работе с предустановленным отзывом. Когда переключатель положения " P " не включен. Если скорость транспортного средства в шина CAN данные, передаваемые от кластера составляет " 3 км / ч " или быстрее. При манипулировании сиденьем и педалью по шине CAN и ручным переключателем. когда
3. Воспроизведение будет остановлено во время предустановленной операции повторного вызова, если выполняется любое из следующих условий.

1. При не включенном выключателе положения " П ".
2. Когда скорость автомобиля в шина CAN данные, передаваемые от кластера " 3 км / ч " или быстрее.
3. При манипулировании креслом и педалью по МКИО CAN и ручному выключателю.