Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona II рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Модули памяти/Интегрированная система памяти (IMS): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Модули памяти Все разделы

Интегрированная система памяти (IMS): Прочее Kia Sedona II рестайлинг

Модули памяти 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Предел уставки

  1. Установлен концевой выключатель, предотвращающий перемещение сиденья за пределы максимальных положений вперед / назад.
  2. Концевой выключатель не установлен для регулировки наклона, высоты или педали. Произвольные предельные положения используются для этих функций.

Обнаружение ошибок для кресла

Принять контрмеры против ошибки, если во время работы ручного выключателя возникают следующие условия.

  1. Ошибка при не подаче импульса.
ПонижениеОткидыватьсяВысота передней частиЗадняя высота
Условие ошибкиНиже 6 импульсов за 2 сек.Ниже 6 импульсов за 1 сек.
ПредпосылкаПредельное ПО Рв / Rr включеноНастройка предельных значений завершена

ПОГРЕШНОСТЬ ИМПУЛЬСА

  1. Остановите соответствующий двигатель (сиденье / педаль), если во время игры или работы функции Easy access обнаружена ошибка.
  2. Остановите соответствующий двигатель, если во время работы в ручном режиме будет обнаружена ошибка (за исключением двигателя скольжения).
  1. Если датчик VCC сиденья ниже 1V обнаруживается в течение 1 с, остановите все работающие двигатели сидений, если во время игры или работы функции легкого доступа обнаружена ошибка датчика сиденья. (нет выхода зуммера)
  2. Возврат, если датчик седла Vcc имеет значение 4V или более.

Обработка ошибок

  1. При обнаружении ошибок рассматривайте их как отсоединение жгута или отказ датчика и проводите следующие мероприятия.
  1. Остановите автоматическое управление (воспроизведение или работа функции Easy access), если оно находится под автоматическим управлением и выключите зуммер 10 раз (однако двигатели, отличные от двигателя с ошибкой, работают нормально).
  2. Снова отключить сигнализацию в случае повторения ошибки после восстановления двигателя с ошибкой.
  3. Полная тревога 10 раз, хотя она возвращается в нормальное состояние во время тревоги об ошибке.
  4. Остановка тревоги при получении отзыва памяти или команды на воспроизведение и включение зуммера в соответствующей функции.
  5. Ручное управление допускается даже для мотора с ошибками.
  6. Выключите зуммер, если память или порядок воспроизведения получены даже во время ошибки.
  7. Время для подъема подвески автоматического управления - это когда ремонт неисправного двигателя завершен, и критерии для точки завершения следующие:
  1. Сиденье: если вход сигнала нормальный с более чем 6 импульсами в течение сек. от датчика положения двигателя с ошибкой, вызванной ручным переключателем.
  2. Отрегулировать педаль: при изменении входа более 3-х Мзб в течение 1 с от датчика ручным выключателем.
Схема №6
Схема №7
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите спинку кресла (см. раздел " ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ "). (ref-584203-S09856077012013110100000)
  3. Извлеките модуль сиденья с электроприводом после отвинчивания крепежных гаек модуля (4 Ea) и разъема (3 Еа).
  4. Монтаж является обратным снятию.
Схема №8
  1. Снимите отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите панель отделки передней двери в автомобиле. См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ". (ref-584210-S41936095862013110100000)
  3. После отсоединения 16-контактного разъема выключателя снимите крепежные винты (3 Ea).
  4. Снимите разъем с панели отделки передней двери.
  5. Монтаж является обратным снятию.

Другие статьи — Интегрированная система памяти (IMS)