Как снять и установить (Optima и Magentis (Канада), Rio и Sedona)
Информация о снятии и установке отсутствует у производителя.
Как снять и установить (спектры)
Выключить зажигание. Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика положения дроссельной заслонки (Tp) и 3-контактный разъем жгута клапана управления подачей воздуха на холостой ход (регулятор холостого хода). Отсоединить шланг забора воздуха от корпуса дроссельной заслонки. Снять кронштейн кабеля дроссельной заслонки. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки. Снять 3 болта и корпус дроссельной заслонки от впускного коллектора. Для очистки и осмотра см. " ОЧИСТКА И и ПРОВЕРКА ". Для установки обратного клапана. 18. (ref-133270-S20623906422002022500000)
Демонтаж и монтаж (Sportage)
Выключить зажигание. Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика положения дроссельной заслонки (Tp) 20 и 4-контактный разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 18. Снять шланг воздухозаборника в сборе. Снять болты кронштейна акселератора. Отсоединить кабель акселератора и отложите кабель. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки. Снять 2 болта / гайки крепления корпуса дроссельной заслонки. Снять корпус дроссельной заслонки и прокладку. Для ка для очистки и осмотра, см. раздел " Процедура очистки и осмотра ". (ref-133270-S20623906422002022500000)
Как снять и установка (кроме Sportage)
ПримечаниеПри снятии клапана контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) с корпуса дросселя для проверки или замены всегда использовать НОВУЮ прокладку для установки.
ПримечаниеДля демонтажа клапана регулятор холостого хода может потребоваться демонтаж корпуса дроссельной заслонки в сборе. Процедуру демонтажа и монтажа см. в разделе " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-133270-S32511887132002022500000)
Выключить зажигание. Отсоединить шланг воздухозаборника от корпуса дроссельной заслонки. Отсоединить 3-контактный разъем жгута клапана регулятор холостого хода. Найдите клапан регулятор холостого хода, установленный на корпусе дроссельной заслонки. (Рис. 1) Снять два болта с клапана регулятор холостого хода. Снять клапан регулятор холостого хода. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). Найдите клапан регулятор холостого хода на трубке воздухозаборника. (Таблица 2) Отсоединить шланги перепуска воздухозаборника от клапана регулятор холостого хода. Снять болты с кронштейна клапана регулятор холостого хода. Снять клапан регулятор холостого хода. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №1
Схема №2
Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж, капитального ремонта и установка: снятия и установки
О снятии и установке впускного коллектора на всех моделях см. соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ.
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На всех моделях отсоединить все разъемы жгута блок управления двигателем. Найдите блок управления двигателем в автомобиле. См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". Снять болты / гайки, удерживающие кронштейны блок управления двигателем, и извлечь блок управления двигателем из автомобиля. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. (ref-133270-S25425636682002022600000)
| Применение | Местоположение |
|---|---|
| Optima и Magentis (Канада) | Вперед от центральной консоли, под тире |
| Рио | Под левой передней подстроечной панелью |
| Седона | Под правой передней пассажирской доской |
| Спектры | Под правой передней пассажирской доской |
| Спортейдж | Под правой передней пассажирской доской |
РАСПОЛОЖЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
| Внимание | Защитите разъем жгута датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от повреждения при удалении датчика. Все датчики удаляются таким же образом. Доступ к подогреваемый кислородный датчик варьируется в зависимости от модели. |
|---|
Схема №3
- Записать расположение разъема жгута и разводку проводов. Выключить зажигание. Отсоединить 4-контактный разъем жгута подогреваемый кислородный датчик и снять датчик подогреваемый кислородный датчик. На некоторых моделях может потребоваться снятие теплозащитного экрана. Датчики подогреваемый кислородный датчик расположены до и после каталитического нейтрализатора прогрева. (Таблица 3)
- Датчик подогреваемый кислородный датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя ниже 48°C. Убедиться, что датчик подогреваемый кислородный датчик не содержит загрязнений. Не использовать чистящие растворители любого типа. При повторном использовании старого датчика подогреваемый кислородный датчик всегда наносите противозадирный состав на резьбу датчика подогреваемый кислородный датчик перед установкой. Крутящий момент до 22-36 футов фунтов (30-49 Н.м).
Как снять и установить (кроме Sedona)
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Найдите датчик положение распредвала. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". Снять крепежные болты датчика положение распредвала. Извлечь датчик положение распредвала из головки цилиндров. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. (ref-133270-S32035794332002022000000)
Демонтаж и монтаж (Sedona)
Выключить зажигание. Снять левую верхнюю крышку ГРМ. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика положение распредвала. Найти датчик положение распредвала. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". Отвернуть крепежные болты датчика положение распредвала. Вынуть датчик положение распредвала из левой головки цилиндров. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. (ref-133270-S32035794332002022000000)
| Модель | Местоположение | |
|---|---|---|
| Кроме Optima и Magentis (Канада) и Sedona | Задняя часть головки цилиндров | |
| Optima и Magentis (Канада) | ||
| 2.4L | Задняя часть головки цилиндров | |
| 2.7L | Задняя часть правой головки цилиндра | |
| Седона | Передняя часть левой головки цилиндров, за шкивом распределительного вала | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.7L, Rio, Spectra и Sportage)
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика положения коленчатого вала (Ckp). Найдите датчик Ckp в кожухе коробки передач. (Рисунок 4) Снять крепежный болт (болты) датчика Ckp и снять датчик Ckp. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L и Sedona)
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика положения коленчатого вала (Ckp). Найдите датчик Ckp рядом со шкивом коленчатого вала. (Рис. 5) Для снятия и установки крышки ремня ГРМ см. РЕМЕНЬ ГРМ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в соответствующей статье ДВИГАТЕЛИ.
Схема №4
Схема №5
Выключить зажигание. Отсоединить регулировочные болты датчика Tp (Tp) на 3-х контактном разъеме датчика момента Tp для Optima и Magentis (Канада) и 4-х контактном разъеме датчика Tp для Sedona. Найдите датчик положения дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Таблица 6) или (Таблица 7). Снять крепежные болты / гайки датчика Tp. Снять датчик положения дроссельной заслонки с корпуса дроссельной заслонки.
Как снять и установить (Spectra и Sportage)
Датчик Tp не является сменным или регулируемым. Датчик Tp входит в состав корпуса дроссельной заслонки. Процедура снятия и установки корпуса дроссельной заслонки описана в разделе " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-133270-S32511887132002022500000)
Схема №6
Схема №7
Выключить зажигание. Отсоединить сенсор массовый расход воздуха с помощью 3-контактного разъема для сенсора массовый расход воздуха с 96-контактным креплением для кронштейнов Optima и Magentis (Канада) (27л) и Rio. 4-контактный разъем для сенсора массовый расход воздуха с 5-контактным креплением для процедуры Optima и Magentis (Канада) (2.4л), Sedona и Spectra. Установить сенсор массовый расход воздуха рядом с воздухоочистителем. (Рис. 8) Снять с двух зажимов для крепления всасывающего шланга с обеих сторон датчика массовый расход воздуха.
Схема №8
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L, Spectra и Sedona)
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) встроен в датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Процедура снятия и установки. См. " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ". (ref-133270-S38369824302002022800000)
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.7L)
Выключить зажигание. Отсоединить 2-контактный разъем жгута датчика ИАТ. Найдите датчик ИАТ на впускном коллекторе. (Рисунок 9) Снять датчик ИАТ. Для монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа.
Демонтаж и монтаж (Rio)
Выключить зажигание, отсоединить 2-контактный разъем жгута датчика ИАТ, найдите датчик ИАТ на задней части впускного коллектора, рядом с топливным инжектором № 4. Снять датчик ИАТ. Для установки провести процедуру обратного демонтажа.
Выключить зажигание. Отсоединить 2-контактный разъем жгута датчика ИАТ. Найдите датчик ИАТ на воздухоочистителе в сборе. (Рисунок 10) Снять датчик ИАТ. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №9
Схема №10
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L, Rio, Spectra и Sportage)
ПримечаниеПри демонтаже датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) для проверки или замены всегда использовать НОВУЮ прокладку.
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика температура охлаждающей жидкости для Optima 2.4L, Rio и Spectra или 2-контактный разъем жгута для Sportage. Найдите датчик температура охлаждающей жидкости рядом с корпусом термостата. (Таблица 11) Система охлаждения дренажа. Снять датчик температура охлаждающей жидкости. Для установки, процедуры обратного демонтажа. Всегда использовать НОВУЮ прокладку. Затянуть датчик температура охлаждающей жидкости на 18-22 фут. (25-29 Н.м) Система охлаждения заполняется и стравливается.
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.7L и Sedona)
ПримечаниеПри снятии датчика температура охлаждающей жидкости для осмотра или замены всегда наносите герметик (Loctite 962T или аналогичный) на резьбовую часть датчика температура охлаждающей жидкости.
Выключить зажигание. Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Найдите датчик температура охлаждающей жидкости, установленный в канале охлаждающей жидкости двигателя в головке цилиндров. (Выпуск 12) Снять датчик температура охлаждающей жидкости. Для установки, обратной процедуры демонтажа. Нанести герметик на резьбовую часть датчика температура охлаждающей жидкости. Затянуть датчик температура охлаждающей жидкости на 14-29 фтбс (20-40 Н.м). Заполните и продуть систему охлаждения.
Схема №11
Схема №12
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика детонации. Найдите датчик детонации на блоке цилиндров. На двигателе Optima и Magentis (Canadian) 2.7L датчики расположены по обе стороны блока цилиндров. (Рисунок 13) Снять датчик детонации с блока цилиндров. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного снятия.
Выключить зажигание. Отсоединить 2-контактный разъем жгута датчика детонации. Найдите датчик детонации в центре блока цилиндров под впускным коллектором. (Рисунок 14) Снять впускной коллектор. См. соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ. Снять датчик детонации. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №13
Схема №14
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора. Найдите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе в верхней центральной части впускного коллектора. (Рис. 15) Снять болты / гайки, удерживающие датчик на впускном коллекторе. Снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного снятия.
Схема №15
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика скорости транспортного средства (Vs). Установить датчик Vs в задней части корпуса коробки передач. (Рис. 16) Снять крепежный болт / гайку с датчика Vs. Снять датчик Vs с коробки передач. Установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болт / гайку на 35-53 ДЮЙМА (4-6 Н.м).
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика скорости транспортного средства (Vs). Найдите датчик Vs с левой стороны корпуса хвостовика коробки передач. (Рисунок 17) Снять удерживающий болт / гайку с датчика Vs. Извлечь датчик Vs из корпуса хвостовика коробки передач. Для установки, обратной процедуры удаления. Затянуть болт / гайку моментом 35-53 дюйма (4-6 Н.м).
Схема №16
Схема №17
ПримечаниеДатчик ускорения подвески (CA) является направленным и должен быть установлен так, чтобы разъем датчика CA был обращен к задней части автомобиля.
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика СА. Найдите датчик СА. На Spectra датчик СА расположен с правой стороны моторного отсека, рядом с ударной башней. На Sportage датчик СА расположен с нижней правой стороны моторного отсека, ниже стартера. Для идентификации датчика СА (Рис. 18) Снять крепежный болт и снять датчик СА. Для установки, обратной процедуры демонтажа.
Схема №18
Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля). Найдите переключатель давление в гидроусилителе руля на насосе усилителя рулевого управления в сборе. (Рисунок 19) Снять переключатель давление в гидроусилителе руля с насоса усилителя рулевого управления в сборе. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №19
Как снять и установить (Optima и Magentis (Канада) и Sedona)
Выключить зажигание. Отсоединить 10-контактный разъем жгута автоматического выключателя Tr. Снять воздуховод свежего воздуха и воздухоочиститель в сборе. Найдите выключатель Tr на левой верхней стороне трансмиссия. (Рисунок 20) Снять трос селектора и рычаг ручного селектора. Снять болты с выключателя Tr. Снять выключатель Tr. Для установки, процедуры обратного демонтажа. Отрегулировать выключатель Tr. См. соответствующую статью в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Вращает регулировочные болты выключателя Tr 10 дюймов L.
Как снять и установить (Rio и Spectra)
Выключить зажигание. Снять воздухопровод свежего воздуха и воздухоочиститель в сборе. Отсоединить 9-контактный разъем жгута автоматического выключателя Tr. Найдите выключатель Tr на левой верхней стороне трансмиссия. (Рисунок 21) Снять трос селектора и рычаг ручного селектора. Снять болты с выключателя Tr. Снять выключатель Tr. Для установки, обратной процедуры снятия. Отрегулировать автоматический выключатель Tr. См. соответствующую статью в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Момент Tr.
Выключить зажигание. Отсоединить 10-контактный разъем жгута переключателя коробки передач (Tr). Найдите переключатель Tr на левой стороне коробки передач. (Таблица 22) Снять трос селектора и рычаг ручного селектора. Снять болт с переключателя Tr. Снять переключатель Tr. Для установки, обратной процедуры снятия. Отрегулировать переключатель Tr, см. соответствующее АВТОМАТИЧЕСКОЕ изделие в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Затянуть регулировочный болт переключателя Tr на 31-65 дюйм. (3.9-6.1).
Схема №20
Схема №21
Схема №22
ПримечаниеУбедиться, что провода высокого напряжения правильно проложены после снятия и установки катушки (катушек) зажигания.
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить разъем жгута катушки зажигания. Найдите катушку (катушки) зажигания. См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ КАТУШКИ (КАТУШЕК) ЗАЖИГАНИЯ ". Отсоединить провода высокого напряжения от катушки (катушек) зажигания. Снять монтажные болты катушки (катушек) зажигания и снять катушку (катушки) зажигания. Для установки, обратной процедуры удаления. Затянуть болты в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-133270-S34168193892002030500000)(ref-133270-S15814506422002022000000)
| Модель | Местоположение | |
|---|---|---|
| Optima и Magentis (Канада) | ||
| 2.4L | Отверстия свечи зажигания головки цилиндров | |
| 2.7L | Задняя часть левой головки цилиндров | |
| Рио | Задняя часть головки цилиндров | |
| Седона | Отверстия под свечу зажигания левой головки цилиндров | |
| Спектры | Отверстия свечи зажигания головки цилиндров | |
| Спортейдж | Отверстия свечи зажигания головки цилиндров | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ КАТУШКИ (КАТУШЕК) ЗАЖИГАНИЯ
Как снять и установить (кроме Optima и Magentis (Canadian) 2.7L и Sedona)
Расположение топливных фильтров различно на каждой модели автомобиля. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ". Для идентификации топливного фильтра (Рис. 26) - (Рис. 29). Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель батареи. Снять болт зажима топливного фильтра и снять фильтр. Для установки, обратной процедуры снятия. Заправить систему и проверить наличие утечек. См. ". ТОПЛИВНАЯ НАЯ СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ". (ref-133270-S11314102462002022000000)(ref-133270-S39718802722002022000000)(ref-133270-S25507972172002022000000)
ПримечаниеТопливный фильтр входит в состав топливного насоса и узла отправки.
Расположение топливных фильтров различно на каждой модели автомобиля. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ ". Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель батареи. Найдите топливный фильтр на топливном насосе в сборе. Для снятия и установки топливного насоса см. " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". Заменить топливный фильтр. Для установки, обратной процедуры удаления. Заправить систему и проверить наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ОЧНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S11314102462002022000000)(ref-133270-S39718802722002022000000)(ref-133270-S26369348112002022000000)(ref-133270-S25507972172002022000000)
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Optima и Magentis (Канада) 2.4L и Rio | Под левой стороной транспортного средства, перед топливным баком |
| Optima и Magentis (Канада) 2.7L и Sedona | В топливном баке как топливный насос и фильтр в сборе |
| Спектры | Устанавливается на рамный рельс, перед правым задним колесом |
| Спортейдж | Монтируется на рамном рельсе, спереди транспортного средства |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Как снять и установить (кроме спектров)
Стравите давление в топливной системе. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить разъем топливного насоса. Отсоединить вакуумный шланг. Отсоединить шланг возврата топлива. Снять 2 крепежных болта регулятора давления и снять регулятор. Для установки, обратной процедуры снятия. Установить новое уплотнительное кольцо на корпус регулятора. Крепежные болты регулятора крутящего момента на 69-104 ДЮЙМАХ ОВ. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Снять топливный насос в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ (СПЕКТРЫ) " под надписью ТОПЛИВНЫЙ НАСОС. Снять регулятор давления с топливного насоса в сборе. Порядок монтажа обратный. (ref-133270-S37363364692002022000000)
Как снять (Optima и Magentis (Канада))
Снять крышку заливной горловины топливного бака для стравливания давления в топливном баке. Стравите давление в топливной системе. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. В багажнике снять крышку доступа к топливному насосу. Отсоединить разъем жгута топливного насоса и датчика. Отсоединить линии высокого давления и возврата топлива в топливном баке. Для предотвращения утечки топлива закрыть шланг высокого давления заводскими полотенцами. Вывернуть винты установки топливного насоса и извлечь узел топливного насоса из топливного бака. Снять агрегат агрегата. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Установить топливный насос для калибровки узла узла отсылки. Установить узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить кольцо " О " (уплотнение). Переустановите установочные винты. Подсоединить линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу и тщательно затянуть фитинги. Убедиться, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки, обратной процедуры демонтажа. Заправить топливную систему и проверить наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Как снять (Рио)
Топливный насос расположен в узле топливного насоса вместе с блоком датчика топлива. Снять заливную крышку топливного бака для сброса давления в топливном баке. Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель батареи. Снять подушку заднего сиденья. Отсоединить разъемы жгута и снять крышку доступа. Отсоединить топливные шланги от узла топливного насоса. Для предотвращения утечки топлива закрыть шланг высокого давления заводскими полотенцами. Снять стопорное кольцо (крышку) и поднять узел топливного насоса от топливного бака. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Смазать уплотнительное кольцо (уплотнение) и установить узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо (колпачок). Установить стопорное кольцо (колпачок). Подсоединить линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу и тщательно затянуть фитинги. Убедиться, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки, обратной процедуры демонтажа. Заправить топливную систему и проверить наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Как снять (Седона)
Топливный насос расположен в узле топливного насоса вместе с блоком датчика топлива. Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять подушку заднего сиденья. Отсоединить разъемы жгута и снять крышку доступа. Отсоединить топливные шланги от узла топливного насоса. Отвернуть 6 винтов и поднять узел топливного насоса из топливного бака. Для предотвращения утечки топлива закрыть соединение шланга высокого давления с магазинными полотенцами. Поднять узел топливного насоса из топливного бака. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Установить узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо (уплотнение). Установить на место 6 стопорных винтов. Затянуть их на 95,5-147,8 INCH. Фунт. (10,8 16,7 Н.м). Подсоединить линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу. Убедиться, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Заправить систему и проверить наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Как снять (спектры)
Топливный насос расположен в узле топливного насоса вместе с блоком датчика топлива. Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять подушку заднего сиденья. Отсоединить разъемы жгута и снять крышку доступа. Отсоединить топливные шланги от узла топливного насоса. Отвернуть 6 винтов и поднять узел топливного насоса из топливного бака. Для предотвращения утечки топлива закрыть соединение шланга высокого давления с магазинными полотенцами. Поднять узел топливного насоса из топливного бака. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Установить узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо (уплотнение). Установить на место 6 стопорных винтов. Затянуть их на 95,5-147,8 дюйма фунтов (10,8 16,7 Н.м). Подсоединить линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу. Убедиться, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Заправить топливную систему и проверить наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Удаление (Sportage)
Стравить давление в топливной системе. См. раздел " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторного насоса. Открыть заднюю дверь автомобиля. Освободить кронштейн заднего сиденья и откинуть сиденье в сторону. Вытащить ковер, закрывающий люк доступа к топливному насосу. Отсоединить заземляющий соединитель. Снять люк доступа. Отсоединить топливные шланги от топливного насоса. Для предотвращения утечки топлива закрыть штуцер высокого давления. Отвернуть 8 винтов крепления топливного насоса. Осторожно закрутить и открутить и откинуть топливный насос от люка во время его подъема 4. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Установить узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо (уплотнение). Установить на место 8 стопорных винтов. Подсоединить линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу. Убедиться, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заправить топливную систему и проверить наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Как снять (Optima и Magentis (Канада) 2.4L)
Стравите давление в топливной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить соединители жгутов топливных форсунок. Отсоединить топливную магистраль от топливной рейки. Снять кронштейн троса акселератора. Снять болты крепления топливной рейки. Снять топливную рейку и форсунки в сборе. (Рис. 30) Осторожно снять фиксирующие зажимы и форсунки с топливной рейки. (ref-133270-S39718802722002022000000)
При замене инжекторов всегда заменять его идентичной деталью. Смазать НОВЫЕ О-образные кольца инжектора чистым моторным маслом и установить на топливные инжекторы. Для завершения установки верните процедуру удаления. Затянуть гайки / болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-133270-S15814506422002022000000)
Схема №27
Как снять (Optima и Magentis (Canadian) 2.7L)
- Для доступа к топливной рейке необходимо снять динамическую камеру (приточную полость воздухозаборника), стравить давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить хомуты и шланги, прикрепленные к шлангу воздухозаборника в сборе. Отсоединить разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и снять шланг воздухозаборника в сборе. (ref-133270-S39718802722002022000000)
- Отвернуть болты кронштейна троса акселератора. Отсоединить трос акселератора. При необходимости отсоединить вакуумные шланги и разъемы жгута проводов датчика. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дросселя. Снять хомут и шланг с регулирующего клапана холостого хода.
- Вывернуть 2 болта из кронштейна крепления из динамической камеры (воздухозаборной камеры), отвернуть гайки и снять болты крепления динамической камеры к впускному коллектору, снять узел динамической камеры.
- Отсоединить соединители жгута топливной форсунки, снять топливные шланги с регулятора давления и топливной рейки. (Рисунок 31) Снять болты крепления топливной рейки, снять 6 зажимов крепления форсунки к топливной рейке.
- Снять топливную рейку, осторожно вынув топливные форсунки и уплотнительные кольца из впускного коллектора.
При замене топливных форсунок всегда заменять ее идентичной деталью. Смазывайте НОВЫЕ О-образные кольца форсунок чистым моторным маслом и устанавливать на топливные форсунки. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Всегда использовать новые прокладки при повторной сборке. Закручивайте гайки / болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Дозаправьте и прокачать систему охлаждения. (ref-133270-S15814506422002022000000)
Схема №28
Информация о снятии и установке отсутствует у производителя.
- Для доступа к топливной рейке необходимо снять динамическую камеру (приточную полость воздухозаборника), стравить давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить хомуты и шланги, прикрепленные к шлангу воздухозаборника в сборе. Отсоединить разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и снять шланг воздухозаборника в сборе. (ref-133270-S39718802722002022000000)
- Отвернуть болты кронштейна троса акселератора. Отсоединить трос акселератора. При необходимости отсоединить вакуумные шланги и разъемы жгута проводов датчика. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дросселя. Снять хомут и шланг с регулирующего клапана холостого хода.
- Отвернуть 4 болта с кронштейна крепления на динамической камере (приточная камера воздухозаборника), снять гайки и болты крепления динамической камеры к впускному коллектору, снять узел динамической камеры.
- Отсоединить соединители жгута топливной форсунки, снять топливные шланги с регулятора давления и топливной рейки. (Выпуск 32) Отвернуть болты крепления топливной рейки, снять 6 зажимов крепления форсунки к топливной рейке.
- Снять топливную рейку, осторожно вынув топливные форсунки и уплотнительные кольца из впускного коллектора.
При замене форсунок всегда заменять ее идентичной деталью. Смазать НОВЫЕ верхние кольца " О " форсунок чистым моторным маслом и установить на форсунки. Всегда устанавливать НОВЫЕ зажимы форсунок. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки / болты на момент, соответствующий техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заправить и прокачать систему охлаждения. (ref-133270-S15814506422002022000000)
Схема №29
Стравите давление в топливной системе. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить соединители жгутов топливных форсунок. Отсоединить быстрый соединитель топливной магистрали от топливной рейки. Снять кронштейн троса акселератора. Снять фиксирующие болты топливной рейки. Снять топливную рейку и форсунки в сборе. (Рис. 33) Осторожно снять фиксирующие зажимы и форсунки с топливной рейки. (ref-133270-S39718802722002022000000)
При замене форсунки всегда заменять ее идентичной деталью. Смазать НОВЫЕ О-образные кольца форсунки чистым моторным маслом, установить на топливные форсунки. Для завершения установки, обратной процедуры снятия.
Схема №30
- Топливные форсунки снимаются с топливной рейки. Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Отсоединить хомуты и шланги, прикрепленные к шлангу воздухозаборника в сборе. Отсоединить разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Снять шланг воздухозаборника в сборе. (ref-133270-S39718802722002022000000)
- Отвернуть болты кронштейна троса акселератора. Отсоединить трос акселератора. При необходимости отсоединить вакуумные шланги и разъемы жгутов проводов. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дросселя. Снять хомут и шланг с регулирующего клапана холостого хода.
- Отвернуть 2 болта и вынуть кронштейн из динамической камеры (воздухозаборник). Вынуть болт из нижней части кронштейна привода холостого хода. Вынуть 2 болта из верхней части кронштейна коллектора. Поднять и поддержать автомобиль. Вынуть 2 нижних болта и кронштейн коллектора. Опустить автомобиль.
- Снять входной шланг подогревателя по угольнику, отвернуть гайки / болты из динамической камеры, снять узел динамической камеры, отсоединить разъемы жгута топливных форсунок, снять топливные шланги с регулятора давления и топливной рейки. (Выпуск 34) Снять болты крепления топливной рейки, снять 4 зажима крепления форсунки к топливной рейке.
- Снять топливную рейку, осторожно вынув топливные форсунки и уплотнительные кольца из впускного коллектора.
При замене инжекторов всегда заменять его идентичной деталью. Смазать НОВЫЕ кольца " О " верхнего инжектора чистым моторным маслом и установить на инжектор. Всегда устанавливать НОВЫЕ зажимы инжектора. Чтобы установить процедуру обратного удаления. Затянуть гайки / болты на момент в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заправить и стравите систему охлаждения. (ref-133270-S15814506422002022000000)
Схема №31
Как снять и установить (кроме Optima и Magentis (Канада))
ПримечаниеПродуть топливный бак, сняв крышку заливной горловины
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика давления топливного бака (FTP). Найдите датчик FTP под задним сиденьем. ( 35) Отпустить гайку заднего сиденья и наклонить ее в сторону. Потянуть назад квадрат ковра в области за наклонным сиденьем, который закрывает панель доступа к узлу топливного насоса на полу автомобиля. Снять болт датчика FTP / гайку, удерживающую болт массы, на массу. Снять винты крышки доступа и переместить крышку датчика в сторону удаления.
Как снять и установить (Optima и Magentis (Канада))
ПримечаниеПродуть топливный бак, сняв крышку заливной горловины
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика FTP. Найдите датчик FTP под автомобилем в задней части топливного бака. (Рисунок 36) Снять болт / гайку монтажного кронштейна датчика FTP. Заменить датчик FTP. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Схема №32
Схема №33
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L и Rio)
Отсоединить вентиляционный шланг от клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). Найдите клапан принудительная вентиляция картера на правой задней части крышки клапана. Снять клапан принудительная вентиляция картера. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть клапан принудительная вентиляция картера до 72-106 дюймов фунтов (8-12 Н.м).
Отсоединить вентиляционный шланг от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Найдите клапан принудительная вентиляция картера в правой задней части левой боковой крышки клапана. Снять клапан принудительная вентиляция картера. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть клапан принудительная вентиляция картера на 72-106 дюймов фунтов (8-12 Н.м).
Отсоединить вентиляционный шланг от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Найдите клапан принудительная вентиляция картера на правой передней стороне крышки клапана. Снять клапан принудительная вентиляция картера. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Выключить зажигание. Отсоединить 2-контактный разъем жгута клапана управления коробкой передач (CC) на канистре испарительного типа (EVAP). Найдите канистру EVAP на правой задней части рамного рельса, впереди левого заднего колеса. Отсоединить вентиляционные шланги от канистры EVAP. Снять болты кронштейна коробки EVAP. Снять канистру EVAP. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Выключить зажигание. Отсоединить 2-контактный разъем жгута клапана CC на контейнере EVAP. Найдите контейнер EVAP под левой стороной транспортного средства, рядом с топливным баком. Отсоединить вентиляционные шланги от контейнера EVAP. Снять болты кронштейна контейнера EVAP. Снять контейнер EVAP. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Отсоединить вентиляционные шланги от канистры EVAP. Найдите канистру EVAP с левой стороны моторного отсека, рядом с главным тормозным цилиндром. Ослабить зажим кронштейна канистры EVAP. Снять канистру EVAP. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Отсоединить вентиляционные шланги от коробки EVAP. Найдите коробку EVAP в правой задней части рамы транспортного средства. Снять болты монтажного кронштейна коробки EVAP. Снять коробку EVAP. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Отсоединить вентиляционные шланги от контейнера EVAP. Найдите контейнер EVAP с правой стороны моторного отсека, рядом с предохранителем двигателя и коробкой реле. Снять два болта / гайки и прижимной кронштейн. Снять контейнер EVAP. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Выключить зажигание. Отсоединить 2-контактный разъем кабеля для закрытия испарительной канистры (ECC). Найдите клапан ECC, см. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛАПАНА ЗАКРЫТИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ КАНИСТРЫ ". Снять болты / гайки держателя клапана ECC. Снять клапан ECC. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. (ref-133270-S38566900802002031100000)
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Optima и Magentis (Канада) | На EVAP канистре, под правой задней частью транспортного средства |
| Рио | На канистре EVAP, под левой стороной транспортного средства, около топливного бака |
| Седона | На рамном рельсе, под правой задней частью транспортного средства, около топливного бака |
| Спектры | На рамном рельсе, под правой задней частью транспортного средства, около топливного бака |
| Спортейдж | Правая сторона моторного отсека, рядом с контейнером EVAP |
РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛАПАНА ЗАКРЫТИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ КАНИСТРЫ
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L)
Выключить зажигание. Снять 2-контактный разъем жгута клапана управления испарительной продувкой (PCS). Найдите клапан PCS на передней части впускного коллектора. (Рис. 37) Снять вакуумные шланги. Снять болты кронштейна клапана PCS. Снять клапан PCS. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Выключить зажигание. Снять испарительный 2-контактный разъем жгута клапанов PCS. Найдите клапан PCS на левой стороне моторного отсека, рядом с главным тормозным цилиндром. (Рисунок 38) Снять вакуумные шланги клапанов PCS. Снять клапан PCS. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Выключить зажигание. Снять испарительный 2-контактный разъем жгута клапанов АСУТП. Найдите клапан АСУТП в верхней части межсетевого экрана. (Рисунок 40) Снять вакуумные шланги клапанов АСУТП. Снять клапан АСУТП. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Выключить зажигание. Снять 2-контактный разъем жгута испарительного клапана АСУТП. Найдите клапан АСУТП на приточной линии впуска, рядом с корпусом дроссельной заслонки в сборе. (Выпуск 39) Снять вакуумные шланги клапана АСУТП. Снять болты кронштейна клапана АСУТП. Снять клапан АСУТП. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Выключить зажигание. Снять испарительный 2-контактный разъем жгута клапанов СПУ. Найдите клапан СПУ в верхней части межсетевого экрана. (Выпуск 40) Снять вакуумные шланги. Снять клапан СПУ. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Выключить зажигание. Снять 2-контактный разъем жгута испарительного клапана СПУ. Найдите клапан СПУ на правой передней стороне моторного отсека, около канистры EVAP. (Выпуск 41) Снять вакуумный шланг клапана СПУ. Снять болты кронштейна клапана СПУ. Извлечь клапан СПУ. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Отсоединить вакуумный шланг от клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), найдите клапан рециркуляция отработавших газов в нижней части впускного коллектора у корпуса дроссельной заслонки. (Выпуск 42) Снять болты / гайки с клапана рециркуляция отработавших газов. Снять клапан рециркуляция отработавших газов. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №39
Выключить зажигание. Отсоединить 2-контактный разъем жгута электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Найдите электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов на брандмауэре рядом с впускной камерой. (Таблица 43) Отсоединить вакуумные шланги. Снять болт (болты) кронштейна рециркуляция отработавших газов. Снять электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.