Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Kia Rio IV рестайлинг

Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

Как снять и установить (серия 900)

Снимите стопорный болт, затем снимите аккумулятор. Для установки, обратная процедура снятия. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Как снять и установить (серия 9000)

Извлеките батарею. Отведите топливный фильтр в сторону. Снимите гидроаккумулятор. Для установки, обратная процедура снятия. Установите новое уплотнительное кольцо и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

ЭБУ АБС расположена в моторном отсеке, с левой стороны. Отверните стопорные винты. Отсоедините разъем. Демонтировать ЭБУ. Для установки, обратная процедура снятия.

Снимите левую крышку над пространством за ложной панелью брандмауэра. Отменить фиксирующие зажимы. Отсоедините разъем. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (серия 900)

1. Снимите центральную консоль, панель отделки под приборной панелью, канал отопителя и звукоизоляцию за педалью тормоза. Отсоедините левый шланг отопителя от коробки отопителя. Снимите стопорный зажим и штифт с толкателя гидроустановки. Снимите воздухозаборник.
2. Сдвиньте расширительный бак охлаждающей жидкости в сторону. Отсоедините электрические разъемы от реле давления, главного клапана, индикатора уровня жидкости и двигателя насоса. Открутите кронштейн между гидроагрегатом и передним узлом. Отсоедините вывод массы. Отсоедините разъем датчика. Кронштейн и электропроводку отведите в сторону.
3. Жидкость сифона из резервуара. На автомобилях М/Т отсоединить шланг для цилиндра сцепления. Отверстие для шланга заглушки. Во избежание попадания воздуха в систему сцепления НЕ допускайте слива жидкости из шланга. Отсоедините линии подачи жидкости. Отверстия для пробок. Снимите гидроустановку.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и фитинги в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Пополнить емкость. Система продувки. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. Убедитесь, что тормоза и сцепление (если они оборудованы) работают должным образом.

Как снять (серия 9000)

1. Извлеките батарею. Тщательно очистите рабочую зону. Снимите панель триммера. Снимите штифт скобы крепления педали тормоза к толкателю. Отдельная блок предохранителей и реле от батарейного лотка. Снимите топливный фильтр и аккумуляторный поддон. Снимите резиновый впускной канал.
2. Отсоедините датчик тормозной жидкости, главный клапан, реле давления и разъемы блока клапанов. Снимите скобу с главного цилиндра. Удалите вывод массы. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите левое переднее колесо. Снимите брызговик.
3. Отсоедините электрический соединитель от гидронасоса. Отсоедините тормозные магистрали от блока клапанов. Заглушите все тормозные магистрали и порты. Снимите гидроустановку с автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и фитинги в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Пополнить емкость. Система продувки. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. Убедитесь, что тормоза работают правильно.

1. Отсоедините разъемы выводов датчика. Штуцер для передних датчиков расположены в моторном отсеке. Разъемы для задних датчиков расположены под задним сиденьем. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колеса. Протянуть передние выводы датчика через втулку в переднем крыле. Отверните установочный винт и снимите датчик.
2. На задних колесах снимите зажим крепления троса ручного тормоза к рычагу подвески. Запишите положение проставки. Протянуть задние выводы датчика через втулки в полу. Отделите вывод датчика от направляющей на рычаге подвески. Отверните установочный винт и снимите датчик.

1. Установите новый датчик колеса в регулировочную втулку. Очистите конец проставки проволочной щеткой. Протрите насухо сухой тканью. Убедитесь в отсутствии следов старой волоконной проставки над колесом датчика. Поверните колесо, чтобы убедиться, что кольцо датчика в порядке. Приклеить на торец датчика новую проставку толщиной 0 026 "(0,65 мм).
2. Датчик положения. Во избежание повреждения датчика НЕ вращайте колесо перед затяжкой стопорного винта. Во избежание неправильной установки корпуса датчика убедитесь, что установочные винтовые днища на регулировочной втулке находятся в другом месте, чем при первоначальной установке. Установите датчик положения и затяните стопорный винт. Аккуратно прижмите корпус датчика к кольцу датчика. Затяните установочный винт. Подключите проводку датчика.

1. Чтобы удалить задние датчики, перейдите к шагу 2) Отсоедините разъемы выводов передних датчиков. Разъемы находятся под крышкой панели для пространства за ложным брандмауэром. Ослабьте фиксирующий болт фальшпанели брандмауэра настолько, чтобы пропустить вывод датчика.
2. Поднять и поддержать автомобиль. Протянуть выводы датчика через втулки в полу. Открутите стопорный болт и снимите датчики.
3. Для установки, обратная процедура снятия. Аккуратно прижмите корпус датчика к кольцу датчика. Затяните установочный винт.

Снимите резиновый демпфер с выходной линии насоса. Отсоедините разъем от выключателя. Используя Socket (89 96 571), снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.

Снимите аккумулятор, поддон аккумулятора и топливный фильтр. Отсоедините разъемы от реле давления, главного клапана, индикатора уровня жидкости и блока клапанов. Снимите скобу с главного цилиндра. Отсоедините вывод массы. Используя Socket (89 96 571), снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Снимите блок гидроуправления. См. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить и заглушить выходную линию насоса. Отсоедините электрический соединитель. Отсоедините входную линию.
2. Снимите стопорный винт с передней части насоса. Обратите внимание на расположение мелких деталей. Отсоедините насос от заднего крепления. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти