Системы проводков и управление питанием - введение: Снятие и установка Kia Rio IV

Порядок демонтажа

1. Найдите реле. Обратитесь к " Главному списку электрических компонентов ", чтобы найти реле в транспортном средстве. (ref-354821-S04528896972010011800000)
2. Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
3. Удалите все устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вспомогательные замки.
4. Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.

Процедура установки

1. Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
2. Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
3. Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.

1. Снимите центральную электрическую крышку.
2. Найдите реле. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы найти электрический центр там, где есть реле. (ref-354808-S15869527422010011800000)
3. С помощью J 43244 (1) расположите инструмент на противоположных углах реле (2). См. " Специальные инструменты ". (ref-354810-S22081924412010011800000)
4. Снимите реле (2) с электрического центра.

1. Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
2. Установите центральную электрическую крышку.

1. Откройте капот.
2. Снимите крышку блока предохранителей (1), отпустите 2 зажима (2) и извлеките 3х из направляющей (стрелки).

1. Установите крышку блока предохранителей, вставьте 3х в направляющую и установите 2 зажима.
2. Закройте капот.

1. Отсоедините батарею, отсоедините отрицательный кабель батареи.
2. Снимите жгут проводов для положительного распределения (1) с положительной клеммы и болт.
3. Отсоедините компактный штекер (3).
4. Снимите крышку электрического центра двигателя и плюсовое распределение (2).
5. Освободите электрический центр двигательного отсека, отверните 3 болта 2, снимите гайку 1 с источника напряжения и отсоедините 2 стопорных ушка (стрелка).
6. Снимите электрический центр моторного отсека.

1. Вставьте электрический центр моторного отсека.
2. Установите электрический центр моторного отсека, поставьте 2 крепежных ушка и затяните 3 болта до 6 Н.м (53 фунта в дюймах). Гайку подачи напряжения затяните до 7 Н.м.
3. Установите крышку электрического центра моторного отсека и плюсовую разводку.
4. Установите компактную заглушку.
5. Установите жгут проводов для положительного распределения на положительную клемму. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Подключите аккумулятор. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
7. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Отсоедините батарею.
2. Откройте затвор подъемника.
3. Откройте эксплуатационную заслонку.
4. Освободите задний электрический центр, отсоедините 7 вилок жгута электропроводки 1. Отверните гайку 2 и отсоедините фиксатор.
5. Снимите задний электрический центр, для автомобилей с парковым пилотом отсоедините сзади блок управления ТС (1).

1. Вставьте задний электрический центр. Для автомобилей с парковочным пилотом отсоедините блок управления PAS сзади.
2. Установите задний электрический центр, вверните в фиксирующее ушко, затяните гайку и состыкуйте 7 вилок электрожгутов.
3. Закройте эксплуатационную заслонку.
4. Подключите аккумулятор.
5. Запрограммируйте энергозависимую память. См. раздел " Ссылки на модуль управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Отсоедините батарею.
2. Откройте эксплуатационную заслонку.
3. Отсоедините вилку жгута проводов для заднего электрического центра и 6 вилок (1, 3).
4. Освободите задний электрический центр, отверните гайку (стрелка).
5. Снимите задний электрический центр и отсоедините блок управления парковкой (2).

1. Вставьте задний электрический центр, установите блок управления парковкой летчика.
2. Установите задний электрический центр и затяните гайку.
3. Подсоедините вилку жгута проводов к заднему электрическому центру, подключите 6 вилок.
4. Закройте эксплуатационную заслонку.
5. Подключите аккумулятор.
6. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Снимите нижнюю обшивку рулевой колонки, отверните 5 болтов (стрелки) и снимите панель замка зажигания 1.
2. Выньте цилиндр замка. Ключ зажигания в положение I. Извлеките цилиндр замка подходящим инструментом (отверткой) 1. Снимите цилиндр замка (стрелка).

1. Установите цилиндр замка.
2. Установите нижнюю панель рулевой колонки и затяните 5 винтов до 1 Н.м (9 фунтов на дюйм).
3. Установите 2 панели.

1. Снимите блок подушки безопасности согласно разделу " Замена надувного удерживающего модуля рулевого колеса ". (ref-354788-S06568519372010011800000)
2. Подключите аккумулятор и включите зажигание.
3. Зафиксируйте рулевое управление. Поверните рулевое колесо в положение " прямо вперед ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание. Откройте и закройте дверь водителя. Замок рулевого управления и замок зажигания включаются автоматически. Позвольте блокировке руля войти в зацепление.
4. Отсоедините вилку жгута проводов (1) для сирены.
5. Снимите рулевое колесо с рулевой колонки, выверните болт (2) и вытащите руль из рулевого шпинделя.
6. Отсоедините аккумулятор. Выключите блокировку рулевого колеса, кратковременно нажав кнопку Старт / Стоп. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите дверь водителя открытой и ключ в автомобиле. Отключите отрицательный кабель аккумулятора.
7. Снимите нижнюю панель рулевой колонки, отверните 5 болтов (стрелки) и выньте розетку замка зажигания 1.
8. Снимите верхнюю обшивку рулевой колонки, выньте ее из приборного узла.
9. Снимите модуль интеграции колонки (CIM), отверните 3 болта (1), отсоедините держатель жгута проводов (стрелка), освободите вилку жгута кабелей (2) и разъедините.
10. Снимите рулевое управление и замок зажигания, снимите Масса, отверните болт 1, выньте болт 2, отсоедините хомут 3.
11. Снимите приемник открытия и запуска, отпустите и удалите стопорный язычок (1).

1. Установите приемник обрыв и Start. Вставьте и зацепите.
2. Установить цилиндр рулевого управления и зажигания. Подсоединить отрицательное соединение. Затянуть: Подтянуть болт до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). ПРИМЕЧАНИЕ: Установить CIM и выровнять по горизонтали. Установить болт. Завернуть: Затягивать болт 15 Н.м. (11 фунтов футов). Поставить зажим.
3. Установите CIM. Подключите штекер жгута проводов. Подсоедините держатель жгута. Затяните: Затянуть 3 болта 15 Н · м (11 фунтов футов).
4. Установите нижнюю панель рулевой колонки, затяните 3 болта на 1 н.м (9 фунтов в диаметре).
5. Вставьте рулевое колесо в ЦИМ. Направляющий штифт (1) на задней стороне рулевого колеса должен войти в зацепление с водилом (2) на ЦИM.
6. Установите рулевое колесо на рулевой шпиндель. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что маркировка (2) на рулевом колесе выровнена с маркировкой на рулевом шпинделе. Примечание: направьте жгут проводов подушки безопасности (1) через отверстие в ступице рулевого колеса. Поместите руль на рулевую колонку. ЗАМЕЧАНИЕ: Прочистите резьбу и установите новый болт с помощью замкового компаунда. Затяните новый винт. Подтяните болт до 30 Н.м (22 фунта).
7. Подключите штекер жгута проводов к сирене.
8. Подключите аккумулятор.
9. Установите блок подушки безопасности согласно " Замене надувного удерживающего модуля рулевого колеса ". (ref-354788-S06568519372010011800000)
10. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)