Главная/Kia/Rio/Kia Rio IV (2017-2020)/Руководство по ремонту/Замок зажигания и блокировка руля/Системы проводков и управление питанием - введение: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Системы проводков и управление питанием - введение: Прочее Kia Rio IV

Замок зажигания и блокировка руля 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Стратегия зонирования автомобиля

Все массы, линейные разъемы, проходные втулки и соединения имеют идентификационные номера, которые соответствуют месту их расположения в транспортном средстве. Следующая таблица поясняет систему нумерации.

Схема №178
Номера выносных элементовОписание зоны
100-199Моторный отсек - все перед приборной панелью Примечание: 001-099 являются дополнительными для моторного отсека - ТОЛЬКО для использования, если используются все 100-199 позиций
200-299В зоне приборной панели
300-399Пассажирский салон - от приборной панели до задней рулевой рубки
400-499Багажное отделение - от задней рулевой рубки до задней части транспортного средства
500-599В пределах левой входной двери
600-699Внутри правой входной двери
700-799В пределах левой задней двери
800-899В пределах правой задней двери
900-999Внутри крышки или люка багажного отделения

Ведущее устройство режима питания последовательных данных

Питание для многих из этих цепей транспортных средств управляется модулем, который обозначен как модуль передачи последовательных данных (PMM). У этого транспортного средства есть 3 модуля PММ, модуль управления рулевой колонкой (SCCM), электрический центр под капотом (UEC) и задний электрический центр (REC). Переключатель зажигания является интегрированной частью SCM и определяет режим питания, который будет передаваться по последовательным цепям данных в другие модули, которым нужна эта информация.

PMM принимает сигналы переключателя зажигания для идентификации требуемого режима мощности оператора. Приведенная ниже таблица параметров режима питания PMM иллюстрирует правильное состояние этих входных параметров (цепей) в соответствии с положением переключателя зажигания.

Положение выключателя зажиганияПередача режима мощностиСостояние ' ключ-IN 'Состояние аксессуараСостояние зажиганияЗапрос на проворот
Выкл. Ключ Вых.ПрочьНеактивныйВыход ключа/ACCАктивный/неактивныйНеактивный
Выкл. Ключ INПрочьНеактивныйКлюч In/Off (Ввод/Вывод ключа)Активный/неактивныйНеактивный
СоучастникСоучастникАктивныйАктивныйАктивный/неактивныйНеактивный
УправляемыйУправляемыйАктивныйУправляемыйАктивный/неактивныйАктивный/неактивный
НачатьЗапрос на проворотАктивныйЗаводная рукояткаАктивный/неактивныйАктивный

Параметры режима питания PMM

Режим питания с релейным управлением

SCCM использует входы переключателя зажигания Run / Crank зажигание 1 напряжение, Accessory Вольтаж и Зажигание 1 Напряжение, чтобы различать правильный режим питания. SCSM после определения желаемого режима питания активирует соответствующие реле для этого режима питания.