Гидравлические тормоза: Снятие и установка Kia Rio IV

Порядок демонтажа

1. Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью.
2. Откачайте как можно больше тормозной жидкости с помощью сифонного баллона.
3. Отсоедините жгут проводов от резервуара.
4. Отсоедините вилку жгута проводов от датчика уровня тормозной жидкости (1).
5. Извлеките резервуар с тормозной жидкостью из главного цилиндра тормоза, выверните болт (1) и осторожно снимите его.
6. Для транспортных средств с механической коробкой передач извлеките питающую магистраль главного цилиндра сцепления из резервуара тормозной жидкости.
7. Снимите датчик уровня тормозной жидкости.

Процедура установки

1. Замените уплотнения 1 на главном тормозном цилиндре.
2. Установите датчик уровня тормозной жидкости.
3. Для автомобилей с механической коробкой передач установите питающую магистраль главного цилиндра сцепления в резервуар тормозной жидкости.
4. Установите резервуар с тормозной жидкостью на главный тормозной цилиндр. Вставьте резервуар для тормозной жидкости в главный тормозный цилиндр. Установите болт. Затяните: Заверните болт с резервуаром под тормозную жидкость до 6 Н · м (53 фунта внутрь).
5. Подключите вилку жгута проводов к датчику уровня тормозной жидкости.
6. Подсоедините жгут проводов к резервуару с тормозной жидкостью.
7. Прокачать тормозную систему. См. раздел " Прокачка гидравлической тормозной системы ". Долить резервуар с тормозной жидкостью до отметки MAX. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-354792-S03057151302010011800000)(ref-354792-S00253118822010011800000)
8. Установите крышку на резервуар с тормозной жидкостью.

1. Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью.
2. Откачайте как можно больше тормозной жидкости с помощью сифонного баллона.
3. Отсоедините жгут проводов от резервуара с тормозной жидкостью.
4. Отсоедините вилку жгута проводов (1) от датчика уровня тормозной жидкости.
5. Извлеките резервуар с тормозной жидкостью из главного цилиндра тормоза, выверните болт (1) и осторожно снимите его.
6. Для автомобилей с механической коробкой передач снимите подающую магистраль (1) главного цилиндра сцепления с бачка тормозной жидкости.
7. Снимите тормозную магистраль с главного цилиндра тормоза, отвернув 2 накидных болта (3).
8. Снимите главный тормозной цилиндр с сервопривода тормоза и отверните 2 гайки (1, 2).

1. Установите главный тормозной цилиндр на сервопривод тормоза. Затяните: Подтяните 2 главных цилиндра к гайкам сервопривода до 21 Н.м.
2. Установите тормозную магистраль на главный тормозной цилиндр. Затяните: Подтяните 2 тормозную линию к болтам крепления главного цилиндра до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
3. Для автомобилей с механической коробкой передач установите питающую магистраль главного цилиндра сцепления в резервуар тормозной жидкости.
4. Установите резервуар с тормозной жидкостью на главный тормозной цилиндр. Затяните: Заверните резервуар тормозной жидкости для болта главного цилиндра 6 Н · м (53 фунта в дюйм).
5. Подключите вилку жгута проводов к датчику уровня тормозной жидкости.
6. Подсоедините жгут проводов к резервуару с тормозной жидкостью.
7. Прокачайте тормозную систему в соответствии с разделом " Прокачка гидравлической тормозной системы ". (ref-354792-S03057151302010011800000)
8. Заполните резервуар с тормозной жидкостью до отметки MAX. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-354792-S00253118822010011800000)
9. Установите крышку на резервуар с тормозной жидкостью.

1. Извлеките жгут проводов из резервуара с тормозной жидкостью.
2. Отсоедините вилку жгута проводов (1) от датчика уровня тормозной жидкости (2).
3. Извлеките датчик уровня тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. Осторожно выпрессуйте отверткой.

1. Вставьте датчик уровня тормозной жидкости в резервуар с тормозной жидкостью и зафиксируйте его на месте.
2. Подключите вилку жгута проводов к датчику уровня тормозной жидкости.
3. Подсоедините жгут проводов к резервуару с тормозной жидкостью.

1. Снимите кожух опорной трубки рулевой колонки в верхней части, отверните 2 болта и снимите 2 с приборной панели.
2. Снимите кожух опорной трубки рулевой колонки внизу, выверните 3 болта.
3. Отпустите центр выключателя света.
4. Вытащите центр выключателя света.
5. Отсоедините штекер жгута проводов от центра выключателя фар, штепсель жгутов проводов отсоедините, вторичный предохранитель (2) нажмите вниз и отпустите предохранитель.
6. Снимите обрешетку нижней приборной панели, отверните 4 винта и снимите обшивку нижней панели вниз.
7. Снимите панели колодца для ног со стороны водителя. Удалите 2 зажима.
8. Снимите воздуховод, нишу для ног со стороны водителя и разжимную заклепку.
9. Зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо вперед. Поверните руль в положение прямо вперёд. Выньте ключ зажигания. Включите блокировку рулевого колеса.
10. Снимите 2 зажимных болта (1, 2).
11. Слегка прижмите промежуточный шпиндель друг к другу и снимите.
12. Снимите жгут проводов, отсоедините штекер жгута проводов выключателя стоп-сигнала, снимите кронштейн и отсоедините вилку жгута кабелей, датчик педали.
13. Снимите шток поршня сервопривода тормоза с педали тормоза, выньте болт педали из тормозных педалей (2), снимите стопорную пружину и вывинтите болт.
14. Снимите демпфирующую колодку.
15. Снимите педаль тормоза с колодкой подшипника, отверните 2 болта 1 и 4 гайки.
16. Снимите выключатель тормозной лампы (3) с крепления.

1. Установите выключатель стоп-сигнала в крепление.
2. Установите педаль тормоза с опорным блоком 1. Затяните 4 гайки и 2 болта до 20 Н.м.
3. Вставьте демпфирующий блок.
4. Установите поршневой шток для сервопривода тормоза на педаль тормоза.
5. Установите болт педали на педаль тормоза, вставьте его и установите стопорную пружину.
6. Установите жгут проводов, подсоедините вилку жгута проводов к датчику педали, зажмите кронштейн в. Подключите вилку электрожгута, выключатель стоп-сигнала.
7. Установить промежуточный шпиндель на рулевой, надавить на него и завернуть болт (1). Затянуть: Подтянуть болт рулевого шпинделя до 24 Н.м.
8. Установите промежуточный шпиндель на рулевой механизм. Затяните: Затянуть болты промежуточного шпинделя (2) до 24 Н.м (18 фунтов футов).
9. Осмотрите прямолинейное положение, при необходимости отрегулируйте (см. раздел " Контроль прямолинейного движения "). (ref-354799-S36877538412010011800000)
10. Установите воздушную направляющую, колодец для ног со стороны водителя и расширяющуюся заклепку.
11. Установите панель колодца для ног со стороны водителя. Законтрите 2 удерживающих зажима.
12. Установите нижнюю прокладку приборной панели. Установите на место крепления. Затяните 4 нижних болта прокладки приборной панели до 2,5 Н.м (22 фунта в дюймах).
13. Установите центр выключателя света. Подключите вилку жгута проводов. Вставьте центр выключатель света. Зафиксируйте переключатель слева.
14. Установите кожух для опорной трубы рулевой колонки внизу. Затяните: Заверните 3 кожуха для болтов нижней части опорной трубы рулевой колонки до 0,7 Н.м (6,2 фунта на дюйм). Установите панель переключателя зажигания.
15. Установите кожух для опорной трубы рулевой колонки в верхней части. Установите 2 зажима на панелях опорных труб рулевой колонны в комбинированной приборной панели. Вставьте 2 болта. Затяните: Заверните 3 кожуха для верхних болтов опорной трубы до 0,7 Н · м (6,2 фунта).

Как заменить гидравлический тормоз: снятий и установок

1. Осмотрите участок тормозной трубы, подлежащий ремонту или замене.
2. При необходимости освободите тормозную трубу, подлежащую замене, от фиксаторов.
3. При необходимости выберите подходящее место для разрезания тормозной трубы. Обеспечьте достаточный зазор, чтобы маневрировать J 45405. См. " Специальные инструменты ". Избегайте секционирования тормозной трубки на изгибах или в местах установки. (ref-354792-S00644676762010011800000)
4. С помощью струны или проволоки измерьте длину заменяемой трубы, включая все изгибы трубы.
5. Добавьте к измерениям соответствующую дополнительную длину, необходимую для каждого создаваемого факела. Технические характеристики: 6,35 мм (0 250 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 9,50 мм (0 374 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) 12,67 мм (0 499 дюйма) для трубы диаметром 7,94 мм (5/16 дюйма)
6. С помощью трубореза, входящего в состав J 45405, аккуратно обрезать тормозную трубу под прямым углом к измеренной длине (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-354792-S00644676762010011800000)
7. Снимите секционированную тормозную трубу с автомобиля.
8. При необходимости выберите подходящий размер тормозной трубы и трубных гаек. Внешний диаметр тормозной трубы определяет размер тормозной трубы.
9. Зачистите нейлоновое покрытие от конца тормозной трубы, который должен быть развальцован, до тех пор, пока не будет вытянут тормоз диаметром 4 мм (при необходимости). Снимите соответствующее лезвие на инструменте для нанесения покрытия, включенном в J 45405, путем отвинчивания блока лезвия с инструмента и установки блока так, чтобы он был обращен к роликам инструмента. См. " Специальные инструменты ". Спецификация: 6,35 мм (0 250 дюйма) лезвие для трубы диаметром 4,76 мм (3 / 16 дюйма) (ref-354792-S00644676762010011800000)
10. Снять фаску с внутреннего и наружного диаметра трубы инструментом для снятия заусенцев, входящим в состав J 45405. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
11. Наверните гайки трубки на тормозную трубу, отметив их ориентацию.
12. Очистите тормозную трубу и J 45405 от смазки, загрязнений и мусора. См. " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
13. Ослабьте зажимной винт матрицы J 45405. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
14. Выберите соответствующий комплект матриц и установите половинки матриц в корпус матрицы так, чтобы полная плоская поверхность одной матрицы была обращена к зажимному винту, а расточки обеих матриц были обращены к формующему плашке.
15. Поместите плоскую поверхность неиспользованного штампа (1) к половинам штампа в зажимную обойму и плотно прижмите к раззенкованной поверхности штампов.
16. Вставьте подготовленный конец трубы, подлежащей развальцовке, через заднюю часть матриц до тех пор, пока труба не сядет на плоскую поверхность неиспользованной матрицы (1).
17. Удалите неиспользованную матрицу (1).
18. Убедитесь, что задняя часть обеих матриц плотно прилегает к закрытому концу корпуса матрицы.
19. Плотно затяните вручную зажимной винт (2), прижимая его к штампам.
20. Выберите соответствующую формующую оправку и поместите ее в формующий пресс-штемпель.
21. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
22. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в матрицу. См. " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
23. Направляя формовочную оправку в открытый конец развальцуемой трубы, управляйте рычагом J 45405 до тех пор, пока формовочная оправка не опустится на зажимные штампы. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
24. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
25. Вставьте отделочный конус в формовочный пресс-штемпель.
26. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
27. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в матрицу. См. " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
28. Направляя конус для чистовой обработки в открытый конец трубы, подлежащей развальцовке, управляйте рычагом J 45405 до тех пор, пока конус не опустится на плашки. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
29. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
30. Ослабьте зажимной винт матрицы и снимите матрицы и трубу.
31. При необходимости слегка постучите по штампам, пока половинки штампа не разделятся.
32. Осмотрите раструб тормозной трубы на предмет правильности формы и диаметра (а). Технические условия: диаметр факела 6,74-7,10 мм (0 265-0 279 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) диаметр факела 8,57-9,27 мм (0 344-0 358 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) диаметр факела 10,42-10,79 мм (0 410-0 425 дюйма) для трубы диаметром 7,94 мм (5/16 дюйма) дюйм) диаметр трубы.
33. При необходимости, используя снятый участок тормозной трубы в качестве шаблона, сформируйте новую трубу подходящим инструментом для изгиба тормозной трубы.
34. Установите трубу на автомобиль с соответствующими штуцерами тормозной трубы, как требуется.
35. В случае предварительного отпускания закрепите тормозную трубу на фиксаторах.
36. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Истечение давления из системы гидравлического тормоза ". (ref-354792-S03057151302010011800000)
37. С помощью помощника осмотрите вспышки тормозной трубы на предмет утечек, запустив двигатель и применив тормоза.

1. Осмотрите участок тормозной трубы, подлежащий ремонту или замене.
2. При необходимости освободите тормозную трубу, подлежащую замене, от фиксаторов.
3. При необходимости выберите подходящее место для разрезания тормозной трубы. Обеспечьте достаточный зазор, чтобы маневрировать J 45405. См. " Специальные инструменты ". Избегайте секционирования тормозной трубки на изгибах или в местах установки. (ref-354792-S00644676762010011800000)
4. С помощью струны или проволоки измерьте длину заменяемой трубы, включая все изгибы трубы.
5. Добавьте к измерениям соответствующую дополнительную длину, необходимую для каждого создаваемого факела. Технические характеристики: 6,35 мм (0 250 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 9,50 мм (0 374 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) 12,67 мм (0 499 дюйма) для трубы диаметром 7,94 мм (5/16 дюйма)
6. С помощью трубореза, входящего в состав J 45405, аккуратно обрезать тормозную трубу под прямым углом к измеренной длине (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-354792-S00644676762010011800000)
7. Снимите секционированную тормозную трубу с автомобиля.
8. При необходимости выберите подходящий размер тормозной трубы и трубных гаек. Внешний диаметр тормозной трубы определяет размер тормозной трубы.
9. Зачистите нейлоновое покрытие от конца тормозной трубы, который должен быть развальцован, до тех пор, пока не будет вытянут тормоз диаметром 4 мм (при необходимости). Снимите соответствующее лезвие на инструменте для нанесения покрытия, включенном в J 45405, путем отвинчивания блока лезвия с инструмента и установки блока так, чтобы он был обращен к роликам инструмента. См. " Специальные инструменты ". Спецификация: 6,35 мм (0 250 дюйма) лезвие для трубы диаметром 4,76 мм (3 / 16 дюйма) (ref-354792-S00644676762010011800000)
10. Снять фаску с внутреннего и наружного диаметра трубы инструментом для снятия заусенцев, входящим в состав J 45405. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
11. Наверните гайки трубки на тормозную трубу, отметив их ориентацию.
12. Очистите тормозную трубу и J 45405 от смазки, загрязнений и мусора. См. " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
13. Ослабьте зажимной винт матрицы J 45405. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
14. Выберите соответствующий комплект матриц и установите половинки матриц в корпус матрицы так, чтобы полная плоская поверхность одной матрицы была обращена к зажимному винту, а расточки обеих матриц были обращены к формующему плашке.
15. Поместите плоскую поверхность неиспользованного штампа (1) к половинам штампа в зажимную обойму и плотно прижмите к раззенкованной поверхности штампов.
16. Вставьте подготовленный конец трубы, подлежащей развальцовке, через заднюю часть матриц до тех пор, пока труба не сядет на плоскую поверхность неиспользованной матрицы (1).
17. Удалите неиспользованную матрицу (1).
18. Убедитесь, что задняя часть обеих матриц плотно прилегает к закрытому концу корпуса матрицы.
19. Плотно затяните вручную зажимной винт (2), прижимая его к штампам.
20. Выберите соответствующую формующую оправку и поместите ее в формующий пресс-штемпель.
21. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
22. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в матрицу. См. " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
23. Направляя формовочную оправку в открытый конец развальцуемой трубы, управляйте рычагом J 45405 до тех пор, пока формовочная оправка не опустится на зажимные штампы. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
24. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
25. Вставьте отделочный конус в формовочный пресс-штемпель.
26. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
27. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в матрицу. См. " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
28. Направляя конус для чистовой обработки в открытый конец трубы, подлежащей развальцовке, управляйте рычагом J 45405 до тех пор, пока конус не опустится на плашки. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
29. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
30. Ослабьте зажимной винт матрицы и снимите матрицы и трубу.
31. При необходимости слегка постучите по штампам, пока половинки штампа не разделятся.
32. Осмотрите раструб тормозной трубы на предмет правильности формы и диаметра (а). Технические условия: диаметр факела 6,74-7,10 мм (0 265-0 279 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) диаметр факела 8,57-9,27 мм (0 344-0 358 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) диаметр факела 10,42-10,79 мм (0 410-0 425 дюйма) для трубы диаметром 7,94 мм (5/16 дюйма) дюйм) диаметр трубы.
33. При необходимости, используя снятый участок тормозной трубы в качестве шаблона, сформируйте новую трубу подходящим инструментом для изгиба тормозной трубы.
34. Установите трубу на автомобиль с соответствующими штуцерами тормозной трубы, как требуется.
35. В случае предварительного отпускания закрепите тормозную трубу на фиксаторах.
36. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Истечение давления из системы гидравлического тормоза ". (ref-354792-S03057151302010011800000)
37. С помощью помощника осмотрите вспышки тормозной трубы на предмет утечек, запустив двигатель и применив тормоза.

1. Отсоедините батарею.
2. Снимите экран батареи (2), отверните болт (3) и отсоедините два экрана (1) от держателя батареи.
3. Снимите держатель батареи (1), выверните болт.
4. Извлеките батарею.
5. Снимите бак компенсации охлаждающей жидкости с монтажа и отложите в сторону, отсоединив вилку жгута проводов датчика уровня охлаждающей жидкости.
6. Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью.
7. Откачайте как можно больше тормозной жидкости с помощью сифонного баллона.
8. Отсоедините тормозную магистраль для контура 1 главного тормозного цилиндра сначала от гидромодулятора (2), затем от главного тормозной цилиндр (1).
9. Отсоедините тормозную магистраль для цепи 2 главного тормозного цилиндра от гидравлического модулятора (3), затем от главного тормозной цилиндра (4).

1. Установите тормозную магистраль контура 2 (1) главного тормозного цилиндра на гидромодулятор и главный тормозной цилиндр, затянув вручную оба штуцера.
2. Установите тормозную магистраль для цепи 1 (2) главного тормозного цилиндра на гидравлический модулятор и главный тормозной цилиндр, затянув от руки оба штуцера.
3. Установите 4 тормозные магистрали на гидравлический модулятор и главный тормозной цилиндр. Затяните: Подтяните тормозные линии к гидравлическому модулятору и главному тормозному цилиндру до 14 Н · м (124 фунта в дюйм).
4. Подсоедините к монтажу бак для компенсации охлаждающей жидкости.
5. Установите батарею.
6. Установите экран батареи. Установите 2 экрана, лоток для батарей. Затяните: Заверните болт экрана батареи до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите держатель батареи. Затяните: Заверните болт держателя батареи до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
8. Подключите аккумулятор.
9. Подключите положительный кабель.
10. Подключите кабель массы.
11. Прокачайте тормозную систему в соответствии с разделом " Прокачка гидравлической тормозной системы ". (ref-354792-S03057151302010011800000)
12. Долейте тормозную жидкость до отметки " МАКС ".
13. Установите крышку на бачок с тормозной жидкостью.

1. Заполните резервуар с тормозной жидкостью до отметки MAX и опломбируйте.
2. Снимите переднее колесо.
3. Снимите банджо-болт (3) с тормозного суппорта.
4. Снимите стопорную пластину (2).
5. Снимите соединение тормозной магистрали (1) с тормозного шланга.
6. Снимите тормозной шланг с крепления.

1. Установите тормозной шланг на суппорт тормоза с помощью банджо-болта и новых уплотнительных колец. Затяните: Подтяните банджи-болт тормозного шланга до 40 Н.м (30 фунтов футов).
2. Установите тормозную магистраль на тормозной шланг. Затяните: Подтяните тормозную линию к тормозному шлангу до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
3. Вставить тормозной шланг в кронштейн и скользить по удерживающей пластине.
4. Установите фиксирующий зажим (1) жгута проводов колесного датчика.
5. Установите переднее колесо и затяните болты переднего колеса до 110 Н · м.
6. Прокачайте тормозную систему и проверьте наличие утечек (см. раздел " Прокачка гидравлической тормозной системы "). (ref-354792-S03057151302010011800000)
7. Долейте уровень тормозной жидкости так, чтобы он достиг отметки MAX. см. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-354792-S00253118822010011800000)

1. Заполните резервуар с тормозной жидкостью до отметки MAX и опломбируйте.
2. Снимите заднее колесо.
3. Снимите соединение тормозной магистрали (2) с тормозного шланга на днище автомобиля.
4. Открутите банджо-болт (1) от тормозного суппорта.
5. Снимите тормозной шланг с крепления, снимите крепление (3) с задней оси и выверните болт.

1. Вставьте тормозной шланг в крепление, установите крепление на заднюю ось и заверните болт.
2. Установите тормозной шланг на суппорт тормоза с помощью банджо-болта и новых уплотнительных колец. Затяните: Подтяните банджи-болт тормозного шланга до 40 Н.м (30 фунтов футов).
3. Установите тормозную магистраль к тормозному шлангу с помощью зажимной пластины. Затяните: Затянуть до 14 Н.м (124 фунта в).
4. Установите заднее колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-354824-S37708049622010011800000)
5. Прокачайте тормозную систему и проверьте наличие утечек (см. раздел " Прокачка гидравлической тормозной системы "). (ref-354792-S03057151302010011800000)
6. Долейте тормозную жидкость до отметки МАКС.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините вилку жгута проводов вакуумного насоса.
3. Снимите вакуумный насос (2), отсоедините вакуумный шланг (1) и отвинтите 2 винтовых соединения (3).

1. Установите вакуумный насос, присоедините вакуумный шланг и затяните 2 винтовых соединения до 24 Н · м (18 фунтов на фут).
2. Подсоедините вилку жгута проводов.
3. Закройте капот.

1. Снимите угольник вакуумной магистрали (1) с сервопривода тормоза.
2. Снимите защелкивающееся крепление (2) вакуумной линии с переднего впускного коллектора или с вакуумного насоса.
3. Снимите защелкивающееся крепление, нажав в защелку.
4. Снимите вакуумную линию.

1. Разрежьте открытую вакуумную линию на соединениях (1, 2) и снимите с разъемов.
2. Отрежьте новую вакуумную линию (резиновый шланг с текстильной прокладкой) по длине и установите новые зажимы и SA9164C / Km-J-22610. См. " Специальные инструменты ". (ref-354792-S00644676762010011800000)
3. Запрессовать магистрали вакуумного давления угольником в сервопривод тормоза.
4. Установите защелкивающееся крепление вакуумной линии на штуцер впускного коллектора или вакуумного насоса.
5. Проверьте работу сервопривода тормоза. См. раздел " Диагностика системы помощи при торможении ". (ref-354792-S13494218882010011800000)

1. Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью.
2. Откачайте как можно больше тормозной жидкости с помощью сифонного баллона.
3. Отсоедините батарею.
4. Снимите экран батареи (2), выньте болт (3) и извлеките два экрана (1) из лотка для батарей.
5. Снимите держатель батареи (1) и открутите болт.
6. Извлеките батарею.
7. Снимите батарейный лоток, отрежьте 2 кабельных стяжки (1) и 3 болта (2).
8. Снимите уравнительный резервуар охлаждающей жидкости, отсоедините вилку жгута проводов и отведите компенсационный бак охлаждающей жидкости в сторону.
9. Извлеките жгут проводов из резервуара с тормозной жидкостью.
10. Отсоедините вилку жгута проводов от датчика уровня тормозной жидкости.
11. Снимите гидромодулятор, отсоедините вилку электрожгута гидромоделатора, снимите 6 гидролиний (1, 2 и 4), отверните 3 винта (3)
12. Снимите кронштейн гидромодулятора, отверните 3 болта 1 и снимите кронштейн модулятора.
13. Для автомобилей с механической коробкой передач снимите питающую магистраль (1) главного цилиндра сцепления из резервуара с тормозной жидкостью.
14. Снимите тормозную магистраль с главного цилиндра тормоза и отверните 2 соединительных болта (3).
15. Снимите главный тормозной цилиндр с сервопривода тормоза и отверните 2 гайки (2).
16. Снимите вакуумную магистраль с сервопривода тормоза.
17. Снимите боковые панели колодца для ног водителя. Отсоедините зажим. Удалите 2 болта.
18. Снимите шток поршня сервопривода тормоза 1 с педали тормоза.
19. Выньте болт педали из педали тормоза (2), снимите удерживающую пружину и вывинтите болт.
20. Снимите сервопривод тормоза с переборки и открутите 2 гайки.

1. Вставьте сервопривод тормоза.
2. Установите сервопривод тормоза на переборку и затяните 2 гайки до 20 Н.м.
3. Установите болт педали на педаль тормоза, вставьте болт и установите пружину фиксации.
4. Установить панели колодца для ног со стороны водителя. Установить зажим. Затянуть: Затяните 2 болта панелей колодца на стороне водителя до 2,5 Н · м (22 фунта в дюймах).
5. Установите вакуумную магистраль на сервопривод тормоза.
6. Установите главный тормозной цилиндр на сервопривод тормоза. Затяните: Затянуть 2 гайки главного тормозного цилиндра до 21 Н.м (16 фунтов футов).
7. Установить тормозную магистраль на главный тормозной цилиндр. Затянуть: Подтянуть 2 тормозную линию к стопорным болтам для торможения главного цилиндра 14 Н.м (124 фунта в).
8. Для автомобилей с механической коробкой передач установите питающую магистраль главного цилиндра сцепления в резервуар тормозной жидкости.
9. Подключите вилку жгута проводов к датчику уровня тормозной жидкости.
10. Установите жгут проводов на резервуар с тормозной жидкостью.
11. Установите кронштейн гидромодулятора, вставьте кронштейн и затяните 3 болта кронштейна до 20 Н · м.
12. Установите гидравлический модулятор. Затяните 3 болта гидромодулятора до 8 Н.м (71 фунт / дюйм) и 6 гидравлических линий, затяните 6 крепежных болтов гидролинии до 14 Н.м. (124 фунта / дюйм2) и подсоедините вилку жгута проводов гидромоделатора.
13. Установите бак компенсации охлаждающей жидкости на монтаж, подсоедините вилку жгута проводов датчика уровня охлаждающей жидкости.
14. Установите опору батареи. Затяните: Затянуть 3 болта опоры батареи до 15 Н.м (11 фунтов фута). Установить 2 кабельных стяжки.
15. Установите батарею.
16. Установите экран батареи, заверните болт и закрепите 2 экрана на кронштейне батареи.
17. Установите держатель батареи. Затяните: Заверните болт держателя батареи до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
18. Подсоедините батарею. Подключите положительный кабель
19. Прокачайте тормозную систему в соответствии с разделом " Прокачка гидравлической тормозной системы ". (ref-354792-S03057151302010011800000)
20. Стравить давление из УЭЦН ABS MK70 / xtigx1. См. раздел " Процедура автоматического стравливания давления в антиблокировочной тормозной системе ". MK60 (ref-354803-S30897220852010011800000)
21. Заполните резервуар с тормозной жидкостью до отметки MAX. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-354792-S00253118822010011800000)
22. Установите крышку на резервуар с тормозной жидкостью.
23. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)