Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0555-P0558 | P0555 04: Цепь датчика давления усилителя тормозов разомкнута P0555 02: цепь датчика давления мультипликатора тормоза замкнута накоротко на массу xtangx2 01: цепь высокого напряжения датчика давления акселератора тормозов P0558 |
| расшифровка кода ошибки P258A-P258D | P258C: Низковольтная цепь управления реле вакуумного насоса P258D |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начните диагностику гидравлической тормозной системы с " Проверки диагностической системы - транспортное средство ". Проверка Диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-354807-S42683203032010011800000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Инструкции по диагностике
- Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
- Обзор " Инструкции к диагностической процедуре " дает общее представление о каждой категории диагностики. (ref-354807-S02736715252010011800000)
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Катушка реле B + | P0555 02 | P0555 04 | ||
| Управление катушкой реле | 1 | 1 | P0558 01 | |
| Управление насосом усилителя тормозов | 1 | 1 | 1 | |
| Масса насоса усилителя тормозов | 1 | 1 | ||
| 1. Неисправность насоса усилителя тормозов | ||||
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Зажигание включено
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Модуль блок управления двигателем обнаруживает короткое замыкание на напряжение, на массу или разомкнутое / высокое сопротивление в цепи катушки реле.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0555 и P0558 являются коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) типа B.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0555 и P0558 являются коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) типа B.
Как протестировать цепи/систему
- Зажигание выключено, отключите реле вакуумного насоса К8.
- Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
- Убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой 86 цепи B + и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммой 30 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 85 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
- Отсоедините разъем жгута на вакуумном насосе.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 2 цепи массы вакуумного насоса и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
- Подсоедините разъем жгута к вакуумному насосу.
- Подсоедините провод перемычки с предохранителем 20A между клеммой 30 цепи B + и клеммой 87 цепи управления. Убедитесь, что вакуумный насос включен. Если вакуум-насос не активируется, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи протестируйте или замените силовой вакуумный усилитель тормозов.
- Зажигание выключено, проверка на бесконечное сопротивление между клеммой 85 цепи управления и землей. Если значение меньше указанного значения, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу.
- Отсоедините разъем кабеля X2 в модуле блок управления двигателем.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 85 цепи управления в полости реле насоса и клеммой 48 в соединителе жгута блок управления двигателем. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Если все цепи испытывают в нормальном режиме, то проводят испытание или заменяют силовой вакуумный усилитель тормозов.
Как протестировать компоненты
- Зажигание выключено, реле отключите.
- Тест на 60-180 Ом между клеммами 85 и 86. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените реле.
- Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если не указанное значение, замените реле.
- Установите перемычку с предохранителем 30А между релейным контактом 85 и B +. Установите перемычку между контактной клеммой 86 и землей.
- Испытание менее чем на 2 Ом между клеммами 30 и 87. При превышении указанного диапазона замените реле.
- Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
- Обзор " Инструкции к диагностической процедуре " дает общее представление о каждой категории диагностики. (ref-354807-S02736715252010011800000)
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение питания катушки реле | P258C | P258C | ||
| Управление катушкой реле | P258C | P258C | P258D | |
| Управление насосом усилителя тормозов | 1 | 1 | 1 | |
| Масса насоса усилителя тормозов | 1 | 1 | ||
| 1. Неисправность насоса усилителя тормозов | ||||
Зажигание включено
Модуль блок управления двигателем обнаруживает короткое замыкание на напряжение, на массу или разомкнутое / высокое сопротивление в цепи управления катушки реле.
Расшифровка кода ошибки P258C и P258D являются коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) типа B.
Расшифровка кода ошибки P258C и P258D являются коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) типа B.
- Зажигание выключено, отключите реле вакуумного насоса К8.
- Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
- Убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой 86 цепи B + и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммой 30 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 85 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
- Отсоедините разъем жгута на вакуумном насосе.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 2 цепи массы вакуумного насоса и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
- Подсоедините разъем жгута к вакуумному насосу.
- Подсоедините провод перемычки с предохранителем 20A между клеммой 30 цепи B + и клеммой 87 цепи управления. Убедитесь, что вакуумный насос включен. Если вакуум-насос не активируется, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи протестируйте или замените силовой вакуумный усилитель тормозов.
- Зажигание выключено, проверка на бесконечное сопротивление между клеммой 85 цепи управления и землей. Если значение меньше указанного значения, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу.
- Отсоедините разъем кабеля X2 в модуле блок управления двигателем.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 85 цепи управления в полости реле насоса и клеммой 48 в соединителе жгута блок управления двигателем. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Если все цепи испытывают в нормальном режиме, то проводят испытание или заменяют силовой вакуумный усилитель тормозов.
- Зажигание выключено, реле отключите.
- Тест на 60-180 Ом между клеммами 85 и 86. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените реле.
- Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если не указанное значение, замените реле.
- Установите перемычку с предохранителем 30А между релейным контактом 85 и B +. Установите перемычку между контактной клеммой 86 и землей.
- Испытание менее чем на 2 Ом между клеммами 30 и 87. При превышении указанного диапазона замените реле.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу гидравлической тормозной системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-354809-S02962897522010011800000)
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Неисправность индикатора предупреждения о торможении
- Пульсация тормозов
- Шум тормозной системы
- Тормозное действие неравномерно - тянет в одну сторону
- Неравномерное торможение - спереди назад
- Чрезмерный ход педали тормоза
- Чрезмерное усилие на педали тормоза
- Тормозной тормоз
- Потеря тормозной жидкости
- Диагностика гидравлической тормозной системы
- Диагностика системы вспомогательного торможения
- Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Сигнал уровня тормозной жидкости | 1 | 1 | 1 | |
| Сигнал стояночного тормоза | 1 | 1 | 1 | |
| Масса | 1 | |||
| 1. Неисправность индикатора предупреждения о торможении | ||||
Неисправность переключателя стояночного тормоза
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя стояночного тормоза.
- Включение зажигания, убедитесь в том, что параметр сканирующего инструмента BCM Park тормоз выключатель имеет значение Released / неактивно. Если указанное значение не указано, проверьте клемму 1 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу.
- Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для сканирующего устройства BCM параметр переключателя стояночного тормоза имеет значение Applied / активно. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Если все цепи испытывают в нормальном режиме, испытайте или замените выключатель стояночного тормоза.
Неисправность реле уровня тормозной жидкости
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у сигнализатора уровня тормозной жидкости.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего прибора BCM тормозная жидкость Level датчик (Датчик уровня тормозной жидкости BCM) имеет значение OK. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
- Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента BCM тормозная жидкость Level датчик (Датчик уровня тормозной жидкости) имеет низкое значение. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените BSM.
- Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените реле уровня тормозной жидкости.
Неисправность переключателя стояночного тормоза
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя стояночного тормоза.
- Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 1 и землей при отпущенном стояночном тормозе, если оно меньше указанного значения, то заменить выключатель стояночного тормоза.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой 1 и землей при включенном стояночном тормозе. Если оно превышает указанный диапазон, заменить выключатель стояночного тормоза.
Неисправность реле уровня тормозной жидкости
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у сигнализатора уровня тормозной жидкости.
- Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 1 массы и сигнальной клеммой 2. Если оно меньше указанного значения, замените переключатель уровня тормозной жидкости.
Как продиагностировать гидравлический тормозной систему
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". Был ли низкий уровень тормозная жидкость? (ref-354792-S00253118822010011800000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе слоистый внешний вид-вещество на силиконовой основе обесцвечивание жидкости мутный внешний вид -влажность Темное появление / взвешенные частицы в жидкости. Грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите диафрагму крышки резервуара главного цилиндра и втулки между резервуаром и главным цилиндром на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе слоистый внешний вид-вещество на силиконовой основе обесцвечивание жидкости мутный внешний вид -влажность Темное появление / взвешенные частицы в жидкости. Грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите диафрагму крышки резервуара главного цилиндра и втулки между резервуаром и главным цилиндром на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Заменить гидравлическую тормозную систему. См. раздел " Замена тормозного цилиндра без смазки ". Если тормозная система была загрязнена, то необходимо выполнить следующие действия: установить на место масляный или силиконовый тормоз; заменить тормозной цилиндр с масляной или масляной смазкой и / или заглушить крышку гидравлического цилиндра. Выполнить следующие операции: удалить все перечисленные компоненты. Каждый компонент содержит внутренние резиновые уплотнения / прокладки (ref-354792-S38992472542010011800000)(ref-354792-S38065394082010011800000)(ref-354792-S12020824882010011800000)(ref-354792-S42661646432010011800000)(ref-354823-S39867616512010011800000)(ref-354823-S10533378642010011800000)(ref-354823-S16467971352010011800000)(ref-354803-S27971162642010011800000)(ref-354792-S03057151302010011800000) | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте следующие компоненты гидравлической тормозной системы на предмет утечек внешней жидкости. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, обнаруживших утечку тормозной жидкости в тормозном клапане. Обратитесь к соответствующим процедурам: " Замена крышки главного тормозного цилиндра "? " замена переднего тормозного шланга " " замена заднего тормозного рукава " (общее) " замена тормозной трубы (сращивание линии) заменить тормозную трубу (см. Контроллер ABS) (ref-354792-S12020824882010011800000)(ref-354792-S42661646432010011800000)(ref-354792-S25677734592010011800000)(ref-354792-S35712401732010011800000)(ref-354792-S34092692222010011800000)(ref-354823-S39867616512010011800000)(ref-354823-S10533378642010011800000)(ref-354823-S16467971352010011800000)(ref-354803-S27971162642010011800000)(ref-354792-S03057151302010011800000) | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра и/или узла дозирующего клапана? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте гидравлическую функцию тормозных суппортов и / или колесных цилиндров, если они оборудованы для правильной работы. Обратитесь к разделу " Визуальный осмотр функционирования компонентов гидравлического тормоза ". Исправно ли работает гидравлическая функция тормозного суппорта / колесных баллонов? (ref-354792-S14699473842010011800000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте работу гидравлической функции тормозных суппортов / колесных цилиндров. Обратитесь к разделу " Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза ". Исправно ли работает гидравлическая функция тормозного суппорта / колесного цилиндра? (ref-354792-S14699473842010011800000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и / или не работает должным образом: Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шины и колеса в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Откройте предположительно штуцер прокачки суппорта. Используя большой зажим С-образный прижим, сожмите поршень суппора и проверьте наличие неограниченного потока тормозной текучей среды и свободное движение поршня супператора. Закрыть клапан струбциллятора? (ref-354825-S06855719122010011800000)(ref-354824-S37708049622010011800000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Отремонтируйте или замените любой тормозной суппорт / колесный цилиндр, который не работал должным образом. Обратитесь к соответствующей процедуре. " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта " или " Замена передних тормозных суппортов " " замена заднего тормозного каверномера ", если он оборудован Вы завершили ремонт и / или замену? (ref-354823-S39867616512010011800000)(ref-354823-S10533378642010011800000)(ref-354823-S16467971352010011800000) | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Прокачать гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в наличии воздуха в системе и наблюдать за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось во время процедуры прокачки. См. " Прокачка гидравлической тормозной системы ". Был ли воздух в системе? (ref-354792-S03057151302010011800000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверить исправность гидравлических тормозных трубок и гибких тормозных шлангов на предмет наличия признаков ограничения подачи жидкости, например: погнутость, перекручивание, защемление или повреждение гидравлического тормоза. См. " Проверка тормозной трубки и шланга ". Заменить любую из гидравлической тормозной трубок и / или гибкие тормозные шланги, которые оказались изогнутыми, перекрученными, зажатыми или поврежденными. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: Замена переднего тормозного шланга - замена заднего тормозного рукава - замена тормозной трубы (общее) (ref-354792-S12020824882010011800000)(ref-354792-S42661646432010011800000)(ref-354792-S25677734592010011800000)(ref-354792-S35712401732010011800000)(ref-354792-S34092692222010011800000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Замените узел модулятора тормозов, чтобы исправить механическую работу динамического заднего дозатора гидравлического тормоза. Обратитесь к разделу " Замена клапана модулятора давления торможения ". Вы завершили замену? (ref-354803-S27971162642010011800000) | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Осмотрите компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в месте уплотнения и/или фитинга, которое могло втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно, или просачивающуюся тормозную жидкость. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка внутренней утечки тормозной системы ". Отремонтируйте или замените главный тормозный цилиндр, если обнаружена внутренняя утечка тормозной жидкости. См. " Замена главного цилиндра ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-354792-S12845088242010011800000)(ref-354792-S38065394082010011800000) | Переход к шагу 21 | Вернуться к таблице симптомов |
| 21 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Гидравлическая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
Как продиагностировать систему помощи при торможении
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов тормозной системы ассистент с целью определения правильности работы тормозной системы ассистент. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Вы были отправлены сюда непосредственно из электрической диагностики, чтобы исследовать вакуум как возможную проблему? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 3 | Проверьте правильность хода тормозной педали. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние, на которое перемещается педаль тормоза, находится в допустимых пределах? (ref-354792-S33780545652010011800000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали тормоза. Для проверки компонентов толкателя тормозной педали обратитесь к разделу " Проверка толкателя педали торможения ". Осмотрите втулки педалей тормоза на предмет чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль тормоза на наличие рассогласования, изгиба и (или) поврежденного состояния. Замените изнашенные, недостающие, несовмещающиеся, согнутые или разрушенные компоненты тормозной системы. Вы обнаружили и заменили какие-либо надетые, пропущенные, нецентрированные, перекошедневшие, погнутые, поврежденные или неисправенные компоненты? (ref-354792-S36484605932010011800000) | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ", чтобы проверить наличие внутренних и внешних утечек жидкости и воздуха в системе гидравлического тормоза. (ref-354792-S02152314482010011800000) |
| 5 | Проверьте источник вакуума двигателя, который подает вакуум на вакуумный усилитель тормозов. Обратитесь к разделу " Испытание источника вакуума тормозной системы ". Показания вакуума находятся в допустимых пределах? (ref-354792-S34618115202010011800000) | Перейти к шагу 6 | Перейдите в раздел «Диагностическая информация о средствах управления двигателем», чтобы проверить наличие проблем с вакуумом, включая работу вакуумного насоса, если он оборудован |
| 6 | Возникает ли состояние в условиях холодного пуска? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте разрежение двигателя, и работу вакуумного насоса, если он оборудован, в тех же условиях холодного пуска. См. раздел «Диагностика элементов управления двигателя». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Во время испытания источника вакуума, правильно ли работал обратный клапан вакуумного усилителя? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените обратный клапан вакуумного усилителя. Обратитесь к разделу " Замена вакуумного клапана и шланга силового усилителя тормозов ". Вы завершили замену? (ref-354792-S03126038602010011800000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | При наличии отдельного вакуумного датчика, установленного на усилителе, осмотрите втулку вакуумного датчика на наличие трещин, порезов, сухой гнили или повреждений. Демонстрирует ли втулка вакуумного датчика какое-либо из перечисленных условий? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените втулку вакуумного датчика. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Если автомобиль оборудован вакуумным датчиком, установите сканирующий инструмент. Используя функцию отображения данных, определите, доступны ли данные датчика вакуума усилителя тормозов в области элементов управления тормозами шасси или в области элементов управления двигателем силового агрегата. Доступны ли данные вакуумного датчика через сканирующее устройство? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проведите испытание на утечку вакуумного усилителя с помощью сканирующего инструмента: Отпустите педаль тормоза. Разогнать двигатель примерно до 3000 об/мин, затем отпустить дроссель. Подождите 2-3 секунды и повторите один раз. Выключите зажигание. Включить зажигание, не запуская двигатель. Наблюдайте и записывайте показания вакуумного датчика на сканирующем приборе в течение 60 секунд. ВАЖНО: Показания вакуума уменьшатся приблизительно на 2,7 кПа (0,8 рт.ст.) на каждые 305 м (1000 футов) высоты над уровнем моря. Определите скорость утечки вакуума. Технические характеристики: Максимально допустимая скорость утечки вакуума: 10 кПа (3 в рт. ст.) за 60 секунд Была ли скорость утечки вакуума в пределах указанного допустимого диапазона? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Уменьшите запас вакуума, нажав несколько раз на педаль тормоза или сняв обратный клапан вакуумного усилителя. Отделите главный цилиндр от вакуумного ускорителя тормозов. Не отсоединяйте никакие тормозные трубы. См. " Замена главного цилиндра ". Если вы оснащены вакуумным уплотнением на задней стороне главного цилиндра, осмотрите уплотнение на предмет повреждений и правильного позиционирования на главном цилиндре. Замените вакуумное уплотнение по мере необходимости. Осторожно переустановите главный баллон к усилителю тормозной системы. Обратитесь к разделу " Установка главного баллона ". (ref-354792-S38065394082010011800000)(ref-354792-S38065394082010011800000) | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Проведите испытание на утечку вакуумного усилителя с помощью сканирующего инструмента: Отпустите педаль тормоза. Разогнать двигатель примерно до 3000 об/мин, затем отпустить дроссель. Подождите 2-3 секунды и повторите один раз. Выключите зажигание. Включить зажигание, не запуская двигатель. Наблюдайте и записывайте показания вакуумного датчика на сканирующем приборе в течение 60 секунд. ВАЖНО: Показания вакуума уменьшатся приблизительно на 2,7 кПа (0,8 рт.ст.) на каждые 305 м (1000 футов) высоты над уровнем моря. Определите скорость утечки вакуума. Технические характеристики: Максимально допустимая скорость утечки вакуума: 10 кПа (3 в рт. ст.) за 60 секунд Была ли скорость утечки вакуума в пределах указанного допустимого диапазона? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 16 | Отделите главный цилиндр от вакуумного усилителя тормозов. Не отсоединяйте никаких тормозных трубок. Перед снятием главного цилиндра сначала разрежьте вакуум, сняв обратный клапан или нажав на педаль тормоза несколько раз. См. " Замена главного цилиндра ". Если он оснащен вакуумным уплотнением сзади главного цилиндра, проверьте уплотнение на наличие повреждений и правильное расположение на главном цилиндре. При наличии вакуумного уплотнения, которое является частью усилителя, осмотрите уплотнение на предмет повреждений. Имеет ли вакуумное уплотнение какие-либо из перечисленных условий? (ref-354792-S38065394082010011800000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 18 |
| 17 | Если он оборудован вакуумным уплотнением на задней части главного цилиндра, при необходимости замените вакуумное уплотнение. Убедитесь, что уплотнение правильно расположено во время установки. Если оно оснащено вакуумным уплотнения, которое требует замены и является частью усилителя, бустер в сборе должен быть заменен. Осторожно переустановите главный цилиндр к усилителю тормозов. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра ". Вы завершили замену? (ref-354792-S38065394082010011800000) | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Выполните функциональную проверку вакуумного усилителя: Если он все еще отделен, переустановите главный цилиндр на усилитель. См. " Замена главного цилиндра ". Если двигатель был запущен после повторной установки главного цилиндра на усилитель, выполните следующее: При выключенном двигателе несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы истощить запас вакуума. Надавите и поддерживайте умеренное давление ноги на тормозную педаль. Запустите двигатель и наблюдайте за работой педали. Следите за слышимыми утечками из-за вакуумом. (ref-354792-S38065394082010011800000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Слегка ли упала педаль тормоза после запуска двигателя, то ли удержания? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Выполните тест на утечку вакуумного усилителя: Отпустите педаль тормоза. Разогнать двигатель примерно до 3000 об/мин, затем отпустить дроссель. Подождите 2-3 секунды и повторите один раз. Выключите зажигание. Подождите 60 секунд. Нажмите на педаль тормоза 2 раза, чтобы проверить наличие запаса вакуума в вакуумном усилителе. Наблюдайте за усилием педали. Обе педали должны быть ассистированы. Количество ассистирования может немного уменьшиться со вторым применением. Были ли обе педали активированы? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 21 | Замените вакуумный усилитель тормозов. Обратитесь к разделу " Замена силового вакуумного усилителя тормозов ". Вы завершили замену? (ref-354792-S25881796232010011800000) | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Установите или подключите все компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Система помощи при торможении OK Вернуться к таблице симптомов | |
| Важно |
|---|
| Показания вакуума уменьшатся приблизительно на 2,7 кПа (0,8 рт.ст.) на каждые 305 м (1000 футов) высоты над уровнем моря. |
| Важно |
|---|
| Показания вакуума уменьшатся приблизительно на 2,7 кПа (0,8 рт.ст.) на каждые 305 м (1000 футов) высоты над уровнем моря. |
Предварительные инспекции
- Визуальный осмотр легкодоступных элементов тормозной системы на предмет наличия явных повреждений и/или утечек, которые могут указывать на то, что транспортное средство не следует приводить в движение до завершения дальнейших проверок.
- Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра и отрегулируйте его только при необходимости для дорожных испытаний тормозной системы. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-354792-S00253118822010011800000)
- Проверьте давление в шине и при необходимости отрегулируйте.
- Проверьте рисунок протектора шины, чтобы убедиться, что они одинаковы или очень похожи, особенно на ось.
- Перед проведением дорожных испытаний тормозной системы убедиться в том, что транспортное средство не нагружено неравномерно.
Процедура дорожных испытаний
| Предупреждение | Дорожные испытания транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех правил дорожного движения. Не предпринимайте никаких маневров, которые могут поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства. |
|---|
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
- Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, НЕ приступайте к испытанию транспортного средства до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован. См. " Симптомы - гидравлические тормоза ". (ref-354792-S16612988202010011800000)
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу или большой участок, максимально свободный от движения и препятствий для испытания тормозной системы на низкой скорости на дороге.
- С коробкой передач в режиме PARK слегка нажмите на педаль тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали, и за ходом педали.
- Если при нажатии на педаль тормоза ощущается губчатое ощущение, или ход педали был чрезмерным, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока оно не будет отремонтировано.
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 8.
- Отпустить и включить тормоза.
- Продолжая применять тормоза, переведите трансмиссию в положение привод, отпустите тормоза и дайте двигателю отвести автомобиль от положения остановки. Следите за медленным отпуском тормозной системы.
- С помощью помощника для наблюдения за работой транспортного средства снаружи транспортного средства управляйте транспортным средством на низкой скорости и слегка применяйте тормоза, проезжая мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к ним автомобиля, при этом вы наблюдаете и за усилием педали, и за ходом педали.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 13.
- Управляйте транспортным средством в противоположном направлении, на такой же низкой скорости и слегка применяйте тормоза во время движения мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к нему транспортного средства.
- Управляйте автомобилем на низкой скорости и переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение без применения тормозов. Наблюдение за быстрым замедлением скорости транспортного средства, указывающим на возможное торможение.
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу, максимально свободную от интенсивного движения, для проведения дорожных испытаний тормозной системы на умеренной скорости.
- Ведите автомобиль с умеренной скоростью. Следить за натягом и/или неправильным отслеживанием автомобиля без применения тормозов.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько легких нажатий на тормоза. Следить за усилием педали и ходом педали, следить за шумом тормозной системы, пульсацией и/или торможением.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 20.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько умеренных нажатий на тормоза. Наблюдать за усилием на педали и ходом педали, наблюдать за пульсацией тормозной системы и/или неравномерным тормозным действием - либо из стороны в сторону, либо спереди назад. Небольшое падение передней части транспортного средства ожидается во время умеренного применения тормозов.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
Вакуумный агрегат тормозной системы Проверки
- Отсоедините вакуумный шланг двигателя от обратного клапана вакуумного усилителя тормозов.
- Установите вакуумметр на вакуумный шланг двигателя.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальных рабочих температур.
- Когда транспортное средство находится в режиме PARK, двигатель работает на холостом ходу и система кондиционирования воздуха (кондиционер) выключена, проверьте, находится ли показание разрежения двигателя в пределах указанного нормального диапазона разрежения двигателя. Технические характеристики: 47-68 кПа (14-20 дюймов рт.ст.)
- Выключите зажигание.
- Если показание разрежения двигателя находится в пределах указанного нормального диапазона, перейдите к шагу 10.
- Если показание разрежения двигателя НЕ находится в указанном нормальном диапазоне, осмотрите вакуумный шланг двигателя на наличие следующих условий: Ослабленное соединение с двигателем Разрушение, деформация или загрязнение Трещины, порезы, сухая гниль
- Если какое-либо из этих условий было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, замените шланг, затем повторите шаги 2-4.
- Если ни одно из этих условий не было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, то есть проблема источника вакуума двигателя, проверьте вакуумную систему двигателя.
- Снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов с усилителя.
- Установите обратный клапан на вакуумный шланг двигателя.
- Установите вакуумметр на обратный клапан.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в режиме PARK с выключенной системой кондиционирования воздуха до достижения нормальных рабочих температур.
- Выключите зажигание.
- Проверьте, поддерживается ли показание разрежения двигателя в пределах указанного нормального диапазона разрежения двигателя. Технические характеристики: 47-68 кПа (14-20 дюймов рт.ст.)
- Если показание вакуума двигателя поддерживается в пределах указанного нормального диапазона, перейдите к шагу 18.
- Если показание разрежения двигателя НЕ поддерживается в пределах указанного нормального диапазона, замените обратный клапан усилителя тормозов, затем повторите шаги 11-15.
- Осмотрите втулку обратного клапана усилителя тормозов на наличие следующих условий: Ослабленное соединение с вакуумным усилителем тормозов Деформация или загрязнение Трещины, порезы, сухая гниль
- Если какое-либо из этих условий было обнаружено с втулкой обратного клапана, замените втулку.
Наружная течь из тормозной системы Проверки
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости тормозной системы ". (ref-354780-S42030430042010011800000) |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-354780-S19493252952010011800000) |
|---|
- Чтобы проверить внешнюю утечку тормозной жидкости, сначала проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. В то время как небольшое падение уровня тормозной жидкости можно считать нормальным состоянием из-за износа тормозных накладок, очень низкий уровень может указывать на утечку тормозной жидкости в гидравлической системе.
- Если уровень жидкости аномально низкий, отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-354792-S00253118822010011800000)
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Прилагайте постоянное, умеренное давление ноги на педаль тормоза. Если педаль тормоза постепенно отпадает, находясь под давлением ноги, может быть утечка тормозной жидкости.
- Выключите зажигание.
- Визуально проверьте следующие компоненты тормозной системы на предмет утечек тормозной жидкости, чрезмерной коррозии и повреждений. Особое внимание следует уделять всем соединениям тормозной трубы и гибкого шланга, с тем чтобы не было каких-либо незначительных утечек тормозной жидкости - даже если педаль тормоза может чувствовать себя прочной и устойчиво удерживаться: Фитинги тормозной трубы главного цилиндра Все соединения тормозной трубы Тормозные трубы Тормозные шланги и соединения Тормозные суппорты и/или колесные цилиндры, если они оборудованы
- Хотя небольшая сырость вокруг резервуара главного цилиндра может считаться приемлемой, утечка тормозной жидкости из любого из компонентов тормозной системы требует немедленного внимания. Если какой-либо из этих компонентов имеет признаки утечки тормозной жидкости, отремонтируйте или замените эти компоненты. После ремонта или замены повторно осмотрите гидравлическую тормозную систему для обеспечения надлежащего функционирования.
Внутренняя течь в тормозной системе Проверки
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости тормозной системы ". (ref-354780-S42030430042010011800000) |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-354780-S19493252952010011800000) |
|---|
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Приложите легкое, устойчивое давление к педали тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали тормоза, и за ходом.
- Отпустите тормоза и выключите зажигание.
- Если при нажатии на педаль тормоза ощущается ощущение губчатости, но ход педали не был чрезмерным, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. Обратитесь к разделу " Проверка внешней утечки из тормозной системы ". Стравите давление в тормозной системе для того, чтобы удалить весь воздух, который может быть захвачен в системе. См. " Утечка гидравлической тормозной системой ". (ref-354792-S26046548032010011800000)(ref-354792-S03057151302010011800000)
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, но ход педали тормоза был чрезмерным, выполните следующие действия: Ослабьте установочные гайки главного усилителя мощности от цилиндра к тормозу. Осторожно оттяните главный цилиндр от усилителя тормозной мощности настолько, чтобы осмотреть посадочную поверхность главного цилиндра. Осмотрите посадочную поверхность главного цилиндра на основном поршне (2) на предмет утечек тормозной жидкости.
- Если главный цилиндр обнаруживает какую-либо утечку вокруг первичного поршня (2), то первичное уплотнение (4) первичного поршня и/или вторичное уплотнение (3) дают утечку, и главный цилиндр требует капитального ремонта или замены.
- Если утечка из основного поршня главного цилиндра (2) отсутствует, стравите давление в тормозной системе. См. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы ". (ref-354792-S03057151302010011800000)
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, но затем постепенно падал, то главный цилиндр требует капитального ремонта или замены из-за внутренней утечки мимо вторичного поршня (1) из первичного уплотнения вторичного поршня (6) или вторичного уплотнения (5).
- Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза первоначально был устойчивым и не чрезмерным, затем слегка упал, затем снова стал устойчивым, то клапан модулятора тормозного давления (BPMV) может давать внутреннюю утечку и может потребовать замены.
Тормозная трубка и шланг Проверки
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости тормозной системы ". (ref-354780-S42030430042010011800000) |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-354780-S19493252952010011800000) |
|---|
- Визуально проверьте все тормозные трубы на наличие следующих условий: Изломы, неправильная прокладка, отсутствующие или поврежденные фиксаторы, негерметичные фитинги, чрезмерная коррозия
- Если какая-либо из тормозных труб показала какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированная труба, или трубы, требуют замены.
- Убедитесь, что оси транспортного средства должным образом поддерживаются на высоте езды, чтобы поддерживать надлежащую взаимосвязь гибких тормозных шлангов с шасси.
- Визуально проверьте все гибкие тормозные шланги на наличие следующих условий: Изломы (1), неправильная прокладка, скручивания, натирание, отсутствующие или поврежденные фиксаторы Негерметичные соединения, растрескивание, сухая гниль, вздутия, вздутия
- Если какой-либо из гибких тормозных шлангов показал какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
- Сожмите гибкие тормозные шланги жестким нажатием пальца, чтобы проверить наличие мягких пятен (2), указывающих на внутреннее ограничение. Проверьте всю длину каждого гибкого тормозного шланга.
- Если было обнаружено, что какой-либо из гибких тормозных шлангов имеет мягкие места (2), то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
Как осмотреть толкатель педалей тормоза
- Отсоедините толкатель (1) педали тормоза от педали тормоза.
- Осмотрите втулку проушины толкателя педали тормоза (2), если она оборудована, на наличие трещин и/или чрезмерного износа.
- Переместите кожух (3) толкателя педали в направлении передней части транспортного средства, чтобы открыть как можно большую часть толкателя (1) педали.
- Осмотрите толкатель (1) педали тормоза на прямолинейность.
- Если втулка проушины толкателя тормозной педали (2) показала трещины и/или чрезмерный износ, то втулка требует замены.
- Если толкатель 1 педали тормоза не прямой, значит, толкатель требует замены.
- Верните кожух толкателя педали (3) в исходное положение на толкателе педали (1).
- Подсоедините толкатель педали тормоза (1) к педали тормоза.