Общее описание
Установленные на заводе шины предназначены для удовлетворительной работы с нагрузками до полной номинальной грузоподъемности включительно при накачке этих шин до рекомендуемых давлений.
Следующие факторы оказывают важное влияние на срок службы шин
- Правильное давление в шинах
- Правильная центровка колес
- Правильная техника вождения
- Вращение шины
Следующие факторы увеличивают износ шин
- Сильный поворот
- Чрезмерно быстрое ускорение
- Сильное торможение
Описание процесса накачивания шин
Этот автомобиль был спроектирован для работы до заявленной грузоподъемности с колесами и шинами в сборе типа, размера, конструкции и конфигурации, как первоначально установлено. Поддержание давления накачки шины является критическим для сохранения удовлетворительных эксплуатационных характеристик, управляемости и экономичности эксплуатации транспортного средства. Эксплуатация с неправильно или неправильно накачанными шинами может отрицательно сказаться на эксплуатационных характеристиках транспортного средства и может привести к следующему:
- Снижение расхода топлива
- Перегрузка шин
- Сокращенный срок службы шин
- Чрезмерный износ шин
- Неравномерный износ шин
- Проблемы с управлением транспортными средствами
Проверьте давление в шинах, когда транспортное средство не управлялось в течение не менее 3 часов или не более 1,6 км (1 мили) и когда шины холодные на ощупь.
Давление в шинах должно проверяться ежемесячно и перед длительной поездкой и корректироваться в соответствии со спецификациями, перечисленными для конкретного транспортного средства. Замените все отсутствующие или поврежденные удлинители и/или колпачки штока клапана шины для предотвращения проникновения воды и загрязнений.
Один фунт на квадратный дюйм (psi) равен 6,9 килопаскалей (кПа). Следующая таблица иллюстрирует преобразование килопаскалей в фунты на квадратный дюйм
| КПа | Фунт/кв. дюйм | КПа | Фунт/кв. дюйм |
|---|---|---|---|
| 140 | 20 | 215 | 31 |
| 145 | 21 | 220 | 32 |
| 155 | 22 | 230 | 33 |
| 160 | 23 | 235 | 34 |
| 165 | 24 | 240 | 35 |
| 170 | 25 | 250 | 36 |
| 180 | 26 | 275 | 40 |
| 185 | 27 | 310 | 45 |
| 190 | 28 | 345 | 50 |
| 200 | 29 | 380 | 55 |
| 205 | 30 | 415 | 60 |
| Преобразование: 6,9 кПа = 1 фунт/кв. | |||
Преобразование давления давления в шинах (килопаскалей в PSI)
Правильное давление накачки указано на табличке с информацией о шинах транспортного средства.
Шины, накачанные до давления, превышающего рекомендуемое, могут способствовать следующим условиям
- Тяжелая езда
- Ушиб шины
- Быстрый износ протектора в центре шины
Шины, накачанные до давления ниже рекомендованного, могут способствовать следующим условиям
- Визг шины на поворотах
- Жесткое рулевое управление
- Быстрый и/или неравномерный износ внешних краев протектора
- Ушибы обода шины и разрыв обода шины
- Обрыв корда шины
- Высокие температуры шин
- Медленное управление транспортным средством
- Более высокий расход топлива
Неравное давление на одну и ту же ось может вызвать следующие условия
- Неравномерное тормозное действие
- Ведущий рулевой
- Неточное управление транспортным средством