Главная/Kia/Rio/Kia Rio IV (2017-2020)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Обзор Kia Rio IV

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице. Никакая информация не была пропущена.

  1. 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
  2. 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
  3. 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
ШагДействиеЦенностиДаНет
ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
1Припарковать автомобиль внутри или в тени. Откройте окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования работала, позвольте системе кондиционирования уравняться в течение примерно 2 минут. Выключите зажигание. Установите сервисный центр кондиционирования воздуха J 43600 ACR 2000. Запишите температуру окружающего воздуха, отображаемую на дисплее J 43600. Запишите показания СТАТИЧЕСКОГО давления на стороне низкого и высокого давления. Находятся ли как низкое боковое давление, так и высокое боковое давление в пределах заданного значения?Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм)Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование на утечку
2ВАЖНО: Нажмите на кнопку сброса давления воздуха и температуры окружающей среды во время испытания. Закройте двери и окна автомобиля. Откройте окно водительской двери 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выберите следующие параметры управления ОВК: A / C включен. Самая низкая температура настройка Максимальная скорость рециркуляции Режим выхода панели I / P Все выходы панели J / Р открыты. Установите температурные датчики в правую панель управленияПерейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Если зарегистрированные значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны, продолжать эксплуатацию системы кондиционирования воздуха в течение дополнительных 5 минут. СБРОСЬТЕ J 43600 и снова запишите значения давления и температуры. Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру панели с данными, приведенными в таблице ниже. Все ли зарегистрированные данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе панели - нет?Перейти к разделу Диагностика системы кондиционирования воздуха (A / C) - зона давления А Перейти к шагу 5
5Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика системы кондиционирования воздуха (A / C) - зона давления B Перейти к шагу 6
6Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - зона давления С Перейти к шагу 7
7Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - зона давления D Перейти к шагу 8
8Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты?Система исправнаПерейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство
Важно
Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
Важно
Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания.
Важно
Перед использованием функции печати J 43600 нажмите кнопку RESET (сброс).
Схема №1
Температура окружающей средыОтносительная влажностьДавление в сервисном порту на стороне низкого давленияДавление в сервисном порту на стороне нагнетанияМаксимальная температура воздуха на выходе из левого центра
13-18 ° C (55-54°C)0-100%151-241 кПа (22-35 фунт/кв. дюйм)1040-1508 к Па (151-219 фунт / кв. дюйм)10°C
19-24 ° C (66-59°C)Ниже 40%151-261 к Па (22-38 фунт / кв. дюйм)1081-1756 к Па (157-255 фунт / кв. дюйм)13°C
Более 40%151-261 к Па (22-38 фунт / кв. дюйм)1233-1825 к Па (179-265 фунт / кв. дюйм)14°C
25-29 ° C (76-65°C)Ниже 35%186-268 к Па (27-39 фунт / кв. дюйм)1391-1729 к Па (202-251 фунт / кв. дюйм)14°C
35-50%192-289 к Па (28-42 фунт / кв. дюйм)1446-1887 к Па (210-274 фунт / кв.16°C
Более 50%192-268 кПа (28-39 фунт/кв. дюйм)1488-1777 к Па (216-258 фунт / кв. дюйм)16°C
30-35 ° C (86-71°C)Менее 30%220-310 кПа (32-45 фунт/кв. дюйм)1632-1977 к Па (237-287 фунт / кв. дюйм)18°C
30-50%227-316 к Па (33-46 фунт / кв. дюйм)1639-1956 к Па (238-284 фунт / кв. дюйм)19°C
Более 50%227-303 кПа (33-44 фунт/кв. дюйм)1667-1929 к Па (242-280 фунт / кв. дюйм)19°C
36-41 ° C (96-76°C)Менее 20%268-372 к Па (39-54 фунт / кв. дюйм)1908-2259 к Па (277-328 фунт / кв. дюйм)23°C
20-40%268-344 кПа (39-50 фунт/кв. дюйм)1901-2232 к Па (276-324 фунт / кв. дюйм)23°C
Более 40%268-385 к Па (39-56 фунт / кв. дюйм)1887-2246 к Па (274-326 фунт / кв. дюйм)24°C
42-46 ° C (106-82°C)Менее 20%316-392 к Па (46-57 фунт / кв. дюйм)2197-2535 к Па (319-368 фунт / кв. дюйм)24C (24°C)
Более 20%316-399 кПа (46-58 фунт/кв. дюйм)2177-2549 к Па (316-370 фунт / кв. дюйм)25°C
47-49 ° C (116-84°C)Менее 30%351-420 к Па (51-61 фунт / кв. дюйм)2397-2652 к Па (348-385 фунт / кв. дюйм)27°C

ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА