Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля.: Прочее Kia Rio III рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы круиз-контроля

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Как проверить цепи/систему

Двигатель включен, при повороте рулевого колеса на обе рулевые остановки соблюдайте параметр сканирующего инструмента круиз-контроль выключатель при нажатии на каждый из переключателей круиз-контроля. Параметр должен переключаться между On (Вкл), Off (Выкл), Resume (Возобновить) и Set (Установить) при нажатии соответствующего переключателя.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

  1. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
  2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

  1. Схемы круиз-контроля
  2. Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем или BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

  1. Схемы круиз-контроля
  2. Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем, BCM или TSM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы круиз-контроля

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

ВажноПеред выполнением этой диагностики убедитесь, что значение B3794 не установлено в качестве текущего или архивного. Если значение B3794 задано как текущее или хронологическое, перейдите к " расшифровка кода ошибки xtegx2 ". B3794 (ref-301544-S41104480472008101700000)

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента круиз-контроль выключатель в BCM при одновременном нажатии переключателя круиз-контроля ON и OFF. Показания должны изменяться между ON и OFF.

  1. Если параметр не переключается между ON и OFF, замените BCM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы круиз-контроля

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Зажигание ВКЛЮЧЕНО, следите за правильной работой тормозной системы, включая стоп-сигналы. См. " Описание и работа систем наружного освещения ". (ref-301486-S36344237852008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

  1. Замена датчика положения педали тормоза
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-301518-S12838675482008101700000)

Признаки неисправностей - Круиз-контроль

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов для проверки того, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-301515-S32423278442008101700000)
  2. Изучите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа круиз-контроля ". (ref-301544-S41708081862008101700000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-301517-S37460750252008101700000)

Ссылка на схему

Схемы круиз-контроля

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

ВажноЭлектромагнитные помехи (EMI) на сигнальной цепи датчика скорости могут вызвать неустойчивую работу круиз-контроля.

Двигатель включен, при повороте рулевого колеса на обе рулевые остановки соблюдайте параметр сканирующего инструмента круиз-контроль выключатель при нажатии на каждый из переключателей круиз-контроля. Параметр должен переключаться между On (Вкл), Off (Выкл), Resume (Возобновить) и Set (Установить) при нажатии соответствующего переключателя.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

  1. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
  2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM или блок управления двигателем (ref-301518-S12838675482008101700000)

Круиз-контроль задействован

Система круиз-контроля будет включать и регулировать скорость транспортного средства на основе активации следующих переключателей круиз-контроля, которые расположены на рулевом колесе

  1. Вкл./выкл.
  2. + РЭС
  3. SET

Чтобы включить систему круиз-контроля, убедитесь, что скорость транспортного средства выше 40,2 км / ч (25 миль / ч), включите переключатель круиза Вкл. / Выкл. И мгновенно нажмите переключатель - SET. блок управления двигателем включит систему круиз-контроля и запишет скорость транспортного средства. блок управления двигателем отправляет последовательное сообщение данных на панель приборов (IPC), чтобы зажечь индикатор круиза в IPC.

Нажатие на педаль акселератора, когда система круиз-контроля включена, позволяет водителю отключить систему круиз-контроля для ускорения транспортного средства сверх текущей установленной скорости. Когда педаль акселератора отпущена, автомобиль замедляется и возобновляет текущую установленную скорость автомобиля. Водитель может также изменить текущую установленную скорость транспортного средства с помощью переключателя - SET и переключателя + RES. Когда система круиз-контроля включена, нажатие и удерживание переключателя - SET позволит транспортному средству замедлиться от текущей установленной скорости транспортного средства без отключения системы круиз-контроля. Когда переключатель - SET отпускается, блок управления двигателем регистрирует скорость транспортного средства и поддерживает скорость транспортного средства в качестве новой установленной скорости транспортного средства. Когда система круиз-контроля включена, мгновенное нажатие переключателя - SET позволит транспортному средству замедляться с приращениями 1,6 км/ч (1 миль/ч) каждый раз, когда мгновенно нажимается - SET, с минимальной скоростью транспортного средства 37 км/ч (23 мили/ч).

Нажатие и удержание переключателя + RES, когда включена система круиз-контроля, позволит автомобилю разгоняться до большей скорости автомобиля, чем текущая установленная скорость автомобиля. Когда переключатель + RES отпускается, блок управления двигателем регистрирует скорость транспортного средства и поддерживает скорость транспортного средства в качестве новой установленной скорости транспортного средства. Когда система круиз-контроля включена, мгновенное нажатие переключателя + RES позволит автомобилю разгоняться с шагом 1,6 км/ч (1 миль в час) каждый раз, когда переключатель + RES кратковременно нажимается, с максимальным общим ускорением 16 км/ч (10 миль в час) над текущей установленной скоростью автомобиля. Мгновенное включение переключателя + RES напомнит предыдущую скорость автомобиля после выключения системы круиз-контроля нажатием на педаль тормоза.

Круиз-контроль отключен

Модуль управления двигателем (МУД) отключает работу круиз-контроля по сигналам от следующих переключателей

  1. Датчик положения педали тормоза (BPP)
  2. Двухпозиционный переключатель

Система круиз-контроля отключается при нажатии на педаль тормоза. Модуль управления кузовом (BCM) контролирует датчик БПП через сигнальную цепь датчика БРР по мере увеличения сигнала напряжения в то время, как педаль достигает полностью включенного положения. блок управления двигателем отслеживает сигнал БПР через дискретный вход и последовательный сигнал сообщения данных от БКМ с указанием состояния тормоза. Когда оба сигнала указывают на срабатывание тормозной педали, ЭКМ будет относиться к системе контроля износа Для получения дополнительной информации о внешнем положении. (ref-301486-S36344237852008101700000)(ref-301486-S29799087272008101700000)

Система круиз-контроля также отключится, когда включится переключатель включения / выключения круиз-контроля. Скорость автомобиля, сохраненная в памяти модуля управления двигателем, будет стерта, когда выключается переключатель включения / выключения круиз-контроля или выключатель зажигания. BCM отправляет последовательное сообщение данных в блок управления двигателем, чтобы отключить систему круиз-контроля. Система круиз-контроля отключится, когда блок управления двигателем обнаружит, что функция обхода водителем была активна протяжении примерно 60 секунд.

Каждый раз, когда система круиз-контроля отключается, блок управления двигателем будет отслеживать причину отключения системы. Последние 8 причин расцепления будут записаны в памяти ЕСМ. Сканирующий инструмент отобразит последние 8 параметров истории расцепки круиз, в которых одна из примерно 50 возможных причин будет отображаться в каждом из этих 8 параметров. Для причины разъединения, которая должна быть отображена в параметрах сканирующего инструмента, либо активируется система управления круизом и запрашивается расцепление, либо запрашивается включение системы. (ref-301518-S12838675482008101700000)

Круиз-контроль запрещен

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) запрещает работу круиз-контроля при наличии любого из следующих условий:

  1. Блок управления двигателем не обнаружил активации педали тормоза из модуля управления кузовом (BCM).
  2. Установлена система круиз-контроля расшифровка кода ошибки.
  3. Скорость транспортного средства составляет менее 40,2 км/ч (25 миль/ч).
  4. Слишком высокая скорость автомобиля.
  5. Автомобиль находится в режиме «ПАРК», «РЕВЕРС», «НЕЙТРАЛЬ» или на 1-й передаче.
  6. Обороты двигателя низкие.
  7. Обороты двигателя высокие.
  8. Напряжение системы не находится в пределах от 9 вольт до 16 вольт.
  9. Антиблокировочная тормозная система (ABS )/система контроля тяги (TCS) активна более 2 секунд.