Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы круиз-контроля
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа круиз-контроля
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)
Как проверить цепи/систему
Двигатель включен, при повороте рулевого колеса на обе рулевые остановки соблюдайте параметр сканирующего инструмента круиз-контроль выключатель при нажатии на каждый из переключателей круиз-контроля. Параметр должен переключаться между On (Вкл), Off (Выкл), Resume (Возобновить) и Set (Установить) при нажатии соответствующего переключателя.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)
- Замена переключателя рулевого колеса в сборе
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)
Ссылка на схему
- Схемы круиз-контроля
- Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа круиз-контроля
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем или BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)
Ссылка на схему
- Схемы круиз-контроля
- Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем, BCM или TSM (ref-301518-S12838675482008101700000)
Ссылка на схему
Схемы круиз-контроля
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа круиз-контроля
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)
| Важно | Перед выполнением этой диагностики убедитесь, что значение B3794 не установлено в качестве текущего или архивного. Если значение B3794 задано как текущее или хронологическое, перейдите к " расшифровка кода ошибки xtegx2 ". B3794 (ref-301544-S41104480472008101700000) |
|---|
Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента круиз-контроль выключатель в BCM при одновременном нажатии переключателя круиз-контроля ON и OFF. Показания должны изменяться между ON и OFF.
- Если параметр не переключается между ON и OFF, замените BCM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)
Ссылка на схему
Схемы круиз-контроля
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа круиз-контроля
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)
Зажигание ВКЛЮЧЕНО, следите за правильной работой тормозной системы, включая стоп-сигналы. См. " Описание и работа систем наружного освещения ". (ref-301486-S36344237852008101700000)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)
- Замена датчика положения педали тормоза
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-301518-S12838675482008101700000)
Признаки неисправностей - Круиз-контроль
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов для проверки того, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-301515-S32423278442008101700000)
- Изучите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа круиз-контроля ". (ref-301544-S41708081862008101700000)
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-301517-S37460750252008101700000)
Ссылка на схему
Схемы круиз-контроля
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа круиз-контроля
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)
| Важно | Электромагнитные помехи (EMI) на сигнальной цепи датчика скорости могут вызвать неустойчивую работу круиз-контроля. |
|---|
Двигатель включен, при повороте рулевого колеса на обе рулевые остановки соблюдайте параметр сканирующего инструмента круиз-контроль выключатель при нажатии на каждый из переключателей круиз-контроля. Параметр должен переключаться между On (Вкл), Off (Выкл), Resume (Возобновить) и Set (Установить) при нажатии соответствующего переключателя.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)
- Замена переключателя рулевого колеса в сборе
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM или блок управления двигателем (ref-301518-S12838675482008101700000)
Круиз-контроль задействован
Система круиз-контроля будет включать и регулировать скорость транспортного средства на основе активации следующих переключателей круиз-контроля, которые расположены на рулевом колесе
- Вкл./выкл.
- + РЭС
- SET
Чтобы включить систему круиз-контроля, убедитесь, что скорость транспортного средства выше 40,2 км / ч (25 миль / ч), включите переключатель круиза Вкл. / Выкл. И мгновенно нажмите переключатель - SET. блок управления двигателем включит систему круиз-контроля и запишет скорость транспортного средства. блок управления двигателем отправляет последовательное сообщение данных на панель приборов (IPC), чтобы зажечь индикатор круиза в IPC.
Нажатие на педаль акселератора, когда система круиз-контроля включена, позволяет водителю отключить систему круиз-контроля для ускорения транспортного средства сверх текущей установленной скорости. Когда педаль акселератора отпущена, автомобиль замедляется и возобновляет текущую установленную скорость автомобиля. Водитель может также изменить текущую установленную скорость транспортного средства с помощью переключателя - SET и переключателя + RES. Когда система круиз-контроля включена, нажатие и удерживание переключателя - SET позволит транспортному средству замедлиться от текущей установленной скорости транспортного средства без отключения системы круиз-контроля. Когда переключатель - SET отпускается, блок управления двигателем регистрирует скорость транспортного средства и поддерживает скорость транспортного средства в качестве новой установленной скорости транспортного средства. Когда система круиз-контроля включена, мгновенное нажатие переключателя - SET позволит транспортному средству замедляться с приращениями 1,6 км/ч (1 миль/ч) каждый раз, когда мгновенно нажимается - SET, с минимальной скоростью транспортного средства 37 км/ч (23 мили/ч).
Нажатие и удержание переключателя + RES, когда включена система круиз-контроля, позволит автомобилю разгоняться до большей скорости автомобиля, чем текущая установленная скорость автомобиля. Когда переключатель + RES отпускается, блок управления двигателем регистрирует скорость транспортного средства и поддерживает скорость транспортного средства в качестве новой установленной скорости транспортного средства. Когда система круиз-контроля включена, мгновенное нажатие переключателя + RES позволит автомобилю разгоняться с шагом 1,6 км/ч (1 миль в час) каждый раз, когда переключатель + RES кратковременно нажимается, с максимальным общим ускорением 16 км/ч (10 миль в час) над текущей установленной скоростью автомобиля. Мгновенное включение переключателя + RES напомнит предыдущую скорость автомобиля после выключения системы круиз-контроля нажатием на педаль тормоза.
Круиз-контроль отключен
Модуль управления двигателем (МУД) отключает работу круиз-контроля по сигналам от следующих переключателей
- Датчик положения педали тормоза (BPP)
- Двухпозиционный переключатель
Система круиз-контроля отключается при нажатии на педаль тормоза. Модуль управления кузовом (BCM) контролирует датчик БПП через сигнальную цепь датчика БРР по мере увеличения сигнала напряжения в то время, как педаль достигает полностью включенного положения. блок управления двигателем отслеживает сигнал БПР через дискретный вход и последовательный сигнал сообщения данных от БКМ с указанием состояния тормоза. Когда оба сигнала указывают на срабатывание тормозной педали, ЭКМ будет относиться к системе контроля износа Для получения дополнительной информации о внешнем положении. (ref-301486-S36344237852008101700000)(ref-301486-S29799087272008101700000)
Система круиз-контроля также отключится, когда включится переключатель включения / выключения круиз-контроля. Скорость автомобиля, сохраненная в памяти модуля управления двигателем, будет стерта, когда выключается переключатель включения / выключения круиз-контроля или выключатель зажигания. BCM отправляет последовательное сообщение данных в блок управления двигателем, чтобы отключить систему круиз-контроля. Система круиз-контроля отключится, когда блок управления двигателем обнаружит, что функция обхода водителем была активна протяжении примерно 60 секунд.
Каждый раз, когда система круиз-контроля отключается, блок управления двигателем будет отслеживать причину отключения системы. Последние 8 причин расцепления будут записаны в памяти ЕСМ. Сканирующий инструмент отобразит последние 8 параметров истории расцепки круиз, в которых одна из примерно 50 возможных причин будет отображаться в каждом из этих 8 параметров. Для причины разъединения, которая должна быть отображена в параметрах сканирующего инструмента, либо активируется система управления круизом и запрашивается расцепление, либо запрашивается включение системы. (ref-301518-S12838675482008101700000)
Круиз-контроль запрещен
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) запрещает работу круиз-контроля при наличии любого из следующих условий:
- Блок управления двигателем не обнаружил активации педали тормоза из модуля управления кузовом (BCM).
- Установлена система круиз-контроля расшифровка кода ошибки.
- Скорость транспортного средства составляет менее 40,2 км/ч (25 миль/ч).
- Слишком высокая скорость автомобиля.
- Автомобиль находится в режиме «ПАРК», «РЕВЕРС», «НЕЙТРАЛЬ» или на 1-й передаче.
- Обороты двигателя низкие.
- Обороты двигателя высокие.
- Напряжение системы не находится в пределах от 9 вольт до 16 вольт.
- Антиблокировочная тормозная система (ABS )/система контроля тяги (TCS) активна более 2 секунд.