Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Этот шаг проверяет целостность как цепей управления зеркалом, так и переключателя силового зеркала. Если оба силовых зеркала не работают на одной или нескольких осях, начните тестирование с отключения одного из силовых зеркал, если для этого силового зеркала обнаружена и отремонтирована разомкнутая цепь, повторите шаг 6 для другого силового зеркала.
- 7: Этот шаг проверяет целостность цепи положительного напряжения батареи.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы наружных зеркал " Вид с торца разъема Справочный материал: Виды с конца разъемов силовых дверных систем (ref-196946-S24028679452005101000000) | |||
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой внешнего зеркала? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Описание и работа внешнего зеркала |
| 2 | Установите переключатель зеркал в положение левого зеркала. Включите переключатель положения зеркал в направлениях вверх, вниз, влево и вправо и обратите внимание на работу. Установите переключатель зеркал в положение правого зеркала. Включите переключатель положения зеркал в направлениях вверх, вниз, влево и вправо и обратите внимание на работу. Правильно ли работают оба силовых зеркала? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Полностью ли неработоспособны и левое, и правое силовые зеркала? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отключите выключатель зеркала питания. Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема жгута переключателя силового зеркала с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи разъема жгута переключателя силового зеркала и цепью массы разъема жгута переключателя силового зеркала. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Отсоедините неработающее силовое зеркало. Подключите контрольную лампу между соответствующими цепями управления двигателем зеркала разъема жгута силового зеркала. Установите переключатель зеркала на проверяемое зеркало. Управляйте переключателем силового зеркала в обоих направлениях для тестируемых функций. Контрольная лампа горит в обоих направлениях? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи переключателя силового зеркала на короткое замыкание на массу или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте цепи управления двигателя зеркала на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Если силовые зеркала были предварительно отключены, подключите силовые зеркала. Если выключатель силового зеркала не был предварительно отключен, отключите выключатель силового зеркала. Проверьте каждую из цепей управления двигателем силового зеркала разъема жгута переключателя силового зеркала с помощью контрольной лампы, которая подключается к положительному напряжению батареи. Загоралась ли контрольная лампа при любой из цепей управления двигателем силового зеркала? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте каждую из цепей управления двигателем силового зеркала разъема жгута переключения силового зеркала с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Загоралась ли контрольная лампа при любой из цепей управления двигателем силового зеркала? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя зеркала питания. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме кабеля силового зеркала. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Устраните замыкание на массу в цепи управления двигателем силового зеркала. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Устраните короткое замыкание на положительное напряжение батареи в цепи управления двигателем силового зеркала. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Устраните обрыв в цепи массы выключателя силового зеркала. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " документа " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените переключатель зеркала питания. Обратитесь к разделу " Замена обрезной панели - верхний удлинитель ". Вы завершили замену? (ref-196946-S38343620532005101000000) | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Замените силовое зеркало. Обратитесь к разделу " Замена зеркала ". Вы завершили замену? (ref-196946-S21131018432005101000000) | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Зеркала с приводом, не работают
Работа двигателя стеклоподъемника
Каждое окно питания содержит реверсивный двигатель окна питания. Направление перемещения окна зависит от полярности питающего напряжения. При изменении полярности напряжения питания двигатель окна будет перемещаться вверх или вниз. Каждый двигатель стеклоподъемника имеет внутреннюю защиту выключателя.
Работа окна управления питанием драйвера
Напряжение аккумуляторной батареи подается на выключатель стеклоподъемника водителя через цепь подачи напряжения на приставку. Выключатель стеклоподъемника питания водителя также получает постоянный источник массы. Цепи управления двигателем стеклоподъемника соединены с землей через нормально замкнутые контакты вверх и вниз переключателя стеклоподъемника водителя. Когда выключатель питания привода установлен в нижнее положение, цепь управления опусканием двигателя стеклоподъемника переключается на 12 В и подается на нижнюю сторону двигателя стеклоподъемника привода. Поскольку другая сторона силового двигателя привода соединена с землей через нормально замкнутые контакты переключателя «вверх», окно привода перемещается вниз. При установке переключателя окна питания привода в верхнее положение полярность двигателя окна питания привода изменяется на обратную, и окно перемещается вверх.
Режим работы водителя питания стекла Express Down
Если переключатель стеклоподъемника водителя кратковременно нажат в нижнем положении после первого фиксатора, окно перейдет в полностью открытое положение без присмотра. Для отмены, чтобы выразить действие вниз, кратковременно нажмите переключатель стеклоподъемника водителя вверх.
Работа стеклоподъемника переднего пассажира
Напряжение аккумуляторной батареи подается на выключатель стеклоподъемника переднего пассажира через цепь подачи напряжения аксессуара. Масса для двигателя стеклоподъемника пассажира подается через нормально замкнутые вверх и вниз контакты как переключателя стеклоподъемника переднего пассажира, так и переключателя стеклоподъемника водителя. Когда переключатель стеклоподъемника переднего пассажира установлен в нижнее положение, цепь управления опусканием электродвигателя стеклоподъемника переключается на напряжение 12 вольт и подается на нижнюю сторону электродвигателя стеклоподъемника переднего пассажира. Поскольку другая сторона силового двигателя переднего пассажира соединена с землей через нормально замкнутые контакты переключателей стеклоподъемника переднего пассажира и стеклоподъемника водителя, стеклоподъемник перемещается вниз. При установке переключателя стеклоподъемника переднего пассажира в верхнее положение полярность электродвигателя стеклоподъемника меняется на обратную, и стеклоподъемник перемещается вверх.
Передним пассажирским стеклоподъемником можно управлять и с переключателя стеклоподъемника водителя.
Работа заднего пассажирского стеклоподъемника
Переключатели стеклоподъемника заднего пассажира получают напряжение аккумуляторной батареи через схему управления блокировкой окна, если функция блокировки окна отключена. Масса для двигателей стеклоподъемника заднего пассажира подается через нормально замкнутые вверх и вниз контакты обоих переключателей стеклоподъемника заднего пассажира и переключателя стеклоподъемника водителя. Когда переключатель стеклоподъемника заднего пассажира находится в нижнем положении, цепь управления стеклоподъемником переключается на 12 вольт и прикладывается к нижней стороне электродвигателя заднего пассажира. Так как другая сторона электродвигателя питания заднего пассажира соединяется с землей через нормально замкнутые контакты стеклоподъемника заднего пассажира.
Задние пассажирские стеклоподъемники также могут управляться с переключателя стеклоподъемников водителя.
Операция блокировки окна питания
Выключатель стеклоподъемника водителя содержит выключатель блокировки стеклоподъемника. Выключатель блокировки стеклоподъемника завершает или прерывает цепь управления блокировкой стеклоподъемника. Если включен выключатель блокировки стеклоподъемника, то на задних выключателях стеклоподъемника нет напряжения и заднее стеклоподъемник не будет работать от задних выключателей стеклоподъемника. Задние стеклоподъемники будут работать от выключателя стеклоподъемника водителя.
Операция блокировки и разблокировки двери
Предохранитель BCM Pwr подает положительное напряжение батареи на BCM для системы дверного замка.
BCM подает и контролирует опорное напряжение на выключатель замка двери через сигнальную цепь блокировки / разблокировки замка двери. Выключатель замка двери также получает постоянный источник массы. Если выключатель замка двери помещен в положение блокировки, опорное напряжение берется непосредственно на массу, и BCM воспринимает 0,0 вольт на сигнальной цепи. Если выключатель замка двери помещен в положение разблокировки, опорное напряжение берется на масса через резистор 15 к Ом, который является внутренним по отношению к выключателям замка двери и воспринимает примерно 2,9 вольта этой цепи.
BCM, получив сигнал блокировки или разблокировки замка двери, переключит соответствующие цепи управления приводом замка двери на положительное напряжение батареи. Противоположная сторона приводов замка двери подключается к земле внутри BCM через другую цепь управления приводом замка двери, и двери будут блокироваться или разблокироваться соответствующим образом.
Транспортные средства без бесключевого доступа имеют два внутренних водителя в BCM для управления приводами дверных замков. Все дверные замки и все дверные отпирания. Транспортные средства, оборудованные бесключевым доступом, имеют три внутренних водителя в BCM. Разблокировка двери водителя, разблокировка двери пассажира и все дверные замки. Это делается, чтобы изолировать привод дверного замка водителя, чтобы его можно было разблокировать самостоятельно с помощью передатчика бесключевого входа.
Операция автоматической блокировки дверей
Эта функция, управляемая BCM, может быть персонализирована в соответствии с предпочтениями водителя. См. " Концевые виды разъемов систем дверей питания " " Описание и работа персонализации " в разделе " Персонализация ". (ref-196946-S24028679452005101000000)(ref-196960-S24728874322005101000000)
БМВ автоматически запирает двери транспортного средства при наличии следующих условий:
- Все двери автомобилей закрыты.
- Зажигание находится во включенном положении.
- Автомобиль выводится из ПАРКА.
Затем БКМ разблокирует двери, когда зажигание будет установлено в положение ВЫКЛ.
Операция отложенной блокировки
При открытой двери и включенном выключателе блокировки дверей BCM выдаст три звуковых сигнала. Когда дверь закрыта, BCM включит внутреннее реле блокировки дверей, чтобы заблокировать двери примерно через пять секунд. Эту функцию можно переопределить, активировав выключатель блокировки дверей во второй раз, и двери будут блокироваться даже при открытой двери.
Операция по предотвращению блокировки
BCM заблокирует все двери и разблокирует дверь водителя с помощью блокировки замка двери, если дверь транспортного средства открыта и ключ зажигания полностью вставлен в зажигание. Функция предотвращения блокировки может быть переопределена, если команда блокировки получена от системы бесключевого доступа.
Работа системы силовых зеркал
Переключатель внешнего зеркала получает питание через цепь положительного напряжения батареи от предохранителя 7.5a BCM ELECT. Переключатель внешнего зеркала также получает постоянное масса.
4 положения переключателя направления имеют несколько контактов переключателя. В нерабочем состоянии направленные контакты изолированы от любой цепи. Каждый из контактов соединен с противоположными сторонами соответствующих двигателей зеркал через переключатель. Селекторный переключатель прерывает или замыкает эти цепи в зависимости от положения селекторного переключателя, Л или Р.
Если селекторный переключатель зеркала установлен в положение L, а переключатель вверх нажат, напряжение аккумуляторной батареи будет подаваться на привод снаружи вертикального двигателя зеркала через цепь управления вверх двигателя зеркала привода и возвращаться к переключателю зеркала через цепь управления влево/вниз двигателя зеркала привода, затем на массу и зеркало будет перемещаться вверх. Если нажат переключатель вниз, то схема управления левым/нижним двигателем приводного зеркала подает напряжение батареи, а схема управления вверх двигателем приводного зеркала завершает путь к переключателю зеркала, затем на массу и зеркало переместится вниз.
Остальные функции зеркала работают таким же образом, как описано выше. Размещение переключателя управления зеркалом в противоположных положениях, влево/вправо или вверх/вниз, изменит полярность напряжения на двигатель зеркала, используя те же схемы, и зеркало будет двигаться соответственно.