Начальная точка диагностики - приборная панель, датчиков и консоль
Начните диагностику системы приборной панели (I / P) с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. Проверка диагностической системы - транспортное средство предоставит следующую информацию (ref-196940-S27536559152005101000000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Лампы освещения I / P | Испытание ламп / внутренние лампы | БКМ включает лампы подсветки приборной панели при выборе ВКЛ. Лампы подсветки должны оставаться включенными до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| LF Turn сигнал (Сигнал поворота НЧ) | Испытание ламп / внешние лампы | BCM включает левый передний поворотник по команде ВКЛ. Сигнал поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Сигнал поворота LR | Испытание ламп / внешние лампы | BCM включает левый задний поворотник по команде ВКЛ. Сигнал поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока команда не выключится. |
| Радиочастотный сигнал поворота | Испытание ламп / внешние лампы | BCM зажигает правый передний поворотник при подаче команды ВКЛ. Сигнал поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Сигнал поворота RR | Испытание ламп / внешние лампы | BCM зажигает правый задний поворотник при подаче команды ON. Сигнал поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока команда OFF не будет подана. |
| Светодиодный индикатор безопасности | Прочие испытания | BCM высвечивает контрольный сигнал безопасности при подаче команды ON. Контрольный сигнал должен оставаться включенным до тех пор, пока не поступит команда OFF. |
Модуль управления кузовом (BCM)
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Перезвон | Тест на утор | IPC включает звуковой сигнал, когда вы выбираете ON. Звуковой сигнал должен звучать с медленной скоростью до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Проверка ламп и датчиков | IPC зажигает следующие индикаторы при выборе ВКЛ.: ABS подушка безопасности тормоз Зарядка Fasten Safety Belt высокий Beam низкий масло давление Индикатор переключения на более высокую передачу НИЗКИЙ TRAK МПК переводит следующие датчики в максимальное положение, когда вы выбираете ВКЛ.: Температура охлаждающей жидкости двигателя Манометр топлива Датчик Speedometer Tachometer Все индикаторы должны оставаться освещенными и все манометры должны находиться в максимальном положении до тех пор, пока не ВЫКЛ. | |
| ЖК-дисплей | IPC включает все сегменты дисплея центра сообщений LCD, когда вы выбираете ON (вкл). При выборе OFF (выкл) IPС отключает все сегменты ЖК-индикатора. Сегменты ЖКИ должны оставаться выключенными до тех пор, пока тест не будет завершен или команда включена. |
Панель приборов (IPC)
Список данных инструмента сканирования
Списки данных сканирующего устройства содержат все параметры, относящиеся к приборной панели, датчикам и консоли, которые доступны на сканирующем устройстве. Параметры в списке расположены в алфавитном порядке. Столбец списка данных указывает местоположение параметра в меню сканирующего устройства.
Используйте списки данных сканирующего инструмента в соответствии с диагностической таблицей или для дополнения диагностических процедур. Начните все диагностические процедуры с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " (Проверка системы диагностики - транспортное средство) в разделе информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. (ref-196940-S27536559152005101000000)
Используйте списки данных сканирующего устройства только после определения следующих параметров:
- Нет ни опубликованной процедуры расшифровка кода ошибки, ни опубликованной процедуры симптомов для клиента.
- Расшифровка кода ошибки или процедура симптомов, указанная при проверке диагностической системы, не решает проблему клиента.
Типичные значения данных получены от правильно работающего транспортного средства при условиях, указанных в первой строке таблицы списка данных сканирующего устройства. Сравнение значений параметров от подозрительного транспортного средства с типичными значениями данных может выявить источник беспокойства клиента.
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛЮЧЕНО / Двигатель выключен / Высокие лучи выключены / Двери закрыты / Багажник закрыт / Стояночный тормоз не применен | |||
| Состояние уровня тормозной жидкости | Данные корпуса | OK/Низкий | OK |
| Состояние утора | Данные звукового сигнала | Нет запроса / в очереди / включено / выключено в очереди | Варьируется |
| Уровень охлаждающей жидкости | Данные корпуса | OK/Низкий | OK |
| Выключатель двери водителя | Данные о дверном замке | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Выключатель дальнего света | Наружные светильники | Вкл./выкл. | Прочь |
| Вход диммера I / P | Внутренние лампы | В | Варьируется |
| Выход диммера I / P | Внутренние лампы | % | 0-100 Варьируется |
| Ключ в зажигании | Зажигание | Да/Нет | Да |
| Последний активный звуковой сигнал | Данные звукового сигнала | Ремень безопасности / ключ в / масло отдых / задержка блокировки / фара / стояночный тормоз / проверить датчики / поворотник | Варьируется |
| LF Turn сигнал (Сигнал поворота НЧ) | Наружные светильники | Вкл./выкл. | Прочь |
| Сигнал поворота LR | Наружные светильники | Вкл./выкл. | Прочь |
| Выключатель стояночного тормоза | Данные корпуса | Вкл./выкл. | Прочь |
| Проходные дверные переключатели | Данные о дверном замке | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Радиочастотный сигнал поворота | Наружные светильники | Вкл./выкл. | Прочь |
| Сигнал поворота RR | Наружные светильники | Вкл./выкл. | Прочь |
| Светодиодный индикатор безопасности | Данные по безопасности | Вкл./выкл. | Прочь |
| Тяговый переключатель | Данные корпуса | Вкл./выкл. | Прочь |
| Исходные данные поворотов / опасностей | Наружные светильники | В | Варьируется |
| VIN | Информация о модуле | Числовой | Варьируется |
Модуль управления кузовом (BCM)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено/двигатель выключен/ремень безопасности пристегнут/высокие лучи выключены/стояночный тормоз не применен | |||
| Версия калибровки | Информация о модуле 3 | Числовой | Варьируется |
| Левый поворотник | Исходные данные | Вкл./выкл. | Прочь |
| Тип модуля - экспорт | Информация о модуле 1 | Да/Нет | Варьируется |
| Одометр | Данные одометра | Километров (миль) | Варьируется |
| Правый поворотник | Исходные данные | Вкл./выкл. | Прочь |
| Версия программного обеспечения | Информация о модуле 2 | Числовой | Варьируется |
| Отключение одометра | Данные одометра | Километров (миль) | Варьируется |
| Отключение и сброс одометра | Исходные данные | Нажата / отпущена | Выпущенный |
| VIN | VIN | Числовой | Варьируется |
Панель приборов (IPC)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя/нормальная рабочая температура | |||
| ECT | Общие сведения о топливе и выбросах - входы и общая информация - выходы и зажигание | Градусы Цельсия (по Фаренгейту) | 85-105 ° C (185-140°C) |
| Оставшийся срок службы моторного масла | Общая информация - входы | % | 0-100% Варьируется |
| Частота вращения двигателя | Общие сведения о топливе и выбросах - входы и общая информация - выходы и зажигание | RPM | +/-100 об/мин от требуемой скорости холостого хода |
| Уровень топлива | Общая информация - входы | % | 0-100% Варьируется |
| Датчик уровня топлива | Воспламенение топлива и выбросов | В | Варьируется |
| Низкое давление масла | Общая информация - входы | OK/Низкий | OK |
| Скорость транспортного средства | Общие сведения о топливе и выбросах - входы и общая информация - выходы и зажигание | Км/ч (миль/ч) | 0 км/ч (0 миль/ч) |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 2.2L (L61)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя/нормальная рабочая температура | |||
| Круиз-контроль активен | Данные IPC двигателя | Нет/Да | NO |
| ECT | Данные IPC двигателя | Градусы Цельсия (по Фаренгейту) | 85-105 ° C (185-140°C) |
| Оставшийся срок службы моторного масла | Данные IPC двигателя | % | 0-100% Варьируется |
| Реле давления моторного масла | Данные IPC двигателя | Ок/Низкий | Хорошо |
| Частота вращения двигателя | Данные IPC двигателя | RPM | +/-100 об/мин от требуемой скорости холостого хода |
| Датчик уровня топлива | Данные IPC двигателя | В | Варьируется |
| Оставшийся уровень в топливном баке | Данные IPC двигателя | % | 0-100% Варьируется |
| Сигнал зажигания 1 | Данные IPC двигателя | В | 9-16 Вольт |
| Сигнал устройства зажигания | Данные IPC двигателя | Вкл./выкл. | Прочь |
| Состояние канала контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Данные IPC двигателя | Fail / Indeterminate / Pass (неуспешно / неопределенно / успешно) | Проход |
| Команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Данные IPC двигателя | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Скорость неприводного колеса | Данные IPC двигателя | Км/ч (миль/ч) | Варьируется |
| Одометр | Данные IPC двигателя | Км/ч (миль/ч) | Варьируется |
| Снижение мощности двигателя | Данные IPC двигателя | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Скорость транспортного средства | Данные IPC двигателя | Км/ч (миль/ч) | 0 км/ч (0 миль/ч) |
Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) 2.0 л (Lsj)
Описание цепи
Панель приборов (IPC) запоминает первый полученный идентификационный номер транспортного средства (VIN) от модуля управления кузовом (BCM) при первом включении зажигания. Информация о VIN передается в IPC.П ри получении сообщения класса 2 в МПК. Если принятый ВИН БКМ не совпадает с сохраненным, то данный расшифровка кода ошибки устанавливает.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B1015 Идентификационный номер транспортного средства (VIN) Информационная ошибка
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Напряжение зажигания находится в пределах 6-18 вольт.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
IPC обнаруживает, что сохраненная VIN-информация и переданная из BCM v N-информация не совпадают.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Загорается контрольный сигнал сервисного транспортного средства Soon.
- IPC отображает информацию о сбое в записях об отказах на сканирующем устройстве.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- IPC получает команду сброс code от средства сканирования.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте параметр Vehicle идентификация Number (VIN) Information в перечне информационных данных модуля управления кузовом (BCM) ID. Соответствует ли параметр VIN Info vehicles VINE? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените BCM. Для замены, настройки и программирования обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems. Вы завершили замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска этого расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B1015 расшифровка кода ошибки
Схема №20
Датчик уровня топлива изменяет сопротивление в зависимости от уровня топлива. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления силовым агрегатом (ИКМ) контролирует сигнальную цепь датчика уровня топлива, чтобы определить уровень топлива. Когда топливный бак заполнен, сопротивление передатчика является высоким, а ЭСУД / МСУП воспринимает высокое напряжение сигнала.
Эта диагностика проверяет наличие сигнала датчика уровня топлива. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) устанавливает этот расшифровка кода ошибки, если сигнал датчика уровня топлива, по-видимому, застрял из-за отсутствия изменения сигнала, ожидаемого во время нормальной работы.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Характеристики датчика уровня топлива расшифровка кода ошибки P0461
Зажигание включено.
Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не обнаруживает изменения уровня топлива, по крайней мере, на 1,6 процента на расстоянии 193 км.
- По умолчанию топливный датчик пуст.
- Модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. Модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом сохраняет информацию об отказе в записях об отказе на сканирующем устройстве.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- Модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) принимает команду сброса кода от сканирующего устройства.
Средства диагностики
Используйте данные Freeze Frame и / или отказ Records, чтобы найти прерывистое состояние. Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame и / или отказ Records, может помочь в определении количества миль с момента установки расшифровка кода ошибки. Счетчик отказов и счетчик проходов также могут помочь в определении количества циклов зажигания, в которых диагностика сообщила о прохождении и / или сбое. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях Freeze Frame, то есть, об оборотах в минуту, температуре транспортного средства.
Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-196941-S32978396082005101000000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Снимите датчик уровня топлива. Проверьте наличие следующих предметов: Застрявший датчик уровня топлива, т.е. топливный фильтр, мешающий рычагу поплавка датчика Посторонний материал в топливном баке, т.е. лед Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Элементы управления двигателя - 2,2 л (L61) " или " замена датчика уровня горючего " в документе " элементы управления двигателем - 2,0 л. Вы завершили замену? (ref-196955-S17706820832005101000000)(ref-196953-S27696584152005101000000) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
P0461 расшифровка кода ошибки
Датчик уровня топлива изменяет сопротивление в зависимости от уровня топлива. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления силовым агрегатом (ИКМ) контролирует сигнальную цепь датчика уровня топлива, чтобы определить уровень топлива. Когда топливный бак заполнен, сопротивление передатчика является высоким, а ЭСУД / МСУП воспринимает высокое напряжение сигнала.
Эта диагностика проверяет сигнал датчика уровня топлива ниже нормы.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Низкое напряжение цепи датчика уровня топлива P0462 расшифровка кода ошибки
Зажигание включено, двигатель включен.
- Сигнал уровня топлива меньше 3,5 процента.
- Вышеуказанное условие присутствует более 5 секунд.
- По умолчанию топливный датчик пуст.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом отображает информацию об отказе в записях об отказе на сканирующем устройстве.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- Модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) принимает команду сброса кода от сканирующего устройства.
Используйте данные Freeze Frame и / или отказ Records, чтобы найти прерывистое состояние. Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame и / или отказ Records, может помочь в определении количества миль с момента установки расшифровка кода ошибки. Счетчик отказов и счетчик проходов также могут помочь в определении количества циклов зажигания, в которых диагностика сообщила о прохождении и / или сбое. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях Freeze Frame, то есть, об оборотах в минуту, температуре транспортного средства.
Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-196941-S32978396082005101000000)
Датчик уровня топлива изменяет сопротивление в зависимости от уровня топлива. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления силовым агрегатом (ИКМ) контролирует сигнальную цепь датчика уровня топлива, чтобы определить уровень топлива. Когда топливный бак заполнен, сопротивление передатчика является высоким, а ЭСУД / МСУП воспринимает высокое напряжение сигнала.
Эта диагностика проверяет наличие сигнала датчика уровня топлива выше нормы.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0463 Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива
Зажигание включено, двигатель включен.
- Сигнал уровня топлива больше 98 процентов.
- Вышеуказанное условие присутствует более 5 секунд.
- По умолчанию топливный датчик пуст.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом отображает информацию об отказе в записях об отказе на сканирующем устройстве.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- Модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) принимает команду сброса кода от сканирующего устройства.
Используйте данные Freeze Frame и / или отказ Records, чтобы найти прерывистое состояние. Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame и / или отказ Records, может помочь в определении количества миль с момента установки расшифровка кода ошибки. Счетчик отказов и счетчик пропусков также могут помочь в определении количества циклов зажигания, в которых диагностика сообщила о прохождении и / или сбое. Эксплуатация транспортного средства в тех же условиях Freeze Frame, то есть расшифровка кода ошибки, нагрузка, скорость транспортного средства и т.д.
Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-196941-S32978396082005101000000)
Когда давление масла выше 4,5 фунт / кв. дюйм, реле давления масла размыкается, а модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления силовым агрегатом (PCМ) воспринимает высокое напряжение сигнала. блок управления двигателем- / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует сигнальную цепь сигнализатора давления масла и посылает сообщение класса 2 на панель приборов (IPC) с указанием состояния сигнализатора. При низком давлении моторного масла (EOP) переключатель Eop замыкается, сигнальная цепь имеет низкое значение расшифровка кода ошибки xtagset 0. P0520
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0520 Цепь датчика давления моторного масла (EOP)
Зажигание включено, двигатель включен.
- Блок ЕСМ / ИКМ обнаруживает, что сигнальная цепь датчика EOP имеет низкий уровень.
- Вышеуказанное условие присутствует более 5 секунд.
- В момент неуспешного завершения диагностического теста модуль блок управления двигателем / PCМ регистрирует рабочие условия. Эта информация отображается в записях об отказах на сканирующем устройстве.
- IPC освещает индикатор давления масла в двигателе.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- ЕСМ / ИКМ принимает команду сброса кода от сканирующего устройства.
- Использование данных записей о сбоях может помочь в определении прерывистого состояния. Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация в записях отказов может помочь определить, сколько миль с момента установки расшифровка кода ошибки. Счетчик ошибок и счетчик пропусков могут помочь определить, сколько циклов зажигания диагностический тест сообщил о пропуске и/или сбое.
- Если расшифровка кода ошибки не является текущим, это может быть связано с прерывистым состоянием.
- Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-196941-S32978396082005101000000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Отключите выключатель давления масла в двигателе (EOP). Подключите контрольную лампу от батареи с положительным напряжением к клемме выключателя Eop. Запустите двигатель. Наблюдайте за контрольной лампой, так как контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока не будет достигнута EOP. горит ли тестовая лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Испытайте сигнальную цепь реле давления масла на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте выключателя EOP. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем) / модуля управления силовым агрегатом. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Замените переключатель EOP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " в разделе " Двигатель механический - 2,2 л (L61) " или " замена датчика давления топлива в двигателе- 2.0л. Вы завершили замену? (ref-196971-S29256054202005101000000)(ref-196977-S29014969702005101000000) | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Д ля замены, настройки и программирования обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
P0520 расшифровка кода ошибки
Симптомы - приборная панель, датчиков и консоль
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Перед использованием таблиц симптомов выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " (проверка диагностической системы - транспортное средство) в окне информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки Information, чтобы убедиться в том, что все перечисленные ниже параметры верны: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-196940-S27536559152005101000000)
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующие процедуры: " Описание и работа группы приборных панелей (IPC) " " Индикатор / предупреждающее сообщение " Звуковые предупреждения - описание и работа (ref-196967-S00335600962005101000000)(ref-196967-S26666832892005101000000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу панели приборов (IPC) или системы звуковых предупреждений. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-196941-S26961180052005101000000)
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Проверьте уровень жидкости.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующих списков, чтобы диагностировать симптом
Датчики и одометр
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неточен или не работает
- Топливный датчик неточен или не работает
- Выключатель отключения / сброса одометра не работает
- Speedometer и / or Odometer неточный или неработоспособный
- Тахометр неточен или не работает
Индикаторы
- " ABS индикатор всегда включен " в антиблокировочной тормозной системе (ref-196978-S13687623062005101000000)
- " Индикатор АБС не работает " в антиблокировочной тормозной системе (ref-196978-S00129971632005101000000)
- " подушка безопасности Indicator неисправность цепи " в ПСА (ref-196951-S42613614612005101000000)
- " Индикатор предупреждения о торможении всегда включен " в гидравлических тормозах (ref-196979-S11390704882005101000000)
- " Индикатор предупреждения о неисправности тормозов " в гидравлических тормозах (ref-196979-S24353555812005101000000)
- " Индикатор заряда всегда включен " в двигателе электрический (ref-196956-S04361048972005101000000)
- " Индикатор заряда не работает " в двигателе электрический (ref-196956-S38381464562005101000000)
- " Индикатор дальнего света не работает " в системах освещения (ref-196945-S00890130752005101000000)
- " Лампы и / или индикаторы поворотного сигнала не работают " в системах освещения (ref-196945-S23253182352005101000000)
- " Индикатор низкой охлаждающей жидкости двигателя всегда включен " в охлаждении двигателя (ref-196980-S35978889602005101000000)
- " Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не работает " в системе управления двигателем - 2,2 л (L61) (ref-196981-S27952007672005101000000)
- " Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) всегда горит " в органах управления двигателем - 2,2 л (L61) (ref-196981-S29955709982005101000000)
- " Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) всегда горит " в органах управления двигателем - 2,0 л (Lsj) (ref-196982-S34286686312005101000000)
- " Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не работает " в органах управления двигателем - 2,0 л (Lsj) (ref-196982-S16089312552005101000000)
- " Неисправность цепи индикатора ремня безопасности " в ремнях безопасности (ref-196983-S00083917662005101000000)
Звуковые предупреждения
- Звуковой сигнал всегда включен
- Перезвон не работает
- Убедитесь, что уровень топлива находится в том же диапазоне, что и концерн клиента.
- Для получения информации о периодической диагностике см. раздел " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " в разделе " Проводные системы ". (ref-196941-S32978396082005101000000)
- Обратитесь к разделу " Технические характеристики уровня топлива ", чтобы проверить правильность показаний датчика уровня топлива. Параметр топливо Level датчик доступен на сканирующем устройстве в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем) / модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-196967-S28604296292005101000000)
Тест дисплеев
Некоторые функции панели приборов (IPC) проверяются при включении зажигания, чтобы убедиться в том, что эти функции работают правильно. Следующие индикаторы кратковременно загораются при нажатии клавиши вверх
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Подушка безопасности-мигает 7 раз
- Тормозная система
- Система зарядки
- Индикатор дальнего света
- Центр сообщений жидкокристаллического дисплея (LCD)
- Индикатор низкого давления масла
- Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) - проверка двигателя
- Указатель переключения передач
- Система воровства