Дополнительная надувная удерживающая система: Прочее Kia Rio III

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-196941-S32978396082005101000000)

Зоны отключения и включения SIR

Система SIR была разделена на зоны отключения и включения. При выполнении обслуживания компонентов или рядом с компонентами SAIR или проводкой SARE может потребоваться отключить компоненты SAR в этой зоне. Возможно, потребуется отключить более одной зоны в зависимости от местоположения других компонентов SER и обслуживаемой области, см. " Виды идентификации зон (купе) " или " SORE Zone идентификация Views (Sedan) ". Обратитесь к иллюстрации ниже, чтобы определить конкретные зоны или выполняемые зоны. (ref-196951-S17391218082005101000000)(ref-196951-S16766323772005101000000)

Схема №23

Войти

Зоны отключения и включения SIR

Меры предосторожности при обслуживании SIR

Надувной ограничительный сенсорный и диагностический модуль (SDM) поддерживает запас энергии. Резервный источник энергии обеспечивает мощность развертывания для подушек безопасности. Мощность развертывания доступна в течение 1 минуты после отключения питания автомобиля. Отключение системы SIR предотвращает развертывание воздушных мешков из резервного источника энергии.

Общие инструкции по обслуживанию

Ниже приведены общие инструкции по обслуживанию, которым необходимо следовать, чтобы правильно отремонтировать транспортное средство и вернуть его к первоначальной целостности.

1. Не подвергайте модули наполнителя надувной подушки безопасности воздействию температур выше 65°C.
2. Проверьте правильность номера заменяемой детали. Не заменяйте компонент другого транспортного средства.
3. Используйте только оригинальные запасные части GM, доступные у вашего официального дилера GM. Не используйте спасенные детали для ремонта системы ПСА.

Выбросьте любой из следующих компонентов, если он был сброшен с высоты 91 см (3 фута) или более

1. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM)
2. Надувной модуль приборной панели (I/P)
3. Надувной удерживающий модуль рулевого колеса
4. Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса
5. Надувные удерживающие модули на крыше
6. Надувные датчики бокового удара удерживающего устройства (SIS)
7. Натяжители ремней безопасности надувных удерживающих устройств

Процедура отключения

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом и снимите центральную крышку.
5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
6. При отключении модуля водителя / левой поперечины крыши перейдите к шагу 7, если датчик левого бокового удара (SIS) должен быть отключен, то переходите к шагу 10. Для отключения предварительного натяжителя втягивающего устройства левого ремня безопасности перейдите к этапу 14.
7. Снимите декоративную формовку с верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративной формовки - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
8. Снимите блок контроля положения соединителей (CPA) с соединителя модуля направляющей крыши.
9. Отсоедините разъем модуля направляющей крыши от разъема жгута транспортного средства.
10. Снимите панель отделки двери. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь " в разделе " Двери ". (ref-196946-S06686410012005101000000)
11. Откиньте дверной дефлектор для воды достаточно далеко, чтобы открыть SIS.
12. Извлеките CPA из разъема SIS.
13. Отсоедините разъем ПАЗ от ПАЗ.
14. Опустите верхнюю облицовку для доступа к разъему предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности. См. раздел " Замена верхней облицовки (с люком) " или " Смена верхней отделки (без люка) ". (ref-196949-S34546525122005101000000)(ref-196949-S16085180052005101000000)
15. Снимите CPA с разъема предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
16. Отсоедините разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности от желтого разъема бортового жгута.

Процедура активации

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Для включения натяжителя втягивающего устройства водителя / левого ремня безопасности перейдите к шагу 3, если необходимо включить левую СПАЗ - к шагу 6.
3. Подсоедините разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности к желтому разъему автомобильного жгута.
4. Установите CPA в разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
5. Установите облицовку. Обратитесь к разделу " Замена облицовки (с люком) " или " Установка облицовочного покрытия (без люка) ". (ref-196949-S34546525122005101000000)(ref-196949-S16085180052005101000000)
6. Подключите разъем ПАЗ к ПАЗ.
7. Установите CPA в разъем SIS.
8. Переустановите дверной дефлектор воды.
9. Установите панель отделки дверей. См. раздел " Замена панели отделки - боковая передняя дверь " в разделе " Двери ". (ref-196946-S06686410012005101000000)
10. Соедините разъем модуля направляющей крыши с желтым разъемом жгута транспортного средства.
11. Установите CPA на разъем модуля направляющей крыши.
12. Установите декоративный молдинг на верхнюю стойку замка. См. " Замена декоративного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
13. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
14. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
15. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
16. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом и снимите центральную крышку.
5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
6. При отключении модуля водителя / левой поперечины крыши перейдите к шагу 7, если датчик левого бокового удара (SIS) должен быть отключен, то переходите к шагу 10. Для отключения предварительного натяжителя втягивающего устройства левого ремня безопасности перейдите к этапу 14.
7. Снимите декоративную формовку с верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративной формовки - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
8. Снимите блок контроля положения соединителей (CPA) с соединителя модуля направляющей крыши.
9. Отсоедините разъем модуля направляющей крыши от желтого разъема кабельного жгута транспортного средства.
10. Снимите нижнюю панель отделки с центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке салона. (ref-196949-S02949542262005101000000)
11. Извлеките CPA из разъема SIS.
12. Отсоедините разъем кабеля ПАЗ от ПАЗ.
13. Снимите CPA с разъема предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
14. Отсоедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности от разъема предварительного натяжения втягивателя ремня.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Для включения натяжителя втягивающего устройства водителя / левого ремня безопасности перейдите к шагу 3, если необходимо включить левую СПАЗ - переход к шагу 5. Для того чтобы включить левый модуль направляющей на крыше - перейти к шагу 8.
3. Подсоедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности к предварительному натяжителю втягивателя ремня.
4. Установите CPA в разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
5. Подключите разъем ПАЗ к ПАЗ.
6. Установите CPA в разъем SIS.
7. Установите нижнюю панель отделки на центральную стойку. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке интерьера. (ref-196949-S02949542262005101000000)
8. Соедините разъем модуля направляющей крыши с желтым разъемом жгута транспортного средства.
9. Установите CPA на разъем модуля направляющей крыши.
10. Установите декоративный молдинг на верхнюю стойку замка. См. " Замена декоративного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
11. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
12. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
13. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
14. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом и снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
6. Снимите с приборной панели (I / P) внешнюю защитную крышку водителя / левой. Обратитесь к разделу " Замена обивка КИП и А - левая панель " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-196967-S23312903802005101000000)
7. Снимите устройство контроля положения разъема (CPA) с разъема катушки модуля рулевого колеса.
8. Отсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса от разъема жгута транспортного средства.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса к разъему жгута транспортного средства.
3. Установите CPA на разъем катушки модуля рулевого колеса.
4. Установите левую наружную крышку на панель ввода / вывода. См. раздел " Замена панели подстройки приборной панели (I / P) - левая " в разделе " приборная панель, датчики и консоль ". (ref-196967-S23312903802005101000000)
5. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
6. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
7. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
8. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом, затем снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
6. Снимите пассажирскую / правую наружную облицовочную крышку с приборной панели (I / P) (3). См. " Замена панели КИП и А - правая " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196967-S38417716842005101000000)
7. Снимите датчик положения разъема (CPA) с разъема модуля I / P (2).
8. Отсоедините разъем модуля I / P (1) от разъема бортового жгута (2).

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подключите разъем модуля I / P (1) к разъему бортового жгута (2).
3. Установите CPA на разъем модуля I / P (2).
4. Установите правую наружную облицовочную крышку на I / P (3). Обратитесь к разделу " Замена обивка КИП и А - правая " в разделе Панель приборов, датчики и консоль. (ref-196967-S38417716842005101000000)
5. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
6. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
7. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
8. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом (BCM), затем снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей BCM.
6. При отключении пассажирского / правого модуля поручня крыши перейдите к шагу 7, если необходимо отключить правый датчик бокового удара (SIS), затем переходите к шагу 10. Для отключения предварительного натяжителя втягивающего устройства правого ремня безопасности перейдите к этапу 14.
7. Снимите декоративную формовку с верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративной формовки - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
8. Снимите блок контроля положения соединителей (CPA) с соединителя модуля направляющей крыши.
9. Отсоедините разъем модуля направляющей крыши от разъема жгута транспортного средства.
10. Снимите панель отделки двери. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь " в разделе " Двери ". (ref-196946-S06686410012005101000000)
11. Откиньте дверной дефлектор для воды достаточно далеко, чтобы открыть SIS.
12. Извлеките CPA из разъема SIS.
13. Отсоедините разъем ПАЗ от ПАЗ.
14. Опустите облицовку для доступа к разъему предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности. См. " Замена облицовки (с люком) " или " Смена облицовок (без люка) " в отделке салона. (ref-196949-S34546525122005101000000)(ref-196949-S16085180052005101000000)
15. Снимите CPA с разъема предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
16. Отсоедините разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности от желтого разъема бортового жгута.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Для включения предварительного натяжения втягивающего устройства пассажирского / правого ремня безопасности перейдите к шагу 3, если требуется включение правой СПАЗ - к шагу 6.
3. Подсоедините разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности к желтому разъему автомобильного жгута.
4. Установите CPA в разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
5. Установите облицовку. Обратитесь к разделу " Замена облицовки (с люком) " или " Установка облицовочного покрытия (без люка) " в разделе " Внутренняя отделка ". (ref-196949-S34546525122005101000000)(ref-196949-S16085180052005101000000)
6. Подключите разъем ПАЗ к ПАЗ.
7. Установите CPA в разъем SIS.
8. Переустановите дверной дефлектор воды.
9. Установите панель отделки дверей. См. раздел " Замена панели отделки - боковая передняя дверь " в разделе " Двери ". (ref-196946-S06686410012005101000000)
10. Соедините разъем модуля направляющей крыши с желтым разъемом жгута транспортного средства.
11. Установите CPA на разъем модуля направляющей крыши.
12. Установите декоративный молдинг на верхнюю стойку замка. См. " Замена декоративного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
13. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей BCM.
14. Установите центральную крышку предохранителя BCM.
15. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
16. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом и снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
6. При отключении пассажирского / правого модуля поручня крыши перейдите к шагу 7, если необходимо отключить правый датчик бокового удара (SIS), затем переходите к шагу 10. Для отключения предварительного натяжителя втягивающего устройства правого ремня безопасности перейдите к этапу 14.
7. Снимите декоративную формовку с верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративной формовки - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
8. Снимите блок контроля положения соединителей (CPA) с соединителя модуля направляющей крыши.
9. Отсоедините разъем модуля направляющей крыши от желтого разъема кабельного жгута транспортного средства.
10. Снимите нижнюю панель отделки с центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке салона. (ref-196949-S02949542262005101000000)
11. Извлеките CPA из разъема SIS.
12. Отсоедините разъем кабеля ПАЗ от ПАЗ.
13. Снимите CPA с разъема предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
14. Отсоедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности от разъема предварительного натяжения втягивателя ремня.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Для включения предварительного натяжения втягивающего устройства пассажирского / правого ремня безопасности перейдите к шагу 3, если требуется включение правой СПАЗ - к шагу 5.
3. Подсоедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности к предварительному натяжителю втягивателя ремня.
4. Установите CPA в разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
5. Подключите разъем ПАЗ к ПАЗ.
6. Установите CPA в разъем SIS.
7. Установите нижнюю панель отделки на центральную стойку. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке интерьера. (ref-196949-S02949542262005101000000)
8. Соедините разъем модуля направляющей крыши с желтым разъемом жгута транспортного средства.
9. Установите CPA на разъем модуля направляющей крыши.
10. Установите декоративный молдинг на верхнюю стойку замка. См. " Замена декоративного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
11. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
12. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
13. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
14. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом (BCM) и снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей BCM.
6. Снимите декоративную формовку с правой верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративной формовки - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
7. Снимите блок контроля положения разъема (CPA) с правого разъема модуля направляющей крыши.
8. Отсоедините правый разъем модуля направляющей крыши от желтого разъема бортового жгута.
9. Снимите CPA с разъема предварительного натяжения втягивающего устройства правого ремня безопасности.
10. Отсоедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности от правого механизма предварительного натяжения.
11. Снимите правую панель отделки дверей. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь " в разделе Двери. (ref-196946-S06686410012005101000000)
12. Откиньте дверной дефлектор на достаточное расстояние, чтобы открыть правый датчик бокового удара (SIS).
13. Извлеките CPA из разъема SIS.
14. Отсоедините разъем SIS от правого разъема.
15. Снимите пассажирскую / правую наружную облицовочную крышку с приборной панели (I / P) (3). Обратитесь к разделу " Замена облицовочной панели на приборную панель - справа " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-196967-S38417716842005101000000)
16. Снимите CPA с разъема I / P (1).
17. Отсоедините разъем I / P (1) от разъема жгута транспортного средства (2).
18. Снимите крышку внешней отделки с панели ввода / вывода (I / P). Обратитесь к разделу " Замена панели подстройки приборной панели - левая часть " на панелях приборов, датчиках и пульте управления. (ref-196967-S23312903802005101000000)
19. Снимите CPA с разъема катушки модуля рулевого колеса.
20. Отсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса от разъема жгута транспортного средства.
21. Снимите левую панель отделки дверей. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь " в разделе Двери. (ref-196946-S06686410012005101000000)
22. Откиньте дверной дефлектор на достаточное расстояние, чтобы открыть левый ПАЗ.
23. Извлеките CPA из разъема SIS.
24. Отсоедините разъем SIS от левого разъема.
25. Снимите декоративный молдинг с левой верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
26. Снимите CPA с левого разъема модуля направляющей крыши.
27. Отсоедините левый разъем модуля направляющей крыши от разъема кабельного жгута транспортного средства.
28. Опустите верхнюю облицовку, чтобы получить доступ к разъему предварительного натяжения втягивающего устройства левого ремня безопасности. См. " Замена верхней облицовки (с люком) " или " Смена верхней отделки (без люка) " в отделке салона. (ref-196949-S34546525122005101000000)(ref-196949-S16085180052005101000000)
29. Снимите CPA с разъема предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
30. Отсоедините разъем предварительного натяжения втягивающего устройства левого ремня безопасности от разъема желтого жгута транспортного средства.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подсоедините разъем предварительного натяжения левого втягивающего устройства ремня безопасности к желтому разъему бортового жгута.
3. Установите CPA в разъем предварительного натяжения втягивающего устройства левого ремня безопасности.
4. Установите облицовку. Обратитесь к разделу " Замена облицовки (с люком) " или " Установка облицовочного покрытия (без люка) " в разделе " Внутренняя отделка ". (ref-196949-S34546525122005101000000)(ref-196949-S16085180052005101000000)
5. Подключите левый разъем модуля направляющей крыши к желтому разъему кабельного жгута транспортного средства.
6. Установите CPA на левый разъем модуля направляющей крыши.
7. Установите декоративный молдинг на левую верхнюю стойку замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
8. Подсоедините разъем СПАЗ к левой СПЗО.
9. Установите CPA на левый разъем SIS.
10. Переустановите дверной дефлектор воды.
11. Установите левую панель отделки дверей. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь " в разделе Двери. (ref-196946-S06686410012005101000000)
12. Подсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса к разъему жгута транспортного средства.
13. Установите CPA на разъем катушки модуля рулевого колеса.
14. Установите драйвер / левую наружную крышку на панель ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена панели подстройки приборной панели (I / P) - слева " в разделе " приборная панель, датчики и консоль ". (ref-196967-S23312903802005101000000)
15. Подключите правый разъем модуля направляющей крыши к желтому разъему кабельного жгута транспортного средства.
16. Установите CPA на правый разъем модуля направляющей крыши.
17. Установите декоративный молдинг на правую верхнюю стойку замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
18. Подсоедините правый разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности к желтому разъему бортового жгута.
19. Установите CPA в разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства правого ремня безопасности.
20. Установите облицовку. Обратитесь к разделу " Замена облицовки (с люком) " или " Установка облицовочного покрытия (без люка) " в разделе " Внутренняя отделка ". (ref-196949-S34546525122005101000000)(ref-196949-S16085180052005101000000)
21. Подсоедините правый разъем ПАЗ к ПАЗ.
22. Установите CPA в разъем SIS.
23. Переустановите дверной дефлектор воды.
24. Установите правую панель отделки дверей. См. раздел " Замена панели отделки - боковая передняя дверь " в разделе " Двери ". (ref-196946-S06686410012005101000000)
25. Подключите разъем I / P (1) к разъему жгута транспортного средства (2).
26. Установите CPA на разъем ввода / вывода (1).
27. Установите пассажирскую / правую наружную крышку на I / P (3). Обратитесь к разделу " Замена обивка приборной панели - правая " в разделе Панель приборов, датчики и консоль. (ref-196967-S38417716842005101000000)
28. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей BCM.
29. Установите центральную крышку предохранителя BCM.
30. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
31. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом (BCM) и снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей BCM.
6. Снимите декоративную формовку с правой верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративной формовки - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
7. Снимите блок контроля положения разъема (CPA) с правого разъема модуля направляющей крыши.
8. Отсоедините правый разъем модуля направляющей крыши от разъема жгута транспортного средства.
9. Снимите нижнюю правую обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - нижняя центральная стойка " в отделке салона. (ref-196949-S02949542262005101000000)
10. Извлеките CPA из разъема предварительного натяжения втягивающего устройства правого ремня безопасности.
11. Отсоедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности от правого механизма предварительного натяжения.
12. Извлеките CPA из разъема правого датчика бокового удара (SIS).
13. Отсоедините разъем кабеля SIS от правого разъема.
14. Снимите пассажирскую / правую наружную облицовочную крышку с приборной панели (I / P) (3). Обратитесь к разделу " Замена облицовочной панели на приборную панель - справа " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-196967-S38417716842005101000000)
15. Снимите CPA с разъема I / P (1).
16. Отсоедините разъем I / P (1) от разъема жгута транспортного средства (2).
17. Снимите крышку внешней отделки с панели ввода / вывода (I / P). Обратитесь к разделу " Замена панели подстройки приборной панели - левая часть " на панелях приборов, датчиках и пульте управления. (ref-196967-S23312903802005101000000)
18. Снимите CPA с разъема катушки модуля рулевого колеса.
19. Отсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса от разъема жгута транспортного средства.
20. Снимите нижнюю левую обшивку центральной стойки. См. " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке интерьера. (ref-196949-S02949542262005101000000)
21. Снимите CPA с разъема предварительного натяжения втягивающего устройства левого ремня безопасности.
22. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности от левого втягивающего устройства.
23. Снимите CPA с левого разъема SIS.
24. Отсоедините разъем кабеля SIS от левого разъема.
25. Снимите декоративный молдинг с левой верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
26. Снимите CPA с левого разъема модуля направляющей крыши.
27. Отсоедините левый разъем модуля направляющей крыши от разъема кабельного жгута транспортного средства.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подключите левый разъем модуля направляющей крыши к желтому разъему кабельного жгута транспортного средства.
3. Установите CPA на разъем модуля направляющей крыши.
4. Установите декоративный молдинг на левую верхнюю стойку замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
5. Соедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности с устройством предварительного натяжения левого ремня.
6. Установите CPA в разъем предварительного натяжения втягивающего устройства левого ремня безопасности.
7. Подсоедините разъем СПАЗ к левой СПЗО.
8. Установите CPA в разъем SIS.
9. Установите нижнюю панель отделки на левую центральную стойку. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке интерьера. (ref-196949-S02949542262005101000000)
10. Подсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса к разъему жгута транспортного средства.
11. Установите CPA на разъем катушки модуля рулевого колеса.
12. Установите драйвер / левую наружную крышку на панель ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена панели подстройки приборной панели (I / P) - слева " в разделе " приборная панель, датчики и консоль ". (ref-196967-S23312903802005101000000)
13. Подключите разъем I / P (1) к разъему жгута транспортного средства (2).
14. Установите CPA на разъем ввода / вывода (1).
15. Установите пассажирскую / правую наружную крышку на I / P (3). Обратитесь к разделу " Замена обивка приборной панели - справа " в разделе Панель приборов, датчики и консоль. (ref-196967-S38417716842005101000000)
16. Подсоедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности к правому устройству предварительного натяжения.
17. Установите CPA в разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства правого ремня безопасности.
18. Подсоедините разъем SIS к правой системе ПАЗ.
19. Установите CPA на правый разъем SIS.
20. Установите нижнюю панель отделки на правую центральную стойку. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке салона. (ref-196949-S02949542262005101000000)
21. Подключите правый разъем модуля направляющей крыши к желтому разъему кабельного жгута транспортного средства.
22. Установите CPA на правый разъем модуля направляющей крыши.
23. Установите декоративный молдинг на правую верхнюю стойку замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - верхняя стойка замка " в отделке интерьера. (ref-196949-S41897412932005101000000)
24. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей BCM.
25. Установите центральную крышку предохранителя BCM.
26. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
27. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)

Действующий и неразвернутый модуль Inflator

Соблюдайте особую осторожность при обращении или хранении неразвернутого модуля надувающего устройства. Развертывание модуля надувающего устройства приводит к быстрому образованию газа. Это может привести к тому, что модуль надувающего устройства или объект перед модулем надувающего устройства будет выступать через воздух в случае маловероятного развертывания.

Схема №24

Войти

Двухступенчатый модуль закачки

Модули двухступенчатого наполнителя надувной подушки безопасности имеют два этапа развертывания. Если этап 1 использовался для развертывания модуля двухступенчатого наполнителя надувной подушки безопасности, этап 2 все еще может быть активным. Поэтому развернутый модуль двухступенчатого наполнителя надувной подушки безопасности должен рассматриваться как активный модуль. Если требуется утилизация модуля двухступенчатой надувной подушки безопасности, оба контура развертывания должны быть запитаны для развертывания подушки безопасности.

Процедура списания в брак

В течение срока службы транспортного средства могут возникнуть определенные ситуации, которые потребуют утилизации модуль наддува подушки безопасности под напряжением и без него. НЕ выбрасывайте модуль наполнителя через обычные каналы для удаления до тех пор, пока он не будет развернут.

Не разворачивайте модуль инфлятора в следующих ситуациях

1. После замены модуля инфлятора по гарантии - модуль инфлятора может потребоваться вернуть в развернутом виде производителю.
2. Если транспортное средство является предметом отчета об ответственности за качество продукции GM-1241, связанного с системой SIR и подлежащего предварительному расследованию - НЕ изменяйте систему SAR каким-либо образом.
3. Если транспортное средство участвует в кампании, влияющей на модули инфлятора - следуйте инструкциям в бюллетене обслуживания кампании для правильных процедур обработки SIR.

Порядок развертывания

Вы можете развернуть модуль инфлятора либо внутри, либо снаружи транспортного средства. Используемый метод зависит от окончательного расположения транспортного средства. Просмотрите следующие процедуры, чтобы определить, какой из них будет работать лучше всего в данной ситуации.

Как установить вне транспортный средство - модуль рулевого колеса, модуля ввода/вывода и модуль направляющей крыши

Развертывание модуля инфлятора вне транспортного средства, когда транспортное средство будет возвращено в эксплуатацию. Ситуации, которые требуют развертывания вне транспортного средства, включают следующее

1. Используя диагностику SIR, вы определяете, что модуль инфлятора работает неправильно.
2. Модуль надувающего устройства косметически поврежден, поцарапан или разорван.
3. Поврежден пигтейл модуля инфлятора.
4. Поврежден разъем модуля инфлятора.
5. Клеммы разъема модуля инфлятора повреждены.

Развертывание и удаление неисправного модуль наддува подушки безопасности зависит от любого требуемого периода хранения.

Необходимые инструменты

1. SA9207Z-A SIR Deployment жгут. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196951-S32989551812005101000000)
2. SA9413NE Приспособление для установки SIR. См. " Специальные инструменты ". (ref-196951-S32989551812005101000000)
3. Соответствующий адаптер для гибкого кабеля

1. Выключите зажигание.
2. Извлеките ключ зажигания.
3. Наденьте защитные очки.
4. Снимите модуль наддува подушки безопасности. Если вы снимаете модуль рулевого колеса, обратитесь к разделу " Замена модуля надувного удерживающего устройства для рулевых колес ". При снятии модуля I / P обратитесь к подразделу " Смена модуля приборной панели надувной удерживающей системы ". В случае снятия модуля направляющей крыши обратитесь к " Замене модуля балки крыши надувной сдерживающей системы - передняя часть ". (ref-196951-S15513241662005101000000)(ref-196951-S06442435662005101000000)(ref-196951-S38907291542005101000000)
5. Поместите модуль наддува подушки безопасности на рабочий стол так, чтобы виниловая крышка была обращена вверх и от поверхности.
6. Освободите пространство на земле диаметром около 1,85 м (6 футов) для развертывания модуля надувающего устройства или приспособления для развертывания. По возможности используйте асфальтированное, открытое место, свободное от деятельности. В противном случае используйте свободное место в цехе. Обеспечьте достаточную вентиляцию.
7. Очистить зону от сыпучих или легковоспламеняющихся предметов.
8. Если вы разворачиваете модуль инфлятора рулевого колеса, разместите модуль инфлятора в центре пространства.
9. При развертывании модуля нагнетателя I / P выполните следующие инструкции: Поместите приспособление SA9413NE SIR Deployment Fixture (2) в центр очищенной области. См. " Специальные инструменты ". Заполните приспособление для развертывания водой или песком. С помощью соответствующих гаек и болтов установите модуль I \ P (1) на приспособление для разворачивания (3), виниловой отделкой вверх. Надежно затяните все крепежные элементы, которые удерживают модуль (4) к приспособлению (5). (ref-196951-S32989551812005101000000)
10. При развертывании модуля направляющей крыши необходимо выполнить следующие действия: установить приспособление SA9413NE SIR Deployment Fixture (3) в центр расчищенной зоны. См. раздел " Специальные инструменты ". Заполните приспособление для развертывания водой или песком, чтобы обеспечить достаточную стабилизацию приспособления во время развертывания. Отрегулируйте и закрепите кронштейны крепления (4) к приспособлению для развертывания с помощью соответствующих гаек и болтов. Прикрепите модуль направляющей крыши в месте развертывания и надежно затяните все крепежные элементы. (ref-196951-S32989551812005101000000)
11. Осмотрите SA9207Z-A и соответствующий переходник (2) на предмет повреждений. См. " Специальные инструменты ". Замените по мере необходимости. (ref-196951-S32989551812005101000000)
12. Закоротите провода (2) жгута развертывания 1 SIR, используя один банановый штекер, вставленный в другой.
13. Подсоедините соответствующий переходник (2) к кабельному жгуту (1).
14. Удлините жгут и адаптер для развертывания SIR на всю длину от приспособления для развертывания или области.
15. Подсоедините модуль инфлятора (1) к адаптеру (2) на жгуте (3) развертывания ПСА.
16. Очистить область людей.
17. Отделите 2 банановые заглушки на кабеле развертывания SIR, которые были закорочены ранее в процедуре.
18. Поместите источник минимального напряжения 12 В / 2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгута.
19. Подключить провода жгута развертывания ПСА к источнику питания. Развертывание модуля Инфлятор произойдет при установлении контакта.
20. Отсоедините жгут развертывания ПСА от источника питания после развертывания модуля инфлятора.
21. Если модуль инфлятора не развернулся, отсоедините адаптер и прекратите процедуру и обратитесь в группу технической поддержки. Если развертывание прошло успешно, выполните следующие действия.
22. Установите один банановый штекер в другой, чтобы укоротить провода жгута развертывания.
23. Наденьте пару магазинных перчаток.
24. Как можно скорее отсоедините адаптер гибкого кабеля от модуля инфлятора.
25. Осмотрите переходник косички и жгут развертывания ПСА. Замените по мере необходимости.
26. Утилизируйте развернутый модуль инфлятора через обычные каналы для отходов.
27. Вымойте руки мягким мылом.

Размещение внутри транспортного средства - процедура утилизации транспортного средства

Развертывание модулей наполнителя надувной подушки безопасности внутри транспортного средства при уничтожении транспортного средства или при спасении транспортного средства на запчасти. Это включает, но не ограничивается, следующими ситуациями

1. Автомобиль отработал весь срок эксплуатации.
2. Непоправимый ущерб был нанесен автомобилю в результате аварии, не связанной с развертыванием.
3. Во время угона транспортное средство получило непоправимые повреждения.
4. Автомобиль спасается для деталей, которые будут использоваться на автомобиле с другим VIN, в отличие от восстановления того же VIN.

1. Опустите окна водителя и пассажира.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и выньте ключ зажигания.
3. Проверьте, что все модули надувателя, которые будут развернуты, установлены надежно. Модуль надувателя водителя прикреплен к рулевому колесу. Модуль надувателя пассажира прикреплен к приборной панели. Левый модуль надувателя крыши прикреплен к левому рельсу крыши. Правый модуль надувателя крыши прикреплен к правому рельсу крыши.
4. Наденьте защитные очки.
5. Удалите все незакрепленные предметы с передних сидений.
6. Отсоедините желтый разъем (1) модуля рулевого колеса от желтого разъема (3) автомобильного жгута.
7. Вырежьте желтый разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
8. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
9. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Используйте эти провода для изготовления кабельной трассы развертывания драйвера.
10. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов.
11. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода. Провода развертывания должны оставаться закороченными и не подключаться к источнику питания до тех пор, пока вы не будете готовы развернуть модуль надувающего устройства.
12. Скрутите вместе 2 соединительных провода от высоких цепей с обеих ступеней модуля рулевого колеса к одному набору проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные цепи. (ref-196951-S31041080042005101000000)
13. Проверьте надежность 3-проводного соединения.
14. Согните плоско витое соединение.
15. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
16. Скрутите вместе 2 вывода соединительного провода от нижних цепей с обеих ступеней модуля рулевого колеса к одному набору проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные цепи. (ref-196951-S31041080042005101000000)
17. Проверьте надежность 3-проводного соединения.
18. Согните плоско витое соединение.
19. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
20. Подсоедините жгут развертывания к разъему на модуле рулевого колеса.
21. Проложите жгут развертывания из стороны водителя транспортного средства.
22. Отсоедините желтый левый разъем подвесного ремня на крыше от разъема автомобильного ремня.
23. Вырежьте разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
24. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
25. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления подвесной системы надувной подушки безопасности.
26. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов.
27. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
28. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
29. Согните плоско витое соединение.
30. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
31. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
32. Подсоедините жгут развертывания к желтому разъему модуля направляющей крыши.
33. Проложите жгут развертывания из стороны водителя транспортного средства.
34. Отсоедините разъем (1) желтого жгута модуля ввода/вывода от разъема (2) жгута транспортного средства.
35. Вырежьте желтый разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
36. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
37. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления подвесной системы для пассажиров.
38. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов.
39. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
40. Скрутите вместе 2 провода разъема от цепей высокого напряжения с обеих ступеней модуля ввода / вывода до одного набора проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные схемы. (ref-196951-S31041080042005101000000)
41. Проверьте надежность 3-проводного соединения.
42. Согните плоско витое соединение.
43. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
44. Скрутите вместе 2 провода разъема от низковольтных цепей с обеих ступеней модуля ввода / вывода до одного набора проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные цепи. (ref-196951-S31041080042005101000000)
45. Проверьте надежность 3-проводного соединения.
46. Согните плоско витое соединение.
47. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
48. Подключите кабельный жгут развертывания к линейному разъему модуля ввода/вывода.
49. Проложите жгут развертывания с пассажирской стороны транспортного средства.
50. Отсоедините желтый разъем жгута к правой подушке безопасности на крыше от разъема жгута транспортного средства.
51. Вырежьте разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
52. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
53. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления подвесной системы надувной подушки безопасности.
54. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов.
55. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
56. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
57. Согните плоско витое соединение.
58. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
59. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
60. Подсоедините кабельный жгут развертывания к желтому соединителю модуля направляющей крыши.
61. Проложите жгут развертывания с пассажирской стороны транспортного средства.
62. Полностью закройте стеклопакет и оконные проемы передних дверей капельной тканью.
63. Растяните на полную длину все провода жгута развертывания на правой стороне транспортного средства.
64. Развертывание каждого цикла развертывания по одному.
65. Поместите источник питания, минимум 12 В/минимум 2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгутов.
66. Отделите один комплект проводов и прикоснитесь концами проводов к источнику питания, чтобы развернуть выбранный модуль инфлятора.
67. Отсоедините жгут развертывания от источника питания и скрутите концы проводов.
68. Продолжите тот же процесс с оставшимися жгутами развертывания.
69. Растяните на полную длину все провода жгута развертывания с левой стороны транспортного средства.
70. Развертывание каждого цикла развертывания по одному.
71. Поместите источник питания, минимум 12 В/минимум 2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгутов.
72. Отделите один комплект проводов и прикоснитесь концами проводов к источнику питания, чтобы развернуть выбранные модули инфлятора.
73. Отсоедините жгут развертывания от источника питания и скрутите концы проводов.
74. Продолжите тот же процесс с оставшимися жгутами развертывания.
75. Снимите капельную ткань с автомобиля.
76. Отсоедините все жгуты от автомобиля.
77. Жгуты утилизировать.
78. Утилизировать транспортное средство таким же образом, как и транспортное средство, не оснащенное SIR.
79. Если один или все модули наполнителя надувной подушки безопасности не были развернуты, выполните следующие действия для извлечения неразвернутых модулей из транспортного средства: " Замена модуля рулевого колеса надувного удерживающего устройства "; " замена модуля приборной панели надувного сдерживающего приспособления "; (ref-196951-S15513241662005101000000)(ref-196951-S06442435662005101000000)(ref-196951-S38907291542005101000000)

Преднатяжитель, обращения и сдача в лом

В течение срока эксплуатации транспортного средства могут возникнуть определенные ситуации, которые потребуют утилизации устройства предварительного натяжения ремня безопасности, работающего и не развернутого. Не утилизируйте устройство предварительного натяжения ремня безопасности, работающее и не развернутое, через обычные каналы утилизации до тех пор, пока устройство предварительного натяжения ремня безопасности не будет развернуто. Следующая информация охватывает надлежащие процедуры утилизации устройства предварительного натяжения ремня безопасности, работающего и не развернутого. Не разворачивайте устройство предварительного натяжения ремня безопасности в следующих ситуациях:

1. После замены преднатяжителя ремня безопасности по гарантии. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности может потребоваться вернуть изготовителю в развернутом виде.
2. Если транспортное средство является объектом отчета об ответственности за качество продукции, GM1241, в отношении системы SIR или системы ремней безопасности. Если транспортное средство подпадает под отчет об ответственности за качество продукции, не изменяйте каким-либо образом систему SIR или систему ремней безопасности.
3. Если транспортное средство участвует в кампании, затрагивающей устройства предварительного натяжения ремней безопасности. Следуйте инструкциям, приведенным в бюллетене Campaign обслуживание Bulletin, для правильной обработки SIR.

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности может быть развернуто внутри или снаружи транспортного средства. Используемый метод зависит от окончательного расположения транспортного средства. Просмотрите следующие процедуры, чтобы определить, какие из них будут работать лучше всего в данной ситуации.

Развертывание вне транспортного средства для натяжителей втягивающего устройства ремня безопасности

Развернуть устройства предварительного натяжения ремней безопасности вне транспортного средства, когда транспортное средство будет возвращено в эксплуатацию. Ситуации, которые требуют развертывания вне транспортного средства, включают следующее

1. С помощью диагностики SIR определяется, что устройство предварительного натяжения ремня безопасности работает неправильно.
2. Повреждается хвостовик предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности, если он оборудован.
3. Поврежден разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности.
4. Повреждены клеммы разъема натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности.

Для приведения в рабочее состояние и ликвидации не сработавшего предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности предусмотрен любой требуемый период удержания.

Необходимые инструменты

1. SA9413NE Приспособление для установки SIR. См. " Специальные инструменты ". (ref-196951-S32989551812005101000000)
2. SA9207Z-A SIR Deployment жгут. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196951-S32989551812005101000000)
3. Соответствующий адаптер с косичками

1. Выключите зажигание.
2. Извлеките ключ зажигания.
3. Наденьте защитные очки.
4. Снять механизм предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности с транспортного средства. См. разделы " Замена механизма предварительного натягивания втягивающих устройств ремней безопасности - передняя часть (седан) " или " Смена механизма предварительной натяжения втягивающегося устройства ремней - передняя сторона (купе) ". (ref-196951-S02507728522005101000000)(ref-196951-S32585095002005101000000)
5. При переносе устройства предварительного натяжения ремня безопасности в зону развертывания держите пальцы подальше от ремня безопасности.
6. Освободите пространство на земле диаметром около 1,85 м (6 футов) для установки устройства предварительного натяжения ремня безопасности. По возможности используйте асфальтированное, открытое место, свободное от деятельности. В противном случае используйте свободное место в цехе. Убедитесь в наличии достаточной вентиляции.
7. Убедитесь, что на участке нет свободных или легковоспламеняющихся предметов.
8. Разместите SA9413NE в центре очищенной области. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196951-S32989551812005101000000)
9. Заполните пластиковый резервуар приспособления водой или песком.
10. Установите натяжитель ремня безопасности в приспособление для установки SIR, при этом ремень безопасности выходит через верхнюю часть приспособления. Используйте следующий способ монтажа. Отрегулируйте и закрепите 2 рычага SA9413NE на приспособлении для установки так, чтобы короткие прорезанные части рычагов стояли вертикально и были обращены к центру приспособления для установки. См. " Специальные инструменты ". Для монтажа используйте болт соответствующего размера и гайку с шайбами, чтобы надежно затянуть крепежное отверстие между двумя кронштейнами. (ref-196951-S32989551812005101000000)
11. Осмотрите SA9207Z-A и соответствующий адаптер на предмет повреждений. См. " Специальные инструменты ". Замените по мере необходимости. (ref-196951-S32989551812005101000000)
12. Закоротите 2 жгута развертывания SIR (1), используя 1 банановый штекер, вставленный в другой.
13. Подсоедините соответствующий переходник (2) к кабельному жгуту (1).
14. Удлините кабельный жгут и адаптер для развертывания SIR на полную длину от приспособления для развертывания.
15. Подсоедините разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности к адаптеру на жгуте развертывания.
16. Очистить область людей.
17. Отделите 2 банановые пробки на кабеле развертывания SIR.
18. Поместите источник минимального напряжения 12 В/2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгута.
19. Подсоедините провода жгута развертывания SIR к источнику питания. Развертывание натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности произойдет при установлении контакта.
20. Отсоединить жгут развертывания ПСА от источника питания после развертывания натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности.
21. Установите один банановый штекер в другой, чтобы укоротить провода жгута развертывания.
22. Если натяжитель сиденья не развернулся, отсоедините переходник и прекратите процедуру. Обратитесь в группу технической поддержки. В противном случае выполните следующие действия.
23. Наденьте пару магазинных перчаток.
24. Как можно скорее отсоедините адаптер косички от устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
25. Разложенный натяжитель ремня безопасности утилизируйте через обычные мусорные каналы.
26. Вымойте руки мягким мылом.

Размещать втягивающие устройства ремня безопасности внутри транспортного средства при разрушении транспортного средства или при спасении автомобиля на запчасти. Это включает, но не ограничивается следующими ситуациями

1. Срок эксплуатации транспортного средства истек.
2. Неустранимые повреждения возникают у автомобиля при аварии типа «не развертывание».
3. Во время угона транспортное средство получает непоправимые повреждения.
4. Транспортное средство спасается для деталей, которые будут использоваться на транспортном средстве с другим VIN, в отличие от восстановления того же VIN.

1. Выключите зажигание.
2. Извлеките ключ зажигания.
3. Наденьте защитные очки.
4. Удалите все незакрепленные предметы с передних сидений.
5. Отсоедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя / левого (см. раздел " Замена устройства предварительного натяжения втягивающих устройств ремней безопасности - передняя часть (седан) " или " Установка устройства предварительной натяжки втягивающегося устройства ремней - передняя сторона (купе) "). (ref-196951-S02507728522005101000000)(ref-196951-S32585095002005101000000)
6. Вырежьте разъем ремня безопасности втягивающего устройства предварительного натяжения из транспортного средства, оставив не менее 16 см (6 дюймов) провода на разъеме.
7. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
8. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для ремня безопасности предварительного натяжения развертывания ремня.
9. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
10. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода. Провода развертывания должны оставаться закороченными и не подключаться к источнику питания до тех пор, пока вы не будете готовы развернуть устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
11. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
12. Проверьте надежность предыдущих подключений.
13. Согните плоско витое соединение.
14. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
15. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
16. Подсоедините жгут развертывания к соединителю натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности.
17. Проложите жгут развертывания из стороны водителя транспортного средства.
18. Отсоединить разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира / правого См. " Замена предварительного натягивателя втягивающегося устройства ремней безопасности - спереди (седан) " или " Установка предварительного втягивающего устройства ремни безопасности - впереди (купе) ". (ref-196951-S02507728522005101000000)(ref-196951-S32585095002005101000000)
19. Вырежьте разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности из транспортного средства, оставив не менее 16 см (6 дюймов) провода на разъеме.
20. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
21. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для ремня безопасности предварительного натяжения развертывания ремня.
22. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
23. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода. Провода развертывания должны оставаться закороченными и не подключаться к источнику питания, пока вы не будете готовы развернуть устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
24. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
25. Проверьте надежность предыдущего подключения.
26. Согните плоско витое соединение.
27. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
28. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
29. Подсоедините жгут развертывания к соединителю (3) предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности.
30. Проложите жгут развертывания с пассажирской стороны транспортного средства.
31. Полностью закройте лобовое стекло и проемы передних дверей капельной тканью.
32. Развертывание каждого цикла развертывания по одному.
33. Растяните все провода жгута развертывания с левой и правой стороны транспортного средства на полную длину.
34. Поместите источник питания, минимум 12 В/минимум 2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгутов.
35. Отделите один комплект проводов и прикоснитесь концами проводов к источнику питания, чтобы развернуть преднатяжители ремней безопасности.
36. Отсоедините жгут развертывания от источника питания и скрутите концы проводов.
37. Продолжите тот же процесс с оставшимися доступными жгутами развертывания.
38. Снимите капельную ткань с автомобиля.
39. Отсоедините все жгуты от автомобиля.
40. Жгуты утилизировать.
41. Утилизировать транспортное средство таким же образом, как и транспортное средство, не оснащенное SIR.
42. Если один или несколько натяжных устройств втягивающего устройства ремня безопасности не сработали, выполните следующие действия для снятия с транспортного средства не развернутого натяжного устройства втягивающих устройств ремней безопасности: см. раздел " Замена втягивающегося устройства - передняя часть (седан) " или " замена втягиваемого устройства - спереди (купе) ". (ref-196951-S02507728522005101000000)(ref-196951-S32585095002005101000000)
43. Обратиться за дополнительной помощью к Группе технической помощи.

Индикатор подушки безопасности

Индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG, расположенный в блоке приборной панели (IPC), может быть использован для уведомления водителя о сбоях в работе системы SIR и для проверки того, что сенсорный и диагностический модуль (SDM) обменивается данными с IPC. Когда зажигание включено, SDM получает положительное напряжение зажигания. SDM запрашивает IPC мигать индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG семь раз. Во время мигания индикатора SDM не проводит тестирование всех компонентов системы SIR.

Двухступенчатые модули нагнетателя

Двухступенчатый модуль надувателя содержит корпус, надувную подушку безопасности, два инициирующих устройства, канистру из газогенерирующего материала и, в некоторых случаях, хранящийся сжатый газ. Два инициатора являются частью петли фронтального развертывания. Функция петель фронтального развертывания заключается в подаче тока через рулевое колесо и приборную панель (I / P) модулей надувателя для развертывания подушек безопасности. Модули надувателя имеют две ступени развертывания, которые изменяют величину ограничения для пассажира в соответствии с тяжестью столкновения.

Каждый модуль двухступенчатого наполнителя надувной подушки безопасности оснащен шунтирующим стержнем, расположенным в разъемах модуля. Шунтирующий стержень шунтирует контур развертывания модуля надувной подушки безопасности, чтобы предотвратить нежелательное развертывание подушки безопасности при ее отсоединении.

Надувные удерживающие втягивающие устройства ремня безопасности

Втягивающее устройство ремня безопасности состоит из корпуса, втягивающего устройства ремня безопасности, ремня безопасности, отсоединенного от ремня безопасности, ремня безопасности и баллона с газогенерирующими материалами. Инициатор является частью контура втягивания ремня безопасности. Когда транспортное средство участвует в столкновении с достаточной силой, модуль обнаружения и диагностики (SDM) вызывает протекание тока через петли развертывания ремня безопасности к инициатору. Ток, проходящий через инициатор, воспламеняет материал в баллоне, вызывая быстрое образование газа.

Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса

Катушка модуля рулевого колеса прикреплена к рулевой колонке и расположена под рулевым колесом. Катушка модуля рулевого колеса состоит из двух или более токоведущих катушек. Катушки позволяют вращать рулевое колесо, сохраняя непрерывный электрический контакт между петлей развертывания водителя и модулем рулевого колеса. Два или четыре, если оснащены двухступенчатыми воздушными подушками, провода катушки используются для петли развертывания модуля рулевого колеса. Дополнительные провода катушки используются для аксессуаров, прикрепленных к рулевому колесу в зависимости от модели транспортного средства.

Рулевая колонка и колесо

Рулевое колесо и колонки предназначены для поглощения энергии при контакте водителя с рулевым колесом или надутой подушкой безопасности. При лобовом столкновении водитель может непосредственно войти в контакт с рулевым колесом или загрузить рулевое колесо и колонку через надутую подушку безопасности. Когда водитель прикладывает нагрузку к подушке безопасности или рулевому колесу, колонка будет сжиматься вниз, поглощая часть удара, помогая уменьшить телесные повреждения водителя. Рулевое колесо и колонку необходимо осмотреть на предмет повреждений после столкновения.

Коленный буфер

Коленные буферы предназначены для помощи в удержании нижней части туловища пассажиров передних сидений путем поглощения энергии через верхние ноги пассажиров передних сидений. При лобовом столкновении ноги пассажира переднего сиденья могут соприкасаться с коленными буферами. Коленные буферы предназначены для раздавливания или деформации, поглощая часть удара, что помогает уменьшить телесные повреждения. Коленные буферы водителя и пассажира расположены в нижней части приборной панели и должны быть осмотрены на предмет повреждений после столкновения.

Надувные удерживающие модули на крыше

Модули рельса крыши расположены под верхней облицовкой, проходящей от передней передней стойки до задней стойки окна. Модули рельса крыши содержат корпус, надувной воздушный мешок, инициирующее устройство и канистру из газогенерирующего материала. Инициатор является частью контура развертывания модуля рельса крыши. Когда происходит боковой удар достаточной силы, SIS обнаруживает удар и отправляет сигнал в модуль обнаружения и диагностики (SDM). SDM сравнивает сигнал, полученный от контура SIS, со значением, сохраненным в памяти.

Каждый модуль направляющей крыши оснащен шунтирующим стержнем, расположенным на разъеме модуля. Шунтирующий стержень шунтирует цепь контура развертывания модуля направляющей крыши, чтобы предотвратить нежелательное развертывание подушки безопасности при обслуживании модуля надувающего устройства.

Надувной ограничительный датчик бокового удара (SIS)

Датчик бокового удара (SIS) содержит сенсорное устройство, которое контролирует ускорение и изменения скорости транспортного средства, чтобы обнаружить боковые столкновения, которые являются достаточно серьезными, чтобы гарантировать развертывание подушки безопасности. SIS не является частью контура развертывания, а вместо этого обеспечивает вход в модуль обнаружения и диагностики (SDM). SDM содержит микропроцессор, который выполняет вычисления с использованием измеренных ускорений и сравнивает эти вычисления со значением, сохраненным в памяти. Когда сгенерированные вычисления превышают сохраненное значение, SDM приведет к протеканию тока через пакеты развертывания подушки безопасности.