Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Rio/Kia Rio II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Обзор Kia Rio II рестайлинг

Топливная система двигателя 12 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ПОДГОТОВКА Снять подушку заднего сиденья (см. " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ ") и открыть эксплуатационную крышку (А). (/kia/rio/ii-2009-2011/remont/sidenia/#sidene-i-pitanie-sidenia-sidene-i-mekhanicheskoe-sidene)
  2. СТРАВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ДАВЛЕНИЕ Отсоединить разъем топливного насоса (А). Запустить двигатель и дождаться исчерпания топлива в топливопроводе. После остановки двигателя повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно уменьшите давление топлива, иначе произойдет разлив топлива.
  3. УСТАНОВКА СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА (SST) 38000 Подсоединить шланг подачи топлива 09000 Отсоединить шланг подачи топлива от нагнетательного трубопровода ВНИМАНИЕ: Закрыть шланговое соединение магазинным полотенцем для предотвращения разбрызгивания топлива, вызванного остаточным давлением в топливопроводе Установить переходник датчика давления топлива (09353-38000) между нагнетательным трубопроводом и шлангом подачи топлива Подсоединить штуцер датчика давления топлива (09353-24000) к штуцеру датчика давления топлива (09353-24000)
  4. ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ Подсоединить отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на вывод топливного насоса и включить топливный насос. При поданном давлении топлива проверить отсутствие утечки топлива из манометра топлива или соединительной части.
  5. ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ТЕСТ Медленно отключить отрицательную (-) клемму топливного насоса после того, как датчик давления топлива вышел из строя. Подключить топливный насос к штуцеру регулятора давления топлива. Запустить двигатель и измерить давление топлива на холостом ходу. Стандартное падение: 343 КП а (3,5 кгс / см 2, 49,8 фунт / кв.
  6. СТРАВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ДАВЛЕНИЕ Отсоединить разъем топливного насоса (А). Запустить двигатель и дождаться исчерпания топлива в топливопроводе. После остановки двигателя повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно уменьшите давление топлива, иначе произойдет разлив топлива.
  7. ИЗВЛЕЧЬ СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (SST) И ПОДСОЕДИНИТЬ шланг 093000 заправки топливом Отсоединить топливный манометр и шланг (09353-24100) от штуцера топливного манометра (09333-24000).отсоединить штуцер подачи топлива (09343-24 000) от переходника избыточного давления топлива (09 353-38000). Отсоединить топливный шланг почувствуйте давление топлива от Штуцера избыточного топлива (9 363-2).
  8. ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА НА СОЕДИНЕНИИ Подсоединить отрицательный (-) зажим аккумулятора. Подайте напряжение аккумулятора на зажим топливного насоса и включить топливный насос. При поданном давлении топлива проверить отсутствие утечки топлива из манометра давления топлива или соединительной части. Если автомобиль в норме, подсоединить разъем топливного насоса.
Схема №27
  1. Измерить сопротивление между выводами 1 и 2 инжектора. Сопротивление инжектора: 13,8 ~ 15,2 Ом при 20°C
  2. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить инжектор.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Подготовка Снять подушку заднего сиденья (см. " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ "), демонтировать эксплуатационную крышку (А). Отсоединить штуцер топливного насоса (A); запустить двигатель и дождаться исчерпания запаса топлива в топливопроводе; после остановки двигателя повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. (/kia/rio/ii-2009-2011/remont/sidenia/#sidene-i-pitanie-sidenia-sidene-i-mekhanicheskoe-sidene)
  2. Отсоединить линию подачи топлива (А) и шланг канистры (Б).
  3. Жизнь транспортного средства.
  4. Снять центральный глушитель (см. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (/kia/rio/ii-2009-2011/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-sistema-vypuska)
  5. Поддержите топливный бак домкратом.
  6. Открутить болты крепления тормозного шланга (А).
  7. Отсоединить топливозаправочный патрубок (А), уравнительный шланг (Б) и канистровый шланг (В).
  8. Открутить крепежные болты топливного бака (2) и гайки (2), а затем снять топливный бак.

Примечание

Другие статьи — Система подачи топлива