Главная/Kia/Rio/Kia Rio II (2005-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система блокировки и разблокировки дверей с электроприводом…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система блокировки и разблокировки дверей с электроприводом: Диагностика Kia Rio II

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B3265 расшифровка кода ошибкиВыход магистрального реле замыкается на батарею или землю, либо разомкнут

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - доступ к транспортному средству

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка диагностической системы - транспортное средство предоставит следующую информацию (ref-269795-S23164669932007110200000)

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование диагностической проверки системы - транспортное средство определит правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится.

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияВыбор дополнительного менюОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен, все двери и багажник закрыты, автомобиль в ПАРКЕ или НЕЙТРАЛЬ.
Напряжение батареиКорпус и аксессуары / Двери / Отображение данных / Keyless / Данные дистанционного запускаНормальный/вне диапазонаНормальный
Переключатель двери ПриоткрытоКорпус и аксессуары / Двери / Отображение данных / Keyless / Данные дистанционного запускаДверь закрыта/Дверь ПриоткрытоДверь закрыта
Выключатель дверного цилиндраКорпус и аксессуары / Двери / Отображение данных / Keyless / Данные дистанционного запускаВВарьируется
Выключатель дверного цилиндраКорпус и аксессуары / Двери / Отображение данных / Keyless / Данные дистанционного запускаБездействовать/Запирать/Открывать/Делать инвалидомНеработающий
Дверь водителя Приоткрыто Sw.Корпус и аксессуары / Двери / Отображение данных / Keyless / Данные дистанционного запускаДверь закрыта/Дверь ПриоткрытоДверь закрыта
Команда привода замка двери водителяКорпус и аксессуары / Двери / Отображение данных / Keyless / Данные дистанционного запускаБездействовать/Запирать/Открывать/Делать инвалидомНеработающий
Команда привода блокировки двери пассажираКорпус и аксессуары / Двери / Отображение данных / Keyless / Данные дистанционного запускаБездействовать/Запирать/Открывать/Делать инвалидомНеработающий
Магистральный Приоткрыто-коммутаторКорпус и аксессуары / бесключевой вход / отображение данных / Бесключевой доступ / данные дистанционного запускаTrunk замкнут/Trunk ПриоткрытоЗакрытая магистраль
Двигатель багажникаКорпус и аксессуары / бесключевой вход / отображение данных / Бесключевой доступ / данные дистанционного запускаВыкл./Вкл.Прочь
Команда электромагнита освобождения соединительной линииКорпус и аксессуары / бесключевой вход / отображение данных / Бесключевой доступ / данные дистанционного запускаВыкл./Вкл.Прочь
Переключатель освобождения соединительной линииКорпус и аксессуары / бесключевой вход / отображение данных / Бесключевой доступ / данные дистанционного запускаНеактивно/АктивноНеактивный

Модуль управления кузовом (BCM)

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваВыбор дополнительного менюОписание
Разблокировка двери водителяКузов и аксессуары / Двери / Специальные функции / двериМодуль управления кузовом (BCM) активирует реле разблокировки двери водителя при выборе ON. Дверь водителя должна разблокироваться.
Заблокировать все двериКузов и аксессуары / Двери / Специальные функции / двериBCM активирует реле блокировки дверей при выборе ON. Все двери должны блокироваться.
Разблокировка пассажирской двериКузов и аксессуары / Двери / Специальные функции / двериBCM активирует реле разблокировки пассажирской двери, когда вы выбираете ON. Пассажирская дверь должна разблокироваться.
Освобождение магистралиКузов и аксессуары / задний конец кузова / специальные функции / различные испытанияBCM активирует управление реле освобождения соединительной линии по команде ON. Крышка соединительной линии должна быть освобождена.

Модуль управления кузовом (BCM)

Инструкции по диагностике

  1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-269795-S23164669932007110200000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Инструкции по выполнению диагностических процедур ". (ref-269795-S09314557472007110200000)
  3. " Диагностика на основе стратегии " предоставляет обзор каждой диагностической категории. (ref-269795-S26920309082007110200000)

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Управление приводом складной верхней крышки111
Управление реле освобождения магистралиB3265 06, 1B3265 06, 1B3265 01, 1
Задняя крышка отсека Приоткрыто выключатель сигнал344
Управление приводом разблокировки крышки заднего отсека222
Сигнал разблокировки привода блокировки заднего отсека222
Складная верхняя крышка привода массы1
Масса привода разблокировки крышки заднего отсека1
Задняя крышка отсека Приоткрыто выключатель масса4
Масса разъединителя крышки заднего отсека2
1. Неисправность разблокировки крышки заднего отсека 2. Выключатель разблокировки крышки заднего отсека Неисправность 3. Магистральный индикатор Приоткрыто всегда включен 4. Магистральный индикатор Приоткрыто не работает

B3265 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.

Как протестировать цепи/систему

  1. Зажигание выключено, отключите реле отпуска из багажника.
  2. Подключите контрольную лампу между цепью катушки реле В + и цепью управления катушкой реле.
  3. Включение и выключение расцепителя магистрали с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
  4. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените реле освобождения соединительной линии.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу замков дверей с электроприводом или освобождения багажника. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-269796-S31812107652007110200000)
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Блокировка дверцы питания не работает
  2. Разъединение соединительной линии не работает
  1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-269795-S23164669932007110200000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Инструкции по выполнению диагностических процедур ". (ref-269795-S09314557472007110200000)
  3. " Диагностика на основе стратегии " предоставляет обзор каждой диагностической категории. (ref-269795-S26920309082007110200000)
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Привод дверного замка - Привод - Управление замком111
Привод дверного замка - Пассажир - Управление замком111
Привод дверного замка - Водитель - Управление разблокировкой111
Привод дверного замка - Пассажир - Управление разблокировкой111
Сигнал переключения косяка двери водителя222
Сигнал переключения косяка пассажирской двери222
Источник напряжения приемника блокировки двери с дистанционным управлением (RCDLR)333
Последовательные данные приемника замка двери дистанционного управления (RCDLR)B3100 02B3100 02B3100 01B3100 73
Масса защелки двери водителя22
Масса защелки пассажирской двери22
Масса приемника замка двери дистанционного управления (RCDLR)33
1. Силовые дверные замки В нерабочем состоянии 2. Неисправность индикатора двери Приоткрыто 3. Система бесключевого доступа не работает

Силовые дверные замки не работают

Дверные замки в нерабочем состоянии - один

  1. Зажигание выключено, отсоедините неисправный разъем жгута привода замка двери.
  2. Подключите контрольную лампу между недействующим замком привода дверного замка и разблокируйте цепи управления на недействующем соединителе жгута привода дверного замка.
  3. Включите зажигание, установите сканирующее устройство и выполните тест блокировки и разблокировки двери, расположенный в меню специальных функций BCM. Контрольная лампа должна загораться по мере выполнения теста блокировки и отпирания. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте замок привода дверного замка и разблокируйте цепи управления на предмет открытого / высокого сопротивления.
  4. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените привод дверного замка.

Дверные замки в нерабочем состоянии - все

  1. Включите зажигание, установите сканирующее устройство и выполните тест блокировки и разблокировки двери, расположенный в меню специальных функций BCM. Обе двери должны блокироваться и отпираться по мере выполнения теста. Если обе двери не запираются и не отпираются, замените BSM.
  1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-269795-S23164669932007110200000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Инструкции по выполнению диагностических процедур ". (ref-269795-S09314557472007110200000)
  3. " Диагностика на основе стратегии " предоставляет обзор каждой диагностической категории. (ref-269795-S26920309082007110200000)
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Управление приводом складной верхней крышки111
Управление реле освобождения магистралиB3265 06, 1B3265 06, 1B3265 01, 1
Задняя крышка отсека Приоткрыто выключатель сигнал344
Управление приводом разблокировки крышки заднего отсека222
Сигнал разблокировки привода блокировки заднего отсека222
Складная верхняя крышка привода массы1
Масса привода разблокировки крышки заднего отсека1
Задняя крышка отсека Приоткрыто выключатель масса4
Масса разъединителя крышки заднего отсека2
1. Неисправность разблокировки крышки заднего отсека 2. Выключатель разблокировки крышки заднего отсека Неисправность 3. Магистральный индикатор Приоткрыто всегда включен 4. Магистральный индикатор Приоткрыто не работает

Освобождение соединительной линии в нерабочем состоянии

Неисправность выключателя выключения крышки заднего отсека

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на выключателе спуска крышки заднего отсека.
  2. Испытайте сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой A цепи массы и землей. Если оно превышает 1,0 ом, проверьте клемму A схемы массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
  3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр переключателя освобождения магистрали сканирующего прибора НЕАКТИВЕН. Если указанное значение не указано, проверьте клемму C сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. При нормальном тестировании цепи замените BCM.
  4. Установите 3-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой C сигнальной цепи и клеммой A заземляющей цепи. Убедитесь, что переключатель освобождения соединительной линии сканирующего устройства находится в положении активно (активно). Если указанное значение не указано, проверьте клемму C на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените BCM.
  5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените выключатель выключения крышки заднего отсека.

Неисправность крышки заднего отсека

  1. Зажигание выключено, отключите реле отпуска из багажника.
  2. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что контрольная лампа не горит между управляемой выходной цепью релейного выключателя и землей. Если контрольная лампочка горит, проверьте контролируемую выходную цепь на короткое замыкание до напряжения.
  3. Убедитесь, что контрольная лампа горит между цепью катушки реле B + и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
  4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между цепью реле B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на обрыв / высокое сопротивление.
  5. Отсоедините разъем жгута на приводе складной верхней крышки.
  6. Проверьте сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой B цепи массы привода со складывающейся верхней крышкой и землей. Если оно превышает указанный диапазон, протестируйте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
  7. Подсоедините разъем жгута к приводу складной верхней крышки.
  8. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между релейным переключателем B + и управляемой выходной цепью релейного переключателя. Убедитесь, что привод складной верхней крышки активирован. Если исполнительный механизм раскладывающейся верхней крышки не активируется, протестируйте цепь управления на наличие открытого / высокого сопротивления.
  9. Отсоедините разъем жгута на приводе спуска крышки заднего отсека.
  10. Испытайте сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой B цепи массы привода освобождения крышки заднего отсека и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
  11. Подсоедините разъем жгута к приводу спуска крышки заднего отсека.
  12. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между релейным выключателем B + и управляемой выходной цепью релейного выключателя. Убедитесь, что активирован исполнительный механизм освобождения крышки заднего отсека. Если исполнительный механизм высвобождения крышки заднего отделения не активируется, проверьте цепь управления на наличие открытого / высокого сопротивления.
  13. Подключите контрольную лампу между цепью катушки реле В + и цепью управления катушкой реле.
  14. Включение и выключение расцепителя магистрали с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
  15. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените реле освобождения соединительной линии.

Как протестировать компоненты

Выключатель выключения крышки заднего отсека

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на выключателе спуска крышки заднего отсека.
  2. Проверьте наличие бесконечного сопротивления между клеммой массы и сигнальной клеммой, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного, замените переключатель.
  3. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между клеммой массы и сигнальной клеммой, когда переключатель находится в закрытом положении. Если больше 1 ом, замените выключатель выключения крышки заднего отсека.

Реле освобождения магистрали

  1. Зажигание выключено, отключите реле отпуска из багажника.
  2. Испытайте на сопротивление 60-180 Ом между клеммами 85 и 86. Если сопротивление не находится в указанном диапазоне, замените реле освобождения багажника.
  3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87
  4. Установите 20-амперную перемычку с плавким предохранителем между релейными клеммами 85 и 12 вольт. Установите перемычку между релейной клеммой 86 и землей. Проверьте сопротивление менее 2,0 Ом между клеммами 30 и 87. Если больше 2.0 Ом, замените реле размыкания магистрали.

Привод освобождения крышки заднего отсека и привод складывающейся верхней крышки

  1. Зажигание выключено, отсоедините привод.
  2. Установите 10-амперную перемычку между цепью подачи напряжения и 12 вольтами. Установите перемычку, соединяющую клемму массы с землей. Убедитесь в том, что привод активирован. Если привод не активируется, замените привод спуска крышки заднего отсека.