Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Выхлопная система имеет очень низкое противодавление в нормальных условиях. Если вытяжная система ограничена, значительное увеличение давления выхлопа отмечается на датчике обратного давления J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Удаление нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) может установить расшифровка кода ошибки. При завершении этой диагностической таблицы обязательно очистите все коды. (ref-269792-S41199359472007110200000)
- 4: Этот этап изолирует каталитический нейтрализатор от остальной части выхлопной системы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проверили жалобу клиента? | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | Вы просмотрели диагностическую информацию о симптомах выхлопа и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Симптомы - выхлоп двигателя | |
| 3 | Демонтировать предварительно катализаторный датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. раздел " Замена датчика нагретому кислороду 1 ". Установить датчик обратного давления выхлопных газов J 35314-A на место датчика подогреваемый кислородный датчик. См. " Специальные инструменты ". Запустить и управлять транспортным средством. Увеличить и контролировать частоту вращения двигателя при 2 500 об / мин. Наблюдать за показаниями противодавления выхлопной системы на датчике. Показания превышают указанное значение? (ref-269804-S30287990462007110200000)(ref-269792-S41199359472007110200000) | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите двигатель и установите зажигание в положение замок. Снимите показания J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Установите датчик подогреваемый кислородный датчик предварительного катализатора. Обратитесь к разделу " Замена датчика нагретого кислорода 1 ". Удалите посткатализаторный датчик xtag1. См. раздел " Установка датчика 2 подогретого кислорода.датчика ". Установить J35314-А на место после датчика xagx2, см. пункт " Система запуска 500 ". подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-269792-S41199359472007110200000)(ref-269804-S30287990462007110200000)(ref-269804-S27689530822007110200000)(ref-269792-S41199359472007110200000) | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Повреждение в выхлопной трубе Мусор в выхлопной трубе Глушитель или внутренний провал резонатора Двухслойное разделение выхлопной трубы Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Замените каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (Lnf) " или " замена каталитического преобразователя (LE5) ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-269792-S42797936102007110200000)(ref-269792-S25893027912007110200000) | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Снимите J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Установите датчик подогреваемый кислородный датчик после катализатора. Обратитесь к разделу " Замена датчика нагретого кислорода 2 ". Очистите все коды. Проведите дорожную проверку автомобиля, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? (ref-269792-S41199359472007110200000)(ref-269804-S27689530822007110200000) | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Ограниченный выхлоп
Выхлопная система Описания
| Важно | Использование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью. |
|---|
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланец и муфта с уплотнительным соединением. Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны