Главная/Kia/Rio/Kia Rio II (2005-2009)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления с механической коробкой передач.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления с механической коробкой передач.: Прочее Kia Rio II

Сцепление ~3 мин чтения

Герметики, клеёв и смазки

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
СШАКанада
Гидравлическая жидкость сцепленияDOT 3 Гидравлическая жидкость12345347992667

Герметики, клеи и смазки

Неустойчивый

Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил клиент, чтобы убедиться, что система работает должным образом.

Затрудненное переключение передач сцепления ведет

ПричинаДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сцепление не расцепляется полностью, чтобы обеспечить плавные переключения. Это может привести к столкновению передач, когда транспортное средство не движется, на холостом ходу и при переключении из нейтрального положения или жесткому включению и выключению передач во время движения транспортного средства. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполните необходимые проверки. (ref-269814-S41107884452007110200000)
Педаль заблокирована от полного ходаОсмотрите на наличие препятствий, которые не позволят педали уйти в пол. Очистите любые препятствия из-под области педалей, например, коврики для пола или панели интерьера.
Слишком большой ход между педалью и главным цилиндром сцепленияОсмотрите педаль на предмет износа втулок. При износе замените втулки педали (см. раздел " Замена педали сцепления "). (ref-269814-S32804936042007110200000)
Ослабление крепления педали сцепленияПроверьте монтажный кронштейн педали сцепления на наличие ослабленных или отсутствующих креплений, замените или отремонтируйте крепления. См. раздел " Замена педалей сцепления ". (ref-269814-S32804936042007110200000)
Рычажный механизм при изношенной или поврежденной педалиОсмотрите рычажный механизм на педали на предмет чрезмерного износа. При необходимости отремонтируйте или замените рычажной механизм (см. раздел " Замена педали сцепления "). (ref-269814-S32804936042007110200000)
Захват или обвязка главного цилиндра сцепленияОсмотрите главный цилиндр на предмет возможности свободного перемещения поршня в полном диапазоне хода. При необходимости замените главный цилиндр сцепления (см. раздел " Замена главного цилиндра сцепления "). (ref-269814-S20353768502007110200000)
Воздух в гидросистеме сцепленияСтравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-269814-S38939876152007110200000)
Утечка в главном цилиндре сцепленияПроверьте правильность резерва педали. Отпустите наполовину педаль. Несколько раз нажмите на нее. Убедитесь, что запас педалей все еще есть. Замените главный цилиндр сцепления, если он не будет удерживать резерв педалей. См. " Замена главного цилиндра сцепления ". (ref-269814-S20353768502007110200000)
Поврежденные компоненты сцепления в сбореСнимите сцепление в сборе. Проверьте следующие компоненты сцепления на наличие повреждений: Поврежденные шлицы ступицы диска сцепления погнутый диск сцепления изогнутые приводные ремни сломанный или искривленный нажимной диск Замените узел сцепления, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных повреждений. Обратитесь к разделу " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)
Чрезмерная боковая нагрузка на цилиндр привода сцепленияОсмотрите следующие компоненты системы сцепления: Чрезмерное биение маховика Чрезмерное смещение двигателя в сторону коробки передач Цилиндр привода сцепления в сторону трансмиссии Смещение оси Отремонтируйте или замените любые неисправные компоненты.
Изношены или повреждены шлицы входного вала трансмиссияЗамените входной вал коробки передач (см. раздел " Разборка коробки передач "). (ref-269781-S00673758602007110200000)
Плотные или загрязненные шлицы диска сцепленияОчистите диск сцепления и шлицы входного вала. Если диск сцепления не будет очищен, замените сцепление в сборе. См. " Ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)
Чрезмерная несоосность картера маховика, блока двигателя к картеру сцепления или переднего картера трансмиссииОсмотрите картер сцепления или передний корпус коробки передач на наличие неисправностей. Если он неисправен, замените картер сцепления (см. раздел " Замена трансмиссии "). Замените половину переднего корпуса коробки передач (см. подраздел " Разборка коробки передач ") (ref-269781-S26654548322007110200000)(ref-269781-S00673758602007110200000)
Смазка или загрязнение масла на поверхности дисков сцепленияУстраните утечку масла. Устранить утечку смазки. Очистить поверхность диска сцепления и другие компоненты узла сцепления. Заменить узел сцепления, если он не будет очищен. См. " Диск привода сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)

Затрудненное переключение передач сцепление ведет

Проскальзывание сцепления

ПричинаДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сцепление не включается полностью после отпускания педали, переключения передач или пробуксовки сцепления во время максимальных нагрузок на двигатель, таких как подъемы или высокие скорости транспортного средства. Проскальзывание сцепления идентифицируется по увеличению оборотов двигателя без увеличения скорости автомобиля. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполните необходимые проверки. (ref-269814-S41107884452007110200000)
Неправильная высота педали сцепления, не позволяющая главному цилиндру сцепления вернутьсяОтрегулируйте переключатель положения педали сцепления (см. раздел " Замена переключателя положения педалей сцепления "). (ref-269814-S21504255682007110200000)
Пружина возврата педали сцепления сломана или отсутствуетЗамените возвратную пружину педали сцепления, если таковая имеется. См. раздел " Замена педалей сцепления ". (ref-269814-S32804936042007110200000)
Педаль сцепления заедает или заедаетУберите все предметы, которые могут соприкасаться с педалью. Осмотрите втулки педали на легкость движения. Замените педаль сцепления, если она неисправна. См. " Замена педали сцепления ". (ref-269814-S32804936042007110200000)
Обвязка или захват главного цилиндра сцепленияЗамените главный цилиндр сцепления (см. раздел " Замена главного цилиндра сцепления "). (ref-269814-S20353768502007110200000)
Заедание или заедание цилиндра привода сцепленияЗамените цилиндр привода сцепления (см. раздел " Замена цилиндра привода сцепления "). (ref-269814-S34320563932007110200000)
Перекрученный или поврежденный гидравлический шланг сцепленияПроверьте правильность прокладки гидравлического шланга сцепления. Правильно проложите шланг. Проверьте наличие ослабленных или неисправных опор двигателя, которые могут привести к перекручиванию или защемлению гидравлического рукава. Отремонтируйте или замените неисправные опоры двигателя. Обратитесь к разделам " Замена подвески двигателя - левая сторона " и " Установка крепления двигателя - правая сторона ". Восстановите или замените гидравлический шланг сцепления в случае его повреждения. Ознакомьтесь с разделом " Заменить шланг / трубопровод гидравлической муфты ". (ref-269813-S42415595082007110200000)(ref-269813-S17030623372007110200000)(ref-269814-S04625448102007110200000)
Смазка или загрязнение маслом диска сцепленияУстраните причину утечки масла, устраните источник утечки смазки. Очистите компоненты сцепления от загрязнений. Если загрязнения не могут быть удалены, замените сцепление в сборе. См. " Диск привода сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)
Изношенный или поврежденный маховикЗамените маховик двигателя (см. " Замена маховика двигателя "). (ref-269813-S26852545992007110200000)
Изношенная поверхность диска сцепленияЗамените сцепление в сборе (см. раздел " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления "). (ref-269814-S28412505712007110200000)
Сгоревшие или застекленные диски сцепленияЗамените сцепление в сборе (см. раздел " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления "). (ref-269814-S28412505712007110200000)
Износ шлицев входного валаЗамените входной вал (см. раздел " Разборка коробки передач "). (ref-269781-S00673758602007110200000)
Неправильная шлифовка маховикаЗамените маховик, если он был неправильно повторно отшлифован, допуская контакт со ступицей диска сцепления или недостаточную зажимную нагрузку нажимного диска. См. " Замена маховика двигателя ". (ref-269813-S26852545992007110200000)

Проскальзывание сцепления

Заедание сцепления

ПричинаДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сцепление захватывает или дребезжит, или сцепление не может разжаться без рывка транспортного средства. Внезапное включение сцепления. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполните необходимые проверки. (ref-269814-S41107884452007110200000)
Загрязнение поверхности сцепления смазкой или масломУстраните причину утечки масла или загрязнения смазкой. Очистите поверхности сцепления. Замените компоненты сцепления, если они не будут очищаться. См. " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)
Незакрепленные или неисправные опоры двигателяОсмотрите опоры двигателя на предмет их ослабления или неисправности. Обратитесь к разделу " Осмотр опор двигателя ", отремонтируйте или замените опоры двигателя в соответствии с требованиями. См. разделы " Замена опоры двигателя - левая сторона " и " Установка подвески двигателя - правая сторона ". (ref-269813-S20502278632007110200000)(ref-269813-S42415595082007110200000)(ref-269813-S17030623372007110200000)
Залипание педали сцепленияПроверьте правильность работы педали сцепления. Если она неисправна, замените педаль сцепления (см. раздел " Замена педалей сцепления "). (ref-269814-S32804936042007110200000)
Обвязка привода сцепленияОсмотрите механизм управления сцеплением на предмет заедания или налипания уплотнений поршня на ступицу. Замените механизм управления сцепления, если он заедает (см. раздел " Замена цилиндра механизма управления сцеплениями "). (ref-269814-S34320563932007110200000)
Обвязка главного цилиндра сцепленияОсмотрите главный цилиндр сцепления на предмет заедания или застревания поршня в цилиндре. Если он неисправен, замените главный цилиндр (см. раздел " Замена главного цилиндра сцепления "). (ref-269814-S20353768502007110200000)
Деформированная крышка сцепленияОсмотрите крышку сцепления на предмет деформации, вызванной неправильной затяжкой болтов крышки сцепления. Замените крышку сцепления, если она деформирована. См. " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)
Неправильная установка сцепленияОсмотрите нажимной диск на предмет деформации, вызванной неправильной затяжкой болтов прижимного диска. Проверьте диск сцепления на наличие изогнутой ступицы из-за принудительной установки коробки передач. Убедитесь в правильности установки диска сцепления. Осмотреть диск сцепления для его установки назад. Замените сцепление в сборе, если оно повреждено или были установлены не те компоненты. Обратитесь к разделу " Приводной диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)
Бандаж диска сцепления на входном валуОсмотрите входной вал на предмет наличия ржавчины и мусора. ВАЖНО: Не используйте минеральное или парафиновое масло для смазки шлицев. Очистите и смажьте входной вал. Проверьте диск сцепления на наличие изогнутой ступицы. Замените муфту в сборе, если диск сцепления неисправен. Обратитесь к разделу " Приводной диск муфты и ведомый диск сцепления ". Осмотреть входной вал с целью выявления чрезмерного износа шлицов, вызывающего заедание диска сцепления. При износе заменить ведущий вал трансмиссии см. раздел " Разборка коробки передач ". (ref-269814-S28412505712007110200000)(ref-269781-S00673758602007110200000)
Поврежден нажимной диск сцепленияПроверьте нажимной диск на наличие изогнутых приводных ремней, вызванных неправильным использованием транспортного средства. Замените узел сцепления в случае повреждения нажимного диска сцепления. Сообщите об этом заказчику. См. " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)
Маховик неправильно обработанОсмотрите маховик на предмет того, что он неправильно обработан и создает помехи для диска сцепления. Замените маховик в случае его неправильной обработки. См. " Замена маховика двигателя ". (ref-269813-S26852545992007110200000)
Маховик неровныйОсмотрите поверхность маховика на наличие короблений или неровностей, при неисправности замените маховик (см. " Замена маховика двигателя "). (ref-269813-S26852545992007110200000)
Важно
Не используйте минеральное или парафиновое масло для смазки шлицев.

Заедание сцепления

Шум в сцеплении

ПричинаДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: От сцепления при включении или отключении идет рычание или шум. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполните необходимые проверки. (ref-269814-S41107884452007110200000)
Цилиндр привода сцепления поврежден или изношенЗамените цилиндр привода сцепления (см. раздел " Замена цилиндра привода сцепления "). (ref-269814-S34320563932007110200000)

Шум в сцеплении

Мягкая педаль сцепления, слабое усилие на педали

ПричинаДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль сцепления может ощущаться губчатой, или она требует очень мало усилий для работы. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполните необходимые проверки. (ref-269814-S41107884452007110200000)
Воздух в гидросистемеСтравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-269814-S38939876152007110200000)
Низкий уровень жидкости в главном цилиндреОсмотрите главный тормозной цилиндр, шланговые соединения и привод сцепления на наличие утечек. Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
Неполный возврат педалиОсмотрите педаль на предмет полного возврата. Устраните все препятствия, которые могут помешать работе педали. Замените возвратную пружину педали сцепления. Обратитесь к разделу " Замена педалей сцепления ". Отрегулируйте переключатель положения педали сцепления. см. раздел " Смена переключателя положения педалей муфты ". (ref-269814-S32804936042007110200000)(ref-269814-S21504255682007110200000)
Неправильно установлено сцеплениеСнимите сцепление и установите его правильно. Обратитесь к разделу " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)
Ослаблены или сломаны крепежные болты сцепленияУдалите сломанные болты, замените сломанные или ослабленные болты и затяните их. Обратитесь к разделу " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-269814-S28412505712007110200000)
Износ или повреждение цилиндра привода сцепленияЗамените цилиндр привода сцепления (см. раздел " Замена цилиндра привода сцепления "). (ref-269814-S34320563932007110200000)
Загрязненная гидравлическая жидкостьОсмотрите гидравлическую жидкость сцепления на предмет загрязнения водой. При наличии воды проверьте колпачок бачка на наличие неисправностей. Осмотреть рабочую жидкость муфты на наличие грязи или мусора. Проверить гидравлическую среду сцепления на отсутствие загрязнений минеральным маслом. В случае загрязнения заменить главный цилиндр сцепления, шланг сцепления в сборе и цилиндр привода сцепления. См. " Замена главного цилиндра сцепления " и " замена цилиндра привода сцепления ". Промойте и прокачайте гидросистему сцепления, если будут обнаружены вышеуказанные условия. См. раздел " Стравливание гидромуфты ". (ref-269814-S20353768502007110200000)(ref-269814-S34320563932007110200000)(ref-269814-S38939876152007110200000)

Мягкая педаль сцепления, слабое усилие на педали

Тугое нажатие педалей сцепления

ПричинаДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль сцепления требует больших усилий для работы. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполните необходимые проверки. (ref-269814-S41107884452007110200000)
Неправильная гидравлическая жидкостьПроверьте наличие соответствующей жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Обратитесь к разделу " Прокачка гидравлического сцепления ". Если обнаружено минеральное масло, замените главный цилиндр сцепления, шланг сцепления в сборе, цилиндр привода сцепления и промойте гидравлическую систему и заполните ее надлежащей жидкостью. См. " Замена главного цилиндра сцепления ", " замена цилиндра привода сцепления " и " Выкачивание гидравлической муфты ". (ref-269814-S38939876152007110200000)(ref-269814-S20353768502007110200000)(ref-269814-S34320563932007110200000)(ref-269814-S38939876152007110200000)
Загрязненная гидравлическая жидкостьОсмотрите гидравлическую жидкость на наличие воды, грязи и мусора. Проверьте рабочую жидкость на предмет загрязнения минеральным маслом. При загрязнении замените главный цилиндр сцепления, шланг сцепления в сборе и цилиндр привода сцепления. См. разделы " Замена главного цилиндра сцепления " и " Смена цилиндра привода сцепления ". Промойте гидросистему и заполните ее соответствующей жидкостью. См. " Прокачка муфты гидравлической ". (ref-269814-S20353768502007110200000)(ref-269814-S34320563932007110200000)(ref-269814-S38939876152007110200000)
Крепление педали сцепленияОсмотрите педаль на предмет привязки, отремонтируйте или замените педаль. См. раздел " Замена педали сцепления ". (ref-269814-S32804936042007110200000)
Изношена пружина педали сцепленияОсмотрите пружину педали сцепления на предмет износа и замените ее (см. раздел " Замена педалей сцепления "). (ref-269814-S32804936042007110200000)
Перекрученная или поврежденная гидравлическая труба сцепленияПроверьте, нет ли перекрученного или поврежденного гидравлического шланга. Отремонтируйте или замените гидравлический шланг сцепления. См. " Замена шланга / трубы гидравлического сцепления ". (ref-269814-S04625448102007110200000)
Слишком тонкий диск сцепленияЗамените сцепление в сборе (см. раздел " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления "). (ref-269814-S28412505712007110200000)

Тугое нажатие педали сцепления

Необходимые инструменты

  1. J 35555 Металл Mity Vac
  2. J 43485 Адаптер выпускного устройства усилителя рулевого управления

Отвод вакуума

  1. Убедитесь, что все гидравлические линии сухие, надежно закреплены и правильно проложены.
  2. Очистите крышку тормозного бачка от грязи и смазки, чтобы исключить попадание посторонних веществ в систему.
  3. Снимите крышку тормозного резервуара.
  4. Заполните весь тормозной резервуар до уровня MAX с помощью гидравлической тормозной жидкости DOT 3.
  5. Установить J 43485 и J 35555 в резервуар.
  6. Удерживайте J 43485 на месте, прикладывая вакуум 51-68 кПа (15-20 рт.ст.).
  7. Снимите переходник и долейте тормозной бачок до уровня МАКС.
  8. Медленно нажмите на педаль сцепления до полного нажатия.
  9. Дайте педали сцепления вернуться в положение остановки вверх и удерживайте в течение 5 секунд.
  10. Повторяйте шаги 4-9, пока весь воздух не будет удален из системы сцепления.
  11. Замените колпачок на тормозном резервуаре.
  12. Полностью применить тормоз ПАРК.
  13. Установите трансмиссию в нейтральное положение, нажмите на педаль сцепления и запустите двигатель.
  14. Прокачайте педаль сцепления до твердости.
  15. Прокачайте педаль тормоза до твердости.
  16. При необходимости добавьте дополнительную гидравлическую тормозную жидкость DOT 3, чтобы заполнить тормозной резервуар до уровня MAX.
  17. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной эксплуатации.

Ручное стравливание

ПримечаниеНе используйте повторно жидкость, которая была удалена из системы, чтобы заполнить резервуар главного цилиндра сцепления по следующим причинам: Жидкость может быть аэрирована. Жидкость может быть загрязнена. Жидкость может содержать слишком много влаги.

  1. Убедитесь, что все гидравлические линии и соединители сцепления сухие, надежно закреплены и правильно проложены.
  2. Очистите колпачок от грязи и смазки, чтобы исключить попадание посторонних веществ в систему.
  3. Снимите колпачок тормозного резервуара и заполните весь тормозной резервуар до уровня МАКС.
  4. Медленно нажмите на педаль сцепления до полного нажатия.
  5. Дайте педали сцепления вернуться в положение остановки вверх и удерживайте в течение 5 секунд.
  6. Проверьте тормозной резервуар, чтобы увидеть, имеет ли часть тормозного резервуара, которая соединена с гидравлической системой сцепления, тот же уровень жидкости, что и остальная часть тормозного резервуара. Если жидкости не одинаковы, добавьте гидравлическую тормозную жидкость DOT 3, пока весь тормозной резервуар не достигнет уровня MAX.
  7. Повторяйте шаги 3-5 до тех пор, пока воздух не будет удален из системы сцепления и педаль сцепления не почувствует твердость.
  8. Замените колпачок на тормозном резервуаре.
  9. Полностью применить тормоз ПАРК.
  10. Установите трансмиссию в нейтральное положение, нажмите на педаль сцепления и запустите двигатель.
  11. Прокачайте педаль сцепления до твердости.
  12. Прокачайте педаль тормоза до твердости.
  13. При необходимости добавьте дополнительную гидравлическую тормозную жидкость DOT 3, чтобы заполнить тормозной резервуар до уровня MAX.
  14. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной эксплуатации.

J 43482 Вал центровки сцепления

  1. J 43276 Съемник направляющих подшипников сцепления
  2. J 38836 Установщик пилотной втулки/сцепления

Время выключения сцепления

Соблюдайте время замедления вращения сцепления следующим образом

  1. Включить стояночный тормоз. Заблокируйте колеса автомобиля.
  2. Переведите ручную коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  3. Запустите двигатель. Запустите двигатель на холостых оборотах.
  4. Включите сцепление.
  5. Выключите сцепление. Подождите 9 секунд.
  6. Переведите передачу в режим РЕВЕРС.

Ведущие элементы сцепления

Ведущие элементы сцепления представляют собой 2 плоские поверхности, обработанные до гладкой отделки. Они включают

  1. Задняя грань маховика двигателя
  2. Передняя поверхность нажимного диска сцепления

Ведомые элементы сцепления

Ведомым элементом является ведомый диск сцепления. Ведомый диск сцепления имеет шлицевую ступицу. Шлицевая ступица скользит вдоль шлицев входного вала. Шлицевая ступица приводит в движение входной вал через эти же шлицы. Ведущий и ведомый элементы удерживаются вместе давлением пружины. Это давление оказывает диафрагменная пружина в крышке сцепления.

Рабочие органов гидравлического сцепления

Система сцепления состоит из следующих компонентов:

  1. Главный цилиндр
  2. Выключатель
  3. Цилиндр привода, соединенный с гидравлической трубой
  4. Прижимная пластина
  5. Крышка сцепления
  6. Диафрагменные пружины
  7. Диск сцепления
  8. Пружины кручения

При нажатии педали сцепления, главный цилиндр сцепления становится под давлением от усилия нажимного штока в главном цилиндре. Это заставляет гидравлическую жидкость в трубопровод из главного цилиндра к цилиндру привода. Затем цилиндр привода толкает выжимной подшипник в мембранную пружину для выключения сцепления. Отверстие в панели капота вмещает главный цилиндр. Быстроразъемная муфта помогает проложить гидравлический трубопровод. Цилиндр привода находится внутри трансмиссии и на входном подшипнике.