Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Rio/Kia Rio II (2005-2009)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания: Обзор Kia Rio II

Система зажигания двигателя 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Описание системы зажигания: обзора

Угол опережения зажигания регулируется электронной системой управления углом опережения зажигания. Стандартные эталонные данные угла опережения зажигания для условий работы двигателя заранее запрограммированы в памяти блок управления двигателем (модуля управления двигателем).

Условия работы двигателя (скорость, нагрузка, состояние прогрева и т.д.) определяются различными датчиками. На основе этих сигналов датчиков и данных синхронизации зажигания сигналы прерывания первичного тока посылаются в блок управления двигателем. Активируется катушка зажигания, контролируется синхронизация.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Снять катушку зажигания.
  2. Используя розетку свечи зажигания, снять свечу зажигания.
  3. Установить свечу зажигания на катушку зажигания.
  4. Заземлите свечу зажигания на двигатель.
  5. Проверить, не возникает ли искра во время проворачивания двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения впрыска топлива из форсунок во время проворачивания двигателя снять реле топливного насоса (А) с коробки предохранителей. Проворачивайте двигатель не более 5-10 секунд.
  6. Осмотреть все свечи зажигания.
  7. Используя розетку свечи зажигания, установить свечу зажигания.
  8. Установить катушку зажигания.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снять катушку зажигания с болтом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема катушки зажигания потянуть за стопорный штифт (А) и нажать на зажим (В).
  2. Используя розетку свечи зажигания, снять свечу зажигания. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы никакие загрязнения не попадали через отверстия свечи зажигания.
  3. Осмотреть электроды (А) и керамический изолятор (В).ОСМОТР ЭЛЕКТРОДОВ Состояние Темные отложения Белые отложения Описание Топливная смесь слишком богатая Низкий воздухозаборник Топливная смесь слишком бедная Опережающая установка опережения зажигания Недостаточный момент затяжки свечи
  4. Проверить зазор между электродами (A).стандартный 1,0 ~ 1,1 мм (0,0394 ~ 0,0433 дюйма)
Схема №8
  1. Измерить сопротивление первичной катушки между выводами (+) и (-). Стандартное значение: 0,7 Ом ± 15%

Другие статьи — Система зажигания