Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая диагностика подвески: Прочее Kia Rio II

Передняя подвеска 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Автомобиль уводит/сносит

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля.
1Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики
2Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Осмотрите шины в сборе с колесом на наличие следующих условий: Правильное давление в шинах-См. трафарет шины. Правильный размер шины - см. трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шин Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Выполните " Радиальную коррекцию отведения / вытягивания шины ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269791-S13847700832007110200000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Проверить и откорректировать / отрегулировать системы подвески и рулевого управления для следующих условий: Высота отделки транспортного средства - см. " Технические характеристики высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, незакрепленные или поврежденные компоненты Вы нашли и исправили состояние? (ref-269809-S07057675362007110200000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Осмотрите тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли большее усилие для поворота левого или правого колеса. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - дисковые тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269805-S22853008292007110200000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы исправили условие? (ref-269790-S19452883292007110200000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Осмотрите рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на тали, двигатель работает, а трансмиссия в режиме PARK или NEUTRAL. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, замените рулевой механизм. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
9Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Автомобиль уводит/сносит

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики
2Убедитесь, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Проверьте следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Задние цилиндрические пружины Передние цилиндрические пружины Изношены или повреждены ли компоненты?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотрите звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
5При необходимости замените пружины. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 6
6Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

Подвеска проседает

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики
2Убедитесь, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Осмотрите транспортное средство на предмет перегрузки и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, карта размещения шин, противоугонная система и идентификационная этикетка сервисных деталей ". Вы нашли и исправили условие? (ref-269787-S33139765852007110200000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверьте следующие компоненты: осмотрите амортизаторы. Обратитесь к разделу " Испытание стойки подвески и амортизатора - на транспортном средстве ". Проверьте наличие поврежденных цилиндрических пружин, торсиона или листовых рессор и замените их при необходимости. Вы обнаружили и исправили состояние? (ref-269809-S37450952382007110200000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? (ref-269809-S40234792282007110200000)Перейти к шагу 6
6Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Подвеска проседает

Последующий увод

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Руль не возвращается в центр после завершения поворота.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики
2Убедитесь в наличии управления памятью. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Убедитесь, что все шины накачаны до правильного давления. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, карта размещения шин, противоугонная система и идентификационная этикетка сервисных деталей ". Был ли проведен осмотр / регулировка? (ref-269787-S33139765852007110200000)Перейти к шагу 4
4Смажьте концы тяг и шаровые шарниры, если это применимо. Проверьте систему подвески на наличие изношенных или поврежденных компонентов. Ремонт по мере необходимости. Дорожные испытания автомобиля с целью проверки жалобы клиента. Автомобиль все еще демонстрирует управление памятью?Перейти к шагу 5Система исправна
5Проверьте правильность выравнивания колес. См. " Измерение выравнивания колес ". Отрегулируйте по мере необходимости. Дорожные испытания автомобиля для проверки жалобы клиента. Автомобиль все еще имеет память рулевого управления? (ref-269790-S19452883292007110200000)Перейти к шагу 6Система исправна
6Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, карточка для установки шин, противоугонная система и идентификационная этикетка сервисных деталей ". Отсоедините оба конца внешней поперечины от поворотных кулаков. См. " Замена концов внешних тяг реечной передачи ". Используйте свои руки для перемещения концов тяги. Любой из концов поперечины ненормально трудно переместить? (ref-269787-S33139765852007110200000)(ref-269810-S23031675852007110200000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7При необходимости замените конец (концы) внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца наружной поперечины зубчатой рейки и шестерни ". Вы завершили ремонт? (ref-269810-S23031675852007110200000)Переход к шагу 14
8Снимите шину/колесо. Отсоедините нижний рычаг управления от поворотного кулака. С помощью рук вращайте шпильку шарового шарнира. Шаровой шарнир аномально сложно вращать?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замените нижний рычаг управления. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления ". Вы завершили ремонт? (ref-269807-S00877821452007110200000)Переход к шагу 14
10Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, карта места в шине, противоугонная система и идентификационная этикетка сервисных деталей ". Поверните рулевое колесо НА ОДИН ОБОРОТ в любом направлении. Повернуть руль обратно в исходное положение. Было ли вращение руля ненормально затруднено в обоих направлениях? (ref-269787-S33139765852007110200000)Переход к шагу 11Переход к шагу 14
11Отсоедините промежуточный вал. ВАЖНО: НЕ вращайте рулевое колесо более чем на один полный оборот. Обратите внимание на положение рулевого колеса и поверните рулевое колесо НА ОДИН оборот в любом направлении. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение, как отмечалось ранее. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении?Переход к шагу 12Переход к шагу 13
12Отремонтируйте рулевой механизм по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма ". Проверьте автомобиль на дороге, чтобы проверить жалобу клиента. Вы завершили ремонт? (ref-269810-S03467433682007110200000)Переход к шагу 14
13При необходимости отремонтируйте рулевую колонку. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 14
14Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
Важно
НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот.

Последующий увод

Измерение высоты облицовки

Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к образованию неровностей, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверьте высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.

Перед измерением высоты дифферента выполните следующее:

  1. Установите давление в шинах на уровне, указанном на сертификационной этикетке и/или в Руководстве владельца.
  2. Проверьте уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
  3. Убедитесь, что задний отсек пуст, за исключением запасного колеса.
  4. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
  5. Закройте двери.
  6. Закройте капот.
  7. Все размеры измеряются вертикально к земле. Высота облицовки должна быть в пределах от -10 мм до + 10 мм, чтобы считаться правильной.
Схема №13

Используйте следующую процедуру для проверки размеров P и R

  1. Поднимите передний бампер руками примерно на 38 мм (1,59 дюйма).
  2. Уберите руки и дайте автомобилю опуститься.
  3. Руками опустите переднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
  4. Уберите руки и дайте возможность автомобилю подняться.
  5. Размер Р для левой и правой стороны транспортного средства измеряется от нижней кромки проема колеса до земли, измеряемой по осевой линии переднего колеса.
  6. Сравните измерения с таблицей технических характеристик. См. раздел " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-269809-S07057675362007110200000)
  7. Если результат измерения выходит за пределы указанного диапазона, замените передние пружины. Обратитесь к разделу " Замена амортизаторов, компонентов амортизаторов и / или пружин (базовая подвеска) " или " Смена амортизатора, компонента амортизатора и / либо рессор (спортивная суспензия) ". (ref-269807-S41808976362007110200000)(ref-269807-S39032656562007110200000)
  8. С помощью рук поднимите задний бампер примерно на 38 мм (1,59 дюйма).
  9. Уберите руки и дайте автомобилю опуститься.
  10. Руками опустите заднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
  11. Размер R для левой и правой сторон транспортного средства измеряется от нижней кромки проема колеса до земли, измеряемой по осевой линии заднего колеса.
  12. Сравните измерения с таблицей технических характеристик. См. раздел " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-269809-S07057675362007110200000)
  13. Если результат измерения выходит за пределы указанного диапазона, замените задние пружины (см. раздел " Замена амортизаторов, компонентов и / или пружин "). (ref-269789-S04299465272007110200000)

Измерение высоты по оси Z

Измерение высоты по оси Z определяет надлежащую высоту движения для передней части транспортного средства. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.

  1. Поднимите передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма) вверх.
  2. Аккуратно уберите руки. Дайте автомобилю успокоиться.
  3. Повторите эту операцию в общей сложности 3 раза.
  4. Измерьте от нижней поверхности опоры, на одной линии с шаровым шарниром, нижний шаровой шарнир, чтобы получить измерение высоты Z.
  5. Надавите на передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
  6. Аккуратно уберите руки.
  7. Дать автомобилю установиться в положение.
  8. Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
  9. Измерьте размер Z.
  10. Истинный номер размера высоты по оси Z представляет собой среднее значение для измерений верхнего и нижнего пределов. См. раздел " Спецификации высоты облицовки ". (ref-269809-S07057675362007110200000)

D Измерение высоты

Измерение размера высоты D определяет правильную высоту перемещения заднего конца. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.

  1. При нахождении автомобиля на ровной поверхности поднимите вверх на заднем бампере 38 мм (1,5 дюйма).
  2. Аккуратно уберите руки.
  3. Дать автомобилю установиться в положение.
  4. Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
  5. Измерьте высоту D, измерив низ стойки до опорной поверхности перед монтажным болтом.
  6. Отожмите задний бампер вниз до 38 мм (1,5 дюйма).
  7. Аккуратно уберите руки.
  8. Дать автомобилю установиться в положение.
  9. Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
  10. Измерьте размер высоты D.
  11. Истинный номер размера высоты D - это среднее значение для измерений высокого и низкого уровня. См. " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-269809-S07057675362007110200000)
  12. Если эти измерения не соответствуют техническим требованиям, проверьте следующие условия: Неправильное распределение веса Повреждение при столкновении Изношенные или поврежденные компоненты подвески