Содержание Электросхемы Раздел: Блок управления системами безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Обзор Kia Rio II

Блок управления системами безопасности 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Схематические значки ремней безопасности

Описание значков на схеме ремня безопасности: при выполнении обслуживания компонентов SIR или рядом с ними, а также проводных соединений необходимо отключить систему SAIR. См. раздел " Отключение и включение работы системы SAR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию элементов SORE, травмам персонала или ненужным ремонтам системы

Схема №1
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
1Устройство предварительного натяжения ремня безопасности - правый разъем
2Предварительный натяжитель ремня безопасности - справа
3Натяжитель ремня безопасности - левый
4Устройство предварительного натяжения ремня безопасности - левый разъем
5Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM)
6Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM)
7Переключатель ремней безопасности - водитель
8Переключатель ремней безопасности - пассажирский
Схема №3
Информация о соединителе OEM: 15332132 Обслуживание: 88953364 Описание: 3-Way F GT 150 Series
Информация о клеммах Клемма: 12191812/19 сердечник/изоляция Обжим: E/C разъединитель/испытательный зонд: 15315247/J-35616-2A (GY)

Информация о соединительном элементе

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
ATN/WH238Переключатель ремня безопасности - левый
BНе используется
CPK5057Нижнее опорное положение переключателя положения сиденья

Идентификация клемм разъема

Схема №4
Информация о соединителе OEM: 15332133 Обслуживание: 88987881 Описание: 3-Way M GT 150 Series
Информация о клеммах Клемма: 15304702/19 сердечник/изоляция Обжим: E/C разъединитель/испытательный зонд: 15315247/J-35616-3 (GY)

Информация о соединительном элементе

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
AOG1362Переключатель ремня безопасности - правый - сигнальный
BНе используется
CPK5057Датчик положения сиденья - низкий опорный уровень

Идентификация клемм разъема

Эксплуатационные и функциональные проверки

ВажноЕсли транспортное средство было в столкновении, обратитесь к разделу " Ремонт и осмотры, необходимые после столкновения " для получения дополнительной информации. (ref-269832-S35830227292007110200000)

Следующий осмотр выполняйте с места водителя

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Проверить правильность работы фонаря напоминания о ремне безопасности при пристегнутом ремне и расстегнутом ремне.
  2. Осмотрите направляющую плечевого ремня, чтобы убедиться в соблюдении следующих условий: Направляющая плечевого ремня свободно поворачивается. В направляющий паз плоско посажена лямка ремня безопасности. Лямка ремня безопасности не связывает.
  3. Убедитесь, что пряжка ремня безопасности обращена внутрь и доступна.
  4. Убедитесь, что втягивающие устройства ремней безопасности надежно закреплены.
  5. Проверьте надежность крепления анкерных болтов ремня безопасности.
  6. Полностью выдвиньте лямку ремня безопасности. Убедитесь, что на лямке ремня безопасности нет скручиваний или разрывов.
  7. Дайте ремню безопасности убраться. Убедитесь, что ремень безопасности свободно и полностью возвращается во втягивающее устройство.
  8. Защелкните пластину защелки ремня безопасности в пряжку.
  9. Резко натяните язычок защелки ремня безопасности и пряжку. Убедитесь, что защелка ремня безопасности и пряжка остаются заблокированными при буксировке.
  10. Нажмите кнопку на пряжке. Убедитесь, что защелка ремня безопасности легко отсоединяется от пряжки. Убедитесь, что кнопка возвращается в исходное положение.

Повторить процедуру осмотра, шаги 2-10, с переднего пассажирского сиденья.

Испытание функции автоматической блокировки детского удерживающего устройства, если таковая предусмотрена

  1. Чтобы задействовать функцию автоматической блокировки, потяните ремень в полностью выдвинутое положение. Дайте ремню убраться в правильное положение для детского сиденья и прикрепите пластину защелки к пряжке. Когда ремень втягивается, должен быть слышен храповой звук.
  2. Чтобы отключить функцию автоматической блокировки, дайте ремню убраться в полностью сложенное положение. Прежде чем ремень будет полностью уложен, функция зажима сбросится, храповой звук прекратится, и ремень будет свободно извлекаться.

Выполните следующие действия для проверки центральных ремней безопасности

  1. Убедитесь, что центральные ремни безопасности доступны.
  2. Убедитесь, что на центральных ремнях безопасности нет скручиваний или разрывов в лямке.
  3. Защелкните центральную пластину защелки ремня безопасности в пряжку.
  4. Резко натяните язычок защелки ремня безопасности и пряжку. Убедитесь, что защелка ремня безопасности и пряжка остаются заблокированными при буксировке.
  5. Нажмите кнопку на пряжке. Убедитесь, что защелка ремня безопасности легко отсоединяется от пряжки. Убедитесь, что кнопка возвращается в исходное положение.

Описание цепи/системы

Чувствительный и диагностический модуль надувного удерживающего устройства (SDM) передает состояние переключателя ремня безопасности водителя на панель приборов (IPC) посредством последовательного сообщения данных GMLAN. Если ремень безопасности отстегнут, SDM отправит сообщение в IPC для освещения индикатора пристегнутого ремня безопасности в течение 72 секунд или до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM) передает состояние переключателя ремня безопасности пассажира в модуль управления кузовом (BCM) по последовательной линии передачи данных GMLAN. БКМ управляет питанием индикатора ремня безопасности пассажира для включения/выключения индикатора. SDM будет отправлять в BCM команду на включение индикатора только тогда, когда ремень безопасности расстегнут, и SDM распознает пассажира на пассажирском сиденье.